المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كيف يغفل اهل الكشتات عن هذا الامر المهم ( صوره )



كرار
03/09/2013, 10:54 PM
لفت نظري سيارة ماجد السنيدي رحمة الله رحمه واسعه والهم اهله والصبر والسلوان

وشفى الله صاحبه في تلك الرحله المريره وصبره على مصابه وماحل به وبصديقه

الملاحظ هو ان السيارة باترول دفرنسين والارض لم تكن تلك الوعوره التي تستعصى على مثل هذه السيارات
ولكن الملاحظ ان هواء الكفرات كانت عاليه وربما لم يتم انقاصها نهائياً اثناء التغريز
وهذا سبب بقائها متعلقه في مكانها ولو تم انزال الهواء لكان هناك مجال كبير لخروج السيارة من مكانها وسلامه ركابها خاصة في بدايه التغريزوعلى العموم هو قضاء وقدر لانملك غير التسليم والرضاء

لكنها ملاحظة اردت ان اطرحها حتى يستفيد منها الغير خاصة وان الكثير يجهل ان كثرة الهواء في الاطارات يعيق الخروج من الغراز حتى وان كانت السيارة دفرنسين


هذه سيارة ماجد السنيدي رحمه الله تعالى ونلاحظ وقوف الكفرات بشكل قوي ويبدو بانهم لم يتعرضو لهواء الاطارات نهائياً مما صعب مهمه الخروج

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk14041_xx.jpg

ابوسليمان12
03/09/2013, 11:24 PM
انا اتوقع ان فيه مشكلة بالموتر غير مسألة التغريز. و اتوقع انها طرمبة الوقود

هيبة قناص
03/09/2013, 11:34 PM
الله يرحمةةة ويصبر اهله وكل شيء مقدر ومكتوب وان الله وانا الية لراجعون

تساهيل1
03/09/2013, 11:46 PM
كيف نحكم ان الهواء مانزلوه يمكن مخفف

لاكن يتهئ لي ان الموتر جنبه الايسر ظارب في رباضه
والرباضه ماينفع لها الادف لوك رباعي او سحب

وتقدير الله فوق كل شي

لاكن الغريب انهم يقولون ان الاخ الناجي حمد لله على سلامته بصحه جيده

فكيف توفي الاخر رحمه الله هل كان يعاني من مرض مآ,,او تملكه الهلع
وسيطر عليه الياس..,

ولا نقول الا قدر الله وماشاء فعل

هيبة قناص
03/09/2013, 11:48 PM
كم لهم واهم مغرسين ومتى وصلو الحكومة لهم ابي التفاصيل ولا عليكم أمر

أسير المساري
03/09/2013, 11:49 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أتقدم بالعزاء لعائلة السنيدي والى اسرة مكشات في وفاة الأخ ماجد السنيدي

أسأل الله ان يتغمده بواسع رحمته

ياأخوان انتبهو لازم لازم لازم ماتغفل عن هالامور اذا كنت بتطلع بر :

1< جهاز قارمن

2< جهاز آيكوم أو كنود مراسله لاسلكي واللي يقول مايعرف ترا كلنا كنا مانعرف وبعض الشيبان مايقرا ولا يكتب ويستخدمها

3< اذا تعطل موترك أو غرس وراسلت بالايكوم مثلا صاحب حلال مامعه قارمن وانت ماعرفت تحدد او توصف موقعك بلغه أنك بتطلع استبنة موترك وتشب فيها وقله يناظر بالدربيل لين يشوف عمود الدخان ويجيك

4< اذا تعطلت او غرست ولا حصلت احد على جهاز المراسلة ترا الجوال فيه رقم 112 للطوارئ يشتغل بدون ابراج وحتى بدون شريحة اتصل وعطهم احداثيتك ويجونك بإذن الله

ياأخوان ركزو على الاجهزه هذي تراها مهمه مهمه مهمه جدا جدا جدا ولاتنسون الرقم 112 حق الطوارئ

أسأل الله لي ولكم السلامة وأن لانرى مكروه في من نحب

وصلى الله على نبينا محمد وعلى اله وصحبه وسلم

تساهيل1
03/09/2013, 11:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

4< اذا تعطلت او غرست ولا حصلت احد على جهاز المراسلة ترا الجوال فيه رقم 112 للطوارئ يشتغل بدون ابراج وحتى بدون شريحة اتصل وعطهم احداثيتك ويجونك بإذن الله







معلومه مغلوطه
انا دايم ادق على هذا الرقم من داخل المدينه
مايمسك...حتى بشرحة البيانات عيا يمسك

وفي البر جربناه واكثر من شخص جربوه بشريحه مايمسك
الا في مناطق الارسال وتكون فيه شريحه صالحه

فلا تعتمد عليه كل الاعتماد

والله يحفظ كل مسلم

شواف
04/09/2013, 12:13 AM
هذا يومه عسي الله يرحمه ويغفرله

فايروخ27
04/09/2013, 02:18 AM
رحم الله الميت وعافا الله الناجي


(( انا لله وانا اليه راجعون ))


كل هذا قضاء الله وقدره ومايشاء الله لابد ان يكون والواضح من الصوره ان الموتر فعلا في وضع التعليق

وايضا في وضع النزول يعني كان بالامكات تدارك الموقف من اول طيحه للموتر ولاكن الخبره في هذه التضاريس

تلعب دور مهم جدا انا لا ادري عن اعمارهم ولاكن يتبين لي من المشاهد وحسب ماقرات عن القصه انهم ذو عهد

حديث بالكشتات وهذه احد سلبيات الحماس الزائد وخاصة في هذه الاجواء الحاره هنا يجب اتخاذ الحيطه والحذر

وعدم الانجراف وراء اللذات وخاصة من الشباب اللذين لايملكون الخبره الكافيه في هذه المناطق وهذه الاجواء



مع تمنياتي بالسلامه للجميع

ايدي باور
04/09/2013, 07:02 AM
ستبدي لك الايام ماكنت جاهلا

الخبر على لسان الناجي سياتيكم قريبا لاتستعجلو

ياخبر بفلوس بكره بلاش

لكن الرباضه ماينفع فيها الا ونش او سحب من بعيد

كد طحت انا في رباضه وخليت السياره على الجنوط ولا في امل

الله يرحم الميت ويشافي الحي
وسمعت ان احدهم كان له امر م الملك بالعلاج ممكن السنيدي الله يرحمه

ع العموم لا حد يتهاون بالصحراء كم من واحد مات عطش ممن تاهو سواء حضري او بدوي

ولاننسى المري الله يرحمه اللي مات بالربع الخالي هو وزوجته بسبب غدر الصحراء

فحل الجو
04/09/2013, 08:02 AM
الله يرحمهم ...
في هذه الحالات يفضل أشعال النار في كفر الأسبير صباحا ..فأهل البادية يسرعون بأتجاه الدخان الكثيف بأتفاق بينهم .
مجرد معلومة للمستقبل .

SRAAAB
04/09/2013, 08:21 AM
لاحول و لاقوة إلا بالله
الله يغفر للميت يارب ويصبر أهله
والمكتوب لابد على العبد يلقاه

خيال الغلبا
04/09/2013, 08:34 AM
رحمه الله

من الامور المهمة والتي لاينتبه لها من يقعون في مثل هذه المواقف : اختلال التوازن والعجله التي تستنفد قوتهم بسبب الخوف من الهلاك

اهم شيء بعد التوكل على الله الصبر والتروي وعدم الاستعجال في محاولات متهوره للخروج تعقد الوضع وتزيد الموقف سواء

استفدت هذا من تجربة مررت بها : كنت في الصمان وقت امطار في غير موسمها في غير موسمها يعني لايوجد كشاته بالمرررره وكان معي صاحبين ...وفي مكان بعيد جدا لااثر للحياة فيه تعطلت السياره

ونحن لانفقه في الميكانيك والكهرباء شيء ...حاولنا وتفقدنا الكبوت وجلسنا نتفرج بدون نتيجه

قام احد الرفيقين وضبط القهوة والغداء ... وحول العصر قمت اتفلسف ودخلت تحت السياره اتعبث وبعد نصف ساعة تقريبا شاهدت سلك اسفل الكبوت منزوع من كلبس فاخذته وركبته عليه فاذاهو مقاسه

قلت لصاحبي سم بالله وشغل فكانت المفاجئة ...التي لم اخبرهم بها الى اليوم

بعدها صاروا يظنون اني فني مبدع مع اني مااعرف حتى تركيب اصابع البطاريه

اكثروا من قول : اللهم لاتكلني الى نفسي طرفة عين

شمس المغيب
04/09/2013, 09:23 AM
قام احد الرفيقين وضبط القهوة والغداء ... وحول العصر قمت اتفلسف ودخلت تحت السياره اتعبث وبعد نصف ساعة تقريبا شاهدت سلك اسفل الكبوت منزوع من كلبس فاخذته وركبته عليه فاذاهو مقاسه
قلت لصاحبي سم بالله وشغل فكانت المفاجئة ...التي لم اخبرهم بها الى اليوم
بعدها صاروا يظنون اني فني مبدع مع اني مااعرف حتى تركيب اصابع البطاريه


ههههههههههههههههههه

الله يسعدكم

سيف الظفير
04/09/2013, 09:24 AM
الدهنا تبي خمس

قارمن مضبوط
وايكوم اشارته قوية
وثريا ودربيل
وراعي بر تكانة له في الصبر والجلادة علوم وسلوم
وجيبً يرتكي عليه طويل الشارب

-----------

والاهم من كل شيئ الزاد من الماء والاكل فوق الحاجة
واخبار الاهل بمنطقة الدخول للنفود والمكان المقصود ( حومة النقيان - الكناسية - عرق جهام ... ألخ ))

كذلك الهدوء والتروي والصبر والاستعانة بالله قبل كل شي ,, ومجابهة الموت والخوف وبإذن الله تطلع من كل مأزق الا اذا خلص البنزين ففي هذه الحالة اتبع اساليب العيش بالصحراء والبحث عن طريق ودرب الحلال فالاكيد فيه الماء والعرب

aboabdullah96
04/09/2013, 10:07 AM
الله يرحم السنيدي
ويطول بعمر الرشيد على طاعته
ويجازي الاخ جزاء خير من عنده


في شغله اذا تأزم الوضع ممكن استعمال ماء المساحات
التمر من وجهه نظري مهم جدا لسهوله تخزينه وخف وزنه وصغر حجمه وفوائده الكبيره
خصوصا اذا كان مكنوز

التويبع
04/09/2013, 10:51 AM
الله يرحمه ويغفر له.. مكتوب ومقدر..

المكان هذا ليس مهلكة .. وقد وطيناه وليس معنا ثريا ولا غيره..
والبادية تعرفه جيدا ..

ولكن هناك اسباب نجهلها وانتظروا حتى يصرح الاخ الناجي

القوبعي
04/09/2013, 10:53 AM
ياااخوان الله يرحم الميت
ويشافي الحي
كلمة لو ولو معاد تنفع

تم الإرسال من جهازي GT-I9500 بواسطة تاباتوك 2

عقرجي
04/09/2013, 11:44 AM
رحم الله الميت وعافا الله الناجي


(( انا لله وانا اليه راجعون ))

AbdulAZiz M
04/09/2013, 11:51 AM
الله يرحم الموتر

من الأسباب احتمال كبير ما نسم الكفرات وحاول يطلع السيارة بالدبل الخفيف واحترق عليه الكلتش وما قدر يعشق

عموما الله يرحمهم

قناص مزاجي
04/09/2013, 12:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله

تعليق على الموضوع

السياره مغرزه من الجهه الاخرى تغريزه قويه بالرمل وخصوصا ان الرمل في الصيف يكون حار وخفيف مثل الرماد والجيب متكي من الامام والجنب وقد يكون حدث عطل للجيب اثناء اخراج السياره مع انها جديده
الاعطال المتوقعه

1- ارتفاع درجة حرارة المحرك 2- احتراق الكلتش 3- التماس بسبب الثلاجه التي في خلف السياره مما تسبب في احتراق الظفيره او الفيوزات 4- تلف بطارية السياره

ومن الصوره الواضحه لصندوق الجيب انهم غير محتسين بعزبه للبر وخصوصا الماء لانهم قد يكونون عملو حسابهم لساعات فقط

اما الرقم 112 غير صحيح لانه لايعمل والكثير قد جربه

اتمنى من مراكز الشرطه عدم منع اجهزه الكنود او التدقيق عليها وخصوصا لاصحاب الجيوب بل يجب ان تكون متوفره وبجميع الانواع بعيد المدى والقريب
في المحلات بل يلزم كل شخص هواي للبر ان تكون من الاساسيات بسيارته

لكن قضاء الله وقدره رحم الله المتوفي واطال الله بعمر الحي

البدراني11
04/09/2013, 02:14 PM
ماينفع لها الادف لوك رباعي او سحب


ممكن اعرف وش الفرق بين الدفلوك العادي والرباعي ؟





ولاننسى المري الله يرحمه اللي مات بالربع الخالي هو وزوجته بسبب غدر الصحراء

عطنا القصة لاهنت

مخاوي السراب
04/09/2013, 02:24 PM
لمغامرة والدخول الى النفود وفي وقت القيض بالتحديد امر خطير ويدل على انعدام الخبره في مثل هذه الامور
ولكن قدر الله وماشاء فعل

ابو خالد 1992
04/09/2013, 04:18 PM
الله يرحم المتوفى ويلهم أهلة الصبر و السلوان ويخلفلهم خير يارب ويربط على قلب والدية
وبيض الله وجه جزا الشمري الله يجعلها في موازين حسناتة يارب
والشباب ماقصروا بوجهات النظر والعلم عند الله ان قلة الخبرة و الخوف وحرارة الجو لعب دور واعجبني تعليق اخوي/ خيال الغلبا

متعب الفرسان
04/09/2013, 05:08 PM
فعلا نتمنى من وزارة الداخلية السماح للاجهزة الاسلكية واستخدامها في البر حتى تسهل على سالكين الصحراء والاتصال باقرب نقطه عند فقدانهم او تعطل سياراتهم لان اجهزة الاتصال مثل الايكوم والكنود ضرورية في البر والصحاري وخصوصا ان المملكة ثلثينها صحاري قاحلة ومهالك يصعب فيها الاتصال بالجوالات

أبن أبلادي
04/09/2013, 07:56 PM
انا لله وانا إليه راجعون

الله يرحم المتوفي ويلهم اهله الصبر والسلوان

ويشافي ويعافي المصاب

أَبوابراهيم
04/09/2013, 08:29 PM
اولا غفر الله للميت واسكنه فسيح جناته

ثانيا تجربة بسيطة
حصل لي قبل اكثر من سنة والله اعلم
ان علقت السيارة بالرمل بعد عدة محاولات وبعد ان ذهبت الساعات قمت متكلا على الله باستخراج العفريته ورفع بعض الكفرات ودفن اسفلها ووضع ماتيسر من الاشجار والحجارة اسفل الكفرات ومن ثم انزال الكفر عليها
والحمد لله فقد خرجت السيارة من مكانها :)

ابوو عبدالله
04/09/2013, 08:50 PM
الله يرحمه ويسكنه الجنه
النفود يبي عرف ومجموعه اكثر من سياره
وترى سواقة النفود غير لابد يكون الواحد متمكن فيها
والاقدار مالنا عنها عسى الله يحسن خواتيم اعمالنا اجمعين

شقران نجد
04/09/2013, 09:34 PM
ستبدي لك الايام ماكنت جاهلا

الخبر على لسان الناجي سياتيكم قريبا لاتستعجلو

ياخبر بفلوس بكره بلاش

لكن الرباضه ماينفع فيها الا ونش او سحب من بعيد

كد طحت انا في رباضه وخليت السياره على الجنوط ولا في امل

الله يرحم الميت ويشافي الحي
وسمعت ان احدهم كان له امر م الملك بالعلاج ممكن السنيدي الله يرحمه

ع العموم لا حد يتهاون بالصحراء كم من واحد مات عطش ممن تاهو سواء حضري او بدوي

ولاننسى المري الله يرحمه اللي مات بالربع الخالي هو وزوجته بسبب غدر الصحراء

:good::good::good:

ناصح
04/09/2013, 11:50 PM
نشكر الجميع على هذه الأفكار والمقترحات المهمة

وننبه أنه


سبق في سنوات ماضية أن تم إرسال مجموعة من الرسائل التوعوية حول


الطرق السليمة والتصرف الصحيح في حال أن الشخص تورط في الصحراء لأي سبب كان


سنعاود إرسالها من جديد


لعلها تنتشر لأكبر عدد ممكن من الناس


لتكون سببا بإذن الله في إنقاذهم


شكرا لكم

مك شات77
05/09/2013, 12:14 AM
انا لله وانا اليه راجعون لاحول ولا قوت الا بالله

لا شك ان كل شي بقدر الله عز وجل ... لكن هناك اشياء مهمه منها التوكل على الله والاستعانه به وكافة الاوراد ولو تردي اية من القران

اولا / وين تصريح الدفاع المدني ودلك لتوضيح جانب التحدير للعامة مثل الملاحظات العامة ماء هواء اكل تمر
ثانيا / اهل عدم الخبره في النفود التي التغريز بها ولو بسيط يشكل خطر وخوف مركب يولد عدم حسن التصرف ويصر على ان هده التغريزة بسيطة لا داعي لتنزيل الهواء اما بسبب عدم الخبرة والخوف ان الهواء لا يمكن تعويضة او ان تنزيل الهواء يسبب خطر غير محسوب فتجده يتعب السيارة دون تنزيل الهواء الى عشرة او خمسة عشر على الكثير
ثالثا / عيار الهواء وماطور الهواء اهم من القارمن في مكان مثل هدا المكان الدي شرق القاعية بالربعين كيلو تقريبا

رابعا / الزاد اهم شي في اي سفرة حتى من تمير الى الرياض على الاسفلت لازم ماء وتمر كنيز فما بالكم في البر ولو هو غير نفود وتغريز لازم الزاد دبل اما ادا كان نفود فلابد ما يكون زاد اليوم يكفي خمسة ايام من ماء وتمر وسكر والمشي بالليل والتوم بالنهار من الساعة 12 الى المسيان وعدم الحركة ولو بظل صناعي مثل شرشف او شجر ان كان موجود

خامسا /عدم الاصرار على المغامرة وتغيير حسابات الكشته اول باول والتفكير بافضل حل اخراج السيارة او السير على الاقدام الاقرب بحر امان ...لا تقول فشيلة ثم بالاخير ما ينفعك التنازل في اصعب الظروف لك

سادسا / فكر في اقرب انارة تشاهدها بالليل ان تسير لها وقبل طلوع الشمس وانطفاء الانوار حدد خط سيرك عن طريق ظلالك اين يكون منك وانت داهب للهدف ادا كان امامك كل ساعة سوف يقل ويميل الا اليمين لا تميل معة احسب حابك باهداف بعيدة مثل شجر رجوم تلال
سابعا / على طاري شب في السبير من الاول خد معك اي كفر تالف اوزيت صبه على نار
ثامنا / خل معك مزوده خفيفة تحط على الظهر مثل اكياس الملابس في المحلات الرياضية تحط بها الماء والتمر والسكر والبندول وادا انت ظلماوي قهوه او شاهي حطها بالمزوده لك الشاهي والقهوة بفمك حتى ما يصكك راسك عليها ادا نقرس راسك لها

أبوعبدالعزيز6
05/09/2013, 12:43 AM
ستبدي لك الايام ماكنت جاهلا

الله يرحم الميت ويشافي الحي
وسمعت ان احدهم كان له امر م الملك بالعلاج ممكن السنيدي الله يرحمه

ع العموم لا حد يتهاون بالصحراء كم من واحد مات عطش ممن تاهو سواء حضري او بدوي

ولاننسى المري الله يرحمه اللي مات بالربع الخالي هو وزوجته بسبب غدر الصحراء

يظهر لي أخي الكريم أنك خلطت بين ماجد السنيدي رحمه الله ومريض السمنة ماجد الدوسري رحمه الله وهو من أهل الدمام توفي قبل أيام وهو الذي صدر أمر سامي بعلاجه في الخارج وتوفي قبل أن يتم نقله ..

لطيف
05/09/2013, 10:10 AM
ملاحظتك خاطئة، ليست هذه هي المشكلة
السيارة ليس فيها تانكي ماء، حيث انهم لم يأخذو احتياط يكفيهم لأنهم كانوا ذاهبين إلى ربعهم في سد الشحمة. لو تلاحظ السيارة ليست فيها تانكي ماء ولا عزبة. مجرد ثلاجة فقط.
أما بالنسبة للتغريز في تلك المنطقة فهي خطرة جدا، لا ينفع التنسيم ولا غيره لازم تسحب السيارة إذا غرزت.وقد غرزت فيها مرتين في الشتاء وهي صعبة جدا، وفيها بعض المناطق لا يمكن أن تصلها السيارة.
رحمك الله يا ماجد وصبر أهلك على فراقك

صقار الهدادي
05/09/2013, 01:25 PM
يالربع احد يعرف اذا كان معهم موتر واحد ولا أكثر ؟

فياض الربيع
06/09/2013, 04:55 AM
مكتوب ومقدر بس النفود لاتدخله بسياره وحده لازم تكون اقل شي سيارتين يتعاونون مع بعض اذا غرز واحد يطلعه الثاني والعدد يكون اقل شي اربع اشخاص


واذا مصمم انك تطلع لحالك اقل شي يكون في سيارتك تانكي مليان ماء يكفي لاسبوع
شرب ومعك تمر بكميات كبيره واجهزه اتصال وشراع تستفيد منه للظل من الشمس
وبيكون بأمكانك بأذن الله ان تعيش بالصحراء لمده اسبوع واكثر اذا تواجد الماء بكثره
والتمر والظل وحط تحت الظل مليون خط لانك راح توفر الماء بتواجد الظل لانك ماتعرضت للشمس واثناء جلوسك كل يوم فك كفر في الصباح الباكر واشعل النار فيه حتى يكون بأستطاعتهم رؤيتك اذا شاهدوا الدخان الاسود وبأذن الله بيلقونك والله يستر على الجميع

سنة الهدام
06/09/2013, 10:36 AM
الله يرحمه ويغفر له.. مكتوب ومقدر..

المكان هذا ليس مهلكة .. وقد وطيناه وليس معنا ثريا ولا غيره..
والبادية تعرفه جيدا ..

ولكن هناك اسباب نجهلها وانتظروا حتى يصرح الاخ الناجي

كلامك صحيح 100 100

الوافي29
06/09/2013, 08:49 PM
الله يرحمه ويسكنه الجنه

غياض حائل
06/09/2013, 09:37 PM
الله يرحمه ويسكنه الجنه

راس التل
07/09/2013, 09:08 AM
اللهم ارحم اخونا ماجد السنيدي واجعل قبره روضاً من رياض الجنه
والهم اهله الصبر والسلوان
ونحمد الله على سلامة اخونا الرشيد ونهني اهله بعودة سالماً معافا
وبيض الله وجه المنقذ بعد الله جزاء الشمري واكتب له الاجر والمثوبه
من المشاهد لصورة السياره ان التعريزة حصلت في راس عرقوب صغير والسياره منحنيه لليسار ومتكيه على الصدام وتحتاج فقط بعض الامور لكي تخرج منها انزال الهواء والحفر امام الكفرات من الجانب الايمن
ولكن الواضح لم يتم ذلك ( اما لقلة خبرة او ان السيارة حصل لها خلل وجعل المذكورين يتركون تلك المحاولات )

ذيب الفقارة
07/09/2013, 09:54 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياجماعة الخير هذا شيء مقدر

وإذا حضر القدر عمي البصر

الوسيلة المتاحة أمامهم هي إنقاص الهواء والحفر قليلا ووضع بعض الأعشاب وهي متوفرة

ولكن قدر الله وما شاء فعل

ذئب الدهناء
07/09/2013, 11:16 AM
وفقك الله


يجب الحذر من الاعتماد على الرقم 112 لانه مجرب واثبت عدم نفعه وهو مجرب من اكثر اهل الرحلات

المجاوشي
07/09/2013, 12:54 PM
رحم الله الميت وعافا الله الناجي

(( انا لله وانا اليه راجعون ))

حبيب تعب
07/09/2013, 01:20 PM
انا من طلع السياره
كان بها تانكي وربع
والهواء منزل لكن الموتر مثولث بمطقه رباضه صعبه

ألنشمي
07/09/2013, 01:39 PM
يأخوان ...فيه نقطه مهمه اغفلتوها.

الا وهي وقت التغريزه.

شمس الصيف تصمخ الراس وخاصه وانت بموقف وموقع زي موقعهم.
اكبر اعتقاداتي ان السنيدي الله يرحمه توفى من ضربة شمس.
بهالاجواء من حر وضيقه وخوف تنعمي البصيره ويصير المشي 100 متر متعب جدآ.
كيف عاد الحفر والدف

أرسلت من GT-I9082 بواسطة تاباتالك 4 بيتا

سلمان 111
07/09/2013, 02:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



أتقدم بالعزاء لعائلة السنيدي والى اسرة مكشات في وفاة الأخ ماجد السنيدي


أسأل الله ان يتغمده بواسع رحمته


ياأخوان انتبهو لازم لازم لازم ماتغفل عن هالامور اذا كنت بتطلع بر :


1< جهاز قارمن


2< جهاز آيكوم أو كنود مراسله لاسلكي واللي يقول مايعرف ترا كلنا كنا مانعرف وبعض الشيبان مايقرا ولا يكتب ويستخدمها


3< اذا تعطل موترك أو غرس وراسلت بالايكوم مثلا صاحب حلال مامعه قارمن وانت ماعرفت تحدد او توصف موقعك بلغه أنك بتطلع استبنة موترك وتشب فيها وقله يناظر بالدربيل لين يشوف عمود الدخان ويجيك


4< اذا تعطلت او غرست ولا حصلت احد على جهاز المراسلة ترا الجوال فيه رقم 112 للطوارئ يشتغل بدون ابراج وحتى بدون شريحة اتصل وعطهم احداثيتك ويجونك بإذن الله


ياأخوان ركزو على الاجهزه هذي تراها مهمه مهمه مهمه جدا جدا جدا ولاتنسون الرقم 112 حق الطوارئ


أسأل الله لي ولكم السلامة وأن لانرى مكروه في من نحب



وصلى الله على نبينا محمد وعلى اله وصحبه وسلم



كلام جميل منك واعتقد بان لديك وسائل اخري نطلب منك شاكرين

موضوع في هدا الخصوص وشكرا

أبو جراح11
08/09/2013, 03:30 AM
يا أخوان ترا /// قوة التحمل /// تفرق من شخص لشخص

واللياقة البدنية تساعد الجسم على تحمل التعب والمقاومة لوقت اطول

الله يرحم السنيدي ويجعل مالقية في آخر عهدة بالدنيا من عذاب مكفرآ لذنوبة
اللهم اغسلة بالماء والثلج والبرد اللهم نقة من الذنوب والخايا

يارب عفوك00

هوازني
08/09/2013, 05:30 AM
يا أخوان ترا /// قوة التحمل /// تفرق من شخص لشخص



واللياقة البدنية تساعد الجسم على تحمل التعب والمقاومة لوقت اطول


الله يرحم السنيدي ويجعل مالقية في آخر عهدة بالدنيا من عذاب مكفرآ لذنوبة
اللهم اغسلة بالماء والثلج والبرد اللهم نقة من الذنوب والخايا


يارب عفوك00


كلام سليم
اضف على ذلك ان العوامل الوراثيه والتعود على اشعة الشمس لها دخل بهذا وكذلك الاجسام التي تفرز السوائل بسرعه يصيبها الاجهاد سريعا

راس التل
08/09/2013, 11:57 PM
انا من طلع السياره

كان بها تانكي وربع
والهواء منزل لكن الموتر مثولث بمطقه رباضه صعبه


وين الدفلوك اللي في النيسان الخايب اثريه ماله فايده بس زر زيادة صرف كهرب وشفط البطاريه
ليش مادور الاربع وطلع النيسان خايب الرجاء

الكدن1
09/09/2013, 10:00 AM
وين الدفلوك اللي في النيسان الخايب اثريه ماله فايده بس زر زيادة صرف كهرب وشفط البطاريه
ليش مادور الاربع وطلع النيسان خايب الرجاء
نفس الكلام
اللكزس الي بالربع الخالي وين الدفلك والهدروليك ماله فايدة زر زيادة صرف كهرب وديكور
ليش ماطلع خايب الرجا
اترك عنك التعصب
القيادة في الرمال تحتاج خبرة ومهارة
ليست المشكلة في السيارات فسيارات اليوم قوتها خرافية مقارنة بسيارات الماضي
وللمعلومية في رمال الدهنا والنفود الكبير والثويرات اكبر رباضة تقريبا 10 امتار

ذيب الفقارة
09/09/2013, 10:11 AM
بدون شك ياجماعة الخير القيادة في الرمال والأماكن الوعرة

تحتاج لخبرة ودراية ( ممارسة )

قوة السيارة لا شك مهمة لكنها لاتكفي أبدافقد تكون معك سيارة قوية وجديدة

فتغوص في الرمال ..... ويمر أمامك شخص معه سيارة تبدو متهالكة

لكنه يعبر من جانبك وكأنه يسير على الاسفلت

فما هو السب ؟؟

طبعا السبب هو ( الخبرة والممارسة )

تحياتي

alkitbee
09/09/2013, 10:20 AM
ارشادات منقولة من موقع الرحلات للاخ فهد محمد الدوسري..

استعمل الكفرات المناسبة للرمال و تاكد من قياس الهواء في الاطار او الكفر
اجعل تحركك في الوقت المناسب اي صباحآ و تجنب قدر المستطاع السير وقت الحرارة الشديده .
خذ احتياجاتك وكذلك احتياط من الماء و مواد غذائية
عند القياده علي الرمال الناعمه تجنب اعتماد اثار السيارات التي سبقتك التي يفترض بها ان تكون قد كسرت الطبقه العلويه الرقيقه والتي قد تجعل عرضه لتماسك اقل (وهذي مجربه )
عند القيادة في المناطق الرملية تاكد من وجود حبل طويل للسحب في حالة الغراز.

http://www.alrahalat.com/vb/uploaded1/13_11246352516.jpg (http://[url]http//www.alrahalat.com/vb)

تنبية (مهم)

ولكن لا تربط هذا الحبل علي المحور الامامي او الخلفي للسياره (الدفرنس او السست) بل قم بربطه الي الاماكن الخاصه بالقطر او السحب
عندالقياده في الصحراء يجب علي السائق ان يركز علي الطريق امامه ولمسافه لا تزيد عن 50 مترآ
ان تبدل لون الرمال بشكل مفاجي يدل علي تبدل في نوعية الارض فالقيادة علي الرمال الصفراء
الباهتة

http://www.alrahalat.com/vb/uploaded1/13_01246349956.jpg (http://[url]http//www.alrahalat.com/vb)

لا توفر تماسكآ افضل من القيادة علي الرمال الذهبيه المائله الي الاحمر
لاتستعمل المكابح في حال كنت تتجه نزولآ علي احدي الهضبات الرمليه ذلك ان العمليه تنقل وزن السياره الاجمالي الي محور الامامي للسيارة(وهذي كذالك مجربه)

http://www.alrahalat.com/vb/uploaded1/13_11246352732.jpg (http://[url]http//www.alrahalat.com/vb)

اقترب من الحفاف بزويه 45 درجه للتاكد من ان ثلاثه من اطارات السياره الاربعه تلامس الارض بشكل دائم
ابتعد قدر الامكان عن الرمال الناعمة (سايف) و التي عادة ما تتجمع في المنخفظات بين الخبب

http://www.alrahalat.com/vb/uploaded1/13_01246352516.jpg (http://[url]http//www.alrahalat.com/vb)

وتحت السيوف
اذا تغيرة عليك الارض اي اصبح الشجر(شجيرات) شبة كثيف تجنب السير عليها اذا كانت الاطارات قليلت ضغط الهواء فربما احد الاغصان الجافة يثقب الايطار (الكفر) او اذا دخلت الي ارض
حجرية (سكاكين) وهذي من اشد اعداء الايطار

تربة الشمال
09/09/2013, 01:49 PM
اقول ان الحذر لا ينفع عند حضور القدر . قدر الله وماشاء فعل

على رمشي تمشي
09/09/2013, 03:00 PM
حتى التبريح مافيه علامه تبريح للكفرات - مكتوب ومقدر والله يرحم ماجد ويعافي عبدالله

السيل يدربي
09/09/2013, 04:15 PM
كل هذا قضاء الله وقدره ومايشاء الله لابد ان يكون0 على حسب خبرتى فى هذا المجال بان تنسيم الكفرات لم يتم الا بعد التغريزة فلابد ان يتم تنزيل هواء الكفرات الى اقل حد ممكن عندما تحس بان الارض التى تمشى عليها رملها بزدياد فلا تنتضر حتى تغرز ومن ثم تقوم بتنزيل الهواء خاصتا اذا لم تعرف الطريق امامك ولا يوجد اثر لسيارات مرت من قبلك0 ثانيا لاتقوم بتشغيل الدبل الا عندما تستنفذ جميع المحاولات بدون دبل حيث اغلب من حصل لهم مواقف مشابهة كانت سيارتهم دفع رباعى فدفع الرباعى سلاح ذو حدين لمن لايحسن استخدامة0
ثالثا يفضل الرجوع مع نفس الطريق الذى اتيت منة فى حالة لم يكن هناك سيارة تمشى امامك تكشف الطريق حتى لاتقع فى المصيدة حفاضا لاسلامتك0
اريد ان اضيف حاجة يجب الانتباه لها فى وضع خطوط السيارات فى الرمال وخاصتا لما يكون امامك نفود وتشاهد خط لسيارات فلا يجب عليك الصعود مع نفس الخط لاانة احتمال يكون الاثر لسيارات نازلة فى بعض الاحيان نمشى مسافة 10كم فى سبيل قطع مسافة نصف كيلو هذا للفائدة ودمتم0

ابوعبدالله46
09/09/2013, 06:00 PM
انا من طلع السياره

كان بها تانكي وربع
والهواء منزل لكن الموتر مثولث بمطقه رباضه صعبه

اخوي حبيب
نبي نسئلك كم سؤال
كم كانت نسبة الهواء بالكفرات تقريبا؟
وهل السياره فيها عطل ؟
وهل لاحظت اثار حفر وتبريح اسفل السياره او حولها؟يعني هل حسيت ان فيه محاولات ومجهود بذل ؟لان الواضح جة اليمين لا يوجد حفر وماشابه اما جهة اليسار غير واضحه للعموم
اخير انا اشوف السياره مائله جهة السائق وهذا يدل انها متكيه على الشاص واللي يخليها كذا انها على شبه قص او سافي فيه نسبة انحدار
سؤالي طال عمرك لو الف الدركسون للاخر جهة اليسار مع التبريح الكامل ,,ضنك ما تخرج السياره لكون جهة اليسار فيها نسبة انحدار يساعدها على الخروج

عقيق الرياض
09/09/2013, 07:20 PM
انا اتوقع ان فيه مشكلة بالموتر غير مسألة التغريز. و اتوقع انها طرمبة الوقود
حسب تصريح الناجي انهم وقت الظهر كانوا يشغلوا مكيف السياره ويمكثوا فيها يعني ماكان فية عطل في السياره

عقيق الرياض
09/09/2013, 07:35 PM
ممكن اعرف وش الفرق بين الدفلوك العادي والرباعي ؟




عطنا القصة لاهنت

صحيفة المرصد:نشرت وكالة الأنباء السعودية “واس ” اليوم ، أول صور لخبر العثور على جثتي زوجين قطريين توفيا مساء الأربعاء قبل الماضي في صحراء الربع الخالي .
وقالت الوكالة إن الطائرات التابعة للقيادة العامة لطيران الأمن بوزارة الداخلية عثرت على جثة مواطن خليجي وزوجته توفيا عطشاً في صحراء الربع الخالي إثر حادث انقلاب تعرضت له سيارته .
وقال المتحدث الإعلامي للقيادة العامة لطيران الأمن بوزارة الداخلية الرائد بندر الثقيل : إنه ورد بلاغ لمركز عمليات طيران الأمن عن وجود مفقوديْن من مواطني دول مجلس التعاون الخليجي من الجنسية القطرية وعلى الفور تم التحرك للبحث عنهما بواسطة الطائرات ، وبعد بحث متواصل عثر على السيارة وبداخلها الزوجة وحدها وهي متوفاة , وبتوسيع مجال البحث أكثر وتكثيفه في دائراة قطرها عشرة كيلو مترات من مكان السيارة عثر على الزوج متوفى , وتم انتشال جثتيهما ونقلهما إلى مطار الإحساء الإقليمي حسب طلب ذويهما .
وكان المتحدث باسم حرس الحدود الشرقية، أن السيارة تعرضت لحادث انقلاب وعثر على الزوجة ملقاة بجانبها وقد فارقت الحياة، ولم يعثر على الزوج بمكان الحادث، وواصلت الدوريات البحث عن الرجل المفقود بمنطقة كثبان رملية عالية ووعرة المسالك، وشبه انعدام الرؤيا بسبب اشتداد الرياح والغبار، لافتًا إلى أنه تم الاستعانة بطيران الأمن في عملية البحث، وفي صباح الخميس، أبلغ مندوب حرس الحدود المرافق لطائرة البحث، عن العثور على الشخص المفقود متوفياً يبعد عن السيارة بما يقارب 10 كيلومتر تقريبًا.
http://www.spa.gov.sa/galupload/normal/140095_1371817525_1155.jpg
http://www.spa.gov.sa/galupload/normal/140094_1371817515_1518.jpg

مهبوب نسايم
16/09/2013, 10:31 AM
الإستسلام للتعب وفقدان الأمل أول طريق للهلاك .


لاقدر الله إذا رأيت الموت أقل شئ أذا كانت السيارة هابط بطنها أن يحفر لها ويومين وقت كثير للتبريح للسيارة خاصة من الصور أن بطنها مرتفع ولم يلامس الأرض ,ثم وضع رمث أو أرطى أو غضا تحت الكفرات بعد رفعها بالعفريته وإحتمال أن لاتتماسك العفريته مع الأرض الرملية لكن إرتفاع بسيط يكفى لحذف بعض النباتات تحت الكفرات لترتفع عن الأرض .

ولو وجد حجارة ستكون كافية جداً .


الشئ الثاني يجب تنسيم الكفرات بأقصى حد لإنها تسهل الخروج كثيراً .


والكريك مهم للقناصة للتبريح عن السيارة .





من الصور واضح أن الأخوين لم يبرحوا للسيارة ويحفروا أمامها وخلفها وتحتها في طريق الكفرات فهل السيارة متعطلة أومغرزة !!!!!!!!!!!

عبدالرحمن السالم
16/09/2013, 10:44 AM
وين الدفلوك اللي في النيسان الخايب اثريه ماله فايده بس زر زيادة صرف كهرب وشفط البطاريه
ليش مادور الاربع وطلع النيسان خايب الرجاء

ياما نطلع مواتر مابه دفلك وكم مره اغرز واطلع الموتر ، ماهو كلن يعرف للنفود
النفود يبي له عرف وقياده متمكنه ماهو بس نسم وامش وهذي الدهنا ماهي الثمامة

لكن مكتوب لهم - الله يرحمه برحمته

السنع كله
16/09/2013, 02:29 PM
العقبة الكؤدعدم وجود ارسال لان الاتصال مربوط بالابراج والابراج ارسالها محدود
السؤال الكبير لهيئة الاتصالات لماذا نبقى على الابراج لماذا لانكون مثل دول الجوار على الاقمارولوكنا على الاقمار لاتصل هؤلاءولاتصل مفقود الرمحية رحمة الله عليهما وغيرهما ممامضى ومما سياتي لاقدر الله
المشكله في الاتصال ومقدور على حلها سلامة للمواطنين والمقيمين
فهل سيطول الانتظار

0راعي الجبيل0
16/09/2013, 10:47 PM
العقبة الكؤدعدم وجود ارسال لان الاتصال مربوط بالابراج والابراج ارسالها محدود
السؤال الكبير لهيئة الاتصالات لماذا نبقى على الابراج لماذا لانكون مثل دول الجوار على الاقمارولوكنا على الاقمار لاتصل هؤلاءولاتصل مفقود الرمحية رحمة الله عليهما وغيرهما ممامضى ومما سياتي لاقدر الله
المشكله في الاتصال ومقدور على حلها سلامة للمواطنين والمقيمين
فهل سيطول الانتظار

الله يرحم الميت برحمته ..ويسكنه فسيح جناته ..

مثل ماقالوا الشباب ..النفود يبيلها عرف قبل قوة السيارة ..واللي صار مقدر ومكتوب ولكن نتعلم منه ويتعلم منه غيرنا حتى لانقع بنفس الخطاء ..

اقتباسي لردك هو لسبب ان حتى الدول المجاورة مافيها شبكات عن طريق الاقمار الصناعية ولكن مساحة هذه الدول صغيره ..ويمكن تغطيتها بعدد اكبر من ابراج الجوال باقل التكاليف ..والسعودية ماشاء الله قارة ..وصعب تغطيتها بالابراج ..

بالنسبة للاتصال عن طريق الاقمار الصناعية فاجهزته موجوده ولها وكلاء هنا في السعودية واسعارها رخيصة ولاهي بغالية ..

فالجهاز يمكن مايتعدى 2000 ريال لجوال الثريا والاشتراك بشريحة الثريا الخاصة او شبك شريحة الاتصالات العادية بها تكلفتها معقولة ..يعني ارخص من اي جوال حديث ولكن فائدته لاتقدر بثمن وخاصة لرواد الصحراء ..

والله يكفي المسلمين شر الصحراء .. لانها تغدر اكثر من البحر ..

حلم البحر
17/09/2013, 12:06 AM
الله يغفرله ويرحمه
لاشك افعل الاسباب والعون من الله

الذئب الاليف
17/09/2013, 10:12 AM
جزاك الله خير اخوي كرار
الله يغفر للميت ويمتع الحي بالصحة والعافية

mabsoot
24/09/2013, 10:51 AM
الله يرحمهم ويغفر لهم

طعاج
26/09/2013, 01:05 AM
من واقع تجربه

التصوير لا يعطي الصوره الحقيقيه للتغريس
حصل وان غرست وصورت السياره
فالواقع التغريس قويه وفالصوره تافهه
تعددت الأسباب والموت واحدُ
رحم الله السنيدي والعجلان وغفر لهم والأموات المسلمين

شيهون
01/10/2013, 02:34 PM
الله يرحم الميت

لكن من الواضح أنه لم يتم تبريح الكفرات

يجب تبريح الكفرات الأربع وتبريح طريق للسيارة أقل شي مترين

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk14041_xx.jpg

أبواصيل
05/10/2013, 02:28 AM
الله يرحمهم