المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مروحة الرديتر ماتشتغل الا لما اشغل المكيف



Khaled-A
19/10/2013, 07:37 AM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف الحال ..

اليوم الصباح شغلت السيارة وقلت اشيك على الزيوت لاني مسافر ان شاء الله

لقيت أن مروحة الرديتر ماتشتغل الا لاشغلت المكيف

يعني مروحة المكيف والرديتر يشتغلون مع بعض ويطفون مع بعض

بمعنى أخر ان المكيف لو ماشغلته ماتشتغل المروحة

علما ان السيارة وكالة اكورد 2012

هل فيه مشكلة ولا يتهيأ لي؟

من ناحية الحرارة ماواجهت اي مشكلة الحمدلله

Khaled-A
19/10/2013, 07:56 AM
مالقيت مثل مشكلتي بالمنتديات العربية

لقيت هالرد رقم 2 بمنتدى أجنبي مدري هو تفسير صحيح للي يصير معي ولا لا

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20120126184242AAqybqV



If you have two fans. The AC fan should start when you turn on the AC. But the engine fan will come on only when the computer tells it to. When exactly this happens is different for different cars. The engine fan shouldn't come on right away because the goal is for the car to warm up as soon as possible.

Khaled-A
19/10/2013, 12:03 PM
قبل شوي تأكدت ان الكلام الي بالمووضوع هذا سليم


the engine fan will come on only when the computer tells it to

شغلت السيارة لين احتمت تقريبا بعد 10 دقائق من تشغيل السيارة وهي واقفة اشتغلت مروحة المكينة لتبريد السيارة تلقائيا

عندي أستفسار أخر

هذا حساس الثروتل بدي ولا حساس الدعسه iac
http://im42.gulfup.com/Fdsgp.jpg

الصراحة مضيعهم

كاشت بالبر
19/10/2013, 01:35 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

طبيعي جدا جدا وسيارتك سليمه ومافيها شيء

أنا معي اكورد 2006

معروفه المراوح الكهربائيه ( الشد بلد ) ما تشتغل إلا :

1) إذا ارتفعت الحراره عن الحد المناسب حتى لو شيء بسيط ( فيه حساس حراره ) .

2) إذا شغلت المكيف .

زي ما قلت لك طبيعي جدا جدا .. و لا تلعب بسيارتك ولا تخلي الورشات يلعبون فيها

سيارتك ما شاء الله تبارك الله توها جديده 2012 الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

أهم شيء قبل تسافر شيك على الزيوت وماء الراديتر اذا ناقص زده ماء مقطر و شيك على ضغط هواء الكفرات وماء المساحات والخ...

و بالنسبه لحساس الثروتل البودي والدعسه ما أدري .. لكن دام السياره مافيها شيء نصيحه لا تلعب فيها ولا تلعب بالحساسات


توضيح بسيط عن المراوح الكهربائيه ( التوليف - الترهيم ) :

راعين الهايلوكسات والدداسن يركبون مراوح كهربائيه ( توليف - ترهيم - الخ... ) ويخلونها تشتغل مع دقة السلف أو مع حساس حراره أو عن طريق فاصل أو مع المكيف و الخ... كل واحد وطريقته وحسب إمكانياته وخبرته وميزانيته

لأن الهايلوكسات والدداسن والجيوب تجي سياراتهم بمروحه ميكانيكيه كلتش .. واذا فكوها وركبوا مراوح كهربائيه يصير العزم أقوى وتقل صرفية البنزين وتقل الحنه

يعني بعضهم طريقتهم تختلف عن طريقة المراوح الكهربائيه الشد بلد

تروح وترجع بالسلامه
بالتوفيق