المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شئ غريب بزيت القير الماتيك



كشكوش20002
10/10/2013, 10:30 PM
اليوم شيكت على زيت القير التماتيك وفجأه يطلع فقعات لما اطلع عصا المعيار يعني الفقاعات موجوده بعصا المعيار نفسه لا اعلم هل لها دلائل ام ماذا؟


ايضا انا بغير زيت للقير حق الكبرس 87 قوة القير 700 احد عنده اي معلومه بخصوص كم يأخذ علبه مع الفلتر؟ ولو غيرت زيت القير بالكامل ماكو ضرر بخصوص نفنرض جدلا ان صاحب السياره لم يغير الزيت القير او شئ يعني القير ما يخبط لو سمع الله عند تغييري له بالكامل ام اتبع الطريقه بالتدريج؟

آآخر شئ لما اغير زيت القير لازم تكون السياره بارده او ما يضر ان السياره تكون حاره ؟

كشكوش20002
11/10/2013, 01:19 AM
مشاركتكم يالغاليين تهمني

كشكوش20002
11/10/2013, 01:19 PM
وينكم يا النشاما

1824
11/10/2013, 01:46 PM
موجودين الفقاعات في الزيت هي عبارة عن هواء داخل زيت القير وتصير ذي الحالة اذا كان زيت القير ناقص مرة او زايد وهذا ما اعرفه ويجب عليك تغير زيت القير بأقرب وقت لان بحسب كلام الخواجة ان الفقاعات تهلك قطع القير الداخلية بالتوفيق اخي الكريم

بشير حسن
11/10/2013, 04:05 PM
اذا كان القير اللي راكب عندك من نوع Th700 R4 فاعند تغيير الزيت مع فلتر القير فاراح يستهلك أو يأخذ 5 علب من الزيت كاملة وعليك بزيت GM من نوع DEX III/M Automatic Transmission Fluid ولكن اذا كان الزيت الموجود بالطنجرة(الكونفرتر) راح تنزله بتنزيل القير فاراح يأخذ 9 علب كاملة هذا أولا

ثانيا بالنسبه الى وجود فقاعات في عيار زيت القير اذا كان الزيت مافيه أي رائحه ولونه طبيعي وجميع تعشيقات القير طبيعيه فأمورك طيبه ولا فيها أي شئ وبالنسبة الى تغيير الزيت فاحسب ماقرأت في المواقع الاجنبية أكثرها يقول أنه افضل شئ تغيير الزيت عند قطع مسافة 25 - 35 ألف كيلو متر

كشكوش20002
11/10/2013, 08:18 PM
اذا كان القير اللي راكب عندك من نوع Th700 R4 فاعند تغيير الزيت مع فلتر القير فاراح يستهلك أو يأخذ 5 علب من الزيت كاملة وعليك بزيت GM من نوع DEX III/M Automatic Transmission Fluid ولكن اذا كان الزيت الموجود بالطنجرة(الكونفرتر) راح تنزله بتنزيل القير فاراح يأخذ 9 علب كاملة هذا أولا

ثانيا بالنسبه الى وجود فقاعات في عيار زيت القير اذا كان الزيت مافيه أي رائحه ولونه طبيعي وجميع تعشيقات القير طبيعيه فأمورك طيبه ولا فيها أي شئ وبالنسبة الى تغيير الزيت فاحسب ماقرأت في المواقع الاجنبية أكثرها يقول أنه افضل شئ تغيير الزيت عند قطع مسافة 25 - 35 ألف كيلو متر

يسعدك ربي

طيب وش رايك بزيت ايسي ديلكو؟؟

أصيل حجآ زي
11/10/2013, 11:07 PM
رديت عليك
ردين #47 (http://mekshat.com/vb/showpost.php?p=9664725&postcount=47) و #48 (http://mekshat.com/vb/showpost.php?p=9664733&postcount=48)
في موضوعي أخر رّد اليوم :


أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=280619)




يا اخوان افيدوني

شئ غريب بزيت القير التماتيك بخصوص
اليوم شيكت على زيت القير التماتيك وفجأه يطلع فقعات لما اطلع عصا المعيار يعني الفقاعات موجوده بعصا المعيار نفسه لا اعلم هل لها دلائل ام ماذا؟




بالنسبة للفقآقيع :
يبدوء أن الزيت أما مغشوش أو درجة ثآني / تجآري .


أو أن هوآية القير بأعلى نقطة من القير مسدودة .
وفي القير هواء /// طبعآ كُل ترس مُـتحرّك والقطع ينتج عنها هواء .
يعني : لا بُد أن تتنسم .
وفي القير التمآتك وبعض العآدي والدفرنش هوآيآت .
عبآرة عن صمآم /// بعضها مربوط بلي لترفيع فتحة الهوآية عآليآ .
يعني في نقطة مُرتفعة حتى لا يدخُل ماء وقد دخول المُستنقعآت .
وبعضها الصمآم { الهوآية } به آلية للسماح بالهواء المُنضغط بالخروج .
ومنع الماء من الدخول وقت دخول المُستنقعآت .
بالرغم أن الصمآم قد يفشل في منع دخول الماء أن غآصة السيآرة الى النصف .


يا اخوان افيدوني


ايضا انا بغير زيت للقير حق الكبرس 87 قوة القير 700 احد عنده اي معلومه بخصوص كم يأخذ علبه مع الفلتر؟ ولو غيرت زيت القير بالكامل ماكو ضرر بخصوص نفنرض جدلا ان صاحب السياره لم يغير الزيت القير او شئ يعني القير ما يخبط لا سمح الله عند تغييري له بالكامل ام اتبع الطريقه بالتدريج؟




غير الزيت ولا تتأخر .
مع صفآية جديدة .
لا بُد تشتري لا يقل عن 5 علب .
لأنك ما تدري هل الزيت نآقص كثير أو لا .


القير يأخُذ في حدود 9 علب أذا الطنجرة فآضية .
مع المُبرّد حق القير .
أو وهو جديد أو مُجدد { يعني فآضي } .
خآصة أن قير 700 كبير {{{ مُمتآز }}}
ويجب عليك المُحآفظة عليه .


زيت دكسرون 3 Dexron III أصلي وكآلة أو حق بترومين .
مع صفآية أصلية وكآلة أو من موزع رسمي ثقة .
وغير برى الوكآلة /// يأخذون أُجرة يد بين 50 ألى 150 أنت وشطآرتك .
كآسرهُم وقف على رؤسهُم .


اللي ما يقبل تقف على رآسُه /// لا تغير ولا تصلح عندهُ .
نآوي أما يغُشك أو يسرق بضآعتك الأصلية ويركب غيرها { تقليد } .



يا اخوان افيدوني


آآخر شئ لما اغير زيت القير لازم تكون السياره بارده او ما يضر ان السياره تكون حاره ؟


ضروري احتاج اجوبتكم



أغلب السيآرآت الغربية { أمريكي + كندي + مكسيكي + برآزيلي } .
يُقآس الزيت والمُحرك شغآل وأنت جآي من مشوآر أو مشيوير .
وقبل الوقوف :


القير التـمـآتك كـالــتـآلــي الأمريكي :



لازم تــكــون الـــــسـيـآرة حـآميـة { حـآرة } وجـآية مـن مــــشـيـوير لا يقل عن 5 كلم في الصيف

ولا يــــقـل عـن 9 كلم في الشــــــتـاء .

تـخـلـي الـمـُـحـرك شــــــغــآل وقبل مـا تـوقــف تـمـرر الـتـعـشـــيـق على جـمـيع الـنـمـر بما فيها الفآضي والتوقيف عدة مرآت وبالتدريج .

تـــــوقـف الــــــسـيـآرة على نـمـرة الـتـوقيف P .

تفـتـح الـغـطاء {غــطاء الـمـُحرك } وتـنـتبه ملابسك لاتشتبك بالمروحة أو سـيـورها .

تــــــــــسـحـب عـصـاء القـيـآس لـزيت القير وتمســحـهـا مـن الزيت بخرقة نظيفة.

ترجع العصاء وتســــــحـبـهـا ثـآني والآن تـقـيـــس مـــــــسـتوى الزيـت بـيـن النقآط xxxxxxxxxxxx.

قـــد يــــــسـألـني أحـدكــــُم ؟
















لــمــآذا أُمرر الـتـعــشـيـق

عـلى جـمـيع الـنـمر ؟؟؟






فـأقول وبالله الـتـوفـيـق :

تـمـريـرك الـتعـشـيـق علـى جـميع النـمر
يـعـبي الصمـآمـآت {البلوف} والمـُخ
وجـمـيـع أقـــــسـآم وزوآيـا الـقـير والطُنجرة
وبـذلك لا تقراء مـــــــسـتوى الزيت قرآئـة خـآطـئة .:
هـــذي عــدة أعـــــصــيـة {عـصـاء} لـقـيـآس الزيوت
يـكـون مــــسـتـوى الزيت الصحيح بين النقآط بأسفل العصاء :






http://www.2pass.co.uk/oil.gif









http://ryanlabarre.com/images/axela/dipstickClean.jpg








http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG








http://www.motorward.com/wp-content/images/2009/10/Check-Car-Oil-Level.jpg









http://www.slaptardcentral.com/gallery/files/6/tdipstick2.jpg







http://mdt.volvospeed.com/images/repairs/atf_dipstick_marks.jpg







http://www.aa1car.com/library/dipstick_add.jpg













أمــــا قول بعض الأخوة بأن

هــُنـآك نـُقـطـتيـن ببعض السيآرآت







بعـضها يقول حآر { هوت Hot }

وبعضها بأسفل يقول كولد { كولد Cold }







فـهـذا أمر ثآني ونـــــــسبي

المـقـصود به حـآر كثير من مشوآر بعيد :






والبآرد { كولد Cold } المقصود بــــــه المشآوير المدنية

أي دآخل المدينة في الأجواء الـمـُعـتـدلة ومــــشوآر مـعـقول .
أتمنى أن تكون المعلومآت هذي بالأحمر فوق






وآضحة "" أي وفقت لتوضيحها""




بعض القيرآت ليس




لها عصاء لقيآس مستوى الزيت





وهذا صحيح كثير منها يجي


شبه مختوم ويحتآج رفع من تحت.

وبها صــُرة خآصة من تحت أذا
فكيتها ونزل عليك رشة زيت والسيآرة
شــــــغـآلة فمن الـمـُفترض
تتوآصل زخآت خفيفة من الزيت بالنزول
من تلك الصورة التي بأعلاها
ماصورة {خـآزوق} دآخل القير لأعلى
مســــــتـوى الزيت .
فـأن أســــــتـمر الزيت يــُنقط
{ يزوخ } فذلك دليل على جودة مستوى
الزيت وأن لم يــُنقط ولا يـزوخ
بعد الزخة الأولى فذلك دليل قوي
على نقص الـزيت ويحتآج التزويد










أو التغيير حسب ممشى السيآرة


والتزويد مثل ما هو مصور أو

بصـُرة في يمين أعلى مـُقدمة القير .


















خآصة كثير من الألمآنية الحـديـثـة






وتـفـحـُص مستوى زيت القير بها يحتآج رفع السيآرة






على رآفعة هيدرولة أو حـُفرة خآصة وبعضها مثل الخـُنفسآنة






يحتآج تغيير الزيت لفك عمود توآزُن


تحت كرتير القير للوصول للـصـُرة









مــثل هذا الشريط تحت :






Jaguar XK8 Transmission Fluid/Pan Change - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=qL4ZhDlZAF4)








شُف أهمية تغيير الزيت


بالموضوع تحت ولا تلتفت

للمُتفيهقـــــــــــــــــــــــــــــــــيـــــــ ــــن :
تحت موضوع الأخ / مآجد
حصل عندهُ رجة قلنا لهُ الطُنجرة
بسبب أما الزيت محروق أو خربآن
أو غير ذلك /// غير الزيت وأنحلت المُشكلة :
موضوع مهم اتمنى الافادة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=570572)






شُف تحت بالصورة كيف أن العلج

شآل الهوآية وركب بدلها بوز وركب بالبوز لي .
حتى يرفـــّـع الهوآية بعيد عن الطيغ / المستنقعآت والميآة .
ليحمي القير من أحتمآل تسرب الماء أليه :





http://jeep-xj.info/Breather%20035.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=O2mwd3F7ArD51M&tbnid=mqWg4Oyey6sccM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fjeep-xj.info%2FHowtoBreatherExtensions.htm&ei=aTpYUuPfEMbMsgaCkIHQCQ&psig=AFQjCNEyolzmxsCOk3SLZGKHTpq75e6idw&ust=1381600222596677)





http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mWZiTsp3Q1idJaHcmRCko7w.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Tun2SC0S-CVslM&tbnid=WYO67G_nAwaOjM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fbhp%2Ftransmission-vent&ei=UVpYUov9Fsjdsgbsn4HIBA&psig=AFQjCNEwG2T89IpgRWBL5NBIO3uHls2rFQ&ust=1381608390733862)





http://www.makcotransmissionparts.com/mm5/graphics/00000001/44490.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=jVkFLW5x2rQ9sM&tbnid=ZnHd8WIWstNqRM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.makcotransmissionparts.com%2F 44490.html&ei=ZlpYUszuCcfXtAa3n4DoBg&psig=AFQjCNEwG2T89IpgRWBL5NBIO3uHls2rFQ&ust=1381608390733862)















كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)





أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)








ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)





كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)





مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)





نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)





أنا وأنت سـبـب أولي في خـرآب القير التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)





الزيوت للمـُحركـآت والقيور :





كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)





هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)





هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=241612)






ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)






كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)





كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)





أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)






عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)





بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)





كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)





حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :





مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)





**************************





قـطآر القوة بالسيآرة :





كيف توضّب / تخرُط / تصلح / توزن مُحرك السيآرة بالأشرطة بنفسك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=597694)






حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)





الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)






لو طبيت أو دقيت أو أنقلبت أو صدمت بالصدآم أو دعمت أو دفيت مغرّز . وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟ { DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=569858) }






مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)





نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)





أنا وأنت سـبـب أولي في خـرآب القير التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)





كيف تغير { تنزل } قآبض القير العآدي { كلتش clutch } بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572788)





كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)





أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)





كيف تصلح ‘ توضب ‘ تشخص ‘ تنزل ‘ تركب الدبل ومشآكلهُ بنفسك { DIY} بالأشرطة والشروح !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=549735)






كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)





درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)





تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)





أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)





كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)





*******************






المُحرّك وعلومهُ :

كيف يعمل نظآم تبريد المُحرّك شروح بالأشرطة والصور وغيرها لتصونهُ بنفسك { DIY }؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=590439)







كيف تصلح قربة التبريد { اللديتر والخزآن } البآغة { بلاستك } بنفسك { DIY } !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=566351)






تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)





ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / ثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)





أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { لديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)





تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)





قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)





درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279078)





كيف نتفآدى أختلاط ماء قربة التبريد بزيت القير التمآتك وتحمي القير التمآتك بنفسك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572633)





كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)





كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)





دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)





كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)





كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)





كيف تغير وجه رآس المُحرّك وبعض أصلاحآت وتغيير الجلـّـد ؟؟؟ بالأشرطة والصور والشروح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=560389)





كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)





ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)





تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)





تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)






صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)




موفـق

وتلقى خير بأذن الله






""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """






تـحـيـــــــآتي


بـلا حدود .









أخوك :


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
{{{ صـقـرُ الفـزعة }}}

اخا العرب
12/10/2013, 11:48 AM
أبي منكم فزعة الله يديكم الصحة والعافية لدي سيارة فورد اكسبديشن 2006 ،عندي مشكلة في الجربكس في التغييرات تغير الأربع نمر كلها عند قومة السيارة بسرعة مادري اش الحل ومافيه مشلكله على الجربكس أفيدوني جزاكم الله خير 0