المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : يا اخوان حصلت مشكله اليوم في سيارتي للمره الثانيه دون ان اعرف السبب


عرفان1
17/09/2013, 06:24 PM
سيارتي تريلبليزر 2006 امريكي ال اس 000 هذا اليوم الصباح وانا ماشي بالخط بسرعه يمكن
في حدود 80 حسيت السياره فجأة كأنها بدأت تثقل وكأن احد ساحب البريك حتى وقفت ولله الحمد
كانت خلفي سيارات كثيره لكن الحمد لله الله ستر بعد ان اشرت لهم بيدي وشغلت الفليشر وبعد ان
وقفت السياره ثواني واشغل وامشي عادي وكانه لم يحصل شيء 0000 للعلم هذه ثاني مره تحصل لي خلال سنه
ولا اعرف السبب علما في المره الاولى رحت لأكثر من ميكانيكي وكل واحد يفتي من عنده كلها اجتهادات يمكن ويمكن 0
حقيقه لا اعرف ماهو السبب ولا اثق في اكثر الميكانيكيين 000 ارجو ممن يعرف عن هذه المشكله شيئا يفيدني0
ولكم الشكر 0
.. PATROL ..
17/09/2013, 07:22 PM
مسامير الكفرات عندك كاملة ؟

فيه شي منقطم

لان المسمار لاصار منقطم وطايح بالهوب داخل يمسك الموتر كنك ماسك فرامل
تنومه1
17/09/2013, 11:44 PM
شيك على الفحمات الخلفيه وبالذات قماش الجلنط ... صارت معي نفس اعراض المشكله وطلعت قماشات جلنط .

والله يحفظ الجميع
عرفان1
18/09/2013, 03:01 AM
الاخوان مشكورين على الردود والله يجزاكم كل خير0000 ان شاء الله راح اشيك على القماشات الخلفيه رغم اني لقيت ردود مختلفه في موقع اخر اللي يقول اللي اللي تحت علبة الفرامل واللي يقول اذا سخنت الهوبات واللي يقول تفك ماسورة زيت الفرامل من الاصلاح العلوي والباكم وانا ما عندي اي خبره في هذه الأشياء ومنكم استفدنا 0والله يجزاكم الخير ويوفقكم
ملك الفكتوريا
18/09/2013, 03:05 AM
الشداد حق السير شيك عليه بعد
لاتكب البيالة
18/09/2013, 11:55 PM
عندك الباكم حق الفرامل فيه مشكلة
ونصيحة لا تقود السيارة حتى تاكد منه لانه ممكن يعدم عليك الدفرنس
عرفان1
20/09/2013, 01:24 AM
يا اخوان اليوم رحت لميكانيكي بالصناعيه بجده وقال عندك القماشات الخلفيه مره تعبانه وغيرتها وفك لي ضغط الزيت يقول يمكن المشكله من فيه انسداد واعتقد انها توقعات منه وبعد ان انتهيت منه سالته اذا رجعت الحركه مره ثانيه.. يعني تمسك الفرامل لوحدها قال مافيه حل الا يكون الabs خربان يحتاج تغيير 000 تتوقعون كلامه صحيح والا لا000 وكم سعره وهل يمكن اصلاحه اذا فيه خلل 00 ترا تعبت مع الفنيين كل واحد له كلام يختلف عن الاخر والله الان افكر ابيع السياره رغم انها ولله الحمد ممتازه علما اني اشوف المشكله ماهي كبيره 00 نصيحتكم يا شباب الله يوفقكم
rain99
20/09/2013, 02:06 PM
اخي عرفان سو ريسيت للكمبيوتر حق السيارة
يمكن من الكمبيوتر انا لا اعرف طريقة التريل لكن ابحث عنها
ربما تكون منه
أصيل حجآ زي
20/09/2013, 02:33 PM
يا اخوان اليوم رحت لميكانيكي بالصناعيه بجده وقال عندك القماشات الخلفيه مره تعبانه وغيرتها وفك لي ضغط الزيت يقول يمكن المشكله من فيه انسداد واعتقد انها توقعات منه وبعد ان انتهيت منه سالته اذا رجعت الحركه مره ثانيه.. يعني تمسك الفرامل لوحدها قال مافيه حل الا يكون الabs خربان يحتاج تغيير 000 تتوقعون كلامه صحيح والا لا000 وكم سعره وهل يمكن اصلاحه اذا فيه خلل 00 ترا تعبت مع الفنيين كل واحد له كلام يختلف عن الاخر والله الان افكر ابيع السياره رغم انها ولله الحمد ممتازه علما اني اشوف المشكله ماهي كبيره 00 نصيحتكم يا شباب الله يوفقكم


http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .



يا عرفآن :


أنا ما كُنت أبي أرُد عليك
لأني شآك في المُشكلة كثير وما هي وآضحة لي .


بس لما قلت أن الفني
يزعم أن مآنع الأنغلآق ABS لهُ دخل بالمُشكلة .


حبيت أوضح لك بوضوح لا لبس فيه أن .
مآنع الأنغلآق ABS لا يسبب مثل هالمشكلة أبدآ .
ومآنع الأنغلآق ABS أذا خرّب لا يمنع الفرآمل /
المكآبح من أن تعمل بكُل كفآئة { كآمل كفآئتها / فعآليتها } .
بس تصبح من غير مآنع للأنغلاق اللي يمكن أن يمنع الأنزلاق بأذن الله .


تعمل الفرآمل / المكآبح بكآمل كفآئتها
حتى لو حصل خلل بمآنع الأنغلآق ABS .

وهذا نظآم أجبآري لكل صآنعي السيآرآت
بأن لا يكون مآنع الأنغلآق ABS عآئق لو حصل خلل به .
لو حصل خلل به أن لا يكون عآئق لكبح السيآرة بالفرآمل أبدآ .

لا تخلوهم يستغلونكم / ينصبون عليكم أبدآ .
تقدر تعيش من غيرهُ بشرط أن تحآسب ولا تسرع خآصة بالطين / والرمل .


ألا أن كآن {{{ مآنع الأنغلآق ABS }}} به تهريب زيت
من مضختهُ وموآصيرهُ وليآته وأجهزتهُ وآضح
يتسبب في تهريب كآمل زيت الفرآمل من العلبة العلوية .
مما يحول الفرآمل / المكآبح ألا كبح غير فعآل وخطير .


ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)




تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك بالتـرتيـب وأهـمـيـة جلدة الكبآس/ الدآيـفرآمDiaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



أخي :
أذا المُشكلة في الفرآمل { المكآبح } وحول المكآبح
فقد تكون في الكبآسآت مآسكة بسبب الصدى أو أن
بنظآم { بزيت } الفرآمل هواء يخلي الكبآسآت دآئم كآبسة فرآمل
وتحتآج تهوية { أخرآج الهواء } من جميع الجهآت 4 فرآمل :
كيـف تـهـوي ( بليد Bleed ) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العادي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


المكآبح
{ الفرآمل } وأنظمتها :



خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=418238)



ما هو هواء الشـفـط {{{ فـآكـيـوم Vacuum }}} في مـُحـرك سـيـآرتك ومـا فـوآئـدُه ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3709549#post3709549)




لا يخدعوك / كـيـف تـعـرف { تقراء} تاريخ صـُنع كفر سيـآرتك قبل الشراء { شراء الكفر} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=243617)



أحـذرو/الـفـرآمـلوالـكـفـرآت‘‘‘ هـي الـحـيـآة أو الـمـوتبـالـسـيـآرة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)



ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)



كيـف تـهـوي ( بليد Bleed ) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العادي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



كيف تشحم رُمآن هوبآت سيآرتك وكيف تصونها وكيف تعرف الشحم الصحيح DIY ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434978)




كـيـف تـغــيـر أقــمــشـة فـرآمل سـيـآرتك بـنـفـــسك ( DIY ) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




كـيـف تـــُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} الـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)



تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك بالتـرتيـب وأهـمـيـة جلدة الكبآس/ الدآيـفرآمDiaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



هـل تـسـتـطـيـع أنتتخلصمنأصوآتأقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)



خــرّط الـهـوبــآت بـيــن مـؤيــد ومـُـعــآرض لاكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)



كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)



%%%%%%%%



موفـق


وتلقى خير بأذن الله







""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """





تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة


فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :






كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)


هـذا تحــت رآبــط

دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
عرفان1
20/09/2013, 05:44 PM
الف الف شكر يا اصيل حجازي على المعلومات القيمه التي افدتني بها
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير وان شاء الله الجميع يستفيد من هذه المعلومات ..
ما ادري يا ابو اصيل الان ولله الحمد السياره ماشيه معي
ولكن هل يجب علي ان اعمل اي شيء مع هذه المشكله
علما انه سبق وحصلت لي قبل عام تقريبا واختفت نهائيا والان حصلت قبل عدة ايام وكما قلت سابقا
تم تغيير القماشات الخلفيه وتنسيم ضغط هواء الزيت من قبل الميكانيكي
والان انا استخدم السياره عادي مافيها شيء ولكن القلب غير مطمئن دائما افكر لا تتكرر معي 00
المشكله اكثر من ميكانيكي رحت كل واحد يجتهد فقط لم اجد الشخص الخبير الذي يشخص المشكله من اول مره

لك تحياتي
أصيل حجآ زي
20/09/2013, 06:55 PM
شُف وأنا أخوك يا عرفآن :
أحتيآطآ /// بعض الأجرآت الأحتيآطية منها .
المُرحل { رلي relay } حق مضخة الوقود الكهربية .
قد يفصل الكهرب عن المضخة أذا به خلل / تركيبت نقآطه
مثل تركيبة نقآط أبلاتين الأشعآل القديم ومثل سخآنة الماء بالبيت .


أن أنلذعت النقآط اللي تفصل
وتشبك فقد أحآنآ تفصل الكهرب .
لذلك أوصيك أن تشتري مرحل
{ الشبآب يسموه كتآوت وما هو بكتآوت }
الكتآوت ولى أمرهُ لغير رجعة .


المُرحّل يشبه / مثل هذا تحت :
http://www.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=4589013&imageurl=http%3A//www.rockauto.com/info/Airtex/2N3.jpg






Trailblazer fuel pump testing - part 1 - relay circuits - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=et7KJi76iHk)






أشتر وآحد جديد وركبه
وخل القديم بدُرج الغمآرة أحتيآط .


الشيء الأخر :
أفحص مستوى زيت
ترس التفآضل / التآجية { الدفرنش }
وقد تستغرب كلامي هذا .


من زمآن عيآل عمي
أهملو عرآوي عندهم .
ووصل زيت الدفرنش أن تحول
مثل الشحم اليآبس مع بُرآد حديد .


جآني ولد عمي الكبير وكآن
عمرهُ حوآلي 13 عآم وحكآلي القصة .


وقآل السيآرة
من وقت لوقت
تربط فرآمل من نفسها .
على طول عرفت أن الدفرنش رآح فيه .


سألتهُ أين السيآرة قآل في أرض
ورى أحد البيوت خلاص توقفت .
كآنت في ترآب رملي كثيف .


أنقعرت / أنسدحت تحتها
وفكيت الصرة { صرة التعبئة }
أدخلت أصبعي ألى أقصى حد
وما لمست أي زيت / أي لزوجة .
فكيت الصُرة السفلى { حقت التفريغ / التفضية }
ألا وقطع حديد صغير { أكبر من برآد الحديد }
مُلطخ بشحم يتسآقط بيدي .


قلت لهُ رُح البنشري
وجب شوية زيت ثقيل .
رآح وجآب حوآلي علبة .
وعملت مُحقن { محقآن } من ورق .
وسيحت الزيت من صرة التعبئة .
شغلنا السيآرة ونتعت كأن
شيء مآسكها من الخلف .
ومشت بنتعة قوية .


قآل يا ويلي أبوي
بيجي من السفر ويلطشني .
قلت ما فيه خلاف لو أصلحها
على حسآبي وكآن رآتبي تعبآن بدآية الوظيفة .



قآل أبي يتعآمل
مع الورشة الفلانية .
رحنا للرجآل وكشف
على الدفرنش وقآل رآح فيها .


طبعآ :
جاء عمي من السفر
وحملتهُ مسؤلية الأهمآل
وزعل علي وقآل الله يخلف على أُمك .


أنا قلت أنا أوآجههُ ولا يوآجهُه الولد
بيضربهُ وما هو المتسبب السبب الأهمآل .
السيآرة أغلب الوقت مع عمي .


المهم رآح للورشة
وورآه الفني وأتفق مع الرجآل
يصلحها بـ 3000 ألاف درهم ينطح درهم .
كآنت وقتها العرآوي بحوآلي بين 15 و 17 ألف .



أحتمآلات أُخرى :


أول شيء :
أفحص أصآبع البطآرية
لا يكون السلك ما هو مشبوك ومربوط زين .



أحد أعز أخويآي خسر حوآلي 7 ألف
بسبب أن أصبع البطآرية محلول للبي أم دبليو .
الوكآلة خسروه وما صلحو شيء ولهطو عليه جوآل ديد .
الجوآل جديد بـ 1300 نسيه بدُرج الغمآرة كآن بيهدية لأختُه
وأجُرة الأصلآح المزعوم كآن بـ 3700 من غير أي أصلآح يُذكر
=5000 من غير أي أصلاح والبآقي أستأجر بها سيآرة يدآوم بها .



يقول سولفت مع أحد أخويآي عن الأشكآل :
بعدين قآل لهُ خويهُ تعآل عندي بالشيشة { المحطة }
بالشيشة ورشة صغيرة كهربآئية وبها حآسوب { بكيوتر } فحص .
أكتشف الفني أن أصبع البطآرية محلول يشبك مرة ومرة يفصل .
وبسبب أن المشكل حوآلي 6 أشهر على هالحآل خرّب البطآرية
البطآرية أن لم تشحن زين 100% بأستمرآر يجيها مرض مزمن .


المرض المزمن للبطآرية
سوء الشحن يسميه العلوج / الخمآجآت
{ كرونك أندر تشآرج Cronic Under charge }
يخرّب البطآرية بسبب الشحن البطيء أو النآقص المُزمن :



أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)



الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)





الشيء الاخر :
يطلع مع سلك السآلب من البطآرية سلك ثآني تأريض
السلك سخيف شوي :
يوجد سلك سخيف /
نحيف خآرج مع سلك البطآرية السآلب .




هذا السلك يصل لهيكل السيآرة ويشبك بمسمآر / بُرغي .
أكيد هذا السلك أو البرغي محلول / همل
أو تحت المسمآر والوردة { وشر Washer }اللي
بنهآية السلك مشبوكة تحت المسمآر
مثل نهآية هذا الأصفر غير أنهُ سلك أسود :
http://wiki.diyfaq.org.uk/images/1/13/EarthWireWithEyeTerminal.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=wire+with+washer+terminal&source=images&cd=&cad=rja&docid=_B70nVLoHmJFCM&tbnid=wUV7AzA1cDz7TM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.240sxforums.com%2Fforums%2Fbu ilds-projects%2F126231-driftr240sx-budget-build-6.html&ei=yyNSUcjRL4mqOoDggZAC&psig=AFQjCNFY9m5WhMn1CQybOr4j4fQKrzQzWw&ust=1364424002222652)






هذي صور الوردة اللي بتكون
بنهآية السلك يدخُل المسمآر من خلالها
تفُك البُرغي / المسمآر وتنظف وتصنفر الوردة
والسلك والموقع بهيكل السيآرة :
http://www.elecdirect.com/images/pageheaders/PVC_Ring_Terminals.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=wire+with+washer+terminal&source=images&cd=&cad=rja&docid=ZLojW3EOdiJBzM&tbnid=hrS67VobZ0YABM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.elecdirect.com%2Fcatalog%2F1d 40f4b2-6e67-4e1c-90bf-7e3248d58bab.aspx&ei=BCRSUc6yHomTOO-igNAO&psig=AFQjCNFY9m5WhMn1CQybOr4j4fQKrzQzWw&ust=1364424002222652)




السلك هذا هو اللي يلعب بالأنوآر والعدآدآت
أذا لم يوصل الكهرب زين 100% .




ويكون :
أما صدى / حلى
يمنع توصيل الكهرب أو في هذا السلك أشكآل .




فيه سلك أخر :
يسمى سلك فتيل / سلك مصهر :




أذا لقيت السلك المصهر / الفتيل أو الفتيل { الفيوز المصهر }
محروق / مقطوع / ممزوع / متنفخ أو مفصول غيرهُ بجديد بنفس القيمة :
بس لا تغيرهُ بسلك عآدي ترى يحرق السيآرة الا أن كــُنت
بالبر فتغيرهُ بسلك أنحف / أنحل / أسخف منهُ
بما يــُعآدل نصف السمآكة / الثخآنة من الدآخل حتى
ترُد الديرة وتغيرهُ بنفس سلك الفتيل من الوكآلة أصلي فقط .




أحيآنآ ما يكون وآضح أنهُ محروق أو مقصوص أو مقطوع
لأنهُ يكون مدبوج / مهروس تحت العآزل المطآطي / البلاستك
ويبآن بأنتفآخ أو أنتفآخآت / تبعــُجآت / نفط أو نـُفط بالعآزل المطآطي :




خــُذ لك هذي تحت جيمع صورهُ وأشكآلــُه وهندآمتهُ وأصنآفه
ويمكن يكون بسيآرتك في عــُلبة المُصهرآت مثل الفيوز / الفتيل :
http://www.procarcare.com/images/shar/encyclopedia/8852DG18.gif






http://www.eldorado-seville.com/assets/fusible_link_BG_MG_8665.jpg

















وهذا رآبط للفتيل السلك / المصهر fusible link تحت
غوغلهُ { قلبهُ } علك كيف كيفك وأن شاء الله بتحصل العلة والخلل :




http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q =fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_ sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l284 3l4-1.4l5l0 (http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l2843l4-1.4l5l0)




شــُف بالصورة تحت فتيل مصهر / فتيل سلك :
http://www.atlanticz.ca/zclub/techtips/fusiblelinks/correct_fusible_links2.jpg







وهذي تحت صورّة الفتيل المصهر على شكل مصهر / فيوز
تحصلــُه بعلبة المـُرحلات { الرلي Relay } والفتآيل / فيوز Fuse :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg





http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_4.jpg








وبعضها خآرجي مع زي هذا تحت أو قريب من البطآرية
فتيل / فيوز بادء التشغيل { المقوم / السلف / الأستآرتر Starter } :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_5.jpg





أنت فتش وشخص وتفحص وأصلح وخرّب في سيآرتك
بنفسك وبشحمك ولحمك { DIY } وتعلم بها بدلا الخـُبرة وأبو هنود
بدل ما يتعلمون بها هــُم يوخربوها ما يضــُر لو أحرقت فتيل فتيلين وتعلمت أنت





بس حآول لا تشـبــُك شيء في غير محلهُ ولا تركب مُصهر / فتيل أو مُرحل أكبر من قيمتهُ Amps :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg











http://forums.justcommodores.com.au/attachments/electrical-wiring-questions/29466d1162594203-fusible-link-values-replacement-b000eokudy.01._aa280_sclzzzzzzz_v54545534_.jpg







طبعآ :
بيختلف شكلُه ومقآسُه
وحجمُه وموقعهُ من سيآرة لسيآرة
ومن مُظل لمُظل ومن طرآز لطرآز وهذا
تحت رآبط صور لهُ بنآفذة الغوغل { القوقل }
غوغلها على كيفك وتخيل في أنوآعُه
الكثيرة وأشكآلُه وأحجآمُه وأطوآلُه وموآقعه :
http://www.google.com.sa/search?hl=e...w=1366&bih=661 (http://www.google.com.sa/search?hl=e...w=1366&bih=661)



أقراء عنهُ بدرسي هذا رآبطهُ تحت :



لو طبيت أو دقيت أو أنقلبت أو صدمت بالصدآم أو دعمت أو دفيت مغرّز . وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟ DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=9303142#post9303142)





أجهزة الكهرب
وكهرباء سيآرتك :





بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pQqyYnyRV4g)



كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)



كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}



الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)



حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}



كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}



كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)



أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)



كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)



كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)



كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)



كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)



الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)



تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)



كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)



كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)



موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)



أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)
===========



فيه موضوعين عن الصفآية
بخزآن الوقود أذا الخزآن حديد والمضخة آلية :



كــيــف تـغـيـر صـفـآيـة { أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)




الرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول الـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة








صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)





وقد يكون من المُرحّل { رلي relay }


يسميه البعض كتآوت وما هو بكتآوت الكتآوت ولى وأنتهى .


المُرحل قد يقطع توصيل الكهرب أذا به خلل .

جرّب ركب مُرحل مشآبه لهُ في الشكل والقيمة .

وأن توقف التقطيع { التوقف الفجآئي } فأشتر مرحل جديد وأنتهينا .
المرحل يخدم مضخة الوقود { البنزين / البنزيم } أن هي كهربية .
عرفان1
22/09/2013, 02:55 AM
جزاك الله خير ورحم الله والديك 0000 معلومات جدا رائعه
بن الزايد
23/09/2013, 02:31 PM
http://blekko.com/ws/?q=dot+5+brake+fluid+%2Fimages
سباب واضح من نوع زيت
تختلف انوع زيوت الفرامل dot 3 الى dot 6
واسباب الوقوف المفاجاء او المباغت
هو حرارة احتكاك الفحمه مع الهوب ينتج ارتفاع في حرارة الزيت ثم يتبخر زيت ويطلق غاز يظغط على كليبر الفحمات