المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أرجو منكم الافاده يا أحبتي



توفيقك يارب
04/01/2014, 02:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

أخواني أعضاء مكشات
عندي مشكله لامشيت على الموتر فوق 1500كم تقريباً2000كم
ينقص تقريباً ربع علبه ويستمر النقص لين 3000كم وشوي أو أقل من3000كم
ويسير النقص نص علبه ويستمر علين أغيره لاوصل 4500كم
ياليت تفيدوني وش العله يالربع..هل النقص طبيعي أم يوجد مشكله مع أن الموتر ماشي
تقريباً 175الف كم
طبعاً نوع السياره باترول موديل 2000 كبريتر

ملاحظه:يوجد تهريب بسيط بالصوفه حقت الصدر سالت المكنيكي يقول
مايخليه ينقص ربع علبه أو نص علبه

وصلى الله على محمد وعلى اليه وصحبه وسلم تسليماً كثيرا

شاق النفد
04/01/2014, 02:54 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
اول شي المكانيكي اللي قالك ان صوفة الصدر ماتخليه ينقص ربع علبه أو نص علبه احتمال كبير انه سباك صراحتا.....
لان اكبر سبب في نقص زيت المكينة والقير والدفرنس هي الصوفة اللي طويل العمر مالها دخل!!!!!!
ثاني شي خذلك صوفة من الوكالة و وده عند مكانيكي صاحي يفك المكرات والسيور ويطبقها صحيح
عقبها جربه وناظر اشرطلك ماينقص نقطة لوتمشي 5000الاف

وان نقص فهو بداية ضعف شمبر المكينة ولاكن هل لاحظت دخان يطلع من الشكمان سوا ابيض و ازق

يالبى الهلا
04/01/2014, 03:00 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
اول شي المكانيكي اللي قالك ان صوفة الصدر ماتخليه ينقص ربع علبه أو نص علبه احتمال كبير انه سباك صراحتا.....
لان اكبر سبب في نقص زيت المكينة والقير والدفرنس هي الصوفة اللي طويل العمر مالها دخل!!!!!!
ثاني شي خذلك صوفة من الوكالة و وده عند مكانيكي صاحي يفك المكرات والسيور ويطبقها صحيح
عقبها جربه وناظر اشرطلك ماينقص نقطة لوتمشي 5000الاف

وان نقص فهو بداية ضعف شمبر المكينة ولاكن هل لاحظت دخان يطلع من الشكمان سوا ابيض و ازق
فعلا هذا هو الصحيح الميكانيكي ماعنده سالفه النقص من ضعف شمنبر اذا المكسنه مافيها تهريب او صوفه تهرب وهذا ماؤيظر المكينه نقص شمبر وليس تخبيط اهم شئ عاير تلزيت كل فتره وزيد الناقص

توفيقك يارب
04/01/2014, 03:04 PM
الحمدلله مافي دخان أبيض او ازرق
دعست لين خليت الموتر يقطع ومافي اي دخان الحمدلله

توفيقك يارب
04/01/2014, 03:06 PM
يعني احتمال كبير من الصوفه؟
مع أني يوم اوقف مافي اي أثر بالارض
يعني مافي تنقيط زيت

عميد آسيا
04/01/2014, 03:24 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
اول شي المكانيكي اللي قالك ان صوفة الصدر ماتخليه ينقص ربع علبه أو نص علبه احتمال كبير انه سباك صراحتا.....
لان اكبر سبب في نقص زيت المكينة والقير والدفرنس هي الصوفة اللي طويل العمر مالها دخل!!!!!!
ثاني شي خذلك صوفة من الوكالة و وده عند مكانيكي صاحي يفك المكرات والسيور ويطبقها صحيح
عقبها جربه وناظر اشرطلك ماينقص نقطة لوتمشي 5000الاف

وان نقص فهو بداية ضعف شمبر المكينة ولاكن هل لاحظت دخان يطلع من الشكمان سوا ابيض و ازق

نقص الزيت ما يدل على ضعف منبر إلا في حالات

أي زيت لا زم ينقص مع الاحتكاك و الحرارة و المصنع محدد نسبة النقص لكل زيت و تقريبا تتراوح ما بين 9-16% من العلبة و تختلف من زيت لثاني يعني مثلا أتوقع الباترول ياخذا 6 علب يعني مقدار النقص الطبيعي يكون ما بين 0.54-0.96 علبة يعني من نص علبة إلى علبة إلا لكن إذا زاد عن المذكور معناته فيه مشكلة
لكن النقص المذكور ما أدري يكون بعد أي مسافة تمليها

توفيقك يارب
04/01/2014, 08:18 PM
بنتظار البقيه..!!(:

توفيقك يارب
04/01/2014, 08:20 PM
نقص الزيت ما يدل على ضعف منبر إلا في حالات

أي زيت لا زم ينقص مع الاحتكاك و الحرارة و المصنع محدد نسبة النقص لكل زيت و تقريبا تتراوح ما بين 9-16% من العلبة و تختلف من زيت لثاني يعني مثلا أتوقع الباترول ياخذا 6 علب يعني مقدار النقص الطبيعي يكون ما بين 0.54-0.96 علبة يعني من نص علبة إلى علبة إلا لكن إذا زاد عن المذكور معناته فيه مشكلة
لكن النقص المذكور ما أدري يكون بعد أي مسافة تمليها

يعطيك العافيه

يعني تقصد النقص الى علبه طبيعي؟؟!

توفيقك يارب
04/01/2014, 08:22 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
اول شي المكانيكي اللي قالك ان صوفة الصدر ماتخليه ينقص ربع علبه أو نص علبه احتمال كبير انه سباك صراحتا.....
لان اكبر سبب في نقص زيت المكينة والقير والدفرنس هي الصوفة اللي طويل العمر مالها دخل!!!!!!
ثاني شي خذلك صوفة من الوكالة و وده عند مكانيكي صاحي يفك المكرات والسيور ويطبقها صحيح
عقبها جربه وناظر اشرطلك ماينقص نقطة لوتمشي 5000الاف

وان نقص فهو بداية ضعف شمبر المكينة ولاكن هل لاحظت دخان يطلع من الشكمان سوا ابيض و ازق

قصده التهريب مو كثير لدرجة أنه ينقص نص علبه

لكن بسوي الصوفه ان شاء الله منها

توفيقك يارب
06/01/2014, 11:14 AM
الله يسهل يارب

ابوراكان تبوك
06/01/2014, 12:59 PM
صلح الصوفة حتى لو تلاحظ تنديه بسيطه يمكن مع المشي يهرب كثير

توفيقك يارب
06/01/2014, 05:37 PM
طلع التهريب من الكرتير مو من الصوفه
هل ممكن النقص ممكن من الكرتير مع أن التهريب بسيط مو واجد؟؟
وش الحل يالربع...؟!

انتظركمم...

توفيقك يارب
06/01/2014, 08:09 PM
يالربع وش الحل؟؟

SGL
06/01/2014, 08:40 PM
يالربع وش الحل؟؟

غير نوعية الزيت إلى زيت بترومين إلترا بس الأصلي ماهو المغشوش وشيك على بلف التبخير ولو تفكه وتنظفه وتفحصه يكون أفضل وموقعه في الثلاجة وشيك على ماء الرديتر شوف هل يوجد فيه زيت

توفيقك يارب
06/01/2014, 10:02 PM
غير نوعية الزيت إلى زيت بترومين إلترا بس الأصلي ماهو المغشوش وشيك على بلف التبخير ولو تفكه وتنظفه وتفحصه يكون أفضل وموقعه في الثلاجة وشيك على ماء الرديتر شوف هل يوجد فيه زيت

ممكن من التهريب حق الكرتير ؟

فتك08
06/01/2014, 10:55 PM
بما ان عندك تهريب زيت و ليس تعريق
فالمشكلة من التهريب عالجه بعدين احكم اذا باقي نقص او لا

سعود-77
06/01/2014, 11:10 PM
شف ياالحبيب اذ تبي تعرف انا السياره تنقص زيت فضها وشغل وادعس على الانبص دعسه متواصله خفيفه وخل رجلك علي الدعسه بمستوى واحد لمدة نص دقيقه وانت داعس وبعدها ادعس ابنص بقوه وارفع رجلك وادعس مره ثانيه وخل واحد عند الشكمان ويشوف الدخان اذ هو ازرق فاالسياره تبي شنبر وتاكد من لي تبخير الزيت الي اختلاففي القربه هل هويرشح زيت على الفلتر او لا