صوت طقطقه داخل المكينه [الأرشيف]

الدوسري00

29/01/2014, 10:50 PM

ياخوان معي اكسنت 2010 ماشيه 180 الف

فيها صوت طقيقه بس موب قوي لا خفيف

فتحت الكبوت لقيت ان مصدر الصوت من داخال المكينه
شيكت ع الزيت موب ناقص وزين

اذا دعست وهي بالفاضي الصوت يجي افك الدعسه يروح واذا انا امشي الصوت موجود اذا كنت داعس ع البنزين الصوت موب ذاك الوضوح الي تسمعه ع طول

وماادري كم مشيت عليه<< شريتها من عمي وهو بامريكا وناسي كم ماشي عليه ضيعوه الخواجات

الزبده: تكفون ابي لي حل لهل مشكله

وهل فيه تاثير اذا مشي عليها

الشرقيه 03

29/01/2014, 11:58 PM

وش الزيت اللي تغيرهـ؟

انا كانت عندي طقطقه وغيرت زيت المكينه
موتر كرافت 10-30 وراااحت الطقطقه
ماشاء الله

شنطة عده

30/01/2014, 12:01 AM

اوقف السياره فوراً
حملها على سطحه وروح فيها لميكانيكي فاهم .... يمكن تصليحها ما يكلف كثير احتمال يكون حزام التوقيت يحتاج استبدال او يمكن فلتر الزيت عندك وسخان ومنسد ويحتاج استبدال وممكن يكون نوع مقلد ويخفض كمية الزيت الصاعده للمكينة ويمكن تكون طرمبة الزيت ما تدفع زيت كافي يعني تشتغل بس بشكل ضعيف
اما اذا استمريت تمشي عليها بتخبط المكينة وبتكلفك كثير

عبقري91

30/01/2014, 03:20 AM

سير المكينه الداخلي. الي هو الجنزير يجي ربل ولا شدادين للزم يتغير كل ١٠٠الف
قد يكون الصوت صادر منه
وابيك تفتح الكبوت. لان اليوم واحد من الشباب صارت معه نفس المشكله. وخليته يدعس كلتش وراح الصوت. وطله من الفحمه حقت القير.
خل واحد يسمع او انت. جربها بنفسك.
ولك الف تحيه

الدوسري00

30/01/2014, 11:04 AM

شكرا على كل الردود

الشرقيه03 << ناس كثير قالوا لي من الزيت والسفون وان شاء الله بغيره قريب

شنطة عده<<< ردكـ، يخوف قسم بالله حزام التوقيت (مااعرفه ) فلتز الزيت قد يكون لان الصوت يجي ويروح

طرمبة الزيت مااعتقد لان الصوت من المفترض يكون متواصل سواء دعسة بنزين ام لا

عبقري91 << الصوت ماله اي علاقه بالكلتش نهائي ضغطت الكلتش ولا ماضغطه الصوت احيانا فيه وايحانا موب فيه

زياده على كذا توي رجعت من الورشه قال عندك السيور مرتخيه شدها
وانا بالورشه الصوت مو موجود لاكن يوم طلعت صار كانه فيه وبشكل ضعيه

** الصوت اذا السياره موب حاميه وتوي مشغلها يكون موجود لفترة احتمائها ثم يختفي ويرجع بعد 5 دقايق او اذا مشيت سمعته والصوت ضعيف جدا

ريثان القصيم

30/01/2014, 11:59 AM

الصوت اذا السياره موب حاميه وتوي مشغلها يكون موجود لفترة احتمائها ثم يختفي ويرجع بعد 5 دقايق او اذا مشيت سمعته والصوت ضعيف جدا

اذا ماغيرت شي بالسياره من شريتها لازم فورا تغير سير التيمن وطرمبة زيت
واذا نفس الصوت ما تغير رد لنا

اخوك
ريثان القصيم

كروكي

30/01/2014, 12:44 PM

إذا الصوت موجود في الصباح وبعد فتره يروح ، فالمشكله من طرنبة الزيت ، ضغط الزيت ضعيف

الدوسري00

30/01/2014, 03:25 PM

ريثان القصيم << شكرا لكـ،، اخي لاكن قبلها راح اغير الزيت والسيفون ان راح الزوت بها ونعمه او انتفع بكلام الاخوه

كروكي<< مشكووووووور

بس السؤال الاهم هل هناك مشكله اذا مشيت لان السياره طبيعيه جدا جدا جدا

الشرقيه 03

31/01/2014, 02:20 AM

والله اني اغليكم يالدواسر يكفي ان الوالده منكم ...
___

اخوي ابدأ بالسهل غير زيت موتر كرافت وسيفون وكاله
وخله لايزيد عن الحد في المعيار وشوووووف والله يزينها معك

الدوسري00

31/01/2014, 04:52 PM

شكرا لكم جميعا

الشرقيه03<<تسلم والله وان شاء الله ببدا بالسهل لاكن دام ان الصوت ضعيف ويروح ويجي والزيت اشوف انه جديد بعد الف كيلو راح اغير الزيت والسيفون

ابو شجاع

31/01/2014, 05:19 PM

شكرا لكم جميعا

الشرقيه03<<تسلم والله وان شاء الله ببدا بالسهل لاكن دام ان الصوت ضعيف ويروح ويجي والزيت اشوف انه جديد بعد الف كيلو راح اغير الزيت والسيفون

قبل كل شي جرب تغيير البنزين من 91 الى 95 صارت معي فى موتر اخوي

قطاع الفيافي.

02/02/2014, 11:00 AM

احتمال يكون من مسامير الثلاجة طاحت في السرندل واذ كان طايح الله يعينك لازم تفك الماكينه لانه يعدم البلوف والبستم وانصحك توديه ورشه

سمر قند

02/02/2014, 11:04 AM

الصوت طبيعي هذا يظهر لي النظام المتغير لتوقيت البلوف يتحكم بكمية سرعة المكينة وطرمبة الزيت

لو انك جاي من مشوارخلها على الفاضي دقيقتين ويختفي الصوت ثم يرجع بعدها بدقيقتين او ثلاث ثم يختفي
عادي

الدوسري00

02/02/2014, 02:19 PM

اشكركم جميعا على ردودكم الرائعه ومااقصرتوا

طبعا الصوت شبه انعدم
يضهراذا كانت السياره بارده وبختفي ولايضهر ابدا

وديتها لورشه قال الصوت طبيعي لاكن غير الزيت والسيفون

وان شاء الله ن مافيها ضرر

وجزاكم الله كل خير

الدوسري00

04/02/2014, 10:25 PM

رفيع المقام

04/02/2014, 10:47 PM

تعقيباً الى كلام أخوي ريثان القصيم

إذا ماغيرت سير التايمن فغييره مع الشدادت وخد القطع وكاله .. سعر التركيب ١٠٠ - ١٥٠ وانت وشطارتك

سبق انقطع على خووي وعفط عليه البلووووف ، ماكان يعرف انو فيه سير داخلي..
وخسر ٢٠٠٠ ريال قيمة تصليح ..

ماودي أخوفك لكن كإجراء وقائي بادر بتغييره .

1824

04/02/2014, 11:57 PM

ام الحااااااااااااااااااااااااااااااااااله الصوت ع كيفه مره يكون موجود واضح ومره يكون مختفي وطبيعي

لاكن قررت ابتدائأ من غد باذن الله

اول شي بتجهه للوكاله باخذ سيفون اصلي ب 15 ريال
وراح احط زيت سوبر شل (الي علبته حمرا) 20 دبليو 50 << هذا زيت الوكاله الي يستخدم للهونداي

ان شاء الله تنحل المشكله ولا نضطر لتغير الكثير

لا تغير هذا النوع من الزيت بزيد لك الصوت اسمع كلامي غير زيت بترومين A1 مع سيفون اصلآ وكل مشاكلك بأذن الله تنحل وبتشوف لا تغير من النوع الثقيل ابداً يعدم المكينة بالتوفيق اخي الكريم

الشرقيه 03

05/02/2014, 04:52 AM

ياخوي اللي تشكي منه يشابه اللي كنت اشكي منه انا اول....

ياخوي لاتكون عنيد الرأي كل اللي ردوا على مشكلتك من الاخوان مافي واحد
ينصحك بزيت ثقيل 20-50 وما عليك من نصب الوكاله هذا زيت العصور الحجرية
المكاين القديمه اللي اغلبها حديد ,,, المكاين الان ألمنيوم ولاينفع معها الا زيت خفيف .......

خذ زيت موتر كرافت 10-30 مع سيفون وكاله
اذا مالقيت خذ زيت بترومينA1 مع سيفون وكاله

ورد لنا خبر

الدوسري00

06/02/2014, 02:30 PM

شكرا لكمم ويعطيكم العافيه ييااخوواان

بعد تدقيق واستاشرات خبرات كثيره

وجدت ان
الاكسنت
الصني
فيها نفس والمشكله والكثير قال ناها طبيعيه دامها عند التشغيل

عميد آسيا

06/02/2014, 03:06 PM

السبب و الله العالم من الزيت اللي تستخدمه إذا كان زي ما تقول 50-20
أنا شفت كتالوج الاكسنت 2010 أو 2011 أو 2012 ماني متأكد من الموديل لكن أتوقع هي نفسها المهم
أفضل لزوجة هي 30-5 بعدها 30-10 بعدها 40-10 و آخر شيء و هو أسوئ الخيارات إذا ما كان عندك زيت تستخدم 50-20

واحد من خوياي اشتر كيا سيراتو 2013 و مشى عليها تقريبا 15000 و يسمع صوت طقطقة بالذات الصبح و نصحته بزيت 30-10 (ما فيه فريق كبير بينه و بين 30-5) و جربه و لقى صوت السيارة صار أهون من أول و الشيء الثاني الصوت تقريبا اختفى

بلحارث

07/02/2014, 01:27 AM

انتبه من الجنزير- سير التيمن - سير التوقيت كلها مسميات لشي واحد اذا انقطع والسيارة تمشي احتمال كبير تخبط المكينة تخبيط جامد وانصحك تغيره حتى لومافيه شي لان السيارة ماشية واجد وتحتاج تغيير

الشرقيه 03

07/02/2014, 08:38 AM

اخوي الدوسري

انا كنت اسمعها عندي واسمعها عند ناس من اخوياي
وكنا نقول طبيعية ,,,, لكن بعد ماقريت للعضو - العضيد - جزاه الله خير
في منتدى هونداي وكلامه والادله اللي يدلي بها
وكان يوصي بزيوت موتر كرافت 20-5 و 30-5 و 30-10 كلها مواصفات حديثه sn

وانا جربت انواع لكن كلها لزوجة 30-10

والله واغير موتر كرافت 10-30 مع سيفون الوكاله
ورب الكعبه الصوت اختفى مررررررره ماشاء الله تبارك الله
صررراحه اخوي العضيد كان صاادق وقد كلامه والله يوفقه ويجزاه خير

الدوسري00

10/02/2014, 03:07 PM

السلام عليكم

دوووورت زيووووووووت لاكن مالقيت موتر كرافت للاسفف

فغييررت كاستوول gtx 10 w30

والصوت لازال

رراااح اغير زيت التيمن وبشووفهه

حاليا ماامعي فلوس ^^
لاكن خلال اسبووع راح اشوووفه

الدوسري00

10/02/2014, 03:07 PM

اقصد سيييرر تيمن ^^^

عميد آسيا

10/02/2014, 03:23 PM

حبيبي الزيت تلقاه في محلات قطع الغيار الأمريكية
أو اشتري كرتون من محلات بيع الجملة الكرتون فيه 12 سعر 30-10 170 و سعر 30-5 180 يعني بتطلع عليك العلبة للأول 14.16 و للثلني 15
و زيوت كاسترول ما أنصح فيها أبد لإنها دعاية بس و إن شاء الله كل شيء يبان في موضوعي الجديد عن أفضل الزيوت لـ 30-10 و 50-20 و 30-5 لشركات موبيل و كاسترول و فوكس و بترومين و توتال و شل لكن حاليا قاعد أجمع معلومات
نصيحة إذا بتاخذ 30-10 خذ بتومين من مجرب و فوكس اشتريته لكن ما جربته الين ذحين و سعر بترومين في محلات الجملة 260 للكرتون و إذا أنت من جدة روح لكيلو 3

الدوسري00

12/02/2014, 01:55 PM

عميد اسيا
شكرا للك

لاكن وقع الفاس بالرراس

الان انا ابغا اعرف سير التيمن هل يشد؟؟

اذا لا كم سعره وتركيبه ايضا

الشرقيه 03

12/02/2014, 03:32 PM

يالدوسري الله يهديك نقولك انا والاخ 1824 والاخ عميد اسيا حاول تغير موتر كرافت ولا بترومينA1

وتروح تغير كاسترول وانا مجربه والصوت اللي عندك كان عندي بالضبط ...........

الناس يبدأون بالسهل واذا مانفع اللي بعده وانت الله يعطيك العافية عكس .....

ياخوي الله يوفقك وجعل مشكلت موترك تنحل...

جمس_454_97

14/02/2014, 02:20 PM

اخوي الغالي هذا السير حق المكينه اذا انقطع خبط عليك الموتر انصحك لوجه الله ماتحرك السياره كثير وتاخذها لأقرب ورشه وشيك عليه وتأكد