المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : البليزر جنني


ماجد الشمال 1
01/12/2013, 02:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اشتريت بليزر 2004 Ls دبل قصير ماشاء الله عليه بس كرهني وجنني بشئ واحد هو انه اذا غرز ثولث ماينفع معه غير سحب حتى يطلع وش الدبره معه تكفون
abo yusef
01/12/2013, 02:35 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اشتريت بليزر 2004 Ls دبل قصير ماشاء الله عليه بس كرهني وجنني بشئ واحد هو انه اذا غرز ثولث ماينفع معه غير سحب حتى يطلع وش الدبره معه تكفون

عشقه قبل ماتغرز ماينفع معه اﻻ من او ل تعطيه حمل على اﻻربع وامش فيه بس يغرز وبعدين تعشقه ماراح يطلع معك
اﻻ تغريزه خفيفه فيمكن بالدبل الثقيل
وهج الحياة
01/12/2013, 02:44 PM
نسم له يا اخوي وان شاء الله ما قدامك الا العافية ولا تسايف وترقى السيوف
كلاش2500
01/12/2013, 06:52 PM
هلا ماجد..اى جيب مافيه دفلوك وثولث لازم ينسحب او تحفر له الين تنزل الكفرات مع الارض....الحل....ياانك تركب دفلوك او ترفع الموتر...ونا اشوف ان رفع الموتر اسهل وارخص....
بالتوفيق....
ماجد الشمال 1
02/12/2013, 01:37 AM
عشقه قبل ماتغرز ماينفع معه اﻻ من او ل تعطيه حمل على اﻻربع وامش فيه بس يغرز وبعدين تعشقه ماراح يطلع معك
اﻻ تغريزه خفيفه فيمكن بالدبل الثقيل
اشكرك أخي ابو يوسف نعم كلامك صحيح اذا كنت شابك الدبل ودخلت غراز تمام وضعه ميه بلميه المشكله لاغرز أو كنت مثلآ بشعيب وأبي ارجع او لف عكس وكون ناسي اشبك الدبل يثولث او اكون مثلآ على طعس واقف وداخل بدون دبل وجلست وتقهويت وابي ادقه سلف وامشي لايمكن غير يثولث
ماجد الشمال 1
02/12/2013, 01:40 AM
نسم له يا اخوي وان شاء الله ما قدامك الا العافية ولا تسايف وترقى السيوف
جربت والله منفع به
ماجد الشمال 1
02/12/2013, 02:05 AM
هلا ماجد..اى جيب مافيه دفلوك وثولث لازم ينسحب او تحفر له الين تنزل الكفرات مع الارض....الحل....ياانك تركب دفلوك او ترفع الموتر...ونا اشوف ان رفع الموتر اسهل وارخص....
بالتوفيق....
اخوي كلاش قرئة في بعض المنتديات على ماضن يقولك افتح درج السياره تجد ان هناك ملصق داخل الدرج أذا كان الرقم 80C موجود على الملصق فأن سيارتك بها دف لوك هذا مايخص سيارات الجي ام سي وشفر وهذا موجود الرقم داخل الدرج. لاكن ماعليش الله يعينك اتحملني شوي حتى تعم الفائدة والكل يفيد ويستفيد : 1/فيه ناس تقول افصل الايبي أس هل له علاقه بتثولث الايبي أس 2/ ماهي علاقة رفع الموتر بتثولث اذا كان كفر واحد يدور 3/ ماهو مقاس الارتفاع المناسب او كم ارتفاع الكعكات
كلاش2500
02/12/2013, 11:29 PM
هلا ماجد...يبدو تعريف المثولث عندكم غير اللى عندنا.....المثولث اللى عندنا مثلا تطيح بحفرة ويصير واحد من الكفرات الاماية في الهواء وايضا واحد من الكفرات الخلفية بالهواء بحيث اذا دعست يدورن بوش....هنا يجى دور الدفلوك.....
موضوع 80C ماعندى علم عنه بس ناظر بعصا الدبل وش الاختيارات اللى فيها....ويمكن مقصود فيها نظام الكلتشات...اللى يخلى الكفرين الخلفية تقفل مثل الدفلوك....
بالنسبة لاستفساراتك عن الاى بى اس اللى اعرفه انه ونت نازل من الطعس الاى بى اس مايمسك الفرامل زين لانه مصمم على الاسفلت وليس الرمل..لكن انت جرب افصل فيوز الاى بى اس وشوف وش يصير معك...اما رفع الموتر فينفع للمثولث اللى عندنا فقط....اما الارتفاع المناسب حسب اختيارك لكن عادة هو 3انش....
احتمال والله اعلم ياماجد ان الكلتشات عندك مشيولة من الدفرنس الخلفى علشان كذا يدور كفر واحد او انه في اختيار بالدبل يشغل الكلتشات وانا اذكر بالشيروكى من ضمن اختيارات الدبل اختيار XXX وهومشابه للدفلوك....
ولو تورينا صورة اختيارات الدبل مثلا H4 وL4 وH2 يمكن نفيدك...
عبقري91
03/12/2013, 11:23 AM
نسم. الكفرات الاربع. واتوقع والله اعلم كفراتك. صغيره. وقاسيه.
حتى الاكسنت اذا نسمت. تمشي. شكلك تنسم. بعد ماتغرز. وتقول التنسيم مانفع. نسم قبل تدخل. وبهلوجه مايغرز الا اذا كنت تسايف. او تعلقت. وترا. موترك. طامن يالحيل
Bader-M
03/12/2013, 12:50 PM
شي طبيعي
للاسباب التالية
1- الخلوص الارضي منخفض
2- السيارة ليست مزودة بدفلك

الحل
ترفيع الموتر شوي يمكن يفيدك

موفق
ماجد الشمال 1
05/12/2013, 12:33 AM
شي طبيعي
للاسباب التالية
1- الخلوص الارضي منخفض
2- السيارة ليست مزودة بدفلك

الحل
ترفيع الموتر شوي يمكن يفيدك

موفق مشكور اخوي بدر على مشاركتك بس لو تفيدني كم سنتمتر ارفع الموتر
ماجد الشمال 1
05/12/2013, 12:49 AM
هلا ماجد...يبدو تعريف المثولث عندكم غير اللى عندنا.....المثولث اللى عندنا مثلا تطيح بحفرة ويصير واحد من الكفرات الاماية في الهواء وايضا واحد من الكفرات الخلفية بالهواء بحيث اذا دعست يدورن بوش....هنا يجى دور الدفلوك.....
موضوع 80C ماعندى علم عنه بس ناظر بعصا الدبل وش الاختيارات اللى فيها....ويمكن مقصود فيها نظام الكلتشات...اللى يخلى الكفرين الخلفية تقفل مثل الدفلوك....
بالنسبة لاستفساراتك عن الاى بى اس اللى اعرفه انه ونت نازل من الطعس الاى بى اس مايمسك الفرامل زين لانه مصمم على الاسفلت وليس الرمل..لكن انت جرب افصل فيوز الاى بى اس وشوف وش يصير معك...اما رفع الموتر فينفع للمثولث اللى عندنا فقط....اما الارتفاع المناسب حسب اختيارك لكن عادة هو 3انش....
احتمال والله اعلم ياماجد ان الكلتشات عندك مشيولة من الدفرنس الخلفى علشان كذا يدور كفر واحد او انه في اختيار بالدبل يشغل الكلتشات وانا اذكر بالشيروكى من ضمن اختيارات الدبل اختيار XXX وهومشابه للدفلوك....
ولو تورينا صورة اختيارات الدبل مثلا H4 وL4 وH2 يمكن نفيدك...

اخوي اكلاش انا اقصد يثولث الكفرات كلها على الارض وانا مغرز المشكله مايحفر الا كفر واحد يمين الخلفي وكفر واحد قدام خيارات الدبل عندي هي 2HI وA4WD و4HI و4LO