المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار بسيط بخصوص الجمس سوبربان 1994 // محتاج مساعده


TheShark
13/08/2013, 05:13 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته .....


عندي كم سؤال حيرتني يا شباب وياليت العلم الأكيد .... دخلت صراحه كل ما سالت شخص يعطيني معلومه من عنده ويقول متأكد 100%


السؤال الأول عن الفرامل ... لما امسك الفرامل هل الفرامل الأماميه والخلفيه تمسك مع بعض بنفس القوه ...؟ ولا تكون وحده أقوى من الثانيه ...؟

لأني لاحظت عندي بالجمس الفرامل الأماميه تحتر أكثر بكثيييير من الفرامل الخلفيه .... مدري الوضع طبيعي ولا فيه مشكله ..؟


السؤال الثاني عن زيت القير.... اذا بشيك على زيت القير الموتر يكون طافي ولا شغال ...؟


والسؤال الثالث كيف اعرف الكمبروسر الخربان ...؟ قبل فتره كنت بعبي فريون وقالي المهندس ان الكمبروسر خربان ... ووديته محل ثاني قالي لا شغال وما فيه مشاكل..؟ للعلم قبل لا يخلص الفريون لاحظت ان هواء المكيف يقل تدريجيا بعد تشغيل المكيف لمده 15 دقيقه تقريبا



ويعطيكم العافيه مقدما يا شباب :good2:
Gm.454
13/08/2013, 05:45 PM
بالنسبة للفرامل اللي أعرفه انه يمسك مع بعضه وعندي بالجمس دائم اللي أغيره قماش أماي ؤخرط أو تغيير
وبالنسبة للقير : لازم يكون شغال الموتر ودوبك جاي عليه من مشوار.
وبالنسبه للكمبرسر مادري بس أتوقع انه ضعف في الكمبرسر
ويفدونك أكثر باقي الأعضاء
مسير عليكم
13/08/2013, 08:57 PM
السؤال الأول عن الفرامل ... لما امسك الفرامل هل الفرامل الأماميه والخلفيه تمسك مع بعض بنفس القوه ...؟ ولا تكون وحده أقوى من الثانيه ...؟

لأني لاحظت عندي بالجمس الفرامل الأماميه تحتر أكثر بكثيييير من الفرامل الخلفيه .... مدري الوضع طبيعي ولا فيه مشكله ..؟
طبيعي ولا توسوس وتخرب موترك دام فرامله زين ولا يحذف ولا فيه فضاوه

السؤال الثاني عن زيت القير.... اذا بشيك على زيت القير الموتر يكون طافي ولا شغال ...؟
الشباب يفيدونك بالطريقه الصحيحه لاني ماعرفها زين

والسؤال الثالث كيف اعرف الكمبروسر الخربان ...؟ قبل فتره كنت بعبي فريون وقالي المهندس ان الكمبروسر خربان ... ووديته محل ثاني قالي لا شغال وما فيه مشاكل..؟ للعلم قبل لا يخلص الفريون لاحظت ان هواء المكيف يقل تدريجيا بعد تشغيل المكيف لمده 15 دقيقه تقريبا

الهواء الي طالع لك مع فتحات المكيف ماله دخل بالفريون يعني لاضعف الهواء هذا عندك من المروحه يمكن حات علي الاوتو فاول مايشتغل يدفع يقوه ثم يخف واذا تبي تعرف الكمبروسر خربان ولا ضعيف احكم عليه من تبريده اذا ما يبرد فهو خربان ونصيحه ركب فريون امريكي وتاكد انه امريكي الصيني يعطب الكمبروسر وما يبرد في عز الصيف

وافحص عند اكثر من واحد وشف وش يقولك والله يكون بعونك وييسر امورك واذا في الرياض انت راسلني خاص


ويعطيكم العافيه مقدما يا شباب :good2:
الله يعافيك ويبقيك
TheShark
14/08/2013, 09:58 AM
بالنسبة للفرامل اللي أعرفه انه يمسك مع بعضه وعندي بالجمس دائم اللي أغيره قماش أماي ؤخرط أو تغيير
وبالنسبة للقير : لازم يكون شغال الموتر ودوبك جاي عليه من مشوار.
وبالنسبه للكمبرسر مادري بس أتوقع انه ضعف في الكمبرسر
ويفدونك أكثر باقي الأعضاء


بيض الله وجهك يالغالي ... وما قصرت

الكمبروسر على كلام الميكانيكي يقول انه يجمد وما يطلع هواء ويبدأ يقل تدريجياً ..... بس حصيت انه نصاب صراحه :D قلت لازم أتأكد





السؤال الأول عن الفرامل ... لما امسك الفرامل هل الفرامل الأماميه والخلفيه تمسك مع بعض بنفس القوه ...؟ ولا تكون وحده أقوى من الثانيه ...؟

لأني لاحظت عندي بالجمس الفرامل الأماميه تحتر أكثر بكثيييير من الفرامل الخلفيه .... مدري الوضع طبيعي ولا فيه مشكله ..؟
طبيعي ولا توسوس وتخرب موترك دام فرامله زين ولا يحذف ولا فيه فضاوه

السؤال الثاني عن زيت القير.... اذا بشيك على زيت القير الموتر يكون طافي ولا شغال ...؟
الشباب يفيدونك بالطريقه الصحيحه لاني ماعرفها زين

والسؤال الثالث كيف اعرف الكمبروسر الخربان ...؟ قبل فتره كنت بعبي فريون وقالي المهندس ان الكمبروسر خربان ... ووديته محل ثاني قالي لا شغال وما فيه مشاكل..؟ للعلم قبل لا يخلص الفريون لاحظت ان هواء المكيف يقل تدريجيا بعد تشغيل المكيف لمده 15 دقيقه تقريبا

الهواء الي طالع لك مع فتحات المكيف ماله دخل بالفريون يعني لاضعف الهواء هذا عندك من المروحه يمكن حات علي الاوتو فاول مايشتغل يدفع يقوه ثم يخف واذا تبي تعرف الكمبروسر خربان ولا ضعيف احكم عليه من تبريده اذا ما يبرد فهو خربان ونصيحه ركب فريون امريكي وتاكد انه امريكي الصيني يعطب الكمبروسر وما يبرد في عز الصيف

وافحص عند اكثر من واحد وشف وش يقولك والله يكون بعونك وييسر امورك واذا في الرياض انت راسلني خاص


ويعطيكم العافيه مقدما يا شباب :good2:
الله يعافيك ويبقيك



الفرامل يا طويل العمر احس انها ضعيفه شوي .... ثاني يوم بالعيد سافرت للديره ومريت على العقبه في النزله الفرامل ماااااااااش ما تسوي شئ ضعييييفه جدا في النزله ومع الظغط تضعف اكثير وتحتر بسرعه .... الي شككني اشوف أهل الجموس داعسين الطبلون في النزله وانا مثقله على الثالث والموتر ما يعدي الـ 50 ....


عموما ما قصرت وبيض الله وجهك :good2: