المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ضغط المكينة مرتفع



hussien18
15/12/2013, 11:52 PM
السلام عليكم

يا اخوان عندي كابرس اس اس 2007

سويت تنظيف لحساس الهواء + الثروثل بدي + ركبت فلتر هواء جديد

السياره اشغلها تشتغل عادي لكن ضغط المكينة مرتفع حتى لو وصلت درجه الحرارة الطبيعيه ..

ضغط المكينة وهي واقفه 1024.... السياره بالطريق تمشي وتعشق بنفسها

العاده ضغط المكينة يكون بين 550 و 580


العادة انا انظف ثروثل وويرتفع ضغط المكينة لمدة دقيقة او نص دقيقة ويرجع كل شي طبيعي من سنتين وانا انظف للثروثل والحساسات وما صار شي

هل ممكن يكون ضغط المكينة عالي والسبب هو لي التبخير للزيت؟

الي (هوز) هذا طالع من الثلاجة ورايح الى الثروثل ..

هذا اللي (هوز) سويت فيها فاهم وقلت ابي افكه مجرد فضوول واختربت الربله بعد الفك لان تعبان من الحرارة وصار تالف باختصار حتى لو رجعت ركبته فيه تنسيم ..

هل ممكن السبب هذا؟

سيف الحرب
15/12/2013, 11:55 PM
جرب افصل البطارية هذا الحل الشعبي
والبوابة في للغالب اذا تنظفت ترتفع الدعسة وتحتاج برمجة او امشي فيها مسافة خط وبترجع

hussien18
15/12/2013, 11:58 PM
فصلت البطارية يوم كامل وما نفع ..
جربت مسكت خط طووويل 170 كيلوو ومانفع ..

اعتقد المشكلة راح تكون تستمر مهما استخدمت السيارة..

العادة يرتفع ضغط المكينة لكن مو بشكل هذا .. وخلال دقيقة او نص دقيقة ويختفي ضغط المكينة العالي .. ويرجع ضغط المكينة الطبيعي 550 - 580 RPM

كلاش2500
16/12/2013, 12:02 AM
اللى هو السبب واضح انه في هواء يدخل للثلاجة من هذا اللى ...يعنى هواء غير محسوب ويصير زايد عن قراية الكمبيوتر....حاول تقفل اللى وتشوف يرجع الضغط ولا لا...
بالتوفيق.......

hussien18
16/12/2013, 12:04 AM
طيب لحظات اجرب وارجع..

أبو نقزه
16/12/2013, 12:15 AM
في الاول كان الثروتل مكتوووووم بسبب الاوساخ والكربون

والسياره اخذت برمجتها على دخول هواء بنسبة قليله

الان بعد تنظيف الثروتل اصبح يدخل هواء بكمية اكبر وهي تعتبر الكمية المطلوبه لغرف الاحتراق

بحكم ان السياره تعودت برمجتها على كمية هواء هواء قليله وفجئه انقلب الوضع راح يصير فيه لخبطه في البرمجه

ابتع الطريقه التاليه
افصل ابطاريه كم دقيقه
شغل السياره وخلك داعس فرامل
شغل بعد نص دقيقه شغل المكيف
بعد دقيقه تقريبا عشق في ال r
وخله نص دقيقه ثم عطه التعشيقه اللي بعدها بالتدريج
لحد موتصل لا اخر تعشيقه وتكون ماسك الفرامل مع كل الخطوات وكل تعيضقه تاخذ فيها دقيقه بعدين تبدل
وبعدها امش على مهلك وكئنك تمرن سيارتك وهي جديد بالكثير امش 120 وحاول تثبت السرعه تقريبا ل30 كيلو
وايضاسؤالي لك ؟
كيف نظفت الثروتل
هل فكيت الثروتل ونظفته برى
ولا عن طريق البخ مباشره والسياره شغاله

اذا كان فكيت الثروتل ونظفته برى
فارجع تاكد من مسامير الثروتل والوجهه حقه لايكون فيه مسمار غير مشدود وجالس يهرب هوا

واما حساس الهوا فايش نوع البخاخ اللي استخدمته لحساس الهواء والثروتل

بعض البخاخات تترك ماده زيتيه على حساس الهواء والثروتل
وحساس الهواء تراه ياثر بسرعه

ابوراكان تبوك
16/12/2013, 10:30 AM
في الاول كان الثروتل مكتوووووم بسبب الاوساخ والكربون

والسياره اخذت برمجتها على دخول هواء بنسبة قليله

الان بعد تنظيف الثروتل اصبح يدخل هواء بكمية اكبر وهي تعتبر الكمية المطلوبه لغرف الاحتراق

بحكم ان السياره تعودت برمجتها على كمية هواء هواء قليله وفجئه انقلب الوضع راح يصير فيه لخبطه في البرمجه

ابتع الطريقه التاليه
افصل ابطاريه كم دقيقه
شغل السياره وخلك داعس فرامل
شغل بعد نص دقيقه شغل المكيف
بعد دقيقه تقريبا عشق في ال r
وخله نص دقيقه ثم عطه التعشيقه اللي بعدها بالتدريج
لحد موتصل لا اخر تعشيقه وتكون ماسك الفرامل مع كل الخطوات وكل تعيضقه تاخذ فيها دقيقه بعدين تبدل
وبعدها امش على مهلك وكئنك تمرن سيارتك وهي جديد بالكثير امش 120 وحاول تثبت السرعه تقريبا ل30 كيلو
وايضاسؤالي لك ؟
كيف نظفت الثروتل
هل فكيت الثروتل ونظفته برى
ولا عن طريق البخ مباشره والسياره شغاله

اذا كان فكيت الثروتل ونظفته برى
فارجع تاكد من مسامير الثروتل والوجهه حقه لايكون فيه مسمار غير مشدود وجالس يهرب هوا

واما حساس الهوا فايش نوع البخاخ اللي استخدمته لحساس الهواء والثروتل

بعض البخاخات تترك ماده زيتيه على حساس الهواء والثروتل
وحساس الهواء تراه ياثر بسرعه
:good2::good2::good2::good2: ان ما ضبطت اتركها فتره لين تتبرمج الحالها تأخذ وقت يمكن اسبوعين مع الاستخدام

hussien18
16/12/2013, 11:09 AM
جربت الي قلتوا ومانفع للاسف ..

ركبت لي (هوز) جديد ومانفع للاسف ..

ياشباب وش ممكن يكوووون؟

السيارة سواقتها غير مريحه وتصرف بنزين كثير والحرارة دايما ترتفع الى 105

انا وخويي معانا نفس السيارة السيارة .. الفرق باللون, سيارته موجوده عندي ممكن اخذ منه القطعه واجربها واعرف من وين المشكلة .. لكن ماعرف وش ممكن الاحتمالات الي تكون منها المشكلة

الامس جربت غيرت حساس الهواء الي اسمه MAF وللاسف مانفع

salih100
16/12/2013, 02:10 PM
عندي طريقه دايم اتبعها اذا فكيت اي قطعه ولا رجعت مثل اول

ارجع افكها مره ثانيه وبهدوء واحصل يا اني قالب وجه او مرخي مسمار او مسوي شي غريب

المهم فك الثرتل من جديد شكلك قالب الوجه والله اعلم او ناس لي صغير او مسمار
اذا السياره صارت تشرب بانزين ففي تركيب شي غلط خلاها تسحب هواء اكثر