tofi89
08/09/2013, 03:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نشر قسم إنفينيتي (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/) في شركة نيسان رسماً تخطيطياً دعائياً يظهر السيارة الاختبارية Q30 والتي سيتم عرضها للجمهور للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات في الشهر المقبل. وأكدت الشركة أن هذه السيارة سوف يتم البدء في إنتاجها كسيارة هاتشباك مدمجة خلال العامين المقبلين.
http://motorsarabia.com/wp-content/uploads/INFFF.jpg (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/)
ويُظهِر الرسم التخطيطي السيارة Q30 بتصميم عضلي ومنحوت بشكل كبير ومستوحى من السيارة الاختبارية إيثيريا التي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2011.
ومن المرجح أن يحتفظ الطراز الذي سيتم إنتاجه من السيارة الاختبارية Q30 بالشكل والأبعاد الأساسية للسيارة الاختبارية، لكنه سوف يتخلى عن الملامح المستقبلية شديدة الجرأة التي تتميز بها هذا السيارة.
السيارة المدمجة القادمة التي يُتوقع لها أن تُبقِي على اسم Q30 ستستمر بنفس نظام الدفع الأمامي كما هو الحال مع مرسيدس (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/) بنز CLA-كلاس والكروسوفر (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/) القادمة GLA-كلاس. ويعمل المهندسون بشكل وثيق مع سيباستيان فيتيل بطل العالم لثلاث مرات في سباق الفورمولا 1 لصقل هيكل السيارة ونظام التعليق لإعداداها لمسار سباق بول ريكارد في جنوب فرنسا.
نشر قسم إنفينيتي (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/) في شركة نيسان رسماً تخطيطياً دعائياً يظهر السيارة الاختبارية Q30 والتي سيتم عرضها للجمهور للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات في الشهر المقبل. وأكدت الشركة أن هذه السيارة سوف يتم البدء في إنتاجها كسيارة هاتشباك مدمجة خلال العامين المقبلين.
http://motorsarabia.com/wp-content/uploads/INFFF.jpg (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/)
ويُظهِر الرسم التخطيطي السيارة Q30 بتصميم عضلي ومنحوت بشكل كبير ومستوحى من السيارة الاختبارية إيثيريا التي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2011.
ومن المرجح أن يحتفظ الطراز الذي سيتم إنتاجه من السيارة الاختبارية Q30 بالشكل والأبعاد الأساسية للسيارة الاختبارية، لكنه سوف يتخلى عن الملامح المستقبلية شديدة الجرأة التي تتميز بها هذا السيارة.
السيارة المدمجة القادمة التي يُتوقع لها أن تُبقِي على اسم Q30 ستستمر بنفس نظام الدفع الأمامي كما هو الحال مع مرسيدس (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/) بنز CLA-كلاس والكروسوفر (http://motorsarabia.com/%D8%A5%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D 9%8A%D8%A9-q30/4058/) القادمة GLA-كلاس. ويعمل المهندسون بشكل وثيق مع سيباستيان فيتيل بطل العالم لثلاث مرات في سباق الفورمولا 1 لصقل هيكل السيارة ونظام التعليق لإعداداها لمسار سباق بول ريكارد في جنوب فرنسا.