الله يسعدكم وش الفرق بينهم

[ابويزن08]

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته،،، الله يسعدكم وينور دريكم ،،،،ممكن تشرحولي وش الفرق بين تو ستروك /وفور ستروك

[م/عبدالله]

ابشر يابو يزن

تفضل ...




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



هذا موضوع يوضح الفرق بين المحركات الخارجيه
التي تستخدم في دفع القوارب 2استروك و4استروك من حيث التشغيل
واهم المميزات والعيوب في كلا المحركين





محركات 2 استروك ثنائيةالاشواط





http://im34.gulfup.com/dZJK1.jpg (http://www.gulfup.com/?xSj3d3)




هو محرك .. مكانيكي ...اعتمد على مسمى 2استروك اي ثنائي الاشواط
على فكرة تشغيله حيث انه يقوم بعمل شوطين بدل اربعةاشواط لذلك
سمي بهذا الاسم ونعني بالشوط هو المسافة التي يتحركها المكبس من أقصى
نقطة يصل إليها داخل الاسطوانة (النقطة الميتة العليا) إلى ادني
نقطة يصل إليها داخل الاسطوانة (النقطة الميتة السفلى).



ثنائي الاشواط
بحيث يكون هناك لفة واحده لعمود الدوران يحدث شوطين
1- شوط يتم فيه سحب + عادم
2- شوط يتم فيه ضغط + قدره
مكونات شحنة الاحتراق
هواء + زيت + وقود


وهنا يكون الخليط ... نتيجة امتزاج الزيت مع الوقود مباشره
واما يكونخارجيا او يكون داخليا ... وداخليا يعتبر ابتكار جديد
استحدث مؤخرا ... لتقليل التلوث والتقليل من استهلاك الزيت
والوقود . وهنا الامتزاج يكون له دورين مهمه
1- تغذية الاسطونات بالوقود
2- عمل التزييت للاجزاء الداخليه



2استروك... ثنائي الاشواط
كما قلنا لتتم دوره الاحتراق كامله وانتاج قدره
دورانيه يحتاج المكبس الي شوطين فقط ,
فعند دخول الوقود والهواء والزيت اللى
غرفة الاحتراق من البلف اوالصمام في جانب
الاسطوانه, يكون المكبس في صعوده الى
الاعلى ينفذ مهمة الضغط وعندما يتحرك
الى الاعلى ويقوم بضغط المحتويات بعدها
تاتي الشراره من شمعة الاحتراق ويحترق
الخليط فيحصل ارتداد للمكبس ويرجع الى
الخلف ونتيجه للاختلاف في الضغط تخرج
الغازات المحترقه عن طريق فتحت العادم .
ولحظة الرجوع هذه يقفل صمام التغذيه
عندما دخلت كمية جديده وهكذا تستمر
العمليه . وجاء المسمى2 استروك لانه مجرد شوطين


وهذا الشكل يوضح الاشواط
http://im34.gulfup.com/MMnX2.jpg (http://www.gulfup.com/?eYL7UB)




محركات 4 استروك رباعيةالاشواط




http://im32.gulfup.com/2CUX1.jpg (http://www.gulfup.com/?d0Aj8q)




وهذه المحركات تختلف عن محركات الاشواط الثانيه


بان لها اربعةاشواط






4 استروك


لفتين لعمودالدوران 4 اشواط


1- شوط سحب


2- شوط ضغط
3- شوط قدره


4 - شوط عادم



مكونات شحنةالاحتراق



هواء + وقود







صناعة الاشواط



لتتم دورة الاحتراق يقومالمكبس باربع
اشواط بدل شوطين والاسطوانه لها صمامين
مستقلين كلا يعمل في توقيتمحدد لكل صمام
حيث في البدايه يكون المكبس في الاعلى ,
ويبدا بالنزول الى اسفلفيبدا صمام الوقود
بادخال الوقود ( شوط السحب)الى ان يصل
المكبس الى اسفل فيصعدالى اعلى فيقوم
بضغط المحتوى( شوط الضغط) فتاتي الشرارة
ويحترق المحتوى دافعا المكبس بشوط القدره
الى اسفل ويصعد مره اخرى ليقوم بطرد
الغازات لحظة فتح صمامالعادم (شوط العادم)
وتشاهدون تحقيق 4 اشواط ولذلك سميت 4 استروك




شاهد الشكل يوضح كل الاشواط وهي تتحقق




http://im32.gulfup.com/bFA22.jpg (http://www.gulfup.com/?QkE3MQ)





http://im32.gulfup.com/DMyx3.jpg (http://www.gulfup.com/?kvVJ5B)




http://im32.gulfup.com/Evmf4.jpg (http://www.gulfup.com/?x6PkqJ)


http://im33.gulfup.com/wil81.jpg (http://www.gulfup.com/?DVqZFD)


http://im33.gulfup.com/nWOV2.jpg (http://www.gulfup.com/?iD7bzQ)




تحياتي للجميع

[ابويزن08]

الله يسعدك يارب........
كيف اعرف الماطور حقي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟معليششش اصبر علي شوي

[م/عبدالله]

انت ماشريت المحرك وقالوا لك 2 استروك ثنائي الاشواط
وهذا يشتغل بنزين + زيت ( خلط ) مع بعض في الخزان
50 لتر وقود + لتر زيت .

[البحار1]

الله يسعدك يارب........
كيف اعرف الماطور حقي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟معليششش اصبر علي شوي

اخي الفاضل .......انت لم تحدد المكينة لكي يستطيع المهندس عبدالله ان يفيدك

كم حصان ؟
ارفاق صورة للمكينة