المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عندي مشكله في الددسن


هايل العتيبي
16/09/2013, 09:51 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اسعد الله مسائكم بكل خير
إخواني عندي مشكله في ددسن ديزل
احصل في رديتر المويه زيت
وغيرنا مويه الرديتر ومافيه فايده


وفيه مشكله ثانيه الدفرنس فيه تهريب من عند المسامير والميكانيكي يقول يبي تغيير وجه دفرنس ويطلع الزيت القديم ويعبا زيت جديد
هل لو أغير وجه الدفرنس وأغير زيته
يسبب مشاكل مثل صوت أو حنه


أتمنى الإفادة من أهل الخبره
ولكم مني جزيل الشكر
al-jree7
16/09/2013, 10:34 PM
الرديتر مدري عنه

لكن الدفرنش صار لي مثل ما صار لك وغيرت الوجه والزيت

وصار الدفرنش يون على خفيف وحطيت دواء الدفرنش ولا فاد وللحين الدفرنش فيه صوت خفيف

عاد خليته ما كني اسمعه
هايل العتيبي
16/09/2013, 10:44 PM
جزاك الله خير على الافاده
بانتظار بقيه الإخوان
SGL
16/09/2013, 10:58 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي هايل بخصوص الزيت في الرديتر شيك على مبرد زيت المكينة إذا فيه مبرد مثل الباترول ثاني شي وجه الثلاجة يسوي نفس الحركة ثالث شي ممكن تكون من الضبات الي داخل المكينة بخصوص الدفرنس الأمر بغاية السهوله فرغ الزيت القديم وسوي التهريب ورجع الزيت القديم وعيش حياتك بدون خوف هههه وذا الزيت قديم غيره بعد ماتسوي التهريب بفتره عن طريق
جرعات مثل ماقال أخونا المهندس أصيل حجازي أسحب لتر وزيد لتر وكررها الين يصير الزيت جديد:good2:
هايل العتيبي
17/09/2013, 11:14 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي هايل بخصوص الزيت في الرديتر شيك على مبرد زيت المكينة إذا فيه مبرد مثل الباترول ثاني شي وجه الثلاجة يسوي نفس الحركة ثالث شي ممكن تكون من الضبات الي داخل المكينة بخصوص الدفرنس الأمر بغاية السهوله فرغ الزيت القديم وسوي التهريب ورجع الزيت القديم وعيش حياتك بدون خوف هههه وذا الزيت قديم غيره بعد ماتسوي التهريب بفتره عن طريق
جرعات مثل ماقال أخونا المهندس أصيل حجازي أسحب لتر وزيد لتر وكررها الين يصير الزيت جديد:good2:

جزاك الله خير
ماتقصر أخوي
الميكانيكية قالو نفس كلامك من البراده وبعضهم يقول من السرندل او الرأس
وأنا احترت الحين
طيب لو تستخدم السياره على نفس حالها هذا
يسبب أضرار ؟
جني صغير
17/09/2013, 11:42 AM
بالنسبة للدفرنس لما تغير الزيت وتحط زيت جديد
اشتر علبه زيت امريكي صغيره سعرها ٥٠ ريال
طبعا تكبها بزيت للدفرنس عشان مايون
SGL
17/09/2013, 03:00 PM
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=317517
شوف موضوع أخونا كبسولة راح يفيدك إن شاء الله بس ياأخ هايل موترك ترتفع فيه الحرارة أو لا هل تعرض سابقآ الى حرارة عندي شكك في مبرد الزيت بس أبيك تشيك على زيت المكينة شوف الزيت فيه ماء
هايل العتيبي
17/09/2013, 11:01 PM
الزيت مافيه ماءولاكن قبل أسبوعين كان فيه مشكله في الرأس
كان ماهب راكب على السرندل كويس ماهو مازون على السرندل
لاني شاري المكينه قبل كم شهر موضبه واكيد الي وضبها ماطبقها زين
وكانت تكبس هوا يجئ من المكينه للرديتر ولاكن بدون حراره
والميكانيكي فك الرأس ودخله المخرطة ومسحوه
وبعدها بكم يوم جات هذي المشكله
SGL
18/09/2013, 03:03 AM
الزيت مافيه ماءولاكن قبل أسبوعين كان فيه مشكله في الرأس
كان ماهب راكب على السرندل كويس ماهو مازون على السرندل
لاني شاري المكينه قبل كم شهر موضبه واكيد الي وضبها ماطبقها زين
وكانت تكبس هوا يجئ من المكينه للرديتر ولاكن بدون حراره
والميكانيكي فك الرأس ودخله المخرطة ومسحوه
وبعدها بكم يوم جات هذي المشكله

أخوي هايل جرب طريقة الأخ كبسولة وذا مانفعت شيك على المكينة وأولها مبرد الزيت والله يسهل أمرك
هايل العتيبي
22/09/2013, 11:15 AM
اتمنى الافاده من الاخ أصيل حجازي والاخ كبسوله
هايل العتيبي
23/09/2013, 09:04 PM
اتمنى الافاده من الاخ أصيل حجازي والاخ كبسوله
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 09:50 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته



اسعد الله مسائكم بكل خير
إخواني عندي مشكله في ددسن ديزل
احصل في رديتر المويه زيت
وغيرنا مويه الرديتر ومافيه فايده



وفيه مشكله ثانيه الدفرنس فيه تهريب من عند المسامير والميكانيكي يقول يبي تغيير وجه دفرنس ويطلع الزيت القديم ويعبا زيت جديد
هل لو أغير وجه الدفرنس وأغير زيته
يسبب مشاكل مثل صوت أو حنه



أتمنى الإفادة من أهل الخبره


ولكم مني جزيل الشكر



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


أخي / هآيل العتيبي :


بالنسبة للماء في قربة التبريد { الريدييتر }
أعكس المُلاحظة / المُشآهدة الفحص والتفتيش
هل بالزيت { زيت المُحرّك } ماء ؟؟؟؟؟؟؟
أن كآن ما في زيت المُحرّك ماء فلا تخآف كثير .


الخوف من أن :
يدخل ماء تبريد المُحرك ألى دآخل المُحرك نفسهُ .
أو ألى القير التمآتك أن كآن للسيآرة قير تمآتك
ومبردها { مُبرّد زيت قيرها } دآخل قربة التبريد { اللديتر } .


بالنسبة لتهريب ترس التفآضُل { التآجية / الكرونة }
فنظف غطاء التآجية / الكرونة / الدفرنش زين بقآز { كيروسين }
وتقدر تغير الوجه { القآزقيت gasket } وتعيد الزيت لأستخدآم
فرّغ الزيت من خلال صفآية { مُنخُل } أو شآش شرشف / أو خرقة نظيفة .
هو زيت ثقيل بس بأمكآنك تصفيه زي ما يُصفى العسل من أقرآص النحل .




أن خفت أن الدفرنش يحن أو يون أو يصرصر أو يزغرد :
ففرغ رُبع الزيت وعبهُ حتى يفيض من صرة القيآس / التعبئة .


وأستخدمهُ بين 5 ألى 7 كلم .
وفرّغ النصف ونفس الشي .
عبهُ حتى يفيض وأستخدمهُ بين 3 ألف و 5 ألف كلم .
ثُم فرّغ الجميع .
وعب من جديد حتى يفيض من الصرة المذكورة أنفآ .
مع وضع / أضآفة قآرورة دواء الحنة / الونة / الزنة / الطنة .


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images77/mk53291_kbjnfofojfg.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=tdbbFaqN4womRM&tbnid=wDCRwofTc0SkZM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D410729&ei=_YxAUpzNJIHYswasoIHwCw&psig=AFQjCNFx8DvhawQ6XPJLXNrRleKmeUuN-g&ust=1380048501857012)




وأفضل شيء
تشتري الزيت من الوكآلة
وتغيرهُ بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } .
شغلة بسيطة أبسط من شُرب الماء .
أو بمشحمة { مزيتة / بنشري } بس تقف على رآسُه .
هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)




هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)







أشتر الزيت وأشتر معهُ
من وكآلة جي أم GM أو موزعيهُم
عُلبة دواء الحنة / الونة / الطنة / الزنة :
أضف عُلبة زيت وأضف الدواء { مآنع الحنة } .
وعب الدفرنش حتى يفيض من صُرة التعبئة والقيآس .
هذى شكل مانع الأحتكآك { الونة } تحت :




أرشدنا أليه
المـُهندس القدير ///
ســُوبر فتك VTC جزآه الله خير .





http://www.mekshat.com/pix/upload02/images81/mk14425_20f080923(002).jpg



http://www.timberlinemgt.com/images/products/detail/IMG_0995.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=PQcVsVsobO4ecM&tbnid=cHOdMjxP_AssBM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D544341&ei=8QmiUb_SBYnFPaiigagC&psig=AFQjCNFlVTj6t-ZQCE-mi2VtwSrtsS7Dwg&ust=1369660021202507)




http://64.209.142.240/faq/tutorials/diffluids.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=_A04bGsNL32BEM&tbnid=2os29T47wUgSDM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D475831&ei=-wmiUbikNoG2O8qagegK&psig=AFQjCNFlVTj6t-ZQCE-mi2VtwSrtsS7Dwg&ust=1369660021202507)




http://www.camaro5.com/forums/attachment.php?attachmentid=149719&d=1280364480 (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=PQcVsVsobO4ecM&tbnid=CHywP5qF0u7xKM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D544341&ei=BgqiUZv7J8aROInSgJgJ&psig=AFQjCNFlVTj6t-ZQCE-mi2VtwSrtsS7Dwg&ust=1369660021202507)







عندك مجآل الى 150,000 كلم .
لا تستعجل بس تأكد أن الزيت ما هو نآقص أو محروق .


الزيوت للمـُحركـآت والقيور :




كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)




هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)





هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)





ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)




كيف نتفآدى أختلاط ماء قربة التبريد بزيت القير التمآتك وتحمي القير التمآتك بنفسك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572633)




كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)




كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)




أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)





عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)




بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)




كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)




حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :




مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)




**************************




قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)




الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)





لو طبيت أو دقيت أو أنقلبت أو صدمت بالصدآم أو دعمت أو دفيت مغرّز . وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟ { DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=569858) }





كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)




كيف تغير وجه رآس المُحرّك وبعض أصلاحآت وتغيير الجلـّـد ؟؟؟ بالأشرطة والصور والشروح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=560389)




كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)




ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)




تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)




مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)




نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)




أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)




كيف تغير { تنزل } قآبض القير العآدي { كلتش clutch } بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572788)




كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)




أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)




كيف تصلح ‘ توضب ‘ تشخص ‘ تنزل ‘ تركب الدبل ومشآكلهُ بنفسك { DIY} بالأشرطة والشروح !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=549735)





كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)




كيف تصلح قربة التبريد { اللديتر والخزآن } البآغة { بلاستك } بنفسك { DIY } !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=566351)





تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)




ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / ثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)




أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { لديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)




تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)




قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)




درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279078)





درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)




تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)




أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)




كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)




دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)




كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)




تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)




كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)





كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)




*******************




صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)





أجهزة الكهرب وكهرباء سيآرتك :
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)




كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}




الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)





حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)





كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}




كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}





كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)




أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)




كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)





بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)





درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)





كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)




كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)




كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)




الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)




تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)





كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)





كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)




موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)





أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)




===========




موفـق




وتلقى خير بأذن الله









""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """







تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة




فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :








كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)




هـذا تحــت رآبــط




دروسي جـمعـُه الـمـهندس




ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير


أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :

دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)

أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
هايل العتيبي
23/09/2013, 09:58 PM
بارك الله فيك

زيت المكينه كشفته ماحصلت فيه ماء
والسياره قير عايدي
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 10:03 PM
يا هآيل :

أذا الزيت بقربة التبريد { اللديتر } قليل

فلا تخآف ولعلمك كُنت أنا أضيف زيت قليل ممزوج بنقطة أو نقطتين
من صآبون فيري لقربة تبريد محرك مآزدا 929 وعآشة معي سنين في ونين .
عمرت كثير كثير حتى ضميتها بالتآبعية كأحد أولادي .

أخلط ما مقدآرُه فنجآل / فنجآن قهوة عربي زيت
مع نقطة نقطتين ثلاث صآبون الموآعين فيري الأصفر .

الصآبون يفيد بأن يخلي الزيت يتحلل ويذوب ويختلط مع الماء .
ولا يضُر أبدآ .
بهكذا شغلة أنا أحمي دآخل القربة وجيوب تبريد المُحرك من الصدى / الحلى
ونفس الشيء أزيت / أشحم مضخة الماء .

هذا الأسلوب يستخدم :
أسلوب تحليل الزيت بصآبون الفيري مع الماء .
يستخدم لعمل خلطة لتزييت المنآشير الحديدية بالمكآئن بالمخرطة .
ولتزييت وتبريد ريش الحفآرآت في المخآرط والورش .
ريش الحفآر الثآبت المسمى { برس درل press drill } .
وهذا علم تعلمنآه وحنا ندرُس هندسة طيرآن ببلاد العم سآم .

فيه أشياء قد تبدوء تآفهة .
بس بها فوآئد جمة لا يعلمها الكثيرين .
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 10:10 PM
بارك الله فيك

زيت المكينه كشفته ماحصلت فيه ماء
والسياره قير عايدي



أذآ :
قد يكون الزيت من مُخلفآت المُبرّد
{ أنتي فريز كولنت anti freeze coolant } .



لعلمك :
أكثر المُبردآت بها نسبة من الزيوت لتزييت مضخة الماء .
والمُبرّد اللي ليس به زيت لتزييت وتشحيم المضخة فآشل 100% .
وطريقة أذآبت الزيت بالمُبردآت هي نفس الطريقة اللي سويتها بالمآزدا .

طبعآ :
لا يُرى زيت المُبرّد بالعين المُجردة .
بس قد يتكثف ويطفو على سطح ماء القربة .
ويزيد مع مرور الوقت وتغيير المُبرّد .
يطلع المبرّد { الخليط } ويبقى ترسبآت الزيت .
أما أذا فرغت المُبرّد وهو حآر { دآفىء بنسبة كبيرة }
فأكيد 100% وزيآدة يخرُج أغلب الزيت وترسُبآته .
أنا كنت أتحسس / أتلمس المُبرّد وأنا أفضيه .
ولا تصبه بالشآرع أو بالطريق أو في مكآن
تصل أليه البسآس / الكلاب .
لأن لهُ شمة أو رآئحة جآذبة
للكلاب الضآلة والبسآس
وتشرب منهُ وتموت لأنهُ سآم .
ونأثم لفعل ذلك .

كبه في مجآري الحمآمآت بأخر مجرى وصب
عليه ماء حآر حتى لا يتسبب في أنسدآد المجآري .
أو بموقع رملي / ترآبي ينشف بسرعة .


:good2:



أذآ :
ما عندك الا العآفية أن شاء الله
لا توسوس كثير ولا تهمل أكثر .


أنت زي قريب لي :
كُل شوي يتصل وش سبب كذا
وش سبب ذآك وش هالصوت عند الكفر .
موسوس .
يعجبني بس مُبآلغ .
:eek:


أذا ركبت معُه .
أرآقبهُ وأشوف أذنُه مفتوحة لخآرج السيآرة .
يتحسس وحسهُ رهيف .
كآن كُل سنة يبيع سيآرة ويشتري جديدة .
بسبب الحرص المُبآلغ فيه .


وقلت لهُ يآليتني سآكن بجنبك .
قآل ليش ؟؟؟
قلت كلما رميت عمآمة { غترة } أو عقآل أو أو أو أخذتهُ أنا .
ما غير يبدل ويغير في الملابس والأجهزة والسيآرآت .
ما بقي غير ;) XXXXXXX ما غيرهُم ألا مرتين
زهرة الحيآة اللي ببآلي وبآلك .
هايل العتيبي
23/09/2013, 10:17 PM
في البدايه كان الزيت قليل والحين اكثر من اول وحتى القربه حقت الاديتر يجي فيها زيت
واهل الورش الي يقول من السرندل والي يقول من الطبات والي يقول من مبرد الزيت
وانا احترت بينهم خايف ان السياره تكثر مشاكلها بسبب الزيت او تخبط لاسمح الله
هايل العتيبي
23/09/2013, 10:26 PM
أذآ :

قد يكون الزيت من مُخلفآت المُبرّد
{ أنتي فريز كولنت anti freeze coolant } .



لعلمك :
أكثر المُبردآت بها نسبة من الزيوت لتزييت مضخة الماء .
والمُبرّد اللي ليس به زيت لتزييت وتشحيم المضخة فآشل 100% .
وطريقة أذآبت الزيت بالمُبردآت هي نفس الطريقة اللي سويتها بالمآزدا .


طبعآ :
لا يُرى زيت المُبرّد بالعين المُجردة .
بس قد يتكثف ويطفو على سطح ماء القربة .
ويزيد مع مرور الوقت وتغيير المُبرّد .
يطلع المبرّد { الخليط } ويبقى ترسبآت الزيت .
أما أذا فرغت المُبرّد وهو حآر { دآفىء بنسبة كبيرة }
فأكيد 100% وزيآدة يخرُج أغلب الزيت وترسُبآته .
أنا كنت أتحسس / أتلمس المُبرّد وأنا أفضيه .
ولا تصبه بالشآرع أو بالطريق أو في مكآن
تصل أليه البسآس / الكلاب .
لأن لهُ شمة أو رآئحة جآذبة
للكلاب الضآلة والبسآس
وتشرب منهُ وتموت لأنهُ سآم .
ونأثم لفعل ذلك .


كبه في مجآري الحمآمآت بأخر مجرى وصب
عليه ماء حآر حتى لا يتسبب في أنسدآد المجآري .
أو بموقع رملي / ترآبي ينشف بسرعة .



:good2:



أذآ :
ما عندك الا العآفية أن شاء الله
لا توسوس كثير ولا تهمل أكثر .


أنت زي قريب لي :
كُل شوي يتصل وش سبب كذا
وش سبب ذآك وش هالصوت عند الكفر .
موسوس .
يعجبني بس مُبآلغ .
:eek:


أذا ركبت معُه .
أرآقبهُ وأشوف أذنُه مفتوحة لخآرج السيآرة .
يتحسس وحسهُ رهيف .
كآن كُل سنة يبيع سيآرة ويشتري جديدة .
بسبب الحرص المُبآلغ فيه .


وقلت لهُ يآليتني سآكن بجنبك .
قآل ليش ؟؟؟
قلت كلما رميت عمآمة { غترة } أو عقآل أو أو أو أخذتهُ أنا .
ما غير يبدل ويغير في الملابس والأجهزة والسيآرآت .
ما بقي غير ;) XXXXXXX ما غيرهُم ألا مرتين

زهرة الحيآة اللي ببآلي وبآلك .


الله يعطيك العافيه
ورحم الله والدينك يابوعبدالرحمن
والله كرهت الديزل ومشاكلها
كل يوم طالع لنا مشكله جديده

قريبك تلقاه قد جننته السيارات ومشاكلها

لاكن الحين وش الطريقه الافضل
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 10:43 PM
في البدايه كان الزيت قليل والحين اكثر من اول وحتى القربه حقت الاديتر يجي فيها زيت
واهل الورش الي يقول من السرندل والي يقول من الطبات والي يقول من مبرد الزيت
وانا احترت بينهم خايف ان السياره تكثر مشاكلها بسبب الزيت او تخبط لاسمح الله



ما تخبط بأذن الله
ما دآم زيت المُحرّك ليس به ماء .
فلا تخآف وأن شاء الله ما فيها ألا العآفية .

طبعآ :
هُم يبغون يضمنون شُغل لهُم .
ألا النصوح منهُم وقليل ما هُم .

أن كآن الزيت
لا يتعدى نسبة بين 3% و 5% من المخلوط .
فلا تخآف بأذن الله .

السؤآل :
هل غيرت المُبرّد { الخليط } وعآدة المشكلة بقوة ؟؟؟

أذا الزيت يجي من المُحرك { من زيت المُحرك }
فلا بُد يتبآدلون التنسيم / التهريب والماء الحآر أقوى من ضغط
زيت المُحرك والمفروض أن الماء يدخل المُحرك وليس العكس في الغآلب .

ضغط خليط المُبرّد في قربة التبريد وفي جيوب التبريد
أكثر بكثير من ضغط الزيت .

فيه أختبآر ثآني أبغآك تسويه .

أشتر لك نُفيخى / نُفيخاء { بآلونة } حقت الأطفآل .
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTlg9dFma725x2nBl1LwUdIgKLMoqenF wJERBaKWfnUKnxzFXQdBg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=tk2kr5YcfKP5XM&tbnid=mVyvwzeSgYSBiM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.freegreatpicture.com%2Fother% 2Fcolorful-balloons-16344&ei=jplAUrOfO4nBswaFxIH4AQ&psig=AFQjCNGktTldgiQAkvYpTZyUoMO2sfCpAw&ust=1380051430289346)


https://www.google.com.sa/search?hl=en&biw=1366&bih=661&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1366&bih=661&q=balloons&oq=balloons&gs_l=img.3..0l10.2541.11173.0.11972.12.9.2.1.1.0.4 06.2787.0j4j0j1j4.9.0....0...1ac.1.27.img..0.12.28 31.MIGW3VsslFk#imgdii=_


وأسحب عصاء قيآس زيت المُحرّك .
وحط النفيخاء { البآلونة } على رآس مآصورة القيآس .
وشغل المُحرك ؟

أن أنتفخت النُفيخاء { البآلونة }
فأن عندك صمآم تدوير غآزآت قلب المُحرك مسدود .
ويضغط دآخل المُحرك أكثر من نظآم تبريد المُحرك .
لذلك يهرب بعض الزيت ألى نظآم تبريد المُحرك { المُبرّد / الماء / الخليط } .

أن أنتفخت النُفيخاء / النآفوخة / البآلونة .
فضروري تنظف صمآم تدوير الغآزآت :
الصمآم موصوف ومشروح في درسي هذا تحت :

كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)




هذا شريط عن
تغير زيت ووجه الدفرنش :
Eaton G80 Differential fluid & gasket change - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=trdzuKmB3ok)
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 10:50 PM
وأختبآر أخر :
فك غطاء زيت المُحرّك
وخل الغطاء على الفتحة ///
أن شفت الغطاء أنهُ يندف للأعلى والأسفل .
فذلك دلالة وآضحة وضوح الشمس أن في دآخل المُحرك
ضغط بدلآ من أن يكون بدآخله شفط من صمآم تدوير الغآزآت
لأن الصمآم يشتغل من شفط هواء الثلاجة { ثلاجة المُحرك }
ليشفط الغآزآت / التلوّث ويرحلها / يدُفها لنظآم الأحترآق / الحقن .
لتحترق الغآزآت مع الوقود والهواء وتخرُج من الكندآسة / الشكمآن .


المفروض :
تحصل أن غطاء زيت المُحرك
ينسحب قليلآ للفتحة /// ينشفط .
لأن مفروض دآخل المُحرّك يتكون بعض الشفط
وليس الضغط وهذي وضيفة صمآم تدوير الغآزآت
الصمآم المسمى بالعنكريزي يسميه العلوج :
{ أي جي أر EGR أو بي في سي فآلف PCV Valve }
النظآم القديم
{ أي جي أر EGR }
والنظآم الحديث
{ بي في سي فآلف PCV Valve } .


{ أي جي أر EGR أو بي في سي فآلف PCV Valve } :
يولد شفط للهواء لسحب الغآزآت / التلوّث للخآرج عبر الصمآم
ويجيه هواء السحب من هواء شفط { فآكيوم vacuum } الثلاجة .
ليضخه الصمآم ليذهب مع الحقن { بنزين + هواء } ليحترق
وينفث عبر الكندآسة / العآدة / الشكمآن .


http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/46384_egr_valve_1.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=F9cFTlFhKd5rJM&tbnid=NmZOH6WB-uYmHM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.2carpros.com%2Fquestions%2Fho nda-odyssey-1998-honda-odyssey-1998-honda-odyssey-egr-problem&ei=85xAUvG0MsfWsgamzIDwCQ&psig=AFQjCNH10QTpNfz8f4JWeo_yj3V6Jj9Q2A&ust=1380052578603298)


هذا الزعرور EGR على قول أخوننا الشوآم .
هذا الصمآم لهُ دور كبير في سلامة عمل المُحرك .
وفي الحرآرة وفي أستهلاك الوقود .


لم أوفيه حقهُ من الشروح .
الوقت يا بطل من ذهب وذهب ولن يعود .



أشرطة عن
نظآم تدوير الغآزآت / التلوّث :



How An EGR Valve Works Made Easy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=RGAFG4GOl7s)



Cleaning EGR Valve on a 1997 GEO Metro - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1CDKFI1lEPk)


egr valve cleaning and pcv valve replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Q38Uo1ayJBo)



Learn how the EGR Valve works by Howstuffinmycarworks.com - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aFr5jYzNzLA)


How a PCV Valve Works Made Easy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=gGeGmULdCz8)



how car EGR valves work Davidsfarmison[bliptv]now - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=TS7VBpYG6Q0)



How to Clean or Change EGR Valve: Mazda Protege Example - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bqiK2PpFN0k)



Principle of Exhaust Gas Re-circulation (EGR) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=lL_ElXQVJo8)



Diagnosing and replacing a faulty EGR valve with a vacuum leak. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=PvN2olCzfws)



Tip Clip: PCV Valve Maintenance - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=frTRtT9A5rA)



Saturn EGR Valve Replacement - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=G0Dbx8aznQc)



EGR valve cleaning or Replacements Honda Accord 2000 ex V6 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=GvS6In_Yav8)



Peugeot Citroen XUD EGR & turbo information - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=cRprG7nXPTk)



EGR Valve Cleanup - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=X2SMAXAz9fI)



GM Troubleshooting Part 7 - Sensors and control valves (non EGR) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=oe0Fi_U3jaA)



Chrysler Town and Country P0404 P0406 fix EGR Valve Replacement How to - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=DXL3QFaqPZ0)


GM Troubleshooting Part 6 - Exhaust Gas Recirculator (EGR) valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Roz6jVN7S-k)



P0400 EGR Code Mercedes Benz E320 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=oxHapwV2F3g)



how to clean an egr valve - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=zMkx_utiGGc)
هايل العتيبي
23/09/2013, 10:54 PM
السؤآل :
هل غيرت المُبرّد { الخليط } وعآدة المشكلة بقوة ؟؟؟

قصدك مبرد الزيت
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 11:11 PM
السؤآل :
هل غيرت المُبرّد { الخليط } وعآدة المشكلة بقوة ؟؟؟

قصدك مبرد الزيت



قصدي الماء مع المُبرّد .
الخليط .
:good2:
لما أتكلم عن المُحرك وأقول المُبرّد
أقصُد خليط الماء مع الأنتي فريز كولنت anti freeze coolant .

ولما أتكلم عن نظآم التكييف والتدفئة للغمآرة .
أقصُد بالمُبرّد { فريون أو رفرجرنت } .
الفريون هو المبرّد القديم R12 و R22
والرفرجرنت هو R134a أو R410 .

ولما أتكلم عن مبرّد زيت القير فأنا أقصُد { ردييتر تبريد الزيت }
وهو فقط مآصورة بأسفل قربة تبريد المُحرّك { اللديتر }

أنا أحآول رغم بعض المسخرة من البعض .
أن أُعرّب القطع والمصطلحآت العنكريزية بالعربي الفصيح الصريح .
لُغتنا لُغة القُرآن لُغة أهل الجنة أفضل لُغة على الأطلآق .

العنكريزية :
درستها وعملت بها أكثر من 39 عآم .
ولم أجد أفضل من العربي الفصيح الصريح .


صدقني يا عم هآيل /
أن مشكلت الزيت عندك
هي في الغآلب من قرآئتي لردودك وشرحك
أنها ما تتعدى ضغط زآئد بالمُحرّك يدف بعض الزيت للمخلوط .

أو ترسبآت مترآكمة في قربة التبريد { اللديتر } وجيوب التبريد .
:eek:
هايل العتيبي
23/09/2013, 11:24 PM
جزاك الله خير
كفيت وفيت
والماء غيرته والاديتر غيرته المنيوم
ونفس المشكله
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 11:35 PM
جزاك الله خير
كفيت وفيت
والماء غيرته والاديتر غيرته المنيوم
ونفس المشكله



وأيآك أخي / جزآك اللهُ خيرآ .


حآضرين يا عم .


لاكن لا أرى أني كفيت ووفيت
حتى تجد حل للمُشكل أن شاء الله .


جرّب أختبآر الضغط والشفط .


الضغط عن طريق النفيخاء { البآلون } تشغل المُحرك
بعد ما تركب النفيخا على مآصورة قيآس الزيت .

فأن أنتفخت النفيخاء { البآلونة }
فأكيد صمآم تدوير الغآزآت ما يعمل
مسدود أو خربآن أو ما يجيه هواء الشفط .
قد يكون ما يجيه هواء الشفط لأنفصآل اللي عنهُ .

لأن لهُ مدخل من هواء الشفط
{ فآكيوم Vacuum } يشفط معهُ الغآزآت / الملوثآت
من دآخل جُرم المُحرك بين الأصطوآنآت من تحت الكبآسآت وعمود المرفق
ويُرحلها للحقن { بنزين + هواء } لحرقها .


والطريقة الثآنية :
هي فك غطاء زيت
المُحرك بعد تشغيل المُحرك .
وخلهُ على فم / خُرم الغطاء بأعلى المُحرك .
أن شفت أنهُ ينشفط للخُرم / الخُرق / الفم .
فذلك دلالة أن صمآم تدوير الغآزآت سليم .



وأن لاحظت / شفت أن
الغطاء كآنهُ يُنآزع /// يندف لأعلى .
كآنهُ طآئر بالجوء قليلآ / خفيف .

فأن ذلك يدُل دلالة وآضحة
وضوح الشمس أن بدآخل المُحرك
ضغط وقد يكون أول سبب لهُ هو أنسدآد صمآم التدوير المذكور .

وقد يخلي الليآت { ليآت القربة } قآسية شوي .



وكل ما في الامر فقط :
أسحبهُ ونظفهُ وأعد أستخدآمهُ سنين في ونين .
:eek:


وأعطنا خبر
نستفيد ونُفيد .
وندعو لك بطول العمر
وأن يزوجنا وأيآك من حور الطين قبل حور العين .
:eek:
هايل العتيبي
23/09/2013, 11:39 PM
الله يعافيك
ماتقصر
ان شاء الله اذا جربت الطريقه رديت لك خبر
أصيل حجآ زي
23/09/2013, 11:55 PM
الله يعافيك
ماتقصر
ان شاء الله اذا جربت الطريقه رديت لك خبر



الله ييسرها
ويحلها لك بأذنه تعآلى .



أن شاء الله أنها بسيطة
فقط في صمآم تدوير الغآزآت .


ويتغسل سواء بقآز وهو الأفضل .
أو ببنزين / بنزيم أو ببخآخ تنظيف نقآط الكهرب .


الأنوآع الحديثة مُعقدة شوي
http://www.wikihow.com/Clean-Your-EGR-Valve


تحتآج تنظفه
{ أي جي أر EGR أو
بي في سي فآلف PCV Valve }
ببخآخ نقآط الكهرب
يسميه العلوج / الخمآجـــــــــــــآت
{ كونتآكت كلينر Contact Cleaner } .





مــــــثــل أو شــبـيـه



بـهـذي البخآخـآت { الــعــُـلــب } :
http://www.computerdirectcorp.com/cdproductcatalog/images/products/contact_cleaner.gif



http://www.4x4wire.com/toyota/4Runner/tech/O2_Sensor/contact%20cleaner.jpg





http://www.generaltoolworldwide.com/catalog/lps04016.jpg





http://www.4x4wire.com/toyota/maintenance/tacoma_4runner_30k/CRC_cleaner.jpg



أذا لــقــيـت بخـآخ مثل الذي تحت
لشركة بارمتكس الأمريكية Permatex :


فـمـُنـتـجـآتـهـا من أفضل المـُنـتـجآت :


https://www.neverseezproductscart.com/shop/images/24378.jpg





وضروري تنفخـهُ أو تترُكه
الوقت الكآفي لينشف قبل التشغيل .



أنا أسمي الصمآم القديم .
حق الكآبرس / السوبر بآنن والكدلك وغيرها :
قُلقلة مثل القلقلة اللي يركبوها الرُعيآن في رقبة الطلي .
السخل يركبون قلقلة مثل الجرس تقلقل .


ولو فكيت الصمآم
وهزيتهُ بيدك لوجدتهُ قُلقلة { يقلقل }
بالضبط مثل قلقلة السخل .


بدآخله كُرة { برجونة }
هي عبآرة عن الصمآم حقهُ
يشفطها هواء الشفط للأعلى ويسحب
الملوثآت { الغآزآت } وأن توقف المُحرك
أو أنقطع هواء الشفط بسبب خرآب بالثلاجة
أو أنقطآع أو أنفصآل اللي اللي يودي هواء الشفط
تسقط الكرة / البرجونة للأسفل وتسد الصمآم .


قد تلكّد { تلتصق / تتغرى } البرجونة / الكرة
بسبب السُخآم مثل هذا اللي بالصمآم تحت :
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQy2d34yqeu6Dnp-YyaUbNSkKZlGYEoTUFvqtyykeZwuO1oNR13 (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=YqWXCWbBZ7L13M&tbnid=XXn_3h1yaF3WiM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.pawlikautomotive.com%2F2012%2 F06%2Fvaluable-maintenance-for-your-ford-6-0-liter-diesel%2F&ei=jqtAUuqWH4TJtQbC0YDgCw&psig=AFQjCNFJqD4pX_dOs-Bxc8RyrQYhw3VevA&ust=1380056182048164)



http://blogs.permoveo.ltd.uk/wp-content/uploads/2012/02/020112_1836_CleaninganE1.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=2GsgmkHmohwaCM&tbnid=zF8GdlsTDjCeCM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fblogs.permoveo.ltd.uk%2F2012%2F02 %2F01%2Fcleaning-an-egr-valve%2F&ei=n6xAUpfNKJDXsgb3xYDwAw&psig=AFQjCNFJqD4pX_dOs-Bxc8RyrQYhw3VevA&ust=1380056182048164)




شف تحت
مشغل كهربي لجلب
هواء الشفط للصمآم .
يسمح سحب هواء الشفط من الصمآم
بناء على أوآمر { كومآند Command }
من الحآسوب { أي سي يو ECU } الأمور تعقدت :
http://oldfuelinjection.com/images/evr.gif (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=7zmYMxXtb1gMvM&tbnid=9LoYANGsEcgt3M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Foldfuelinjection.com%2F%3Fp%3D43&ei=xKxAUszWI8vXsgbSnYCwCA&psig=AFQjCNFJqD4pX_dOs-Bxc8RyrQYhw3VevA&ust=1380056182048164)




الأنوآع المُـتأخرة
{ القبل حديثة }
{ أي جي أر EGR أو
بي في سي فآلف PCV Valve }


من الصمآم القديم { أي جي أر EGR } مطورة
ومرتبطة كهربيآ بالحآسوب { أي سي يو ECU } أكثر تعقيدآ :


http://www.freeasestudyguides.com/graphics/egr-valve.gif (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=qRksYmEsozBGZM&tbnid=AuULvnwRm07vBM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.freeasestudyguides.com%2Fegr-valve-symptoms.html&ei=0atAUpCZDcmZtQbc_4DwDA&psig=AFQjCNFJqD4pX_dOs-Bxc8RyrQYhw3VevA&ust=1380056182048164)



http://www.megavaux.co.uk/Upload/ProductPart/98fa7-17095232_egr_valve_17095232.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=qRksYmEsozBGZM&tbnid=AuULvnwRm07vBM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.megavaux.co.uk%2Fpart-egr_valve_17095232-1815.aspx&ei=KaxAUpC2BIXEtAb97oHwBw&psig=AFQjCNFJqD4pX_dOs-Bxc8RyrQYhw3VevA&ust=1380056182048164)




http://repairpal.com/images/managed/content_images/encyclopedia/CM_Exhaust_Emissions/EGR_System_EGR_Valve_01.17.12.png (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=qRksYmEsozBGZM&tbnid=AuULvnwRm07vBM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Frepairpal.com%2Fexhaust-gas-recirculation-system&ei=NaxAUpLvAojFswbC2IDACA&psig=AFQjCNFJqD4pX_dOs-Bxc8RyrQYhw3VevA&ust=1380056182048164)




العلم والتقنية تتطور وتتعقد .
وقد يكون في التطوير والتعقيد فآئدة .
وقد تبهذل النآس لاكن اللي يفرضها قوآنين
مُحآربة ومقآومة التلوث خآصة بأمركا { أنكل سآم } .
والله أنا مع التطوير والتحديث مع الأبتعآد عن التعقيد .












ترى أخوك رعى غنم كثير .
وحلبت وشربت حليب الغنم بكثرة .

كنا نحلب الغنم في حققة { علب صلصلة }
وننقط نقطة حمآط وهو دم شجرة التين { الحمآط }
على الحليب ويروب على طول { يسير زبآدي } .

كُنآ أفضل من شركة المرآعي .
ههههههههههههههة
وألحين ذبحتنا المرآعي
القشطة بـفلافة ريآل 3 .
على قول العكفآن .


:good2:


ما يحتآج
أخوك خُبرّة حتى في الغنم .


يسرها تهون .
بــــــأذن الله


الله يرعآك بحفظه وسلامي
على الوآلدين والأولآد وعلى من يعز عليك .