مشاهدة النسخة كاملة : كم شغله مزعجتني في الفتك.. ارجو الافادة
أبو الوليد 14
12/10/2013, 01:10 AM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي باترول فتك قير اوتو وفيه كم شغله بذكرها على نقاط اتمنى اجد لها حل والبركة فيكم
1. العزم ضعيف بشكل عام
2.الموتر ينفض على خفيف والضغط نازل
3.إذا دعست دعسة خفيفة وانا امشي 100 الموتر يقطع اما إذا كبست له يمشي
4. الموتر يصرف بنزين بشكل ملحوظ
5. الفرامل إذا ضغطت الفرامل على خفيف يهدي شوي الموتر اما إذا زدت الضغطة يطلع زوت قرقرة الاي بي اس بعدها يمسك بقوة
6.فيه رجة بالدركسون خفيفة تجي و تروح
7. العدادات احيان تطفي وتشتغل على طول وانا امشي
8. إذا دعست للموتر من سرعات خفيفة تشتغل لمبة (التانكي الاظافي و البطارية و لمبة البريك او الجلنط )
بذكر الامور اللي سويتها بالموتر لكن مازالت المشاكل موجودة
1. نظفت ثروتل وغيرت فلتر هواء بواحد جديد لان الاول كان دمران والحمد لله زان عزم الموتر شوي
2. قالو حساس الهواء وشريت بخاخ من ساكو منظف الكترونيات وبخيت عليه لكن ما تغير شي (قالي الميكانيكي اللي اتعامل معه غير حساس الهواء وبتزين مشاكل العزم والتقطيع والنفضة والعداد مايطفي)
3.بالنسبة لرجة الدركسون دبتلته مساعد ثاني وخرطت له هوبات وشديت العكوس
4. بالنسبة للفرامل العلبة و والباكم مافيهم مشكلة الظاهر من الاي بي اس
كتبتت المشاكل وكذلك الامور اللي سويتها
واخيرا اتمنى اجد عندكم حل الشغلات هذي
اعتذر على طول الموضوع لاني ماحبيت اطرح كل مشكلة بموضوع واحد مستقل قلت اجمعهن كلهن بموضوع ا
hassan-55
12/10/2013, 01:33 AM
بالنسبه لعزم الموتر
سوي مثلي عندي الجيب لاندكروزر كان في ثقل بالعزم
اولاً حولت لبنزين 95
نظفت الثروتل مع الحساس
وفي شي مهم وهو فلتر الهواء حاول تنظفه بالهواء عند البنشري واذا يحتاج تغيير غيره
واذكر كان عندي شق بسيط بخرطوش الهواء وحاولت الحمه ولفيت عليه شطرطون"فادني كثير"
وقريت موضوع هنا بالمنتدى عن وضع قليل من القاز من البنزين
واذا متردد تسويه في منظف من شركة متسوبيشي ان شاء الله يفيدك تظيفه مع 30 لتر بنزين
وهذا تجده في درس من دروس الاخ اصيل -ابو عبدالرحمن
بإذن الله يتحسن عزم الموتر عندك كل الامور اللي ذكرتها فادتني كثير والحمد لله تحسن عزم الموتر عندي فرق واااضح
وانصحك ايضاً تشيك على الديلكو ممكن يحتاج وزن بحدود 50-80 ريال اعتقد له دور في صرفية البنزين و العزم
وبالنسبه للفرامل
ممكن يحتاج تنسيم
وايضاً حاول تشيك على الفحمات والهوب ممكن يحتاج خرط
والباقي يفيدونك الاخوان مابيقصرون معك ان شاء الله
الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..
أبو الوليد 14
12/10/2013, 02:03 AM
جزاك الله خير على الرد اخوي حسان
بالنسبة لفلتر الهواء ركبت واحد جديد
ومنظف الميتسوبيشي حطيت علبتين على التانكي وهو شبه مليان ومشيت عليه الين اشتغلت اللمبة
جربت بنزين 95
كل هذا فرق معاي لكن شي بسيط الموتر مازال كاتم ويقطع
الفرامل مايحتاج تدبيل عشان يمسك مشكلته مع الضغط الخفيف يمسك خفيف وإذا ضغطت زود يقرقر الاي بي اس ويمسك الموتر بقوة لكن مع هذا كل يومين انسم للفرامل والهوب خرطناه وتحسن الفرامل وكذلك رجه في الدركسون خفت والفحمات ما عليها
الديلكو بشيك عليه
شكرا لك اخوي حسان 55
FAPioO
12/10/2013, 02:50 PM
وده لورشة التركي
وكلم ابو صالح بنفسه وهو بيفيدك ان شاء الله
sgl2002
12/10/2013, 03:04 PM
مشكلتك اتوقع من حاجتين ومسببه لك المشاكل كلها
حساس الهواء او حساس الاوكسجين - حساس الاكسجين اذا موترك من ٢٠٠٧ وفوق -
الطبلون فيه اسلاك ملتمسه او يحتاج تصليح
أبو الوليد 14
12/10/2013, 07:38 PM
شيكت على الديلكو
مظبوط وما عليه خلاف
السامي2011
12/10/2013, 08:32 PM
بالنسبه لرمشه الطبلون
شف افياش الكهرب المشبوكه بالدينمو ممكن تكون مرتخيه او مكسوره
ابوسند9
12/10/2013, 10:21 PM
وعليكم السلام
العزم اما بواجي او صفاية بنزين او خرطوش القربه مشقوق لو مخز ابره
النفضه والكبرشر خله شهر وجرب ولا تشيل له هم وهذا شي معروف بالفتك تروح وتجي
صرفية البنزين من الديلكو
اما الفرامل فتوقع انه سليم وشي طبيعي اي سياره فيها نظام اي بي اس تسوي كذا فلا تخسر وتتعب وانصحك تلغي ها النظام فقط فك الفيوز من داخل السياره وارتاح لانك اذا انت راعي بر وتطعيس والله يجيب فيك العيد
الرجة اما كفرات او جنوط او او ربلات بنهارد او ذراع الدركسون يحتاج تغيير
العدادات اما الفيش اللي بالدينمو متحرك او متوسع الفيش او سلك الماص الخارج من البطاريه وراكب بالبدي حال مسماره
أبو الوليد 14
12/10/2013, 11:15 PM
حياك الله اخوي السامي
بشيك على الافياش الموصله بالدينمو
جزاك الله خير على الافادة
أبو الوليد 14
12/10/2013, 11:32 PM
حياك الله اخوي ابو سند
بالنسبة للعزم
البواجي مغيرها و صفاية البنزين مابها مشكلة على كلام الميكانيكي والخرطوش إذا انت تقصد اللي بين فلتر الهواء والثروتل او الخانق فهو سليم
بالنسبة للنفضة الله يسمع منك ان شاء الله تروح
الديلكو موزون وسليم لكن بشيك عليه مرة ثانية
الفرامل ما اعتقد انه طبييعي بالطريقة هذي ....بالنسبة لفيوز الاي بي اس وين مكانه بالظبط؟؟
(انا فصلت فيش حق الاي بي اس مكانه إذا فتحت الكبوت فوق يسار ...جهة الراكب الفيش كبير شوي )
رجة الدركسون الكفرات مرصصة والجنوط اصلية 17 ومساعد الدركسون الظاهر يبيله تغير لاني لمسته وكان به زيت لكن مدبله واحد ثاني سليم فما اعتقد من المساعد .......ربلات بنهارد وش حقته ؟؟
العدادت بشيك على الافياش ان شاء الله وبتاكد من السلك الماص
جزاك الله خير على الافادة
بانتظار ردك
أبو الوليد 14
12/10/2013, 11:42 PM
مشكلتك اتوقع من حاجتين ومسببه لك المشاكل كلها
حساس الهواء او حساس الاوكسجين - حساس الاكسجين اذا موترك من 2007 وفوق -
الطبلون فيه اسلاك ملتمسه او يحتاج تصليح
حياك الله اخوي sgl2002
حساس الهواء انا اعتقد انه هو سبب ضعف العزم و كتمة الموتر والنفضة اللي يسببها نزول عداد الضغط RPM لكن خلصت بخاخات ساكو على تنظيفه ولا صار شي
ما ودي اغيره الين اتاكد يشوف واحد من الشباب معه نفس الموتر وبركب حساس موتره ونشوف
حساس الاوكسيجين هو الحساس اللي بالشكمان ؟!!
جزاك الله خير على الافادة
sgl2002
13/10/2013, 01:32 AM
ايه حساس الاكسجين هو اللي بالشكمان اذا اختل يخل بالموتر معه
4x4ofroad
14/10/2013, 10:06 AM
بالنسبه للمبات الطبلون اذا ترمش مع الدعس فهو من اسلاك الدينمو او من الدينمو نفسه وقد صارتلي
النفظه وقل العزم وقله الاستجابه 80% من حساس الهواء وركبت حق باث فايندر ب380 وزي الحلاوه
طحنون
14/10/2013, 11:16 AM
اتكلم عن مشكله الباترول بشكل عام وهي ان المشكله تلاقيها بسيطه لاكن من هو اللي يكتشفها كل اللي ذكرته اكيد له تأثير واحتمال كبير انها لم تكن منها هاذي مشكله الباترول من يكتشف المشكله الحقيقيه
أبو الوليد 14
14/10/2013, 11:31 PM
ايه حساس الاكسجين هو اللي بالشكمان اذا اختل يخل بالموتر معه
الموتر مافيه حساس موديله 2006
أبو الوليد 14
14/10/2013, 11:40 PM
بالنسبه للمبات الطبلون اذا ترمش مع الدعس فهو من اسلاك الدينمو او من الدينمو نفسه وقد صارتلي
النفظه وقل العزم وقله الاستجابه 80% من حساس الهواء وركبت حق باث فايندر ب380 وزي الحلاوه
الدينمو سليم وقسنا كم يعبي يعطي 15.1 وإذا شغلت المكيف يعطي 15.0 يعني الدينمو ممتاز
الاسلاك اللي واصله الدينو شيكنا عليها سليمة كلها .....سلك السالب حق البطارية توصيله بالبدي مظبوط
في الاخير الكهربائي ظرب الطبلون وبدت ترمش العداد ويلعب عداد الضغط عرفنا السبب ....ومن عقب هالضربة والعداد ثابت مهب يلعب ولا يرمش من نفسه إلا إذا ضربت الطبلون
بالنسبة للحساس ان شاء الله بغيره وبركب حق باثفندر
جزاك الله خير على الاإفادة
أبو الوليد 14
14/10/2013, 11:41 PM
اتكلم عن مشكله الباترول بشكل عام وهي ان المشكله تلاقيها بسيطه لاكن من هو اللي يكتشفها كل اللي ذكرته اكيد له تأثير واحتمال كبير انها لم تكن منها هاذي مشكله الباترول من يكتشف المشكله الحقيقيه
صدقت
احيان تكره الموتر وتلقى المشكلة بسييطة
العطاوي a511
15/10/2013, 01:37 AM
الدينمو سليم وقسنا كم يعبي يعطي 15.1 وإذا شغلت المكيف يعطي 15.0 يعني الدينمو ممتاز
الاسلاك اللي واصله الدينو شيكنا عليها سليمة كلها .....سلك السالب حق البطارية توصيله بالبدي مظبوط
في الاخير الكهربائي ظرب الطبلون وبدت ترمش العداد ويلعب عداد الضغط عرفنا السبب ....ومن عقب هالضربة والعداد ثابت مهب يلعب ولا يرمش من نفسه إلا إذا ضربت الطبلون
بالنسبة للحساس ان شاء الله بغيره وبركب حق باثفندر
جزاك الله خير على الاإفادة
15 كثير الكهرباء زايده المعدل الطبيعي 14 بدون احمال مع الاحمال اقل
أبو الوليد 14
15/10/2013, 11:41 AM
15 كثير الكهرباء زايده المعدل الطبيعي 14 بدون احمال مع الاحمال اقل
حياك الله اخوي العطاوي
كلامك صحيح الطبيعي يكون 14 ....لكن المقصود من اللي كتبته ان الدينمو سليم ويعبي صح (بغض النظر عن الزيادة في المستوى ) لكن لو كان يعبي فرضا 13 وقتها نقول فيه مشكلة ضعف الدينمو ولازم نشوفلها حل
جزاك الله خير على الافادة
4x4ofroad
15/10/2013, 11:43 PM
مالك لوا يابو وليد
الفتك 2004 و5 وانت طالع فيه حساسين بالشكمان
بس اذا فيها مشكله تولع لمبه المكينه بالطبلون
4x4ofroad
15/10/2013, 11:46 PM
ابو وليد انت باي منطقه؟
اذا بالشرقيه راسلني على الخاص وابشر بالخير
أبو الوليد 14
15/10/2013, 11:54 PM
والله ونا اخوك ناظرت في الشكمان من تحت ما لقيت حساس
يمكنه قريب من المكينة عند راس الهدرز ولا قدرت اشوفه
الطبلون عندي الحمدي لله ما فيه الا لمبة الABS لاني فاصل فيوزه
انا في الرياض ...جعلك تسلم ما تقصر
ابوسند9
16/10/2013, 11:21 PM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بخير
-مكان الفيوز داخل علبة الفيوزات الصغيره داخل السياره واعتقد رقمة 10 واعتقد بالعمود الثاني من اليسار لليمين ومكتوب على الغطاء ABS
- حساسات الاوكسجين راكبه في القزوز وعددها 2 وجميع مكائن الفتك فيها حساسات
- فيش الدينمو غالبا ما تظهر المشكله اللى مع الممشى والحركه ومع الوقوف ما تبين المشكله
- فلتر البنزين ما ادري شلون عرف انه كويس ؟
- خرطوش القربه نعم كما ذكرت انت لكن ما يبين اللى لازم تفكه وتفحصه فحص دقيق
- اخيرا شوف لك ورشة تفحص لك ضغط طرمبة البنزين
- ربلات البنهارد كما في الرابط ادناه وللعلم لها طريقه فحص لانه بمجرد النظر لا تستطيع الحكم عليها
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=590880
أبو الوليد 14
17/10/2013, 12:35 AM
حياك الله ابوسند
الفيوز الحمد لله لقينا مكانه عقب ما حست الموتر فوق تحت
بالنسبة لحساس الاوكسيجين ....كيف اعرف انه يحتاج تغيير ؟؟
فيش الدينمو شيكنا عليه والسيارة واقفة لكن ان شاء الله ان مابه الا العافية
هههه المقصود طرمبة البنزين ....وبالنسبة لصفاية البنزين هل منظف ميتسوبيشي له دور كبير في تحسين اداءها ؟
خرطوش القربة سليم.....وما يخرش المي
ربلات بنهارد سليمة
جزاك الله خير يا بو سند
أبو الوليد 14
17/10/2013, 12:40 AM
بالنسبة لحساس الهواء
ركبت حساس واحد من الشباب وفرق معي الموتر صار يستجيب اول ما تدعس له
لكن في الخط دماااار يالله يجيب ال150
علما ان الحساس حق موتري جبت به 180 لكن ما يستجيب بسرعة إذا دعست له من الصفر مثل حساس خوينا
!!!!!!!!
4x4ofroad
17/10/2013, 04:17 AM
الفتك 2002 و2003 مافيها حساسات اكسجين
حساس الاكسجين اذا خربان تشتغل لمبه المكينه
اذا تبي تشتري دماغك روح لورشه الخضير واختصر السالفه
او ورشه الثنايان بالرياض رجل نصوح وخدوم
,مشكلة النيسان كله حساسات
رح لفحص كمبيوتر متخصص ويطلع لك العله وتراه يمكن شي بسيط
تم الإرسال من جهازي HTC One بواسطة تاباتلك 4
أبو الوليد 14
17/10/2013, 02:36 PM
الفتك 2002 و2003 مافيها حساسات اكسجين
حساس الاكسجين اذا خربان تشتغل لمبه المكينه
اذا تبي تشتري دماغك روح لورشه الخضير واختصر السالفه
او ورشه الثنايان بالرياض رجل نصوح وخدوم
الحمد لله ما شتغلت عندي لمبة مكينة لذلك نستبعد حساس الاوكسيجين من المشكلة
الخضير معروف وفاهم في مكينة الفتك لكنه في القصيم
الثنيان اغلب شغله على الباثفندرات فاهم فيها
جزاك الله خير اخوي اوف رود
أبو الوليد 14
17/10/2013, 02:43 PM
,مشكلة النيسان كله حساسات
رح لفحص كمبيوتر متخصص ويطلع لك العله وتراه يمكن شي بسيط
تم الإرسال من جهازي HTC One بواسطة تاباتلك 4
صدقت حساسات وخاصة الفتك
كلمت واحد يفهم في الكمبيوترات والفحص قالي بعد العيد ان شاء الله
جزاك الله خير اخوي على الافادة
أصيل حجآ زي
17/10/2013, 02:59 PM
15 كثير الكهرباء زايده المعدل الطبيعي 14 بدون احمال مع الاحمال اقل
مو صحيح أبدآ .
المولّد السليم
لو ولــّــد ألى 15,5
خمسة عشر ونصف .
ما فيه أشكآل أبدآ .
مفروض ما يتعدى 15,5 أبدآ .
ولا ينقص مع أغلب الأحمآل الكهربية عن 13 فلت .
أن نقص عن جُهد 13 فلت مع الأحمآل أحسب حسآبك .
المولّد المثآلي :
يولــّد جُهد بين 13,7 و 14,8 فلت .
ولو حُمل ينزل ألى جُهد 13 ثُم يعون ويستقر بين
جُهــــــد 13,7 و 14,8 فلت .
Diagnosing Alternator Problems - EricTheCarGuy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=FTGz0PKIl84)
الأحمآل هي المُكيف { ضغآط المُكيف } والأنوآر العآلية ومرآوح كهربية وغيرها .
مشروحة بالتفصيل المُمل / المُعل في دروسي عن الكهرب :
أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)
كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
أجهزة الكهرب
وكهرباء سيآرتك :
بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pQqyYnyRV4g)
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)
كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}
الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)
كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}
كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}
كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)
أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)
كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)
بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)
درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)
كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)
كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)
كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)
الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)
تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)
كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)
كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)
موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)
أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)
أنوآر الضبآب في بلاد بلا ضبآب ليش نخليها شغآلة و كيف تفصلها بنفسك بشحمك ولحمك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=594958)
===========
صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)
:eek:
,
أبو الوليد 14
18/10/2013, 02:22 AM
مو صحيح أبدآ .
المولّد السليم
لو ولــّــد ألى 15,5
خمسة عشر ونصف .
ما فيه أشكآل أبدآ .
مفروض ما يتعدى 15,5 أبدآ .
ولا ينقص مع أغلب الأحمآل الكهربية عن 13 فلت .
أن نقص عن جُهد 13 فلت مع الأحمآل أحسب حسآبك .
المولّد المثآلي :
يولــّد جُهد بين 13,7 و 14,8 فلت .
ولو حُمل ينزل ألى جُهد 13 ثُم يعون ويستقر بين
جُهــــــد 13,7 و 14,8 فلت .
Diagnosing Alternator Problems - EricTheCarGuy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=FTGz0PKIl84)
الأحمآل هي المُكيف { ضغآط المُكيف } والأنوآر العآلية ومرآوح كهربية وغيرها .
مشروحة بالتفصيل المُمل / المُعل في دروسي عن الكهرب :
أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)
كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
أجهزة الكهرب
وكهرباء سيآرتك :
بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pQqyYnyRV4g)
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)
كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}
الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)
كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}
كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}
كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)
أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)
كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)
بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)
درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)
كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)
كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)
كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)
الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)
تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)
كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)
كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)
موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)
أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)
أنوآر الضبآب في بلاد بلا ضبآب ليش نخليها شغآلة و كيف تفصلها بنفسك بشحمك ولحمك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=594958)
===========
صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)
:eek:
,
جزاك الله خير اخوي اصيل حجازي على الافادة
PATROL 502
19/10/2013, 02:25 AM
والله من المطامر واللعان
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir