مساعدة: حرارة باترول 99 سوبر سفاري

[ابو نواف 99]

السلام عليكم

اخواني رواد المنتدى اتمنى تساعدوني بالحل

عندي باترول سوبر سفاري موديل 99 حرارته طبيعه داخل البلد وبالمشاوير القصيرة. من فترة لاحظت انه بعد ماامشي تقريبا 100 كيلو واوقف امبير الحرارة يرتفع فجأه للنص وينزل بشكل سريع. الحركة هذي تكررت معي اكثر من مره بعد الممشى الطويل ولازم اوقف عشان ترتفع. يعني لو امشي 300 كيلو بدون وقفه ماترتفع الا اذا وقفت وارتفاعها سريع ونزولها سريع

اتمنى منكم الافاده مشكورين

[sgl2002]

تماتيك المروحه اذا هو سليم
شف الرديتر والمرواح الاماميه خلف الشبك


اذا هي سليمه وتحس حركه العداد ماهي طبيعيه ممكن يكون حساس الحرارة

[ابو نواف 99]

تماتيك المروحة جديد والرديتر توي مسوي له تصييخ

[العطاوي a511]

http://haraj.com.sa/112616939/

[ابو نواف 99]

يعطيكم العافية جميعا

لكن السؤال اذا ارتفاع امبير الحرارة طبيعي هل نزول الامبير بسرعه طبيعي؟

[أصيل حجآ زي]

تماتيك المروحة جديد والرديتر توي مسوي له تصييخ



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .




أخي / أبو نوآف


زي ما قآل لك الشبآب .
المُهندس / سعيد SGL 2002
والأخ الكريم العضوء / العطآوي .


بس أنا أعتقد وبقوة
أن البلى في التصييخ .


رآجع كلامي هذا
وأن أردت المزيد فأبشر بسعدك :

التصييخ الخآطىء يوسع موآصير قربة التبريد { اللديتر }
حتى تنتفخ بدلآ من أنها مُفلطحة () { مُسطحة }
وتتلاصق مع بعضها البعض وتسُد مجرى الهواء
بنسبة كبيرة /// وأذا مشيت كآن قوة الهواء مع المروحة تبرد زين .
وأذا توقفت فأن المروحة ما تقدر تبرّد لأن المسآمآت
/ المسآفة بين موآصير القربة { اللديتر } متلاصقة . ()
ولم يبقى مسآفة كآفية لتبريد القربة وبذلك تبريد ماء المُحرك .


يعني الخبرة { الحوثي } ألغى تصميم القربة .
التصميم من العلوج / الخمآجآت / وفطس المشرق .
وهذا اللي يغفل عنهُ الكثيرين .
ويتركو الخبرة يلعبو بها .
;)





بالأسآس :
موآصير قربة التبريد { اللديتر } شبه مُسطحة .
مُفلطحة () { يعني مثل هلالين () متقآبلين وليس دآئرة 100% }
لذلك أن لم يكُن الصيخ المُستخدم مفلطح () 100% سوف يدوّر الموآصير .
يعني يخليها دآئرية بدلآ من أن تكون مُفلطحة () { هلالية } متقآبلتين .
وبذلك يُخفي ويلغي المسآفة الخآرجية بين الموآصير فلا يبقى مجآل
للمروحة لشفط الهواء من خلآل موآصير وزعآنف القربة { لديتر} .


خُذ لك كشآف قوي .
ونآظر بين الموآصير وقآرنها بقربة جديدة .


حتى أن لم ينظف خآرج القربة { اللديتر } قبل التصييخ .
فأنهُ زآد الطين بلة بأن حشر / حشى البق { الفرآشآت والحشرآت }
والأوسآخ بين الزعآنف والموآصير وكتم طريق الهواء ألى الأبد .



أضف لذلك .
أستخدم مُبرّد من نوع بري استون /
أو متسوبيشي أو حق البنز مُنآسب لسيآرتك .





كيف يعمل نظآم تبريد المُحرّك شروح بالأشرطة والصور وغيرها لتصونهُ بنفسك { DIY }؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=590439)



كيف تصلح قربة التبريد { اللديتر والخزآن } البآغة { بلاستك } بنفسك { DIY } !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=566351)




تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / ثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { لديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=279078)



كيف نتفآدى أختلاط ماء قربة التبريد بزيت القير التمآتك وتحمي القير التمآتك بنفسك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=572633)



كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)



كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تغير وجه رآس المُحرّك وبعض أصلاحآت وتغيير الجلـّـد ؟؟؟ بالأشرطة والصور والشروح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=560389)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)


تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة EVAP Systrm } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4853238#post4853238)



ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)



تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)




صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)




http://www.aqarcity.com/images/smilies/p5088.gif





موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """




تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:
تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[ابو نواف 99]

اخوي اصيل حجازي يعطيك الف عافيه على تفاعلك وشرحك الوافي

عندي استفسار اتمنى تجاوبني عليه

الاستفسار الاول : قبل فترة رحت مشوار تقريبا 100 كيلو ويوم وقفت عند الصرافه ارتفعت الحراره للنص ، سحبت من الصرافه ومامشيت من الصرافه الا الحرارة راجعه طبيعي مع ان الوقت اللي قضيته عند الصرافه لايتجاوز دقيقتين .. هل فعلا يمدي الحراره ترتفع الى النص وتنزل خلال دقيقتين؟


الاستفسار الثاني : قبل فترة رحت مشوار تقريبا 100 كيلو وقفت عن الاشاره وارتفعت الى النص ونزلت وبعدها بعشر دقايق تقريبا مريت على ورشه وفتح الكبوت وقال المكينه ماهي حاره.. هل من الممكن ان السياره ترجع حرارة مكينتها وتبرد خلال عشر دقايق بعد ماكانت النص؟


اتوقع الحساس له دور وراح اغيره ان شاءالله لكن لو ماطلعت المشكلة من الحساس ،، ايش تتوقع اللي يحرك امبير الحرارة للنص وينزله خلال دقيقه غير الحساس ؟


الله يعطي الجميع العافيه على ردودهم

[aeyashi]

شوف ياأخي مشكلتك نفس المشكله التى عانيت انا منها هذه الحراره المفاجئه خسرتني اكثر من اربعه الف غيرت الديتر جديد وكاله وتوماتيك المروحه والبلف وغطيان الديتر والله الدرج مليان غطيان عندي وبالاخير اتضح عندي ان السبب هي المراوح الأمامية التي خلف الشباك وبالذات المروحه اليمين وانت واقف امام السياره كانت احيانا تشتغل واحيانا توقف فجئه الحمدالله
غيرتها وظبطت عندي الحراره ممتاز الان اقف بالقايله ساعه وسط الزحام والحراره فوق الخط الثاني بشعره ماتزيد عليها
لذلك نصيحه من مجرب عانى نفس تجربتك ابدء بالمراوح الاماميه ترى هي شويه غاليه تقريبا الحبه 500 ريال انت عندما تشغل المكيف وشفت الحراره مرتفعه انزل وشوف وحط منديل على الشبك وشوف الشفط كيف