المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ارتفاع حرارة نيسان صني !!


ajz
13/07/2013, 03:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
ياشباب عندي صني 2004 وذات يوم كنت متجه من الدمام الى الاحساء بعد صلاة الفجر مباشرة وكانت السرعة ماتنزل عن 140 الا اذا كان فيه ساهر :) ماشية زي اللوز والحرارة تحت الربع
الزبدة ... وانا راجع تقريبا الساعة التاسعة صباحا كنت ماشي من 140 الى 160 والحرارة فوق الربع بشوي وكل مازيد سرعة تزيد الحرارة بحيث اذا مشيت 160 توصل الحرارة النص واذا نزلت الى 140 ترجع الثلث وكل ماهديت نزلت الحرارة !! هذا الصباح لكن في الليل امشي 160 الحرارة على الربع ماادري ايش المشكلة سرت اخاف امشي في النهار ومريت على محل لديترات بغيت اصيخ قالولي الرديتر مافيه شي .. مع العلم ان السيارة مافيها بلف حرارة .. اتمنى مساعدتي .
..D7oom
13/07/2013, 03:23 AM
غير غطاء اصلي وغير المويا اصلي وان شاء الله امورك طيبه وابدا بالاسهل

موفق
sgl2002
13/07/2013, 04:30 AM
على حسب كلام اهل الصني يقولون هذي حرارتها
ابو فهد...
13/07/2013, 04:34 AM
صيخ الرديتر
SGL
13/07/2013, 04:59 AM
أخوي رجع البلف ولا تفكه أبد وترك عنك كلام بعض الورش الي يقولك البلف مخصص لدول برا الي عندها ثلوج وبروق ورعود وبعدها جرب الموتر راح تلاحظ الفرق وبقوه وذا ماتغير شي أو زادة الحرارة صيخ الرديتر وحط ماء أصلي مثل ماقالوا الرجال بردودهم الي أسبقتني:good:
..D7oom
13/07/2013, 05:50 AM
أخوي رجع البلف ولا تفكه أبد وترك عنك كلام بعض الورش الي يقولك البلف مخصص لدول برا الي عندها ثلوج وبروق ورعود وبعدها جرب الموتر راح تلاحظ الفرق وبقوه وذا ماتغير شي أو زادة الحرارة صيخ الرديتر وحط ماء أصلي مثل ماقالوا الرجال بردودهم الي أسبقتني:good: وهذا كلام سليم 100%

المس اعلى الرديتر واسفله اذا الحراره متقاربه يعني الرديتر سليم اما اذا الحراره مختلفه صيخ
ajz
21/07/2013, 03:27 AM
أشكر جميع الأخوان اللي تفاعلوا معي فالموضوع ... طبعا ركبت للسيارة بلف أصلي وموية رديتر أصلي وصارت الحرارة على الربع علطول واذا كان المكيف شغال تكون تحت الربع بشئ بسيط لكن فالظهر ومع المشي فترة طويلة تثبت الحرارة على الثلث .. هل هذا طبيعي !! لأنه اذا هديت ترجع الحرارة للربع فلا أدري هل هذا طبيعي أم لا !! لأنه في سيارات ثانية أشوف الحرارة ثابتة ظهر ولا ليل !!
..D7oom
21/07/2013, 03:56 AM
اهم شي تشيك على المويا يوميا بعد التغيير ثلاث ايام اربع ايام.

اما بخصوص انها ترجع للثلث واحيان للربع فهذا طبيعي جدا


اتمنى لك الخير
ajz
21/07/2013, 04:34 AM
بالنسبة للمويا هذا رابع يوم لها والحمد لله تمام .. أما بخصوص الحرارة عندنا هوندا أكورد حرارتها دايما ثابته في الليل في النهار مرة ماتتحرك .. فما أدري هل كل اليباني كذا .. ولا النيسان غير !!
SGL
21/07/2013, 04:39 AM
عادي اخوي ﻻن مع المكيف تشتغل المروحة الثانيه وتنزل الحرارة شوي ويوم يفصل الكربرس تفصل المروحة وترتفع الحرارة بس إنت شيك على المرواح الاثنين والكتاوات حقها للحرص فقط ممكن تحصل خلل في المروحة تطلع ضعيفه لاكن امورك تمام إن شاء الله
..D7oom
21/07/2013, 04:59 AM
عن تجربه هذا طبيعي .. معي لاندكروزر الحراره ربع ومع الزحمه وحر هالايام توصل للثلث وبالنهار تحت النص شوي
جبعي
21/07/2013, 05:47 AM
طلع البلف مايحتاج البلف في الاجوا ء هذي مامنه الا خراب وتراه يقصرعمر السياره هذي وجهة نظري
ajz
21/07/2013, 06:28 AM
ياخوي البلف ضروري جدا لأن بدون البلف توصل الحرارة للنص في الظهر وأنا ماسك خط أما بعدما ركبت البلف سارت الثلث
والأوقات العادية تكون على الربع .. حاولت أخليها على الربع في الظهرية عجزت غيرت مويا وشيكت علو كل شئ كلو سليم
..D7oom
21/07/2013, 06:54 AM
هذي دروس رائعه للاخ المبدع ابوعبدالرحمن الله يجزاه الجنه ويجزي المسلمين


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000
salih100
21/07/2013, 12:14 PM
انا معي نيسان هذي حركته

صيخ الرديتر وخذ العلم مني واذا تعدت الربع وانت ماسك خط لو تمشي 180 افلقني بمفتاح 12
جبعي
21/07/2013, 01:15 PM
ممتاز يامتقدم هو صاج صيخ الرديتر وطلع البلف وشوف هذي معلومه بعد الميه اذا احترت السياره هذا تصييخ الرديتر مجرب
salih100
21/07/2013, 02:41 PM
ممتاز يامتقدم هو صاج صيخ الرديتر وطلع البلف وشوف هذي معلومه بعد الميه اذا احترت السياره هذا تصييخ الرديتر مجرب
البلف لا تفكه معلومتك غلط يا جبعي لا توهق الرجال