مشكلة التراكشن بالتاهو 2008

[ليبرومنسي]

السلام عليكم ورحمة الله

اسأل الله الكريم ان يعظم أجر الاخوان المشرفين والمهندسين في هذه الخيمة وان يجعل مايقدمونه في موازين اعمالهم

..

لدي مشكلة بارك الله فيهم وهي ظهور ( لمبة التركشن ) واذا طفيت السياره تختفي ثم تعود ثانيه بعد اسبوع واحيان بعد يوم واحيان بعد ساعه ..

كذلك لمبات الفرامل الخلفيه تولع دايم دون الدعس على الفرامل.. ومثبت السرعه لايعمل

طبعاً السياره نوعها .. تاهو ltz موديل 2008

..

شاكر ومقدر لكم اخواني لطفكم ,.. وأشد العذر لإزعاجكم وفقكم الله

[ميكا مكشات]

بالنسبة للمبات الفرامل احدى حالتين
1 - لأن اللمبات خطين يمكن يكون تركيبهن مقلوب.
2 - دقمية اسطبات الفرامل وهي تجي فوق دعسة البريك وفيها سلكين .

اما مثبت السرعة بما أنه يفصل اذا دعست بريك فهو مايشتغل لأن دقمة البريك معلقة صلح دقمة البريك وراح يعمل المثبت ان شاء الله


اما التركشن احتمال حساسات مانع الانزلاق وتقدر تفحص توصيلها يمكن يكون لوس كونكشن يعني مرتخي فيش الحساس
يستحسن تفك كل أفياش الحساسات وتنظفها ببخاخ اسمه كونتاكتور كلينر (CRC ) منظف توصيلات تلقاه عند حقين الألكترونيات

[Binsaadno]

السلام عليكم
و رحمة الله و بركاته بالنسبة لموضوع التركشن مش شرط يكون من السنسرات تبع التركشن سيستم انت اعمل فحص كمبيوتر و بيطلع لك خلل ميكانيكي في المكينه او في نظام البترول انا واجهتني نفس المشكلة و طلع من البيبات تبع الضغط الهواء و البيب الراجع لتانكي البترول و الله ولي التوفيق

[abo yusef]

ابدا بالسويتش للمبات الفرامل احتمال 80% منه تاكد
تااكد من الكيابل والفيوز
تاكد من توصيلات الحساسات والارضي للبودي
تاكد من حساس الياو اللي يجي تحت المراتب
الافضل انك تفص ل البطاريه وتقوم بتنظيف كل التوصيلات بنفسك وانشا الله راح يضبط بس ابدا باتعليق حق الفرامال