المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عطوني الرأي يا اهل مكشات (التعتعة)!!



كلمة السر
06/11/2013, 12:24 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
سيارتي (ايكو 2004)
عندي مشكلة بالسيارةة وهي التعتعة في السيارة وتزيد اذا شغلت المكيف
واكثر شئ لا جات السرعة 40 - 80
وللمعلومية حتى عزم السيارة طاح قبل كان عزمها قوي !!

غيرت واحد من الكويلات تحسنت شوي ورجعت
غيرت البواجي تحسنت شوي ورجعت بنسة اقل بقليل
ولكن لا زالت المشكلة موجودة !!

وديتها الورش وحيروني كل واحد يطلعلي مشكلة !!
واحد قالي لازم تنظيف بخاخات
والثاني قالي واحد من الكويلات ما توصل كهرباء زين وعشان كذا تجي اذا عديت 60
والثالث قالي تغير البلــــوف

اللي عنــــده خبره ولا جاته المشكلــــة قبل يخبرني عنــــهــــا !!!!
:):):):):):)

hassan-55
06/11/2013, 12:48 PM
ابيك بنفسك تعمل الاشياء هذي وان شاء الله تنفع معك
افصل السلك السالب قبل كل شي
اولاً/ نظف الثروتل بالبخاخ الخاص به
ثانياً/ اذا فلتر الهواء قديم غيره او نظفه بالهواء اذا عندك منفاخ هواء او عند البنشري
وشيك على خرطوش الهواء اذا به شق غيره او لحمه ولف عليه شطرطون
ثالثاً/ نظف حساس الهواء جيداً اللي على القربه ببخاخ اكترونيات



وبإمكانك تضيف مع البنزين معالج او منظف مثل اللي ذكره الاخ ابو عبدالرحمن
"متسوبيشي" انا جربته لاباس به جيد

بإذن الله اذا سويت اللي قلت لك تستفيد

كل هذا اعمله بنفسك وما ياخذ منك نصف الى ساعه كامله


الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..

كلمة السر
06/11/2013, 01:54 PM
ابيك بنفسك تعمل الاشياء هذي وان شاء الله تنفع معك
افصل السلك السالب قبل كل شي
اولاً/ نظف الثروتل بالبخاخ الخاص به
ثانياً/ اذا فلتر الهواء قديم غيره او نظفه بالهواء اذا عندك منفاخ هواء او عند البنشري
وشيك على خرطوش الهواء اذا به شق غيره او لحمه ولف عليه شطرطون
ثالثاً/ نظف حساس الهواء جيداً اللي على القربه ببخاخ اكترونيات



وبإمكانك تضيف مع البنزين معالج او منظف مثل اللي ذكره الاخ ابو عبدالرحمن
"متسوبيشي" انا جربته لاباس به جيد

بإذن الله اذا سويت اللي قلت لك تستفيد

كل هذا اعمله بنفسك وما ياخذ منك نصف الى ساعه كامله


الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..



مشكور اخي حسن على الافادة
من وين القى المعالج اللي مع البنزين وانا اكون صريح ابغى تختفي التعتعة بشكل نهائي هل اذا سويت الخطوات اللي قلتها تختفي أم لا ؟؟
جزاك الله خير

hassan-55
06/11/2013, 03:21 PM
مشكور اخي حسن على الافادة
من وين القى المعالج اللي مع البنزين وانا اكون صريح ابغى تختفي التعتعة بشكل نهائي هل اذا سويت الخطوات اللي قلتها تختفي أم لا ؟؟
جزاك الله خير

بإذن الله تستفيد

وبالنسبه للمعالج اللي ذكره الاخ ابوعبدالرحمن انا جربته لاباس به ان شاء الله ينفعك
تلقاه عند محلات قطع الغيار متسوبيشي سعره 36 ريال
حسب مانصحني البائع انه تضيفه مع 30 لتر بنزين ويفضل تمسك خط

راجع الدرس هذا للاخ ابو عبد الرحمن تلقى فيه الفائدهـ بإذن الله تعالى

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152

ايضاً راجع الدرس هذا للاخ كبسوله2

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116


الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..

كلمة السر
07/11/2013, 04:05 AM
بإذن الله تستفيد

وبالنسبه للمعالج اللي ذكره الاخ ابوعبدالرحمن انا جربته لاباس به ان شاء الله ينفعك
تلقاه عند محلات قطع الغيار متسوبيشي سعره 36 ريال
حسب مانصحني البائع انه تضيفه مع 30 لتر بنزين ويفضل تمسك خط

راجع الدرس هذا للاخ ابو عبد الرحمن تلقى فيه الفائدهـ بإذن الله تعالى

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152

ايضاً راجع الدرس هذا للاخ كبسوله2

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116


الله ييسر امرنا وامرك وامر كل مسلم..



جزاك الله خير اخوي حسن عزالله ماقصرت
لكن بسأل سؤال وعذرا على كثرة الاسئلة
هل فرق نوع البنزين يأثر عالسيارة من ناحية العزم والتعتعة
خصوصا ان البنزين المناسب للسيارة 95 وانا اعبي 91 :(:(:(

hassan-55
07/11/2013, 01:23 PM
شف اخوي انا بأضرب لك مثل جربته بسيارتي الجيب
كان عزمه ميت ويتفتف
اول شي لقيت الخرطوش منشق شق خفيف لحمته ولفيت عليه شطرطون
ونظفت الثروتل وحساس الهواء مهم تنظيفه

وحطيت المعالج
وفلتر الهواء عندي منفاخ كل شهر تقريباً انضفه
وكنت اعبي 91 بعدها لي اكثر من سنه اعبي 95
حسيت انه فرق معي
الحين كل مواترنا اعبيها 95
ماشاء الله تبارك الله الحين عزمه قوي ونشيط بفضل الله

كل هذا اللي ذكرته ماياخذ منك ساعه بالكثير

اسأل الله لنا ولكم التوفيق..

ابو فاارس
07/11/2013, 06:47 PM
فك البواجي كلٍ بوجي تفكه لوحده لاحظ طرف الاشعال و حاول تنظفه من الكربون بواسطة منظف و صنفره


و لو لاحظت اتساع المسافه بين طرف البوجي و السنه النحاسيه ( الرأس القاطب ) فالافظل تغيره بواحد جديد و اصلي
ابعد عن ( DENSO ) اللي عند الموزعين و ابحث عن نوع ( NGK ) يكون بنفس مقاس البوجي اللي عندك


كذلك و يعتبر شيء مهم جداً و هو ( بما أنها موديل 2004 فمن المتوقع انها تجاوزت 400 الف كيلو , انت لم تذكر قراءة العداد )


اذا لاحظت وجود أثر زيت المحرك على طرف البوجي و خلك دقيق الملاحظة ,, يعني لون البوجي ياخذ نسبه من لون الزيت او وجود لزوجه او ماشابه


فهذا يعني تآكل (PISTON RING) الشنابر و تحتاج تغييرها


متى ما وصل الزيت الى غرفة الاحتراق فانه مع الوقت سيزيد نسبته و يطال شمعة الاحتراق
( SPARK PLUG) عندها لن تحدث شراة الاشعال و يكون هذا احد مسببات ضعف عزم المحرك و حصول التنتيعة .


____________________________________


ردي هذا استكمالا لردود الاخوان من قبلي و كل احتملاتهم صحيحه او وارده ان صح القول