المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الفززززززعه قير التاهو مصلّب



Abdullah695
19/07/2013, 04:02 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
باختصاااار
وقفت التاهو 2010 عند محل تضليل حراري ورحت بعد ساعتين رجعت شغلت السيارة القير مصلب مو راضي يعشق بأي نمرة علما ان الموتر جديد ما مشى الا 45 الف
فصلت البطاريه ورجعت اشبكها مو راضي يعشق ، وشيكت على الفيوز
تكفون الفزعه المفروض اسافر اليوم

sgl2002
19/07/2013, 04:54 AM
مصلب في P

يمكن فيه احد دق الموتر وهو واقف دفه بسيط خلته ينشب

حاول تخلي ناس يدفونه قدام وورا وانت حاول تنزل القير

أبو كريم 91
19/07/2013, 04:54 AM
عليكم السلام
صارت معي عند ثري ام
كنت اضلل عندهم ويوم جيت ابمشي مايتحرك القير قالي عادي يبيله شوي وقت وتنشف المويه الي دخلت للطبلون
فصل البطاريه ويجيب هواء ويشغله تحت الدركسون فوق الدعاسات تكرمون حول ربع ساعه واشغل عقب نص ساعه وانحلت المشكله

Abdullah695
19/07/2013, 04:59 AM
عليكم السلام
صارت معي عند ثري ام
كنت اضلل عندهم ويوم جيت ابمشي مايتحرك القير قالي عادي يبيله شوي وقت وتنشف المويه الي دخلت للطبلون
فصل البطاريه ويجيب هواء ويشغله تحت الدركسون فوق الدعاسات تكرمون حول ربع ساعه واشغل عقب نص ساعه وانحلت المشكله

شكرا لك اخي ابو كريم
انا تطلع عندي في الشاشة افحص جهاز تماسك العجلات

أبو كريم 91
19/07/2013, 05:09 AM
شكرا لك اخي ابو كريم
انا تطلع عندي في الشاشة افحص جهاز تماسك العجلات

العفوا ماسوينا شي
طيب والقير تحرك ولا مصلب ؟؟؟
يبيلك تنشفه من المويه زين وان شاء الله تبي تنحل المشكله

Abdullah695
19/07/2013, 05:29 AM
العفوا ماسوينا شي
طيب والقير تحرك ولا مصلب ؟؟؟
يبيلك تنشفه من المويه زين وان شاء الله تبي تنحل المشكله

الله يجزاك خير
انا مو عند الموتر الحين لأني خليت الموتر عند المحل ورحت اتسحر
بكرا بالليل بروح احاول فيه

ريان2002
19/07/2013, 06:06 AM
فيه فيش لحساس فوق دعسة الفرامل وظيفته مايخلي القير يفك من ال بي إلا إذا ولعت لمبة الفرامل إذا رجعت لسيارتك على خير أفصله وأرجع أشبكه وبإذن الله يضبط

Abdullah695
19/07/2013, 08:56 PM
فيه فيش لحساس فوق دعسة الفرامل وظيفته مايخلي القير يفك من ال بي إلا إذا ولعت لمبة الفرامل إذا رجعت لسيارتك على خير أفصله وأرجع أشبكه وبإذن الله يضبط

جزاك الله خير اخوي ريان
بعد التراويح بروح واجرب ان شاء الله يضبط

Abdullah695
20/07/2013, 01:23 AM
ابشركم ولله الحمد انحلت المشكلة
زي ما قال اخوي ابو كريم رحت للمحل ونفخت الطبلون من فوق ومن عند الدعسات وزبط معاي القير
طلعت المشكلة وجود الماء نازل على الحساسات اللي بالطبلون
طبعا السبب التظليل والموية اللي يحطونها قبل التظليل

الفرناس
20/07/2013, 02:59 PM
اضافة لكلام الاخوان

يكون سبب تصلب عصا القير هو مشكلة في حساس الفرامل وهو موجود بالقرب من دواسة البنزين والفرامل بسبب الغبار او الرطوبة الزائدة
كيف نعرف ذلك
بالضغط على دواسة الفرامل فان لم تشتغل لمبات الفرامل الخلفية فهذا معناه ان الخلل في الحساس
كيف الاصلاح
بنفس الطريقة اللتي ذكرها الاخ ابوكريم وذلك بتجفيف الرطوبة ونفخ الغبار
او
بفك الحساس وتركيبه مره اخرى وتجده فوق دعاسة الفرامل على شكل شبيه بالبواجي وذلك بفره بعكس عقارب الساعة وبعد ذلك تنظيفه وارجاعه مره اخرى في مكانه

عموما الحمد لله ان مشكلتك انحلت بس حبيت اضيف هذه المعلومة للفائدة

Abdullah695
20/07/2013, 09:20 PM
اضافة لكلام الاخوان

يكون سبب تصلب عصا القير هو مشكلة في حساس الفرامل وهو موجود بالقرب من دواسة البنزين والفرامل بسبب الغبار او الرطوبة الزائدة
كيف نعرف ذلك
بالضغط على دواسة الفرامل فان لم تشتغل لمبات الفرامل الخلفية فهذا معناه ان الخلل في الحساس
كيف الاصلاح
بنفس الطريقة اللتي ذكرها الاخ ابوكريم وذلك بتجفيف الرطوبة ونفخ الغبار
او
بفك الحساس وتركيبه مره اخرى وتجده فوق دعاسة الفرامل على شكل شبيه بالبواجي وذلك بفره بعكس عقارب الساعة وبعد ذلك تنظيفه وارجاعه مره اخرى في مكانه

عموما الحمد لله ان مشكلتك انحلت بس حبيت اضيف هذه المعلومة للفائدة


شكرا اخوي الفرناس

أصيل حجآ زي
20/07/2013, 10:47 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


أول شيء :
ما قصر الشبآب الله يبآرك فيهُم
وأخُص الأخ الكريم / أبو كــُـريــــــــــــم .




وحبيت أتلقف
وأضيف بعض النقآط .


لا تنسى
يأخي / عبدالله :


لا تخلي السيآرة تتكي على القير .


بمعنى أذا وقفت السيآرة حطها بالفآضي { N } وأنت دآيس فرملة { مكآبح } .
ثُم أربُط جلنط بشكل معتدل { يعني لا تكبس الجلنط للأخر فتخرب الجلنط } .
وأرفع رجلك من على الفرملة بذلك أذا تحركت السيآرة فأنها الآن تتكي على الجلنط
خآصة في طلعة أو نزلة وليس على القير .



وفيه طريقة أفضل
من ذلك أن السيآرة بنزلة أو طلعة :
وهي :
أذا بنزلة لُف الكفر الأمآمي الأيمن قليلآ ليتكي على طرف الرصيف .
وأن هي بنزلة :
لُف الكفر الأمآمي يسآر وخلهُ يتكي على الرصيف .
بذلك يكون وزن { حمل / ثقل } السيآرة على الكفر .


ثُم أنقُل التعشيق للتأمين { P } .


التأمين { P } هو أحتيآطي لمنع القير من التحرُك .
لمنع حركت السيآرة في حآلة خلل بالقير أو لعدم أيقآف السيآرة بطريقة صح .
يوجد كُلاب / خطآف في دآخل القير مُخصص لذلك .
وأذا وقفت السيآرة { تكيتها } على القير بقوة
فمن الصعب فكها ألا بدف السيآرة بعكس التكية قليلآ .
لرفع ثُقل / وزن السيآرة من على كآهن الكُلاب / الخُطآف .


هذي تحت بعض الصور
والكروكيآت لخطآف القير التمآتك :



http://www.wwag.com/step/610/18698.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Je5NxrcWnfhDxM&tbnid=BfsHnH0ISPw2kM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.wwag.com%2Fcgi-bin%2FWebObjects%2FWebSite.woa%2Fwa%2FDirectAction %3Faction%3DforceEnglish%26page%3D!49686&ei=P-fqUZLZOIGYO-DbgYAN&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)


https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5v9TgsgAc8htgRO4g3hPu7i2EhpWHG b2303jW2txP55GhBRJ0 (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=3S_XYleNJBR41M&tbnid=bjZgOTGvKooUKM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FFord-C6-Transmission-Park-Pawl-Park-Gear-Assembly-%2F250977207265&ei=YufqUfiQDsvaOMmFgMAP&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)



http://www.powertransmission.com/newsimagebg.php?id=1742 (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=QZgMyi5Emwz5GM&tbnid=TwnFRgcwspI-7M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.powertransmission.com%2Fnews. php%3Fin%3D1742&ei=gefqUdrSIcfkPJfxgLgO&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)



http://www.ford-trucks.com/user_gallery/sizeimage.php?photoid=253760&.jpg= (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=wo-VKtssSEPFyM&tbnid=dKuCDpbEYbMA0M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ford-trucks.com%2Fforums%2F1225432-transmission-question.html&ei=p-fqUd7vIojDO46igdAF&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)





http://www.agcoauto.com/content/images/transmission/how_does_park_work.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=iXoMbAelsLQzBM&tbnid=c45SxPtXeVSiSM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.agcoauto.com%2Fodfaq%2Findex. php%3Fcat%3D31&ei=subqUf7bLYXqPKbngZAH&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)




شُفهُ تحت بأسفل يمين الصورة :
http://g-ecx.images-amazon.com/images/G/01/askville/3138086_26878801_mywrite/parkinggear.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=PIkBlt7Ncj6Q7M&tbnid=-I3dV4LkmEI-fM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Faskville.amazon.com%2Fheard-park-automatic-transmission-automobile-hill-day-hills-San-Fransisco%2FAnswerViewer.do%3FrequestId%3D26878216&ei=AufqUfm7EMmxPIWLgKgB&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)



http://www.vintagebronco.com/bwickert/C4Rebuild/ParkingPawlAssembly.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=ypuAZtbmqSQ0PM&tbnid=9G2CgXte4QjtuM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.s10forum.com%2Fforum%2Ff13%2F 4l60e-problems-and-solutions-297698%2Findex7.html&ei=HefqUc-IHs7jOaacgLgK&psig=AFQjCNGWbG3nW3igFB8foSwlhptiMTqnxQ&ust=1374435373757911)






قد ينكسر الخُطآف / الكُلآب أو شتفة منهُ { رآسهُ المقوس } .
ويتسبب في أشكآل للقير خطير .
بسبب العبآطة فينا لما نتعآمل مع مثل هيك شغلة .


القوة ما هي في كُل الأحوآل فآئدة .
لا بُد من التعآمُل مع القير خآصة بحنية / بلُطف .
ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كيف تغير { تنزل } قآبض القير العآدي { كلتش clutch } بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572788)



الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)




ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كيف نتفآدى أختلاط ماء قربة التبريد بزيت القير التمآتك وتحمي القير التمآتك بنفسك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572633)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)




عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)




لو طبيت أو دقيت أو أنقلبت أو صدمت بالصدآم أو دعمت أو دفيت مغرّز . وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟ { DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=569858) }




كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تغير وجه رآس المُحرّك وبعض أصلاحآت وتغيير الجلـّـد ؟؟؟ بالأشرطة والصور والشروح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=560389)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كيف تغير { تنزل } قآبض القير العآدي { كلتش clutch } بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572788)



كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تصلح ‘ توضب ‘ تشخص ‘ تنزل ‘ تركب الدبل ومشآكلهُ بنفسك { DIY} بالأشرطة والشروح !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=549735)




كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



كيف تصلح قربة التبريد { اللديتر والخزآن } البآغة { بلاستك } بنفسك { DIY } !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=566351)




تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / ثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { لديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279078)




درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)




كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)



*******************



صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)



موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """




تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :


كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

ابوشاهه
21/07/2013, 12:12 AM
اخوي ابوعبدالرحمن .. معليش انا اول مره اسوق اتوماتيك .. سؤالي انا دايم اذا وقفت السياره في اي مكان احط القير في p لاني سمعت انه يمسك الموتر وهو المخصص لوقوف السياره .. صح معلومتى او خطأ ..

أصيل حجآ زي
21/07/2013, 01:51 AM
اخوي ابوعبدالرحمن .. معليش انا اول مره اسوق اتوماتيك .. سؤالي انا دايم اذا وقفت السياره في اي مكان احط القير في p لاني سمعت انه يمسك الموتر وهو المخصص لوقوف السياره .. صح معلومتى او خطأ ..



أخي / أبو شآهة


الفهم خآطىء من نآحية أن بعضهُم أو أغلبهُم
أذا فيه دُحديرى / ميول بالموقف فمفروض ما تحطهُ على التأمين { P }
الى بعد ما تخلي الجلنط { فرملة اليد أو القدم للتوقيف } تحمل وزن السيآرة .


ثـــُــم :
ترفع رجلك من على المكآبح / الفرآمل .
وتحس أن السيآرة أما تكت على الجلنط أو تكت على رصيف أو مطب .
يعني تقدر تصنع عضيدة { مطب } أمآم موقف سيآرتك بحيث تتكي عليها .
وبتلك الحركة تحمل وزن / ثقل السيآرة على الكفر .
فتأمن من خرآب القير .
بعدها تحطهُ في التأمين { P } وبهذا التأمين لمنع تحريك السيآرة
بعد أن يكون وزنها قد تكى على مطب / جلنط / رصيف أو غير ذلك .


حتى من نآحية المخآطر :
في أمركا أذا لم تضع الكفر / الأطآر الأمآمي يمين
بحيث يتكي على طرف الرصيف ويسموه { كرب curb } ترسُب في الرُخصة
وتعني كلمة كرب curb الكبح /// يعني تكبح السيآرة على الرصيف .
أو على عضيدة / مصد / عقم وهكذا دوآليك :
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT29HKk80_4kfGDSwi2ZQGi7yKfoq2uG 9XFG9UBuW0shm4q0sjn (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=H14s9Jq1VQn9FM&tbnid=asVT2EgbebcJsM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fdrivinginstructorblog.com%2Fhow-to-park-uphill-no-curb%2F&ei=ERjrUZyTC8a-OeTFgMgD&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)



http://4.bp.blogspot.com/_BAfXvSmQgss/TD41UnzlAEI/AAAAAAAAAC4/aCnXau6_fec/s1600/april+%26+jordyn+uphill+curb+park.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=H14s9Jq1VQn9FM&tbnid=asVT2EgbebcJsM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Frad-school.blogspot.com%2F2010%2F07%2Fonline-driver-ed-students-experience.html&ei=QRjrUcyqI43XPNeQgbgG&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)



http://www.dmv.ca.gov/imageserver/dmv/images/dlhdbk/parking_3_panel.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=H14s9Jq1VQn9FM&tbnid=asVT2EgbebcJsM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fapps.dmv.ca.gov%2Fpubs%2Fhdbk%2Fp arking.htm&ei=8BfrUaytJMXOOLSrgIAD&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)



http://www.1stnevadalicense.com/images/reading/ch16_hill.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=H14s9Jq1VQn9FM&tbnid=asVT2EgbebcJsM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.1stnevadalicense.com%2Fcourse _sample.html%3Fp%3D16&ei=BRjrUYTQGsbdOoSwgZgF&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)




http://image.customrodder.com/f/features/0203cr_custom_1950_mercury/36381905+pinline_medium/curp-0203-04-o+1950-mercury-coupe+taillight.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=V0KgFToZXjuSdM&tbnid=YsN4w4LRUIrJWM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.customrodder.com%2Ffeatures%2 F0203cr_custom_1950_mercury%2F&ei=uhbrUd2jFMeOOMvxgIAN&psig=AFQjCNEEaFSFD-0zsOQDmFlwu6fkJ9NZpQ&ust=1374447667562089)




هذا تحت ملبق
في طلعة على الرصيف :
http://today.slac.stanford.edu/images/2008/wheel-curbing2.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=lhoaZAPeyndE1M&tbnid=RccvDNnt9RNHNM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Ftoday.slac.stanford.edu%2Ffeature %2F2008%2Fsafety-wheel-chocks.asp&ei=XhjrUeyxMcSuO4fggbgE&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)


وحتى هذا تحت
ملبق على الرصيف في طلعة :


http://4.bp.blogspot.com/_BAfXvSmQgss/TD41UnzlAEI/AAAAAAAAAC4/aCnXau6_fec/s1600/april+%26+jordyn+uphill+curb+park.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=H14s9Jq1VQn9FM&tbnid=asVT2EgbebcJsM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Frad-school.blogspot.com%2F2010%2F07%2Fonline-driver-ed-students-experience.html&ei=QRjrUcyqI43XPNeQgbgG&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)





وأول ما وصلت أمركا أختبرت رُخصة سيآقة .
فرسبت أول أختبآر والسبب أني لم أكُن أعرف ذلك وجآوبت جوآب خطاء .
فرسبوني وأكتشفت أن ذلك مُهم جدآ .
فهُم أولآ يهتمون بأن لا تدحدر السيآرة ليس فقط لحمآية سيآرتك .
أبدآ المُهم عندهُم بأن لا تتسبب سيآرتك في حآدث مُريع للأخرين .


فالسؤآل كآن
كيف توقف السيآرة في النزلة ؟؟؟
والأخر :
كيف توقف السيآرة في الطلعة ؟؟؟


والمفروض تجآوب بما سبق وأن ذكرتهُ لك .
في الطلعة تلُف الكفر الأمآمي الأيمن يسآر
وتدحدر السيآرة شوية حتى يلصق بالرصيف .
وأذا في نزلة :
تلُف الكفر / الأطآر الأيمن يمين وتدحدر رويدآ حتى يتكي على الرصيف .


بذلك تمنع السيآرة من أن تدحدر أبدآ .
وبعد ذلك تحط القير في التأمين { P } .


بعد أن قرأت كتآب تعليم القيآدة / السيآقة .
عرفت الخطاء اللي عملتهُ بالأختبآر وأختبرت مرة أُخرى ونجحت .
كآن ذلك قبل حوآلي 33 سنة هجرية .


التأمين هو تضمين فقط .
ولحمآية القير والنآس والمُشآة والأبنية والأشياء
خل السيآرة تتكي على شيء صلب ثآبت .
وبعده أمنها في التأمين { P } .


في بعض الدول الفآهمة في أمور الدُنيا
يعني فقط في الدُنياء وليس الدين { المتحضرة حضآرة مدنية }
يميلون الموآقف جهة الرصيف بحيث تتكي سيآرتك على الرصيف
من غير تخريب مُقدمة السيآرة يعني يضعوه بمقآسآت مدروسة بالدقة :
http://sf.streetsblog.org/wp-content/uploads/2009/01_22/Curb_cut_2.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=-JeQO8-MfwnZKM&tbnid=4j_f_o61QrnwzM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fsf.streetsblog.org%2F2009%2F01%2F 30%2Fconcrete-giveaway-free-and-exclusive-parking-on-the-public-street%2F&ei=8hnrUYGQCYfdOdmIgZgO&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)



http://storage.canoe.ca/v1/dynamic_resize/sws_path/suns-prod-images/1297371115557_ORIGINAL.jpg?quality=80&size=650x (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=XCghyZdqBBzvlM&tbnid=-nVW5BUM0C5osM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ottawasun.com%2F2013%2F01%2F3 1%2Fresidents-steamed-over-high-curbs-on-steamer-lane&ei=4hrrUbrQCYPZPe7fgeAM&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)





وألا :
ركبت السيآرآت بعضها على بعض .
هههههههههههههههههههههههة :
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/01/wellesley-crash.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=JHxdd9G8Ct-jaM&tbnid=pKrA1G09KRohWM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.autoblog.com%2F2012%2F01%2F07 %2Fhonda-civic-gets-frisky-with-caddy-in-strange-accident%2F&ei=rBrrUZm_LoKuOdvPgegI&psig=AFQjCNGoJl0ypgM6QavdurvKh66QgJwqcw&ust=1374447928098672)



أو كلبشو سيآرتك مثل هالمسكين
أبو كلبشة { عبآس } في كُل مكآن عندهُم :


https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQZbOycZZ-sky-VV8YAfgWy3ld3Xldy0BhxApka3_n5l22yd56m3g





هذا من أختبآرهُم
في ولاية فلوردا وبعض الولايآت أشد من فلورداء
خآصة كلفورنيا وغيرها :


http://education4drivers.com/fl/florida-permit-practice-test-question-22.htm




Florida Practice Permit Test Question 22 | Parking Downhill



Parking on hills is an important skill to learn and questions on parking uphill and downhill always appear on the Florida permit test. The only way to learn the answers to this Florida practice permit test question is to understand the mechanics of what happens if your vehicle is parked on the hill and your parking brake fails. As long as you understand this and read the question attentively, you will not have any troubles answering it.
Permit Test Question


“If you are parked downhill and there is a curb, you must turn your front wheels:”


A. Parallel to the road
B. Towards the curb
C. Towards the center of the road
D. Any of the above


Remember that you must select the best answer our of these four options. There is only one correct answer to this permit test question. If you want to research the answer yourself, please refer to the Florida drivers manual (http://education4drivers.com/florida/drivers-manual.htm) that is published by the DHSMV every year.
Sample Question Answers


Answer A to this Florida practice permit test (http://education4drivers.com/florida/tests/free-practice-permit-test-dmv.htm) question suggests that we must set our wheel parallel to the road while being parked downhill on a road with a curb. To understand why this option is incorrect, think about what will happen should the car start rolling. It will just travel downhill, picking up speed, and end up crashing into something, causing a lot of damages and possibly injuring someone along the way. Definitely not something you would like to happen.
Answer B to the Florida learners permit practice test tells us that, should you park the vehicle on a road with a curb facing downhill, you must turn your wheels towards the road. In the event when the car starts rolling, your front wheels will just push against the curb and the vehicle will stop. This definitely looks like a very good option, let's look at other answers to this Florida permit test (http://education4drivers.com/florida/permit-test.htm) question.
Answer C to the permit practice test Florida sample quiz offers us to turn your wheels towards the road. If we choose to do so and the vehicle starts rolling, it move into one of the lanes with traffic and block it. It may also hit someone on the way or someone may crash into it. While this option is definitely better than leaving the wheel parallel to the road, it is still not as good as turning your wheels towards the curb.
Answer D to the Florida permit practice test suggests that any of the above options are good enough, so you don't have to think too much of it. We already shown that this is not correct and that it does matter which ways you turn your wheels.
Correct Answer To The Florida Permit Test Question


By now it's clear that the correct answer to this question is B:


http://education4drivers.com/websok/img/daily-sample-questions/florida-practice-permit-test-q21.png
“If you are parked downhill and there is a curb, you must turn your front wheels towards the curb”
In fact, when you are parked on a hill facing downhill, it does not matter whether there is a curb or not, you must always turn your wheels towards the side of the road. If there is a curb, your car will stop against the curb. If there is no curb, it will simply roll off the road, which is still better than rolling into oncoming traffic. Presence of the curb only matters when you are parked uphill.
Want to receive a practice permit test question to your twitter every day until you pass your permit test? Follow us on twitter and get unlimited sample test questions!





:good2:

ابوشاهه
23/07/2013, 10:00 PM
بارك الله فيك يا اخي الغالي ابو عبد الرحمن على هذا الشرح الوافي ...