المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مقال يحمل المتعة والربح



Gablawi a
17/11/2013, 07:26 PM
عندما كتبت عن وجوب رمي

المخلّفات العملاقة مثل هياكل السفن القديمة أو الباصات أو الطائرات في البحر على

عمق 20 - 15 متراً لم أتوسّع في ذكر فوائد هذه العمليّة فكما ذكرت سابقاً هذه المخلّفات ستكون

جحوراً للأسماك والمخلوقات البحريّة تتكاثر فيها وأيضاً ستبني المرجانيّات والطحالب مستعمرات

عليها مما يزيد في الثروة المرجانيّة المعتبرة الفلتر الأوّل لتنقية البحر والمسؤول الرئيسي عن صفاء

مياهه ناهيك عن التخلّص النظيف (البيئي) من معظم الخردوات التي إحتضنت الجرذان والأفاعي

والعناكب والصراصير والبعوض الناقل للأمراض وأصبحت تشويهاً مؤلماً لكل عين تقع عليها ,

وأيضاً تمتد الفوائد لتشمل عالم الغوص والغوّاصين الذين يتوقون لتجديد وكثرة المشاهدات تحت البحر

للإحساس بمتعة الإستكشاف والإستماع إلى قصص تخص هذه الطائرة أو ذلك الباص أو تلك السفينة

أو هذه المجموعة من السيّارات والميل لتصديقها والإندماج معها حتى وإن كانت مفبركة فيزداد

التوجّه لممارسة الغوص لكثرة المشاهدات وتشتهر المنطقة بذلك فيؤمّها طالبي متعة الغوص من أنحاء

العالم مما ينعش حتماً صناعة الغوص بكل فروعها من مدرّبين إلى محلاّت التأجير إلى مشغّلي

الرحلات إلى المنتجعات الساحليّة إلى المواطنين أنفسهم فكل سائح لن يقصر سياحته على الغوص

فقط بل سيحتاج بالتأكيد سكناً ومواصلات ومطاعم وشراء تذكارات ... إلخ . وهكذا أيها الإخوة

نتخلّص من النفايات الضخمة المشوهة لشوارعنا والحاضنة لكل ما هو مؤذ وكريه ونحوّلها إلى

أدوات مفيدة تثري بحرنا بثروات أحيائيّة وإقتصادنا بمجال ربحي جيّد للدخل والعمل

يوسف ابو حلا
18/11/2013, 12:59 AM
معلومة صحيحة شكراً ع الطرح الجميل

accentkool
18/11/2013, 04:13 AM
كلام سليم
بارك الله فيك

Supurban
18/11/2013, 02:34 PM
كنت احسب العكس ههههههههههههه
والله كلام سليم

عاشق البحور
18/11/2013, 05:53 PM
معلومة صحيحة بارك الله فيك

عشقي الكساره
19/11/2013, 03:16 PM
مع احترامي وتقديري لما كتبت اخي جبلاوي كلامك جميل جداً من حيث سرد النتائج الأيجابيه التي توحي للقارئ انها فعلاً نتيجه صحيحه لرمي تلك المخلفات داخل البحر بل على العكس تماماً،نأمل منك اخي جبلاوي ان تذكر الأثار السلبيه التي لم تتطرق اليها فعلاً التفكير بعمق 300 متر يؤدي الى اختراعات لم يسبقنا اليها احد, كلام اخيرا لأختلاف في الرأي لا يفسد للود قضيه

غزال البوادى
19/11/2013, 06:53 PM
الكلام زين بس الفعل اخى اهم كل دول العالم الان لجات لسياسة التدوير واعادة استخدام المخلفات ويالتالى التفكير بالنسبه للبيئة البحريه منصب على القوالب والهياكل الاسمنتيه والحواجز والتى تقوم بنفس عمل الهياكل الحديديه وشرط نجاحها وجودها فى مناطق بعيدة عن التيارات البحريه رايت فديو عن اغراق سفن وقوارب لاستخدامها فى هذا الغرض

يوسف ابو حلا
19/11/2013, 07:14 PM
اخي عشقي الكسارة
المقال صحيح
وليست مخلفات بالمعنى الذي فهمته انت
إنما سفن قديمه او ما شابة وانا شاهدت برنامج وأغرقوا فيه قارب في استراليا بهدف تكون المرجان وتجمع الاسماك فيها

الهدف منها هو رحلات غوص سياحية
وما تكون بالعمق الي تتخيلة إنما عمق يسمح للغوص والاستمتاع بالمنظر الجميل

Gablawi a
21/11/2013, 04:45 AM
يوسف أبو حلا ، accentkool ، Supurban ، عاشق البحور = لكم جزيل الشكر والتقدير على مروركم الكريم

عشقي الكسارة : بأمانة أخي ما أعرف نتائج سلبيّة لهذه العمليّة ، ولو كنت تعرف أي سلبيّة فالرجاء أخبرني بها فإقتراحي إلى الآن لا يزال مجرّد إقتراح وأرحّب بأي بحث علمي حوله وإن كانت نتائجه ضد الفكرة ، ولك جزيل الشكر

غزل البوادي : ياليت يكون هناك قوالب إسمنتيّة فهي الأفضل كجحور للكائنات البحريّة ، إنّما الطائرات والسفن العتيقة والباصات تعتبر الأكثر جذباً لحركة الغوص وفي نفس الوقت تستطيع إستيعاب الكائنات الحيّة الكبيرة الحجم وأرخص تكلفة لأنّها خردة ، شكراً جزيلاً على مشاركتك

لا تحرمونا يا إخوة من أي رأي وإن كان معارضاً فالهدف هنا هو الجدوى العلميّة

مهند الجويره
21/11/2013, 11:52 AM
السسلام عليكم فكره جميله بس اهم شي لا يكون في شي بلاستك على شان ما يضر البيئة

البحريه
21/11/2013, 01:17 PM
السلام عليكم

موضوع رمي السفن و السيارات بالبحر لتكوين بيئه بحريه يعتمد على حسب الحاجه له,,

بالعاده الدول و المؤسات اللي تقوم بهذه الاعمال تفتقر لوجود بيئه بحريه لذلك يقوموا بوضع هياكل تنموا عليها المرجان و الطحالب تصبح ملجاء لفراخ السمك وبالنتيجه تكون حياه بحريه يزوروها او يصطادوا منها,,

لكي يخففوا الاثر السلبي على البيئه يقوموا بنزع المحركات و اجهزة الدوران لاحتوائها على بقايا زيوت وهذا مضر للبيئه,,غير ذلك يتم اختيار الموقع بعنايه لكي لا يعيق الملاحه,,

البحر الاحمر باعتقادي ليس بحاحه لاي هياكل لكثرة شعابه المرجانيه لاكن الخليج العربي بحاجه ماسة لعمل ارياف صناعيه متنوعه لندرة الشعاب فيه وسبق الحديث عنها على هذا الرابط : http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=48615

الرحموني
21/11/2013, 03:23 PM
هذه الفكرة تنفع للخليج العربي

بالبحر الاحمر الكثير من الشعاب المرجانيه وبعضها تكاد تكون خاويه من السمك وهذه هي المشكله التي نعاني منها

الموضوع مكرر وسبق طرحها واشبع نقاشاً

شكراً لمشاركتك واجتهادك

Gablawi a
21/11/2013, 05:20 PM
مهند الجويرة ، البحرية ، الرحموني

شكراً لكم على التفاعل وبوركتم على طرح الآراء

لكن إذا كان البحر الأحمر غني بالشعب المرجانيّة فلماذا لا يكون أغنى وأغنى ؟ ، بمعنى زيادة الخير خيرين ، والرجاء الملاحظة أنني لم أحصر الفائدة في زيادة المرجان فقط ، لكنني ذكرت أن هذه الهياكل العملاقة ستكون عاملاً مغرياً جداً لزيارتها من قبل الغوّاصين ، فماذا عن هذه الجزئيّة ؟؟

ملاحظة الرجاء الرد عليها : أنا ألاحظ أحياناً وجود مرجان بكثافة في منطقة ما ولكن السمك هناك نادر أو غير موجود بالمرّة ، فهل قلّة الحجور والمخابيء في الشعاب المرجانيّة تلعب دوراً في إستيطان السمك فيها أو هجرته منها ؟؟