المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الجير عالق



hammam_twfiq
26/07/2013, 02:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله

حي الله الجميع
إذا ما عليكم إزعاج

عندي قارب 27 قدم عليه ماكينتين 90 مارينر
من فترة وانا اطلع القارب واحد من المراوح ضرب بحصاة وبعدين لاحظت القير ما يركب لا قدام ولا ريفرس لكن على الفاضي عادي يروح قدام ورة ما في مشاكل
لكن تركيب عادي ما يتحرك ابدا
ارجوا الافادة والمساعدة

الواهج
26/07/2013, 10:56 PM
ارجو منك اعادة الشرح :)

hammam_twfiq
28/07/2013, 01:11 AM
حياك الله الغالي
ببساطة الجير ما يتحرك ابدا الا اذا ضغط على التبويش يعني بس بنزين من غير ريس
غير كذا عالق تماما

م/عبدالله
28/07/2013, 03:53 AM
تقصد تعشق قدام وخلف والمحرك شغال ولا يتحرك ..؟

hammam_twfiq
28/07/2013, 02:40 PM
تقصد تعشق قدام وخلف والمحرك شغال ولا يتحرك ..؟

حي الله مهندس عبدالله
الجير مش ما يعشق مايتحرك من مكانه اصلا الا اذا ضغطت على الزر الي يخلي القير بس للبنزين يعني على الفاضي كأنه على N فعادي يزيد بنزين
اما من غيرها ما يتحرك اصلا القير من مكانه

hammam_twfiq
29/07/2013, 03:58 PM
اي معلومة يا شباب

م/عبدالله
30/07/2013, 03:00 AM
تقصد ان العصى بالريموت ثابته مصلبه الا اذا ضغطت زر
التحرير يعمل معك ويرفع البنزين فقط ... انت الريموت اللي معك اثنين في واحد
صح .

اذا كلامي صحيح ... افصل الكيابل من الخلف من المحرك
وعشق وشوف ..؟ من اجل نعرف نحدد الخلل اذا مصلبه
ممكن تكون كيابل او نفس الريموت الاذرعه اذا تحرك

اعمل تعشيق يدوي للذراع في المحرك اللي يوصل الحركه
لعمود التعشيق اذا مصلب نزل الجيربكس ... وعشق من
مسنن التعشق في اعلى الجيربكس .. اذا مصلب لازم
نفرط الجيربكس عند مشكله في الكلتش او التروس

hammam_twfiq
30/07/2013, 04:15 PM
وصفك دقيق تماما
الريموت او القير يوجد منه اثنين احدهم يعمل والاخر كما وصفت تماما
زر التحرير في العصى المتصلبة يحرك العصى ويزيد البنزين لكن طبعا لا يحرك المحرك
سأجرب توجيهاتك واخبرك
بارك الله فيك





تقصد ان العصى بالريموت ثابته مصلبه الا اذا ضغطت زر
التحرير يعمل معك ويرفع البنزين فقط ... انت الريموت اللي معك اثنين في واحد
صح .

اذا كلامي صحيح ... افصل الكيابل من الخلف من المحرك
وعشق وشوف ..؟ من اجل نعرف نحدد الخلل اذا مصلبه
ممكن تكون كيابل او نفس الريموت الاذرعه اذا تحرك

اعمل تعشيق يدوي للذراع في المحرك اللي يوصل الحركه
لعمود التعشيق اذا مصلب نزل الجيربكس ... وعشق من
مسنن التعشق في اعلى الجيربكس .. اذا مصلب لازم
نفرط الجيربكس عند مشكله في الكلتش او التروس

hammam_twfiq
02/09/2013, 09:04 AM
السلام عليكم ورحمة الله

حي الله الجميع
الاخ المهندس عبدالله
آسف على التاخير في الرد ولكن لدواعي السفر
قمت بفك الكوابل وفحص الكيبل في المكينة يعمل بلا مشكل لكن عصى الكنرول بكس هي التي لا تعمل .
الان عندي استفسار
الكنرول بكس او الريموت كنترول الموجود عندي هو كما في الصورة التالية تماما

http://im31.gulfup.com/WISMe.jpg (http://www.gulfup.com/?QuB02z)

ولما افتحه يكون اثنين منفصلين مشبوكين فقط خارجيا ببرغيين


http://im31.gulfup.com/FfHiT.jpg (http://www.gulfup.com/?8qPeix)


السؤال هل استطيع تركيب اي ريموت كنرول بكس ولا لازم يكون نفسه يعني اقدر اركب مال الياماها او حتى الصيني مثل الي في الصورة


http://im31.gulfup.com/s4Z8C.jpg (http://www.gulfup.com/?bn5vaR)

وجزاك الله خيرا



وصفك دقيق تماما
الريموت او القير يوجد منه اثنين احدهم يعمل والاخر كما وصفت تماما
زر التحرير في العصى المتصلبة يحرك العصى ويزيد البنزين لكن طبعا لا يحرك المحرك
سأجرب توجيهاتك واخبرك
بارك الله فيك

م/عبدالله
02/09/2013, 09:21 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

لا اخوي ماهو كل ريموت يركب .. اللي يفرق
معك نهايات الكيابل لازم تكون مناسبه للشبك
وللقواعد اللي يثبت فيها بدن الكيبل واقصد التجويف

ياليت تصور لي اطراف الكيابل اللي تنشبك في الريموت
خليني افكر معاك .. ونقرر

hammam_twfiq
02/09/2013, 10:44 PM
وعليكم السلام ورحمة الله

جزاك الله خيرا غير منقطع وهداية لا تنقطع

ان شاء الله أصوره غدا وأضعها في المنتدى

المشكلة هنا في عمان-مسقط يتجاوز سعره ال140 ريال عماني بما يساوي تقريبا 1400 ريال سعودي
والله المستعان



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

لا اخوي ماهو كل ريموت يركب .. اللي يفرق
معك نهايات الكيابل لازم تكون مناسبه للشبك
وللقواعد اللي يثبت فيها بدن الكيبل واقصد التجويف

ياليت تصور لي اطراف الكيابل اللي تنشبك في الريموت
خليني افكر معاك .. ونقرر

hammam_twfiq
03/09/2013, 04:41 PM
هذه صوره مشابهه للكيبل ما قدرت اروح اصوره

http://www.chastheboat.co.uk/shop/acatalog/UC5.JPG

م/عبدالله
03/09/2013, 09:48 PM
عرفته اخوي

وهذا خاص بهذه المحركات .... فقط
لكن ممكن نغير الريموت الجلاسي المزوج وتحط العادي الخاص بالميرنر
الفردي يركب في الجنب هذا يمشي معك

hammam_twfiq
03/09/2013, 10:02 PM
وعليكم السلام اخوي م. عبدالله

المشكلة انه الريموت الواحد الذي يركب على الجانب ساكون مطرا لتشغيل المحركين في نفس الوقت وهذا لا احتاجه طوال الوقت




عرفته اخوي

وهذا خاص بهذه المحركات .... فقط
لكن ممكن نغير الريموت الجلاسي المزوج وتحط العادي الخاص بالميرنر
الفردي يركب في الجنب هذا يمشي معك

م/عبدالله
04/09/2013, 10:28 PM
لا اخوي انا اقصد لكل محرك ريموت خاص جانبي تلصقها مع بعض

hammam_twfiq
05/09/2013, 10:19 PM
وعليكم السلام
الله يحفظك اخوي م عبدالله
اصلا هو كما شرحت هو اثنين مشبوكين مع بعضهم ما مزدوج هذا بس كفر يجمعهم اما هم منفصلين
وكل واحد يركب منفصل لكن اذا اردت تركيبهم جلاسي تجمعهم ببرغين وتحفر لهم في الكبينة وتضعهم

اذا كان موجود عندكم من باكر اذا ازعجك وتسمحلي ارسلك ثمنهم وتبعثلي حتى لو مستعمل هنا في مسقط وكيل واحد وسعر جنوني مايزيد عن 1400 ريال سعودي وكله بلاستيك

ودمتم بارك الله فيك

م/عبدالله
06/09/2013, 10:47 AM
حياك الله اخوي .... هنا اغلى من عندكم

hammam_twfiq
06/09/2013, 10:40 PM
وعليكم السلام

هاهاهاه الله يكرمك


ربنا يعوض اشتري والله المستعان

بازك الله فيك وفي الجميع
دمتم




حياك الله اخوي .... هنا اغلى من عندكم