ارتفاع في حرارة الجنط الخلفي

[سعود الكناني]

السلام عليكم اخواني
السياره جمس
اخواني غيرت الاقمشه كامله مع خرط الهوبات

الان الجنط الخلفي جهت السواق حار جداً وريحة القماش قويه
مع ان الباقي طبيعيه

اتمنى الحل

[MSAN]

هلا بك أخوي..

فيه مشكلة معروفة فق الجموس القديمة وهو ان بستم الفرامل الخلفي دايما يجيم ويظل ماسك الفرامل على طول ( طبعا بشكل بسيط بحيث مايوقف السيارة) وهذي تسبب نتعة في الجمس القير العايدي وتظل من ورشة لورشة ولا أحد يعرف وش سببها.. وفي الأخير يطلع سلندر الفرامل الخلفي معلق

---------

غالبا والله أعلم اذا ان القماشات جديدة فـ السبب في سرندل الفرامل

أو احتمال الي ركب لك القماشات شدها بزيادة وماوزنها صح

أو جاها تراب (الله يكرمك) و تحتاج تنظيف <---- احتمال ضعيف



بالتوفيق

[سعود الكناني]

طيب اخوي سلندر الفرامل الخلفي اغيره او يتصلح او كيف الطريقه لان اول مره تسير لي بعد ما غيرت القماش قبل ثلاث ايام الجمس 2000

[سعود الكناني]

سالت واحد قبل شوي قال لي القماش كابس على الهوب مشدود بزياده لازم ارخيه

[shh]

القماش مشدود بزياده

خله يرخيلك الجلنط شوي وتروح

[almo3jl]

هذا جزاه الله خير مجهد العامل وشد المسامير بزياده يسموونه تحجير ارجع له خله يرخي عليهن ويرجع يشد بس مهو بزياده