المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : طلبتكم يالنشاما ويا اصيل حجازي



عقووول
07/12/2013, 11:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يالربع ماطلبتكم الى ابي اقلل من الخساير

انا توني شاري لكزس 300 es موديل 2003

مكينتها نفس مكينة الكامري قراندي

السيارة عندي كل ما اجيت اشغلها سواء باردة او بعد مشوار

ماتشتغل الى بشق الانفس بعد كم دقة او من دقة وحدة بس لازم ادبل على الابنص

علشان تشتغل

وغيرت البواجي وكاله

وحطيت منظف بخاخات حق متسوبيشي شارية من وكالة متسوبيشي

ومسكت خط ونفس الشي ماتغير شي

وانا ماسك الخط احس بتنتيع خفيف مرة

والله يجزاكم بالخير

ريثان الرياض
08/12/2013, 12:24 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة الله
يالربع ماطلبتكم الى ابي اقلل من الخساير

انا توني شاري لكزس 300 es موديل 2003
مكينتها نفس مكينة الكامري قراندي
السيارة عندي كل ما اجيت اشغلها سواء باردة او بعد مشوار
ماتشتغل الى بشق الانفس بعد كم دقة او من دقة وحدة بس لازم ادبل على الابنص
علشان تشتغل
وغيرت البواجي وكاله
وحطيت منظف بخاخات حق متسوبيشي شارية من وكالة متسوبيشي
ومسكت خط ونفس الشي ماتغير شي
وانا ماسك الخط احس بتنتيع خفيف مرة
والله يجزاكم بالخير
غير فلتر بنزين
واستعمل بنزين95
وبحول الله يتحسن موترك
ورد بمشاركه
اخوك
ريثان الرياض

أصيل حجآ زي
08/12/2013, 06:02 AM
بأختصآر ومن غير تفآصيل :

تقول تكبس أبنص وهذا هو البلى .

السيآرآت اللي مُغذي الوقد بها بخآخآت

أذا كبست { دبلت } قفلت البخآخآت .

.

.

.

عود المُحرك أنهُ يشتغل

من غير تكبيس بنزين { تدبيل } .

..

.

.

السيآرآت اللي مُغذي الوقود بها كربريتر :

أذا ما أشتغل المُحرك من أول وثآني نقرة تكبس بنزين ألى الصآجة

ولا ترفع رجلك ألا أذا أشتغل المُحرك .

يعني مُجرد تحس أنهُ أشتغل أرفع رجلك بسرعة للأخير .

وعودهُ أنك تشغلهُ من غير تكبيس ولا تلبيس .

عقووول
09/12/2013, 12:21 AM
غير فلتر بنزين
واستعمل بنزين95
وبحول الله يتحسن موترك
ورد بمشاركه
اخوك
ريثان الرياض

مشكور اخوي ريثان على مجهودك بس الفلتر مغير قبل فترة

والبنزين 95 من صاحبها اللي قبلي وانا وعمرها ماتعبت 91

عقووول
09/12/2013, 12:24 AM
بأختصآر ومن غير تفآصيل :

تقول تكبس أبنص وهذا هو البلى .

السيآرآت اللي مُغذي الوقد بها بخآخآت

أذا كبست { دبلت } قفلت البخآخآت .

.

.

.

عود المُحرك أنهُ يشتغل

من غير تكبيس بنزين { تدبيل } .

..

.

.

السيآرآت اللي مُغذي الوقود بها كربريتر :

أذا ما أشتغل المُحرك من أول وثآني نقرة تكبس بنزين ألى الصآجة

ولا ترفع رجلك ألا أذا أشتغل المُحرك .

يعني مُجرد تحس أنهُ أشتغل أرفع رجلك بسرعة للأخير .

وعودهُ أنك تشغلهُ من غير تكبيس ولا تلبيس .




اخوي اصيل. السيارة ما ادبل البنص مني والي لا لازم ادبل او بالعافيه تشتغل وانا فاهم قصدك اني ما ادبل بس هي تجبرني ادبل او اجلس احول خمس او ست مرات

وفي بداية التشغيل تجلس تنتفض وترقل وبعض الاحيان تطفي اما اذا حميت السيارة مايصير فيها شي وفي بداية التشغيل اذا اشتغلت وباقي اتفتف ادعس دعسه خفيفة وتروح اتفتفه

عقووول
09/12/2013, 12:25 AM
وانا مدري احس انها كويلات لان كانت معي مكسيما وتجيها تقريبا نفس

الحاله اذا ضعفت الكويلات

abo yusef
09/12/2013, 12:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يالربع ماطلبتكم الى ابي اقلل من الخساير

انا توني شاري لكزس 300 es موديل 2003

مكينتها نفس مكينة الكامري قراندي

السيارة عندي كل ما اجيت اشغلها سواء باردة او بعد مشوار

ماتشتغل الى بشق الانفس بعد كم دقة او من دقة وحدة بس لازم ادبل على الابنص

علشان تشتغل

وغيرت البواجي وكاله

وحطيت منظف بخاخات حق متسوبيشي شارية من وكالة متسوبيشي

ومسكت خط ونفس الشي ماتغير شي

وانا ماسك الخط احس بتنتيع خفيف مرة

والله يجزاكم بالخير

غيرر طرمبة البنزين

أصيل حجآ زي
09/12/2013, 08:17 AM
اخوي اصيل. السيارة ما ادبل البنص مني والي لا لازم ادبل او بالعافيه تشتغل وانا فاهم قصدك اني ما ادبل بس هي تجبرني ادبل او اجلس احول خمس او ست مرات

وفي بداية التشغيل تجلس تنتفض وترقل وبعض الاحيان تطفي اما اذا حميت السيارة مايصير فيها شي وفي بداية التشغيل اذا اشتغلت وباقي اتفتف ادعس دعسه خفيفة وتروح اتفتفه





http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .



أجل شُف وأنا أخوك .

جرب الطريقة هذي عدة مرآت وهي :

.

1 - أفتح مفتآح الأشعآل { السوتش }

من غير ما تدق سلف على أون ON تولع لمبآت الشآشة .

خُلُه وآلع دقآئق ثُم طف .

وأعد مرتين ثلاث ثُم .

.

.

.

2 - شغل بعد ما تفتح

السوتش وتخليه دقآئق ثم تطفيء .

بهذي الطريقة تجتآز مشكل أذا هي موجودة

ألا وهي فيه صمآم { بلف } يسموه صمآم الرجيع .

.

...

3 - صمآم الرجيع في السيآرآت اللي مضخة الوقود

بها آلية { مكنيكية } يكون خآرجي رآكب على ظهر المُحرك .

.

.

.

4 - صمآم الرجيع في السيآرة

اللي مضخة الوقود بها كهربية بالخزآن .

يكون الصمآم بأسفل مجموعة المضخة / العوآمة / الصفآية .

.

.

هذا الصمآم أن كآن خربآن يخلي

الوقود اللي بالمآصورة يعود أدرآجهُ للخزآن .

.

.

5 - أذا أنك مثلآ :

شغلت المُحرك ووقفت

لأي شغلة وطفيت المُحرك .

ثُم رجعت وشغلت وأشتغل على طول المُحرك

فهذا دليل وآضح أن صمآم الرجيع هو البلى .

.

طبعآ :

هنا بكيفك أما تستخدم

الطريقة اللي قلت لك عليها وهي :

تفتح مفتآح الأشعآل وتخليه دقآئق وتسكر .

ثم تفتح وتخليه دقآئق .

ثم تشغل .

.

أذا فتحت مفتآح الأشعآل

{ السوتش } تشتغل المضخة ثم تطفيء .

وهكذا دوآليك .

.

.

أو تغير أما الصمآم { صمآم الرجيع } أو تغير مجموعة المضخة .

بس المضخة الكهربية أنصحك لا تغيرها ولا تسوي بها شيء ألا وتختبر ضغطها .

بدرسي هذا رآبطهُ تحت كيف تختبر المضخة .

كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436855)


:good2:

أن شاء الله أتذكر وأضيف لك صور صمآم الرجيع .

وأعتقد جآزمآ أن لهُ صور بدروسي أو ردودي عن الوقود / المضخة .


:eek:


أبشر :

حصلت لك صور صمآم الرجيع .

.

الأول آلـــــــــي / خآرجي للمضخة الآلية :

[/URL]
.
.
.
[URL="http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=id3wg5alupBUaM&tbnid=Ng93jAHIiFPJGM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Fp%3D9650457&ei=v1OlUqyXGJSn0wXsvIDwCg&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588"]http://im35.gulfup.com/gpeor.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=4J4sgoorCvxNyM&tbnid=eMyv5iZsztc-kM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowpost.p hp%3Fp%3D6722425%26postcount%3D2&ei=blOlUrTjF4WA0AXIv4GwCQ&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)
.
.
.
http://ww2.justanswer.com/uploads/working4ev/2009-11-02_031633_1.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=dPBuSw5-ooe3QM&tbnid=oPX78ljiXLBeVM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fmekshat.com%2Fvb%2Fshowthread.php %3Fp%3D7207842&ei=DlSlUoieMOqa0QXV4YHoCA&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588).
.
.
.
وهذي صورة للصمآم الآلي من أضآفآت
المُهندس / سوبر فتك VTC ;
.
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_ntbbn3.jpg
.
.
.




وصمآم الرجيع بأسفل المضخة الكهربية
هذي صور لهُ من المُهندس / سوبر فتك VTC ;
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_uhhs2.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=jNTH5sQeXq3QgM&tbnid=-vIXTc6e76DNgM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D407721&ei=rVSlUsO2F_CV0QXJ_IGACQ&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)


.

.

.

http://z.about.com/d/autorepair/1/0/x/Z/42367400.gif (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=rT7KBJFhRRKySM&tbnid=Bqg4EIkP5mNQ1M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.mekshat.com%2Fvb%2Fshowthread .php%3Ft%3D355679&ei=olalUpfWO4Ol0AW9wID4CA&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)

.

.

.


درس في: الحلول لصعوبة تشغيل المـُحرك بالبرد ‘‘‘ ولمآذا تطفي السيآرة فجئة بالطريق ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355679)

.

.

.











أذا ضغط المضخة وآطي { الآلية }

يكون منظم الضغط الآلي خربآن :

http://www.f150online.com/galleries/images/7538-10939-155652.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=dPBuSw5-ooe3QM&tbnid=oPX78ljiXLBeVM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.f150online.com%2Fforums%2Fv8-engines%2F291911-2001-4-6l-fuel-pressure-regulator-hookup.html&ei=M1SlUq2EBOmj0QXl7IDQCA&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)

.

.

.

http://www.fordf150.net/photos/data/500/Ford_F150_Fuel_Pres_Reg_06.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=dPBuSw5-ooe3QM&tbnid=oPX78ljiXLBeVM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.fordf150.net%2Fphotos%2Fmembe r-galleries%2Fp48274-fuel-pressure-regulato.html&ei=cVSlUoGaO67M0AX19YCQCQ&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)

.

.

.


أذا فيه أنسدآد جزئي

في الصفآية الخآرجية بالذآت أو الدآخلية

تسبب مثل هالمشُكل وبعد تشغيل المُحرك قوة

ضغط المضخة تتغلب على الأنسدآد وتستمر في العمل .

لذلك أنصحك أن كآن فيه صفآية خآرجية تكون تحت الشآص الأيمن

أو بالقرب من الخزآن وبعض السيآرآت تكون الصفآية في حوض المُحرك .

.

غيرها أن لم تُغيرها

من زمآن /// وأنتبه للسهم

الموجود بجُرمها / خآرجها لا تعكسُه / تلخبط :

http://www.magnum1.com/BMW-740/740_Pics/Exterior/Maintenance/Fuel-Filter/Fuel-Filter_7.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=YLyYrcA6rR6UNM&tbnid=4xX-bcqpcvKkIM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fmekshat.com%2Fvb%2Fshowthread.php %3Fp%3D7106926&ei=iFWlUsnYBIa00QWdlIDoCA&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)

.

.

.

http://img.alibaba.com/photo/109608232/gasoline_fuel_filter_for_Verna.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=YLyYrcA6rR6UNM&tbnid=4xX-bcqpcvKkIM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fspanish.alibaba.com%2Fproduct-free%2Fgasoline-fuel-filter-for-verna-109608232.html&ei=GlalUuOmHMaM0AW044GACQ&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)

.

..

.

http://1cargarage.files.wordpress.com/2011/05/gti_fuel_filter11.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=YLyYrcA6rR6UNM&tbnid=4xX-bcqpcvKkIM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2F1cargarage.wordpress.com%2F&ei=J1alUqbkDKeH0AWMloHoCA&psig=AFQjCNGQS-tAbr66w6cUnW_7yzf7eXC8ig&ust=1386652905582588)

.

.

.

موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """






http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/burnout.gif http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيـــــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

عقووول
09/12/2013, 05:22 PM
مشكورين على المرور

اخوي اصيل سويت اللي تقول شغل السويتش ودقايق وطف وكررتها ثلاث مرات

وبعدها شغلت واشتغلت على طول بس صار شي بسيط تفتفه وراحت في اقل من ثواني

يعني بطريقتك صارت تشغيلتها زي الوكاله

يعني اللي فهمته من صمام الرجيع وين موقعه بالضبط باللكزس

أصيل حجآ زي
09/12/2013, 09:23 PM
مشكورين على المرور

اخوي اصيل سويت اللي تقول شغل السويتش ودقايق وطف وكررتها ثلاث مرات

وبعدها شغلت واشتغلت على طول بس صار شي بسيط تفتفه وراحت في اقل من ثواني

يعني بطريقتك صارت تشغيلتها زي الوكاله

يعني اللي فهمته من صمام الرجيع وين موقعه بالضبط باللكزس





اللُكسز .

تقصدُ كآمري الشيوخ .

;)

.

شُف وأنا أخوك :

أعد / كــرّر قرآئت ردي السآبق .

.

أذا المضخة كهربية فهو بأسفل المضخة .

.

أذا المضخة آلية { مكنيكية } فهو في مجرى / لي / مآصورة الوقود

فوق المُحرك أو بجنب المُحرك حسب تصميم مُحرك سيآرتك ونظآم الوقود بها .

.

قّد يكون في اللي اللي جآي من المضخة ويعود في اللي اللي رآيح للخزآن .

.

هو شغلتهُ أنهُ يحبس الوقود في اللي / المآصورة .

ولا يسمح برجوعهُ للخزآن ألا عبر صمآم أخر أو صمآم بدآخله .

الوقود المحبوس هو للسمآح بتشغيل المُحرك بسرعة .

أما أذا بقيت السيآرة أيآم وأسآبيع وشهور .

فعليك التروي وأستخدآم الطريقة التي قلت لك عليها .

لأن مهما كآن لي وصمآم الرجيع محكمة ينشف ما بها من وقود .

.

:eek:

.

.

.

.

أذا كهربية !!!

فضروري تخرج المضخة للوصول لصمآم الرجيع .

.

.

.

وأذا آلية { مكنيكية } في حوض المُحرك .

يعني رآكبة بظهر المُحرك / بجنبه .

تقدر تغير صمآم الرجيع بكُل سهولة بنفسك .

وبشحمك ولحمك /// ما تحتآج لا وكآلة ولا نصآب يستغلك .

.

.

.

مــُغـذي الوقود الــمــُكـربن
{ الكربريتر carburetor } تدلل :





كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)

كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436855)

.

.

درس في: الحلول لصعوبة تشغيل المـُحرك بالبرد ‘‘‘ ولمآذا تطفي السيآرة فجئة بالطريق ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355679)




وبالنسبة لمــُحـركآت
تستخدم مـُغـذيآت البخآخـآت بدل الكربريتر
هـذا درس لي تـجـد بــه مــا يــُشـفي غليلك أن شــاء الله :




كـيـف تصون / تنظف صمآم الخمول IACV واللهآث والخآنق{الثرتل بدي TB} بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4452301#post4452301)

كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث MAFS وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)

روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)

ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

وش هو لازآق { لاصآق } التلوث ؟؟؟ مـا أهمـيـتـُه ؟؟؟؟؟ أين نجدُه بالسيآرة ؟؟؟؟؟؟؟ مُهم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6258373#post6258373) جدآ





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)

تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـآل/الديلكو) DIY Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

تعرف على وصلح نـظـآم الأشـعـآل لـمُحركآت الأشتعآل الدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2927355#post2927355)

كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)

أهمية وزن نقآط { نتشة } بكرآت سير التوقيت قبل وبعد تغيير سير التوقيت صور واشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386325)

**********************

.

.

.

شُف أخي :

أذا فكيت غطاء مضخة الوقود الكهربية بالخلف !!!

أقصد بعض السيآرآت تجي للمضخة من تحت المقعدة الخلفية .

وبعضها زفت { خرى الله يكرمكم } لازم تنزل الخزآن لتوصل للمضخة .

وبعضها من شنطة السيآرة

مثل صوآلين التآهو / اليوكن / الأسكلاداء وغيرها .

تشوف مآصورتين أو ثلاث للمضخة .

أذا مآصورتين فأحدآهما للرجيع

والأخرى مصدر الوقود للمُحرك { تغذية } .

وأذا ثلاث فنفس الشيء تغذية ورجيع وتهوية .

.

.

.

بعضها مآصورتين والتهوية مآصورة لوحدها .

http://repairpal.com/images/managed/content_images/encyclopedia/CM_Engine/Fuel_Tank_01.23.12.png (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Jl3AL752Auxb6M&tbnid=vv7j7C9BCMZ7lM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Frepairpal.com%2Ffuel-system&ei=1o-lUoT4DYGo0AWvgoGIDw&psig=AFQjCNHipO3OyBvNPQytK4dE6l-vf7Yh8Q&ust=1386668302544663)

.

.

.

.

http://www.emperorjordan.com/sbca96/images/99CamaroSS/Fuel_Pump/1999CamaroSS_fuelpump_002a.JPG (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=h0D6GCTRRvUefM&tbnid=-AjeIRxSyLTzzM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.camaroz28.com%2Fforums%2Ffuel-ignition-74%2F1999-camaro-ss-fuel-pump-replacement-trapdoor-style-810959%2F&ei=P5WlUtH1BOKt0QWnz4DgCA&psig=AFQjCNESOrWYV0mwFfvULFTVIgJvHOqmow&ust=1386668921189337)

.

.

.

.

.

أذا ما فيه مآصورتين أو ثلاث .

فيعني أن صمآم الرجيع من النوع الحديث جدآ .

يكون من ضمن مجموعة المضخة / العوآمة .

.

المجموعة كلها يسموها العلوج

{ بمب فيول مدول pump fuel module } .

سآرو يخلون صمآم رجيع بنفس المجموعة .

.

.

.

بأحآول أن شاء الله أحصل لك شريط

يشرح أو يوريك كيف تفك أو تصلح صمآم الرجيع .

ماش :

ترى حتى العلوج

فآشلين في كثير من الأمور .

.

.

شف المضخة هذي تحت

بها 4 موآصير وآحد للفحآمة :

http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/2435/3401/31086700065_large.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=h0D6GCTRRvUefM&tbnid=-AjeIRxSyLTzzM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.oznium.com%2Fforum%2Ftopic221 54&ei=15SlUt-8J6mN0AXri4GYCQ&psig=AFQjCNESOrWYV0mwFfvULFTVIgJvHOqmow&ust=1386668921189337)

.

.

.

شف بعض السيآرآت اللي مضختها خآرجية

يكون منظم ضغط الوقود { البنزين } هو نفسهُ صمآم الرجيع .

شف لي أو مآصورة الرجيع بالجهة اليمنى من الكروكي تحت وبأسفلهُ منظم

ضغط الوقود { فيول برشر رقوليتر Fuel Pressure Regulator }

المنظم يفرط/ ينسم الضعط الزآئد ليعود أدرآجهُ للخزآن

ومآصورة / لي الرجيع يسموه { رترن لاين return line } :

http://coronaindonesiaclub.com/wp-content/uploads/2011/02/Fuel-pump-1.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=EDBIrN5GH72YZM&tbnid=gVRO_WaspCYMIM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fcoronaindonesiaclub.com%2F%3Fp%3D 225&ei=852lUrygJcPS0QXnqYHgCA&psig=AFQjCNFsfYIw7sZ3-E80D0HOnmjJCHEObA&ust=1386671929426228)

.

.

..........

.

وبالرآبط تحت

آلية أُخرى تختلف كُليآ عن غيرها :

.

تعددت الأسبآبُ والوقد وآحدٌ .

.

http://www.jeepz.com/forum/attachmen...ion-system.jpg (http://www.jeepz.com/forum/attachments/cj-yj-tj-jk/5714d1282349600-fuel-check-valve-1977-jeep-fuel-tank-emission-system.jpg)

.

.

.

شف الصمآم بأسفل المجموعة

يمين أسفل رقم 6 مكتوب عليه

{ تشك فآلفCheck Valve } .

وصمآم 5 لتنسيم / أرآحة الضغط

{ رليف فآلف Relief Valve }

مو كُل السيآرآت لها صمآم تنسيم الضغط

في دآخل أو مع المجموعة

{ رليف فآلف Relief Valve }

طبعآ المجموعة مقلوبة على جنب

أسفلها وهي رآكبة جهة الصمآم رقم 6 :

.

http://www.densoautoparts.com/sites/default/files/styles/cutaway_image/public/products/cutaway/commercial-vehicle-fleet-LD-fuel-pump.png?itok=HthGHQPR

.

.

.

.

:eek:

.

.

.

لا تنسى أن المضخة اللي فوق

اللي بها أرقآم الصمآمآت هي من صنآعة دنسو

وكثير من قطع التآيوتا هي لدنسو وأعتقد جآزمآ أنها تملكها .

مثل جي أم GM مع أي سي ديلكو التجآري تملكها جي أم :

http://www.densoautoparts.com/sites/default/files/styles/product_package_image/public/products/package/fuel_pump_0.png?itok=_y9N9GDB



.

وهذا دليلي .

قآل تعآلى :

""" قُل هآتو بُرهآنكُم أن كُنتمُ صآدقين ... الآية """

( 111 )

سورة البقرة

.

.

.

http://www.densoautoparts.com/fuel-pumps (http://www.densoautoparts.com/fuel-pumps)

.

.

.




http://mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif



http://www.aqarcity.com/images/smilies/p5088.gif





موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """


:burnout2:







تـحـيـــآتي
بــلا حـدود ولا سدود .

.
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """







.

أصيل حجآ زي
09/12/2013, 09:35 PM
.

موضعك

متشآبه مع نفس هالموضوع :

.

السيارة ما تشتغل الصباح ( الجو بارد ) - مشكلة السيااارة صعبة جداً وينكم يا أهل الخبرة (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=608795)

.

.

.

للمعلومية :

أخر نظآم للوقود مُخترع

نظآم وقود السيآرة عديم الرجوع .

ومُصمم ويمكن سيآرتك مشمولة به .

وجدت معلومة تقول أن تآيوتا وجي أم وفورد

أضآفو هذا النظآم لكثير من سيآرآتهُم في عآم 1999 صليبي

Toyota introduced its first returnless system,

followed by General Motors and Ford in 1999 .

.

ولي التغذية يحتفظ بالوقود ألا أذا خرّب صمآم الضغط / الرجيع .

.

أسمهُ بالعنكريزي

{ رترن لس فيول سستم Returnless fuel systems }

هذا ليس به لي الرجيع وأنا صمآم التحكم بالضغط وهو نفسهُ صمآم الرجيع والتحكم .

به آلية لطرش / أعآدة الوقود الزآئد عن الحآجة { عن الضغط الطلوب } .

سُمي بنظآم عدم الرجيع { رترن لس فيول سستم Returnless fuel systems }

لأنهم ألغو لي الرجيع فقط لا غير وجعلو الرجيع جزء من التحكم بالضغط .

جزء من { فيول برشر رقوليتر Fuel Pressure Regulator } .

.

.

.

مثآل :

لو ضعط المضخة مثلا 40 رطل /// فما زآد عن حآجة المُحرك .

يعود أدرآجهُ عبر صمآم التحكم بالضغط والرجيع اللي بأسفل مجموعة المضخة / العوآمة .

{ فيول برشر رقوليتر Fuel Pressure Regulator } .

.

.

.

http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i26/2637_16mg.jpg

.

.

.

http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i26/2637_9mg.jpg

.

.

.

شُف مثلآ :

.

حتى منظم ضغط الوقود اللي كآن رآكب بظهر المُحرك .

{ فيول برشر رقوليتر Fuel Pressure Regulator } .

سآر في دآخل الخزآن بأسفل مجموعة المضخة / العوآمة وألغي لي الرجيع :

.

.

http://ww2.justanswer.com/uploads/drivefast1971/2010-06-13_171323_1.gif (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=S2YsVF6o4ZbZDM&tbnid=ZXix5A7U6S0yZM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.justanswer.com%2Fnissan%2F3mb n1-nissan-pathfinders-fuel-gauge-registering-empty.html&ei=XAymUtGwI--T0QWYiIHYDw&psig=AFQjCNGRMGy_MVN1xo9iZ_WhaU-dAp5SQg&ust=1386700180857627)

.

.

.

طبعآ :

مو كل السيآرآت / يعتمد على التصميم .

.

.

وبالكروكي فوق .

ما ذكرو صمآم الرجيع .

يمكن موجود في التصميم

يمكن ما هو موجود / كُلآ يصمم تصميم خآص .

بس في الغآلب التصآميم متشآبهة مع بعض الفروق / يسرقو من بعض .

ويفرقو قليلا في التصآميم خوفآ من الأتهآم بسرقة الحقوق الفكرية / التصميمية .

وألا جآئتهُم أمركا بخيلها ورجلها وحآصرتهم ودفعو الحقوق المزعومة مجبرين وألا ألغو التصميم .

البلد اللي ما قآدرة عليه هي الصين .

.

.

.

.

.

.

.

عقووول
10/12/2013, 04:16 PM
بيض الله وجهك اخوي اصيل حجازي

وماتقصر وقفتك معي ومع الاعضاء انت شرف للمنتدى

وماقصروا الاعضاء اللي ردوا

وان شاء الله برد عليك اول ما اغير القطعه