المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مساعدة بخصوص وزن الديلكو بالمسدس اليزر



راعي المجهم
01/02/2014, 01:22 PM
السﻻم عليكم

شباب اشتريت مسدس وزن الديلكو

وعندي جيب ربع تويوتا 94 اريد وزنه وزن 100%

تعبت من نصب اصحاب الورش الي يتعلمون في سياراتنا

بس المشكلة ماعرف الرقم الي اثبت عليه

عندي مسطرة المكينة فيها ثﻻثة ارقام فقط من اليمين لليسار

10 وبعدين 0 وبعدين 15 فقط

س / اين اضع خط البكرة على المسطرة؟

السيارة جيب ربع تويوتا 94

بدوي جنوبي
01/02/2014, 01:43 PM
عليكم السلام
ما اعرف كم الرقم
لكن بكم شريت المسدس
ومن وين وحط صورة خل نشوفه

راعي المجهم
01/02/2014, 01:46 PM
شريته من محل بيع ادوات سيارات بجدة

150 ريال لونه احمر له 3 اسﻻك واحد للموجب وواحد للسالب

وواحد في البوجي رقم واحد بصورة وانزله ان شاء الله

ashg90
01/02/2014, 03:26 PM
عليكم السلام اخوي
ومبروك عليك الجهاز
طريقة الوزن اوزن المسدس على رقم 8 وتكون دورة المكينة اقل من واحد واعلى من النص
وتوزنة على رقم 10

بدوي جنوبي
01/02/2014, 07:08 PM
كيف على رقم 8 وضح اكثر
خلنا نستفيد

حمزةعبدالمطلب
01/02/2014, 08:37 PM
اخوي راعي المجهم
ضع العلامة (الشرطة ) اللي في البكرة على علامة الصفر

اذا تبغى وزن صح فاوزنه بيدك على راحة المحرك وهو الافضل لانه يمكن يكون فيه خلوص في الجنزير او في سير المحرك يمكن يكون طويل او قصير
اذا تبغي وزنه جيدا حل المسمار للديلكو قليلا يعني اكون الديلكو مرتاح اتحرك بحريه ثم آخره على الاخير (قفله على الاخير لجهة المحرك ) ثم شغل السيارة ولاتدعها تشتغل وهو بيوزن نفسه قد يمكن يكون فيه ارتجاج لاعليك اوزن الهواء والبنزين واذا الكلبريتر رقم عشرة افتح

راعي المجهم
01/02/2014, 08:47 PM
اشكركم ياشباب بس ماوصلت الفكرة لي بالضبط

السيارة ماشية 400 الف كيلو والمحرك سليم لم يعمل له صيانه من قبل

ماذا تعني رقم عشرة افتح

حمزةعبدالمطلب
01/02/2014, 08:47 PM
اوزن الهواء ثم اطفي المحرك ثم شغله ثم على هذه الحركه حتى يوزن على الرقم تسعة في ضغط الهواء طبعا رقم تسعة اللي بعد الواحد مباشرة
تقبل اخوك

راعي المجهم
01/02/2014, 08:50 PM
الديلكو اذا فريته يمين جهة رقم 10 صوت السيارة يهدا

وإذا فريته يسار جهة رقم 15 الصوت يرتفع

راعي المجهم
01/02/2014, 08:52 PM
التسعة قبل الواحد بشرطة في عداد الار بي ام !!!!

حمزةعبدالمطلب
01/02/2014, 08:56 PM
رقم عشرة اقصد الكلربريتر لانة يكتم المحرك والميكانيكيين كلنا افكر انه الديلكو
صل على رسول الله
١ انت ليش توزن الديلكو حتى ان شاء الله افيدك خطوة خطوة

حمزةعبدالمطلب
01/02/2014, 09:04 PM
اوزن الديلكو على علامة الصفر ثم اوزن الكلبريتر حتى لايكون فية تقطيع او تفتفه
الكلبريتر رقم عشرة تحصله على الصفرة اللي موجودة على غطاء الكربريتر نفسه يخترقها مسمار نحيفة
طبعآ رقم طويل لكن اخر الرقم ١٠ او ١٢

أصيل حجآ زي
01/02/2014, 09:23 PM
السﻻم عليكم

شباب اشتريت مسدس وزن الديلكو

وعندي جيب ربع تويوتا 94 اريد وزنه وزن 100%

تعبت من نصب اصحاب الورش الي يتعلمون في سياراتنا

بس المشكلة ماعرف الرقم الي اثبت عليه

عندي مسطرة المكينة فيها ثﻻثة ارقام فقط من اليمين لليسار

10 وبعدين 0 وبعدين 15 فقط

س / اين اضع خط البكرة على المسطرة؟

السيارة جيب ربع تويوتا 94





http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .


أخي :

أنا كُنت بأرُد عليك أول وآحد .

بس اللي حيرني سؤآلك عن كشآف الليزر .

اللي لحس مُخي وخلاني لا أتلقف السؤآل .

ما هو بليزر أبدآ .

.

.

أسم الكشآف بالعنكريزي

{{{ تآيمنق لايت timing light }}}

يمكن بعضهُم كآتب ليزر وهذا للدعآية لبيعه بسُرعة .

.

.

How to Use a Timing Light - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-YTb6JGCXH0)

.

.

.

Setting Ignition Timing Video - Advance Auto Parts - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=wifTHbb06_I)

.

.

.

How To Check Ignition Timing 22re - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=g-79YITt0YM)

.

.

.

How to use Innova Timing Lights - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ViDA9IrkTtI)

.

.

.

How to Set Ignition Timing, Acura Integra - EricTheCarGuy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=sGzxCCaxDjI)

.

.

.

Ignition timing 101 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=DWJiK83glXE)

.

.

.

Setting The Timing On 83 To 95 Mustangs - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=iqVzHmpSdsk)

.

.

.

فيه منها ما يستخدم

أضواء الصمآم الكهربي الجديد LED ;

بدل الفلاش القديم /// بس بنفس الأسلوب .

.

.

.

.

.

شُف يأبن النآس :

أول شيء ما هو كشآف ليزر .

هو كشآف وزن الأشعآل عآدي .

.

.

الشيء الأخر :

لما تجي السيآرة جديد

يكون وزن الأشعآل

تقريبآ أما صفر أو على 4 .

ثُم يتدهوّر حآل المُحرّك وضروري .

ترفع الوزن قليلآ فوق الأربعة بين الأربعة 4 و 8 .

ثُم مع مرور الوقت يرتفع أكثر وهكذا دوآليك .

.

.

.

ألى أن يصل في بعضها ألى 16 .

بعدها ما معك ألا الأصلاح { التوضيب } .

.

الوزن ليس

فقط بالكشآف .

الكشآف يوريك

المسطرة /// لاكن ضروري

ليؤكد أنك في الأتجآه الصحيح الصريح .

.

تتنآسب بين المسطرة وأعلى

دورآت لسرعة المُحرك { د ف د RPM } ,

.

يعني /

تحمي / تسخن المُحرك .

ولما ينزل المُحرك لأدنى سرعة / سُرعة الخمول الوآطي .

.

.

يسميها العلوج / الخمآجآت

{ لو أيدل أسبيد Low Idle Speed } .

أو بأسم أخر { لو أيدر أر بي أم Low Idle RPM } .

.

تبدء الوزن .

وتخلي أحدهُم

يُرآقب عدآد سُرعة المُحرك

وأنت تحرك موزع الشرآرة { الديلكو } .

يمنة ويسرى حتى تحصل على أعلى

دورآت لسرعة المُحرك { د ف د RPM } .

.

أن لم يكُن عندك أحد يُسآعدك .

تعرف ذلك بعلو أو نزول صوت المُحرك .

أقدر أوزن المُحرك وأنا مغمض بالصوت .

فالمسطرة والكشآف هي بالاسآس لتتأكد أنك ما وزنت بالتأخير .

التآخير يسميه العلوج / بفورbefore ولكن الأسم المُهم { رتآرد retard } .

وهذا خطير يخلي المُحرك يسخن ويخلي المُحرك يضعف عزمهُ للاخير .

.

.

الوزن الصحيح هو بالتقديم /

أفتر after { أدفآنس Advance } .

.

مشروح لك بالتفصيل المُمل /

المُعل في درسي هذا رآبطهُ تحت :

.

.

.

تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـآل/الديلكو) DIY Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




تعرف على وصلح نـظـآم الأشـعـآل لـمُحركآت الأشتعآل الدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2927355#post2927355)




كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)




ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)





وش هو لازآق { لاصآق } التلوث ؟؟؟ مـا أهمـيـتـُه ؟؟؟؟؟ أين نجدُه بالسيآرة ؟؟؟؟؟؟؟ مُهم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6258373#post6258373) جدآ





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)


======================

============

========

===

.

.




الوقود / الوقود / الوقود :

البنــــــــــــــزيـــــــــــم / البنـزين :

.

ثلاثة 3 أنظمة لضخ وقود لمُحرك سيآرتك /// ما هي وكيف نفهمها ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=609701)

.

.

.

مــُغـذي الوقود الــمــُكـربن
{ الكربريتر carburetor } تدلل :





كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)




كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436855)

.

.


درس في: الحلول لصعوبة تشغيل المـُحرك بالبرد ‘‘‘ ولمآذا تطفي السيآرة فجئة بالطريق ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355679)







وبالنسبة لمــُحـركآت
تستخدم مـُغـذيآت البخآخـآت بدل الكربريتر
هـذا درس لي تـجـد بــه مــا يــُشـفي غليلك أن شــاء الله :




كـيـف تصون / تنظف صمآم الخمول IACV واللهآث والخآنق{الثرتل بدي TB} بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4452301#post4452301)




كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث MAFS وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)




روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)

.

.

.



http://www.aqarcity.com/images/smilies/p5088.gif




موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
.

.

أخي :

هـذا تحــت رآبــط دروسي

أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)




.

أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)


وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:


تـحـيـــآتي
بــلا حـدود ولا سدود .

.
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

راعي المجهم
01/02/2014, 09:45 PM
اوزن الديلكو على علامة الصفر ثم اوزن الكلبريتر حتى لايكون فية تقطيع او تفتفه
الكلبريتر رقم عشرة تحصله على الصفرة اللي موجودة على غطاء الكربريتر نفسه يخترقها مسمار نحيفة
طبعآ رقم طويل لكن اخر الرقم 10 او 12

فهمت اول اوزن الدسلكو على الصفر

بعدين ارفع البنزين من مسمار الكلبريتر حتى يصل عداد دورات المحرك الى 10

صح كذا

راعي المجهم
01/02/2014, 09:49 PM
اخي ابو عبدالرحمن هذا عرفتها ادفنس وريتارد امام وورى

سؤالي اين اضع عﻻمة بكرة الكرنك

يمين رقم 10 وفي التصف 0 وبعدها 15

3 ارقام على مسطرة الجيب

هل اوزن على الصفر ام فوقه جهة رقم 15

ات تحته جهة 10 ؟؟؟؟؟؟؟؟

أصيل حجآ زي
01/02/2014, 10:00 PM
اخي ابو عبدالرحمن هذا عرفتها ادفنس وريتارد امام وورى

سؤالي اين اضع عﻻمة بكرة الكرنك

يمين رقم 10 وفي التصف 0 وبعدها 15

3 ارقام على مسطرة الجيب

هل اوزن على الصفر ام فوقه جهة رقم 15

ات تحته جهة 10 ؟؟؟؟؟؟؟؟




أخي :

دآئم أتجه جهة يسآر

جسدك وأنت أمآم الجيب .

بأتجآه الرقم الأكبر سواء 8 أو 10 أو 15 .

.

.

دآئمآ :

يتركون أرقآم المسطرة بالتأخير قليلة .

فقط صفر وأربعة لا أكثر من ذلك .

.

.

.

راعي المجهم
01/02/2014, 10:06 PM
ابو عبدالرحمن انا متجه يساري دائما

لكن امسطرة لا يوجد بها الا 3 اﻻقام

10 - 0 - 15

انا وضعت العﻻمة بين 0 و 15

هل وزني صحيح

راعي المجهم
02/02/2014, 12:45 AM
عفوا المسطرة تبدا من

0 ثم 3 ثم 10 ثم 15

أصيل حجآ زي
02/02/2014, 01:33 AM
عفوا المسطرة تبدا من

0 ثم 3 ثم 10 ثم 15




أتجه يسآر .

نحو العشرة 10 بالمسطرة .

ومع الوقت رآيح تصل للـ 15 كأقصى حد .

.

.

.

أذا أتجهت

بأتجآه العشرة 10 .

مُجرد تصل لأعلى أرتفآع

في حس / صوت المُحرك .

وأعلى دورآت سُرعة المُحرك

{ د ف د RPM } توقف وشُد المسمآر

اللي يمسك كُلاب / خطآف عمود الديلكو زين .

لا تُبآلغ في الشد فتكسر المسمآر .

ولا تخليه همل فينحل مع الهزهزة .

.

أصلآ مفروض .

تحل المسمآر قليلآ بشكل كآنهُ مشدود

بحيثُ يُمكنك من تحريك الديلكو قليلآ قليلآ .

ولا يدقر عليك ولا يفلت عليك ليمكنك من التحكم بالوزن .

أنت توزن وأنت تُطآلع بعيونك للمسطرة /

وتسمع بأُذنيك أو وآحدة منها تكفي .

ههههههههههههة

.

لصوت المُحرك /// خُذ أعلى صوت ممكن .

ونفس الوقت أعلى سُرعة للمُحرك { د ف د RPM } .

.

.

صدقني أذا وزنتهُ

صح 100% وشديت على مسمآر

تثبيت الكُلاب / الخطآف / المشقبية زين

يبقى معك سنين كثيرة من غير تغيير

ولا ضعف في العزم ولا صرفية بالبنزين .

.

.

.

كُنت بعد الدوآم مُرآبط في موقف المطآر .

أوزن الموزعآت / الديلكو لبعض زملائي الشبآب .

هذا اللي يقول /// تعلم الحســـــــــــــآن في روس الأيتآم .

ههههههههههههههههههههههههههة

بصرآح أفدتُهم وأستفدت كثيرآ في سيآرآتهُم وسيآرآتي .

.

ألين مليت

من كُثر ما أشتغلت بالسيآرآت .

:good2:

.

.

.

ترى يصل الوآحد للملل .

والله أعرف أسوي الكثير وأصلح الكثير .

ولاكن يقول المثل :

""" بآب النجآر مخلوع """

.

.

.

:good2:

.

.

مصور في دروسي وردودي .

.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT_EMPA88UPJMu7zy9FTWc3v3JLVNu_n FshubH9DDvVQjwFpFCQ (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=Am4xSEXpVQgixM&tbnid=Hdc2MftT-PEpRM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fkeenparts.com%2Fpages%2Fcatalog2. php%3Fcat%3D220&ei=KnTtUu_YN4fS0QXx9YGwBQ&psig=AFQjCNEKZ-uIC2fD1oXSQoz1wKkcEWqZbw&ust=1391379864534397)


.

.

.

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQaGGrs_1eIZ85IMzKHPSdM_1ctuMI08 MIv2_HQAf2LuN7dsLFl (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=Js0WZoLXHpet6M&tbnid=cwIrxPDKz6NmrM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fbhp%2Fford-v8-distributor&ei=W3TtUq6WHK2p0AWIyYHAAw&psig=AFQjCNEKZ-uIC2fD1oXSQoz1wKkcEWqZbw&ust=1391379864534397)

.

.

.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTBYTcvsBjc8xwtQ4db2lDY4jpdvOUs7 wDRMJvt6pZik8u0LyVJ (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=SEpA-pSTsRAsMM&tbnid=EohqG7FhX0qXuM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fblog.simonbbc.com%2Fclassic-car-projects-and-tips%2Fa-engine-classic-mini%2F&ei=dnTtUoWkBMW90QW-woDoAw&psig=AFQjCNEKZ-uIC2fD1oXSQoz1wKkcEWqZbw&ust=1391379864534397)
.
.
.
http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/myw0uH87kou8D095Gw3ycrQ.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=6G-_-a3IzQQ2WM&tbnid=Ha0Ks1WcHVle2M:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fbhp%2Fchevy-blazer-distributor&ei=h3TtUu7aM6WZ0AWQooAI&psig=AFQjCNEKZ-uIC2fD1oXSQoz1wKkcEWqZbw&ust=1391379864534397)
.
.
.



لاكن كثيرآ ما يختفي الصور .

لأنها من العم غوغل { قوقل } .

.

.

.

.

تصبح على خير .

وتلقى خير بأذن الله .

تزبُط معك بأذن الوآحد الأحد الفرّد الصمد .

تفل عليها وأذكُر الله تزبُط .

.

بدوي جنوبي
02/02/2014, 06:54 PM
ابو عبدالرحمن كيف أولف مسدس ؟

تويوتا 2010
02/02/2014, 07:12 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أخوي راعي المجهم

مكينة الجيب 1FZ-F والا نوع ثاني

بأنتظار ردك

راعي المجهم
02/02/2014, 08:21 PM
مشكور يابو عبدالرحمن ماقصرت الله يجزاك خير

وزنته على 0 بالضبط الين مافضي له صح

هل اخ تويوتا 2010

مكينة السيارة 1fz-f

جيب ربع 94 كلبريتر 24 بلف

أصيل حجآ زي
02/02/2014, 11:03 PM
ابو عبدالرحمن كيف أولف مسدس ؟




.

.

LED Timing Light Circuit - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0MSv6-mXhBk)

.

:good2:

.

.

.

بدوي جنوبي
03/02/2014, 12:58 PM
يا سلام عليك :good2:
عندى كل القطع اللى في المقطع :D
ما عدا البورد :(
والقطعه اللى تركب على سلك البوجى

تويوتا 2010
04/02/2014, 04:41 PM
صورة من كتالوج صيانة لاندكروزر

http://www10.0zz0.com/2014/02/04/13/197992142.jpg (http://www.0zz0.com)

وزن الديلكو BTDC 3ْ

ومثل ماذكر المهندس اصيل حجازي اتجه يسار الى رقم 10 بالمسطرة

وسبق لي تجربة بوزن الديلكو نفس مكينة سيارتك ممشى المكينة تقريبا 390 الف
اول ماوزنته على 3 وجربت السيارة وبعدها وزنته بين 3 و10 الى ان وصلت 10 او بعدها بشي قليل
صوت المحرك صافي والعزم تمام الحمد لله

راعي المجهم
05/02/2014, 05:31 PM
صورة من كتالوج صيانة لاندكروزر

http://www10.0zz0.com/2014/02/04/13/197992142.jpg (http://www.0zz0.com)

وزن الديلكو BTDC 3ْ

ومثل ماذكر المهندس اصيل حجازي اتجه يسار الى رقم 10 بالمسطرة

وسبق لي تجربة بوزن الديلكو نفس مكينة سيارتك ممشى المكينة تقريبا 390 الف
اول ماوزنته على 3 وجربت السيارة وبعدها وزنته بين 3 و10 الى ان وصلت 10 او بعدها بشي قليل
صوت المحرك صافي والعزم تمام الحمد لله

اشكرك اخي تويوتا على فزعتك ليه

انا الان وزنته على 0 واشوف صوته هاااادي وصافي ماشاء الله

والعزم امشي مع طلعه قوية والسرعة 140 وشاد عزمه اشوفه

قوي وش رايك اخليه 0 ام ارفعه شوي

والغريب ان السيارة ماشية 400 الف ومكينته ماشاء الله تقطر مويه

وقت التشغيل وماتنقص !!!!!!!!!

ايش تشوف انت

تويوتا 2010
05/02/2014, 09:07 PM
العفو اخوي راعي المجهم

الكتالوج وفيه ملصق تلقاه بالكبوت يفيدك بعد بأن توقيت الاشعال على 3ْ

رأيي لك ضبط الاشعال على 3ْ

وضبط الـ RPM على 600 او 650

والله ييسر أمرك

راعي المجهم
06/02/2014, 12:11 AM
اشكرك تويوتا 2010 على ردودك الي اشفت غليلي

والحمد لله على كل حال

الان الديلكو موزون على 0 وعدد RPM عند 600

الان اذا وزنت الديلكو على 3 راح يرتفع RPM الى 700 وشوي تقريبا تماتيك صح

هل انزله عند طريق الكلبريتر ؟؟؟؟؟

والسؤال الي لازلت ابحث عن اجابته

على اي اساس يتم وزن الديلكو على الارقام الموجودة فيه ؟

على 0 ماشي والسيارة صافية !!!

على 3 ماشي والسيارة صافية !!!

على 10 ماشي والسيارة صافية !!!

على 10 احيانا وفوقها السيارة صافية

وإذا شديت عليها ومغطتها يجيها زي التفه وهي واقفه

يعني صااااافية وتف صااااافية وتف هكذا

طولت عليك اسمحلي

أصيل حجآ زي
06/02/2014, 01:07 AM
يأخي :

أوزنهُ حتى يعطيك أعلى

دورآت المُحرك { د ف د RPM }

بعد ما يكون قبلها سخنت / حميت المُحرك .

.

وتوزنهُ على 3 أو أي رقم يعطيك

أعلى دورآت للمُحرك { د ف د RPM } .

.

.

ثُم بعدها :

أن كآنت دورآت

المُحرك { د ف د RPM }

أعلى من سُرعة الخمول الوآطية .

تبدء تشتغل شغلة ثآنية ألا وهي .

.

.

.

توزن دورآت المُحرك { د ف د RPM }

حتى تحصل على أدنى يعني

بين 650 { د ف د RPM }

أو 600 مع المُكيف شغآل .

.

يعني أون الأشعآل ألى أقصى ما يعطيك { د ف د RPM } .

.

.

وأرجع نزل الدورآت

أو أرفعها { د ف د RPM }

من المسمآر اللي يمين الكربريتر .

.

أرفع أو نزل { د ف د RPM } .

حتى تحصُل على الحد الأدنى من سُرعة الخمول .

والحد الأدنى لهُ سُرعتين عآلية من غير مُكيف ولا أحمآل { أعباء }

ووآطية تنزل بعد ما تشغل المُكيف وأغلب أجهزة الكهرب ولو حطيت ريوس R ما يطفي .

.

.

.

.





ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

.

.

.

وش هو لازآق { لاصآق } التلوث ؟؟؟ مـا أهمـيـتـُه ؟؟؟؟؟ أين نجدُه بالسيآرة ؟؟؟؟؟؟؟ مُهم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6258373#post6258373) جدآ





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)

.

.


.

.

.

.

راعي المجهم
06/02/2014, 08:31 AM
اخي اصيل كل ماوزنت لاعلى كلها راح تعطيني دورات عالية

السؤال على اي اساس اوزن ؟؟؟

هنا مربط الفرس

ashg90
06/02/2014, 10:19 AM
اخوي راعي المجهم
خل واحد من اخوياك يحط يده عند الشكمان وانت حرك الديلكو بشويش الين يننتظم دفع الهواء من الشكمان يعني تحس ان دفع الهواء ثابته و مافيها تفات بس لازم يكون الشكمان مافيه تنسيم
ويكون الكربريتر موزون صح .

بالنسبه للمسدس
تلقى فيه ارقام اوزنه على رقم 8 والمسطره اللي في المكينه على 10

راعي المجهم
06/02/2014, 12:12 PM
اخ عشاق المسدس عادي مافيه ارقام

الارقام على المكينة فقط

أصيل حجآ زي
06/02/2014, 12:45 PM
اخي اصيل كل ماوزنت لاعلى كلها راح تعطيني دورات عالية

السؤال على اي اساس اوزن ؟؟؟

هنا مربط الفرس




يأخي :

أنت الآن في البدآية توزن الأشعآل .

.


تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـآل/الديلكو) DIY Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

.

.

.


بعد ما توزن الأشعآل

أرجع أوزن دورآت سُرعة المُحرك .

.

.

خُذ أعلى دورآت للمُحرك { د ف د RPM } .

أعلى صوت وقوة و { د ف د RPM } مُمكن الحصول عليها .

.

.

وبعد ذلك أرجع أوزن سُرعة الخمول

{ أيدل أسبيد idle speed } .

{{{ أيدل أر بي أم { د ف د RPM } }}} .

.


ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

.

.

.


أذا هي عآلية نزلها وأن

هي وآطية أرفعها { د ف د RPM } .

.

:eek:

.

.

.

.

.

.

تويوتا 2010
06/02/2014, 01:25 PM
كفى ووفى المهندس أصيل حجازي
جزاه الله خير

انت تقصد وش تعنى هاذي الارقام
مافهمت سؤالك

راعي المجهم
07/02/2014, 01:58 AM
كفى ووفى المهندس أصيل حجازي
جزاه الله خير

انت تقصد وش تعنى هاذي الارقام
مافهمت سؤالك

الي فهمته اني اوزن الديلكو سواء الموتر صافي ام لا

بعدين اضبط دورات المكينة عن طريق الكلبريتر