متقاعد مبكر
30/09/2013, 02:14 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
اخواني احببت ان اطرح لكم مشكلتي مع التفتفه في الجمس اليوكن موديل 94 وهي انني غيرت اسلاك بواجي وبواجي وحساس حلابات ومنظم الهواء وبليتين ومغناطيس ديلكو طبعا كلها مغيرها بيدي لاني مستحيل اروح بموتري لاي ورشه مهما يكون العطل اسحب الموتر للبيت واقعد اطقطق عليه على اقل من مهلي المهم حتى البخاخ (الحلابات) غيرتها مافي فائده قلت مالي الا اغير الطرمبه واغيرها بطرمبة فكس ار دنسون ويمشي معاي اسبوع ويرد لعلته تكتيم بقوه قلت مالي الا اشتري الا طرمبة وكاله واركبها وبعد فك التانكي لقيت اسلاك العوامه الموصله للطرمبه ماخذه وضع الامتداد (متيبسه) قلت مالي الا اغيرها رحت التشليح شريت القاعده كامله بالعوامه مع الاسلاك ووضعها يبين ان المشكله من الاسلاك الاولانيه وركبت والان الحمد لله الوضع ولا احلا فحبيت اطرح لكم تجربتي لعل وعسى تستفيدون منها مع ملاحظه اي احد يرهم او يغير طرمبه لاينسى الغطاء البلاستيك (الفلين) الذي يركب على الطرمبه لانه مبرد للطرمبه لانه عندما ينزل البنزين عن مستوى الطرمبه يطرطش عليه البنزين مع الحركه فيحتفظ بالبنزين ومن ثم يبرد الطرمبه :f
اخواني احببت ان اطرح لكم مشكلتي مع التفتفه في الجمس اليوكن موديل 94 وهي انني غيرت اسلاك بواجي وبواجي وحساس حلابات ومنظم الهواء وبليتين ومغناطيس ديلكو طبعا كلها مغيرها بيدي لاني مستحيل اروح بموتري لاي ورشه مهما يكون العطل اسحب الموتر للبيت واقعد اطقطق عليه على اقل من مهلي المهم حتى البخاخ (الحلابات) غيرتها مافي فائده قلت مالي الا اغير الطرمبه واغيرها بطرمبة فكس ار دنسون ويمشي معاي اسبوع ويرد لعلته تكتيم بقوه قلت مالي الا اشتري الا طرمبة وكاله واركبها وبعد فك التانكي لقيت اسلاك العوامه الموصله للطرمبه ماخذه وضع الامتداد (متيبسه) قلت مالي الا اغيرها رحت التشليح شريت القاعده كامله بالعوامه مع الاسلاك ووضعها يبين ان المشكله من الاسلاك الاولانيه وركبت والان الحمد لله الوضع ولا احلا فحبيت اطرح لكم تجربتي لعل وعسى تستفيدون منها مع ملاحظه اي احد يرهم او يغير طرمبه لاينسى الغطاء البلاستيك (الفلين) الذي يركب على الطرمبه لانه مبرد للطرمبه لانه عندما ينزل البنزين عن مستوى الطرمبه يطرطش عليه البنزين مع الحركه فيحتفظ بالبنزين ومن ثم يبرد الطرمبه :f