المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : محتار في البنزين لسيارتك تعبي 91 او 95 ؟؟ ..تفضل



بندر بن ناصر
01/01/2014, 08:10 AM
محتار في البنزين لسيارتك تعبي 91 او 95 ؟؟ ..تفضل

http://img8.7ozn.com/files55/11_08_2012_1eb313446817371.jpg




هي نفس الصرفيه ونفس الكميه يعني ماتختلف الا بالجوده
يعني لو تعبي (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)شهريا 95 بخمسمية حتعبي شهريا 91 بخمسمية
وبالأخير الاجود 95
وخصوصا لسيارات الجيب


http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20110211/Images/b25.jpg


والغريب أن السيارات اللي مصممه على 91 هي راح تعمل أيضا على 95 ولافيه أي مشكله ..


لكن السيارات اللي تعمل على 95 فقط !! ماراح تعمل على 91 بالصوره المثاليه يعني راح يضر المحرك اللي يتوالد فيه فقاعات بعد فتره من الزمن راح تتلف غشاء المحرك الداخلي ..


السيارات اللي فقط تعمل على 95 نصيحه لوجه الله لايسوي فيها ويجرب 91 لانها راح تضر بالمحرك ..


http://img114.imageshack.us/img114/2764/a39861ll5.jpg


نصيحة اخيرة لما تعبي (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)البنزين (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)95 عبي فل يعني مليئ افضل لك
من كل النواحي ولا تخليه ينقص عن الربع


وعلى فكرة اصحاب المحطات وش المشكلة عندة لو عباء الخزان 91 على اساس
انه 95 يسووونها خصوصا اذا المسئول بنقالي http://www.fjarabia.com/vb/images/smilies/Big%20Grin1.gif (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)
http://www.waraqat.net/2008/07/95-91.jpg



-
-
-


-
-
-
-

ريثان القصيم
01/01/2014, 08:25 AM
محتار في البنزين لسيارتك تعبي 91 او 95 ؟؟ ..تفضل

http://img8.7ozn.com/files55/11_08_2012_1eb313446817371.jpg




هي نفس الصرفيه ونفس الكميه يعني ماتختلف الا بالجوده
يعني لو تعبي (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)شهريا 95 بخمسمية حتعبي شهريا 91 بخمسمية
وبالأخير الاجود 95
وخصوصا لسيارات الجيب


http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20110211/Images/b25.jpg


والغريب أن السيارات اللي مصممه على 91 هي راح تعمل أيضا على 95 ولافيه أي مشكله ..


لكن السيارات اللي تعمل على 95 فقط !! ماراح تعمل على 91 بالصوره المثاليه يعني راح يضر المحرك اللي يتوالد فيه فقاعات بعد فتره من الزمن راح تتلف غشاء المحرك الداخلي ..


السيارات اللي فقط تعمل على 95 نصيحه لوجه الله لايسوي فيها ويجرب 91 لانها راح تضر بالمحرك ..


http://img114.imageshack.us/img114/2764/a39861ll5.jpg


نصيحة اخيرة لما تعبي (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)البنزين (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)95 عبي فل يعني مليئ افضل لك
من كل النواحي ولا تخليه ينقص عن الربع


وعلى فكرة اصحاب المحطات وش المشكلة عندة لو عباء الخزان 91 على اساس
انه 95 يسووونها خصوصا اذا المسئول بنقالي http://www.fjarabia.com/vb/images/smilies/Big%20Grin1.gif (http://www.fjarabia.com/vb/fjarabia9932/)
http://www.waraqat.net/2008/07/95-91.jpg



-
-
-


-
-
-
-

وازيدك بنزين الـ91 على كل السيارات اللي تشتغل على الـ91 يعدم البواجي فما بالك على اللي تشتغل على الـ95
ونصيحه ثانيه لا احد يعبي من محطه لايوجد فيها فلتر بنزين خارجي ليش لانه في الغلب بنزينهم مخلوط او ملعوبن بوه

اخوك
ريثان القصيم

صياد الخبر
01/01/2014, 08:39 AM
السلام عليكم

الشكوة لله

طيب والبنزين الازرق ...؟؟؟

شفته في عمان

وعبيت منه اشوف المكينة ودها تطلع من الشكمان من السرعة

( دعابة )

بس بجد ليه عندهم بنزين ازرق ومكتوب عليه اعلى من الممتاز

للأسف ما صورته

ناس تقول هيك وناس تقول هيك
وناس تقول ما يضر
وناس تقول يقل العزم

طيب وهالعلب اللي يكبونها مع البنزين ماركات واشكال يقولك يغسل البخاخ مدري وشو

بالتوفيق

سي السيد
01/01/2014, 08:57 AM
مشكوووووووووووووووووور

بشير حسن
01/01/2014, 10:44 AM
هو االمسأله ليست على اختيار السائق لنوعية البنزين لأنه معروف اللي يحدد نوعيه أو بالأصح رقم الأوكتان هو نسبة الانضغاط الخاصه بالمحرك بحيث لكل محرك نسبة انضغاط وعلىها يتحدد رقم الأوكتان (البنزين المناسب) للمحرك فابعض الشركات تحدد نوع معين على سبيل المثال سيارة شفر سلفرادو 2009 كتالوج السيارة يحدد أنه الأوكتان لايقل عن اوكتان 91 وعليه لاتوجد مشكلة من استخدام النوعين 91 , أو 95 وكذلك مثال أخر ينطبق علىها هذا الشئ سيارة نيسان بافثندر 2007نفس الحكايه وكلا السيارتين جربتهم أنا شخصيا وماشفت أي مشكلة بخصوص هذا الأمر خاصه انه الأمر رجعت اليه الى كتالوج السيارة , مثال آخر سيارة فورد مونديو 2006 لابد من استخدام بنزين 95

الفاصل في الأمر هذا اذا كان محرك سيارتك يقبل النوعين فما فيه مشكلة استخدام أي نوع والشئ راجع للسائق في هذه الحالة اذا شاف أنه مرتاح مع بنزين 95 فاعليه ان يستمر اذا شاف أنه عند استخدام بنزين 91 فيه مشكلة للسيارة من عدم صفاوة ومشاكل أخرى

حاميش
01/01/2014, 12:46 PM
كلام أخوي بشير هو الكلام العلمي الصحيح

و أزيد عليه انه بعد توضيب المحرك ومسح الراس

اذا كنت تستخدم 91

لابد تغير ل 95 علشان ما يكون فيه صرقعه

داخل المحرك

الأوكتان ماده تقلل الأشتعال

البنزين 91 أسرع اشتعال من 95

واختيار النوع 91 او 95 لابد على حسب

الكمبرشن ( نسبة الانضغاط في المحرك )

بشير حسن
01/01/2014, 02:51 PM
كلام أخوي بشير هو الكلام العلمي الصحيح

و أزيد عليه انه بعد توضيب المحرك ومسح الراس

اذا كنت تستخدم 91

لابد تغير ل 95 علشان ما يكون فيه صرقعه

داخل المحرك

الأوكتان ماده تقلل الأشتعال

البنزين 91 أسرع اشتعال من 95

واختيار النوع 91 او 95 لابد على حسب

الكمبرشن ( نسبة الانضغاط في المحرك )

نعم أخوي لابد انه الشخص يرجع الى كلام علمي أولا وبعدها يشوف ايش الأنسب وعليه يحدد اللي يناسب محركه أكثر ولايسبب له مشاكل ..... بارك الله فيك

ابو عزام2001
01/01/2014, 10:32 PM
بالعكس ياغالي 95 يحترق اسرع من 91 وكلما زاد نسبة الاوكتين في البنزين كلما زاد الاحتراق وهذا الكلام مؤكد من اهل الصنعة والافضل تابع كاتلوج السيارة وريح راسك

ريان2002
01/01/2014, 11:08 PM
بالعكس ياغالي 95 يحترق اسرع من 91 وكلما زاد نسبة الاوكتين في البنزين كلما زاد الاحتراق وهذا الكلام مؤكد من اهل الصنعة والافضل تابع كاتلوج السيارة وريح راسك

بخصوص قراءة الكتلوج
أنا عندي يوكن سعودي 2002 والكتلوج يقول لا تستخدم بنزين أوكتانه أقل من 89 وبالتالي يفهم منه أن ال 91 ينفع لسيارتي
أول مانزل البنزين الأخضر عام 1427 جربته على نفس السيارة وطلع عندي صرقعه في المكينه إذا دعست له بقوة شوي ورجعت للأحمر والحمد لله
المكينه لازالت من فضل الله شد بلد ولم ينفك فيها مسمار واحد

حاميش
02/01/2014, 12:53 PM
بالعكس ياغالي 95 يحترق اسرع من 91 وكلما زاد نسبة الاوكتين في البنزين كلما زاد الاحتراق وهذا الكلام مؤكد من اهل الصنعة والافضل تابع كاتلوج السيارة وريح راسك

الأوكتان بديل عن الرصاص

وهي جميعها مواد الهدف منها تقليل الاشتعال

و أهل الصنعه اللي تتكلم عنهم

اذا كان كلامهم ان ال 95 اسرع في الاشتعال

فهم سباكين

1824
02/01/2014, 11:48 PM
جميع السيارات المدنية الامريكية او بالاحرى صنعت في امريكا كالكسزز والجمس والشفر الخ... يقبل 91 بدون مشاكل لانه بالاساس بنزين ممتاز والسيارات الرياضية هي التي تحتاج 95 لان كما قال الاخوان الكمبرشن راشيو عالي الي هو نسبة انضغاط المحرك وبالنسبة لراعي الجمس الصرقعة عندك من فلتر البنزين غيره وبتروح بالتوفيق للجميع

مستر بنسل
03/01/2014, 04:32 PM
ارامكو اللي تصنع البنزين تستخدم لسياراتها 91

زياد علي
04/01/2014, 02:07 AM
على حسب نوع السيارة بنزين 91 تم تنقية الشوائب منه بنسبة 9% وسيارتك مصممة للتحمل هذه الشوائب وسرعة اشتعال البنزين في البخاخات والمحرك مصممة لذلك

فتجي وتحط 95 فماله لازم ولافائدة الااذا كانت سيارتك مصممة له..........................!

ddd591
04/10/2014, 02:14 AM
أشفيكم يا أخوان كل واحد يناقض كلام الثاني
اللي قريته في النت أن 95 أسرع إشتعال من 91 لاتنسون ياأخوان المكتوب في كتالوج السياره هي النسبه المحدده في بلدها وليس عندنا بالسعوديمثلا أوكتان 86 في أمريكا المكتوب في الكتالوج يعني 91 في السعوديه
بي اللي أريد أعرفه هل أغير البنزين بعد التوظيب أفضل ؟؟

ddd591
04/10/2014, 02:15 AM
أشفيكم يا أخوان كل واحد يناقض كلام الثاني
اللي قريته في النت أن 95 أسرع إشتعال من 91 لاتنسون ياأخوان المكتوب في كتالوج السياره هي النسبه المحدده في بلدها وليس عندنا بالسعوديمثلا أوكتان 86 في أمريكا المكتوب في الكتالوج يعني 91 في السعوديه
بي اللي أريد أعرفه هل أغير البنزين بعد التوظيب أفضل ؟؟

MSAN
04/10/2014, 02:48 AM
في هذا الموضوع معلومات غير صحيحة

لي عودة ان شاء الله.. وكل عام وانتم بخير

حتى ذلك الحين ممكن احد يقول لي على اي اساس السيارات السبورت لازم تعبيها ٩٥ ولو تعبيها ٩١ ممكن تضرب المكينة؟؟
بالتوفيق

1824
04/10/2014, 07:15 AM
في هذا الموضوع معلومات غير صحيحة

لي عودة ان شاء الله.. وكل عام وانتم بخير

حتى ذلك الحين ممكن احد يقول لي على اي اساس السيارات السبورت لازم تعبيها 95 ولو تعبيها 91 ممكن تضرب المكينة؟؟
بالتوفيق

لانه الكمبرشن راشيو عالي الي هي نسبة انضغاط المحرك تكون عالية فتحتاج اوكتان اكثر يتحمل هذا الضغط ولا ينفجر هذا الخليط داخل السلندر قبل الوقت المقرر من الكمبيوتر يعني لو تستعمل بنزين 89 والمطلوب 95 سوف تحدث افنجارات داخل السلندر المسمى بالصرقعة والمقصود هنا حدوث انفجار للخليط قبل وقته المحدد وهذا يقلل عمر المحرك بشكل ملحوظ خصوصا اذا كنت تستعمل سيارتك في عمليات صعبة مثل التطعيس والسحب والسباقات اما الاستعمال العادي حتى المرسدس شبح موديل 2015 تقبل 91 بدون مشاكل حتى لو كتب بالكتلوج انك تستعمل 95 لان نظام المواصافات السعودية اي سيارة تدخل بعد موديل 2007 لازم تقبل 91 بحسب الاوراق الرسمية لدخولها لماذا لا مشكلة باستعمال اوكتان منخفض في السيارات الجديدة لان الكمبيوتر عندما يتحسس وجود صرقعة يقوم بأرجاع زاوية الديلكو لتأخير الاحتراق لكي يوقف حدوث الصرقعة اما التي سياراتهم قديمة ومافيها دلكو الكتروني يتحكم به الكمبيوتر يفضل استعمال 95 لتجنب حدوث الصرقعة بالتوفيق للجميع وكل عام وانتم بخير