مشاهدة النسخة كاملة : تجربتي مع زيت الجربكس
KAHLID2005
16/09/2013, 02:49 PM
السلام عليكم
سيارتي 2006اكسبلورر استخدام
اخوتي الكرام هذي تجربتي الثانية مع زيت الجربكس لاحظت وجود تهريب زيت بعد الكشف وجد التهريب جهة الاديتر مواسير زيت الجربكس اللي داخله للاديتر للتبريد.. وهي معلومه لاول مره اعرفها
المهم ذهبت للورشه وكشف علي السياره وقال عليك اصلاح التهريب وبعد كذا زيادة الزيت الناقص وقال لي روح لمحلات اصلاح الاديترات ذهبت لاول واحد قال لازم تغير الاديتر بالكامل رفضت وذهبت لمحل اخر وقال راح اغير جلبه صغيره بالداخل مع تسييخ الاديتر ب 300 ريال .. تم الاصلاح ..
ذهبت للورشه وقال جيب لي علبتين زيت عشان نزود الجربكس .. وعلي فكره السياره لها سنتين ونص ما غيرت زيت
وقال لي المهندس مو لازم تغير الزيت . بس تلاحظه اذا نقص تزوده فقط
جيت له نفس الزيت اللي في الصوره التاليه
http://i.imgur.com/Svu5JoB.jpg
وقام بتعبئة الزيت مع السره بواسطه الجهاز التالي
http://i.imgur.com/QOfr7lM.jpg
وبعدها اغلق السره بسرعة وهي تصب زيت وقال لي خلاص كذا
ما رائيكم في ذلك
العسيري 2007
16/09/2013, 11:18 PM
الله العالم انها صح
لان الزيت لازم يتغير انا لي فتره ماغيرته وشبب لي صوت
KAHLID2005
17/09/2013, 08:55 AM
اخي الفاضل انا لي سنتين ونص الي ثلاث سنوات ما غيرت ولا فكرت فيه اصلا والسيارة ماشاء الله ما فيها الا العافية
والمهندس قال يتم تزويد الزيت ولا تغيره
السؤال هل هذا هو الزيت المطلوب
وهل الطريقة صحيحه
aboabdullah96
18/09/2013, 12:48 AM
اللي اعرف زيت القير للفورد الموديلات الحديثه اسمه Mercon V
واللي انت حاطه للموديلات القديمه
وعشان تتأكد اسحب العيار وتحصل اسم الزيت مسجل فيه
والله يا طويل العمر الطريقة ما اتوقع انها صح ابداً لأنه لازم يتبدل الزيت كامل مع الفلتر (الفلتر ضروري جداً)
وطريقتك هذي ممكن تمشي معك فترة ولكن للاستخدام البعيد المدى راح تأثر على قيرك
أبو dana
19/09/2013, 06:54 PM
السلام عليكم
سيارتي 2006اكسبلورر استخدام
اخوتي الكرام هذي تجربتي الثانية مع زيت الجربكس لاحظت وجود تهريب زيت بعد الكشف وجد التهريب جهة الاديتر مواسير زيت الجربكس اللي داخله للاديتر للتبريد.. وهي معلومه لاول مره اعرفها
المهم ذهبت للورشه وكشف علي السياره وقال عليك اصلاح التهريب وبعد كذا زيادة الزيت الناقص وقال لي روح لمحلات اصلاح الاديترات ذهبت لاول واحد قال لازم تغير الاديتر بالكامل رفضت وذهبت لمحل اخر وقال راح اغير جلبه صغيره بالداخل مع تسييخ الاديتر ب 300 ريال .. تم الاصلاح ..
ذهبت للورشه وقال جيب لي علبتين زيت عشان نزود الجربكس .. وعلي فكره السياره لها سنتين ونص ما غيرت زيت
وقال لي المهندس مو لازم تغير الزيت . بس تلاحظه اذا نقص تزوده فقط
جيت له نفس الزيت اللي في الصوره التاليه
http://i.imgur.com/Svu5JoB.jpg
وقام بتعبئة الزيت مع السره بواسطه الجهاز التالي
http://i.imgur.com/QOfr7lM.jpg
وبعدها اغلق السره بسرعة وهي تصب زيت وقال لي خلاص كذا
ما رائيكم في ذلك
أخي الكريم يجب عليك تغيير زيت القير مع الفلتر كل 32000كم
KAHLID2005
21/09/2013, 07:57 AM
أخي الكريم يجب عليك تغيير زيت القير مع الفلتر كل 32000كم
قلت للمهندس
وهو مركز كبير وخاص للسيارات الامريكية
قلي الزيت ليس له تاريخ انتهاء بس عليك كل فتره تشيك عليه ولا تغيره لان بالتغيير ممكن يسبب مشكله
كل اللي عليك هو زيادته فقط
ابوفيصل54
14/10/2013, 06:18 AM
السﻻم عليكم
صبحكم الله بالخير اللى اعرفه وان شاء لله انه اكيد يتغير الزيت مع الفلتر بعد مسافه مابين 50 - 60 الف كيلو والفلتر استبداله ضرورى بعد قطع هذه المسافه وذلك حسب توجيهات مسئولى الميكانيكا وكﻻم اﻻخ صحيح عن نوعية الزيت تحصلها على العيار
وفق الله الجميع لما يحب ويرضا
سابع77
19/02/2014, 09:17 PM
الطريقة فيها خطأ
الطريقة الصحيحة هي تشغيل السيارة حتى يحمى الزيت أو? وفي بعض الورش يتم قياس حرارة الزيت حتى تصل إلى درجة معينة
بعدها يتم إطفاء السيارة وإفراغ الزيت
ثم يتم ضخ كمية من الزيت أكبر من حاجة السيارة فالسيارة تحتاج إلى 5 علب ولكن يتم ضخ 6 علب
بعدها يتم تشغيل السيارة ويتم فصل هوز (لي) الضخ وتترك السرة مفتوحة ليتم إخراج الزيت الزائد و? يتم غلقها إ? بعد توقف خروج الزيت الزائد
ما كتبته هو ما شاهدته أنا شخصيا في الوكالة
أرسلت من SM-N9005 بإستخدام تاباتلك
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir