المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : دقه في قير vxr 2002


المستشار555
10/07/2013, 05:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم / صبحكم الله بالخير

يالربع عندي مشكلة بقير الـ VXR موديل 2002

إذا عشقت القير بالـ D يطلع صوت دقة

يا ليت أحد يفيدنا وش سبب هالدقه .!!؟
او اذا مرت عليكم مشاكل من هالنوع ياليت تفيدوني او وش تتوقعون سبب هالصوت
alwali
10/07/2013, 06:03 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الواضح من كلامك توك شاري الجيب
لان هذا طبيعي في الvxr
لأنه مشبوك دفع رباعي
المستشار555
10/07/2013, 06:07 PM
ياخوي كان مافيه دقه وفجاه طلعت
alwali
10/07/2013, 06:26 PM
مرحبا اخوي شوف هذا الرابط وان شاء الله تنحل مشكلتك


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=276100
راعي الرود
10/07/2013, 08:50 PM
شيك على كرسي القير

و صلبان العمود
ابوراكان تبوك
10/07/2013, 09:49 PM
الدقه كانت عندي لكن اول ما امشي شيكت ع كرسي القير والعمود مافيها شي
اللي سويته
الاسبير ( طبعاً تحت ) كان يتحرك وثبتته بقطعة لستك هو له حديده توزنه بس كنت مستعجل ابي اعرف السبب
شحمت العمود الدبل والدوران
النتيجة
راحت الدقه
المستشار555
11/07/2013, 03:20 PM
يعطيككم العافيه يا اخواني شاكرين لكم
بس ايش اسم القطعتين يا الوالي
alwali
11/07/2013, 05:08 PM
يعطيككم العافيه يا اخواني شاكرين لكم
بس ايش اسم القطعتين يا الوالي

والله مادري وش اسمها
انت اخذ رقم القطع وروح الوكالة اسألهم
0راعي الجبيل0
11/07/2013, 09:34 PM
ابغاك تستخدم الطريقة هذي والقير في خانة N وهي دبل على الفرامل اكثر من مرة وثم شد للاخير على البريك
وبعدها عشق القير على D وشوف تسمع الدقة او لا
فاذا راحت الدقة باعطيك العلاج للعلة ?

تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2
المستشار555
26/07/2013, 03:51 PM
يعطيكم العافيه جميعا
اخوي راعي الجبيل سويت نفس اللي قلت لي عليه وراحت الدقه .
واليوم رحت للميكانيكي يقولي الكراسي سليمه المشكله من العكس الايسر فيه فضاوه .
اللي عنده خبره يفيدنا وجزاكم خيرا
0راعي الجبيل0
23/09/2013, 07:39 PM
يعطيكم العافيه جميعا
اخوي راعي الجبيل سويت نفس اللي قلت لي عليه وراحت الدقه .
واليوم رحت للميكانيكي يقولي الكراسي سليمه المشكله من العكس الايسر فيه فضاوه .
اللي عنده خبره يفيدنا وجزاكم خيرا

السموحة ياخوك في التاخر بالرد وكنت مسوي اشتراك في موضوعك علشان اتابعه ولكن للاسف ماتفعل معي ولا انتبهت له ..

نرجع لموضوعك ياخوي اذا سويت نفس ماشرحتلك وراحت الدقة وقت تعشيق القير فهو بسبب بسيط جدا وهو ان الفرامل الامامية تمسك قبل الخلفية او بالاصح تمسك اقوى وعند التعشيق يتحرك عندك الدفرنس الخلفي شي بسيط مع الكفرات فتسمع الدقة
كل اللي تحتاجة تسوي تنسيم للفرامل كلها بحيث انها تمسك مع بعض بنفس القوة
وان شاء الله تضبط ..

وبالنسبة لفضاوة العكس تبين معك مع اللفات اذا عشقت الدبل بيطلع صوت طقطقة متقطعة واذا ماطلعت معناته باقي فيه عمر

موفق خير

تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2
R I V A L
24/09/2013, 11:18 AM
المشكلة باختصار من الدبل
هذي كانت عندي
وحست فيها لين ما وجعني راسي
نزلت القير 3 مرات وبدلت العكوس والاكسلات
خسرت حول 10 الاف درهم عالفاضي
طلعت المشكلة من الدبل فيه تروس خربناه
ونزلته وفصلهم لي وخلا الموتر سنقل
يعني معاد هو دفع رباعي مستمر
يعني وقت ما ابي الدفلوك اشغله او الدبل ام الدفع الرباعي المستمر خلاص
ورجع الموتر فزته فزة وقل استهلاك الوقود والعزم زاد

مشكلتك في الدبـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل
والسلام
المستشار555
10/05/2014, 01:55 PM
الله يعطيكم العافيه ومشكور على مروركم
يالبى الهلا
10/05/2014, 03:37 PM
لاتخسر فلوسك علي الفاضي المشكله من الدبل فية فضاوة واصلاحة يكلف مبلغ وقدره مالك الابفصل الدفع الرباعي وبتحس الموتر خف عليك والصرفية قلت