المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كيف اقراا بارامتر الحساسات كيف افحص الحساس باستخدام اﻻوميتر



abo yusef
02/11/2013, 12:30 AM
اخواني اﻻعزاء اطرح لكم موضوع مهم وارجو منكم المشاركه باي معلومه قيمه نظرا ﻻن الموضوع يتعلق بالتقنيه الحديثه للسيارات فبودنا اننا ننظم الموضوع اذا حبيتوا واقصد بالتنظيم المشاركىبالمعلومات العامه والخاصه للشركه الصانعه للسياره ونوع السياره وباعطيكم مثال ح
حساس اﻻوكسجين كيف نقراءه وكيف نفحصه
ماهو الرينج للقراءه
وبعدين نتكلم عن الحساس في الشركه نفسها وا افضل صانع للحساس ا
اﻻعطال المتوقع حدوثها عند تعطله
مهي اﻻكواد الخاصه به
ماهي اﻻكواد المرادفه لتعطله
هل القياس عام لجميع حساسات اﻻوكسجين واﻻ ختﻻف بينه وبين الحساسات في الشركات اﻻخرى
بعد مانخلص من حساسات الماكينه ننتقل لحساسات القير
ثم ننتقل لحساسات ال اي بي اس
لنظام
السيفتي والسيكورتي ونحاول نركز حول السيارات الدارج استخدامها في منطقة الخليج واي اخ له اقتراح فيشارك به واللهيوفقنا واياكم لكل خير

ريثان القصيم
03/11/2013, 01:27 PM
اخواني اﻻعزاء اطرح لكم موضوع مهم وارجو منكم المشاركه باي معلومه قيمه نظرا ﻻن الموضوع يتعلق بالتقنيه الحديثه للسيارات فبودنا اننا ننظم الموضوع اذا حبيتوا واقصد بالتنظيم المشاركىبالمعلومات العامه والخاصه للشركه الصانعه للسياره ونوع السياره وباعطيكم مثال ح
حساس اﻻوكسجين كيف نقراءه وكيف نفحصه
ماهو الرينج للقراءه
وبعدين نتكلم عن الحساس في الشركه نفسها وا افضل صانع للحساس ا
اﻻعطال المتوقع حدوثها عند تعطله
مهي اﻻكواد الخاصه به
ماهي اﻻكواد المرادفه لتعطله
هل القياس عام لجميع حساسات اﻻوكسجين واﻻ ختﻻف بينه وبين الحساسات في الشركات اﻻخرى
بعد مانخلص من حساسات الماكينه ننتقل لحساسات القير
ثم ننتقل لحساسات ال اي بي اس
لنظام
السيفتي والسيكورتي ونحاول نركز حول السيارات الدارج استخدامها في منطقة الخليج واي اخ له اقتراح فيشارك به واللهيوفقنا واياكم لكل خير

اسمه بالانجليزي

digital multimeter

MSAN
03/11/2013, 04:13 PM
هذا الموقع فيه كل ما تسائلت عنه..
http://troubleshootmyvehicle.com/

للفائدة أشارك به الجميع


بالتوفيق

abo yusef
03/11/2013, 08:43 PM
هذا الموقع فيه كل ما تسائلت عنه..
http://troubleshootmyvehicle.com/

للفائدة أشارك به الجميع


بالتوفيق

اشكرك على الموقع ولكن المﻻحظ ان الشرح غيروافي من ناحية العﻻمات فيه غهو يشرح دور الحساس وكيف اختﻻفه كمانه
يذكر انه القﻻاءات تعتمد على حرترة المحرك وعلى نوع السياره شاكر لك

abo yusef
03/11/2013, 09:01 PM
اخواني اﻻعزاء اطرح لكم موضوع مهم وارجو منكم المشاركه باي معلومه قيمه نظرا ﻻن الموضوع يتعلق بالتقنيه الحديثه للسيارات فبودنا اننا ننظم الموضوع اذا حبيتوا واقصد بالتنظيم المشاركىبالمعلومات العامه والخاصه للشركه الصانعه للسياره ونوع السياره وباعطيكم مثال ح
حساس اﻻوكسجين كيف نقراءه وكيف نفحصه
ماهو الرينج للقراءه
وبعدين نتكلم عن الحساس في الشركه نفسها وا افضل صانع للحساس ا
اﻻعطال المتوقع حدوثها عند تعطله
مهي اﻻكواد الخاصه به
ماهي اﻻكواد المرادفه لتعطله
هل القياس عام لجميع حساسات اﻻوكسجين واﻻ ختﻻف بينه وبين الحساسات في الشركات اﻻخرى
بعد مانخلص من حساسات الماكينه ننتقل لحساسات القير
ثم ننتقل لحساسات ال اي بي اس
لنظام
السيفتي والسيكورتي ونحاول نركز حول السيارات الدارج استخدامها في منطقة الخليج واي اخ له اقتراح فيشارك به
واللهيوفقنا واياكم لكل خير
نبدا بالسيارهgm tahoe 2008
قراءة حساس اﻻوكسجين باﻻشارات راسم اﻻشاره
ﻻحظ شكل اﻻشاره للحساس 12 الجنب اﻻيمن واﻻيسر معناه ان الحساس شغال مظبوط
لو ﻻحظت التقاطعات من خﻻل التزويم تجد ان قريبه من الشكل نفسه طبعا
الحاله هذي عند الوضع المثالي للسياره والحلقه مقفله

abo yusef
04/11/2013, 11:17 PM
http://20131103_184859

abo yusef
10/11/2013, 01:10 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk292860_1383561179877~2.jpg
نبدا بالسيارهgm tahoe 2008
قراءة حساس اﻻوكسجين باﻻشارات راسم اﻻشاره
ﻻحظ شكل اﻻشاره للحساس 12 الجنب اﻻيمن واﻻيسر معناه ان الحساس شغال مظبوط
لو ﻻحظت التقاطعات من خﻻل التزويم تجد ان قريبه من الشكل نفسه طبعا
الحاله هذي عند الوضع المثالي للسياره والحلقه مقفله

abo yusef
10/11/2013, 01:41 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk292860_1383561179877~2.jpg


قراءة الحساس بين 250 و800 ملي فولت
افضل وضع له 450 ملي فولت ﻻحظ وضع الحاقه مقفله واشارة الحستس بانك1 مع بانك 2 مع سرعة المحركhttp://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk292860_1383561179877~2.jpg

abo yusef
10/11/2013, 03:43 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk292860_missfair.jpg
في الصوره يوضح عدم وجود اي فقد للبخ ا النفث داخل الصمامات من قبل المحرك 8 اسطوانات
ديسبلد يعطيك الجواب لا

abo yusef
13/11/2013, 01:09 AM
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2013/11/mk292860_s02 r2000.jpg
تغيرت اشارة حساس الاوكسجين الى تقارب الموجات من احية اليمين للصوره والسبب زيادة دوران المحرك الى 2000 دوره

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2013/11/mk292860_2000rpm.jpg
لاحظ مقياس الفولت بالملي لو معك جهاز ابو 10 ريال شغله وحط الفيش على جهد التيار المستمر تكتشف العطل بامر الله
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2013/11/mk292860_read.jpgفي الصور يوضح قياسات الفولت لحساسات الا وكسجين الاربع لاحظ تقارب القيمه كما يوضح وضع الحلقه في المدى القصير والطويل لماصورة البخاخ الايمن والايسر كل المعلومات حيه وتخبرك ان الحساس شغال مافيه عيب
شورت تريم بانك 1 =0 ممتاز
والمدى من -1 الى -30 خليط غني ويجب تقليل الوقود
من 1الى 30 فقير ويجب زيادة الوقود لكن المجمل العام للقراءه هو الوضع المثالي
وكل ه يعملها حاسوب السيار في اجزاء الثانيه
الخلاصه
حط الملتميتر على الفولت
واتار ملي فولت
وسخن السياره
والحساس مشبوك
القراءه بين 200 و800 حساسك شغال ومافيه الا العافيه

رحال7
13/11/2013, 12:44 PM
الله يعينك