B.L
15/02/2014, 01:14 PM
مشكلتي قير جيب جي اكس ار 2010 8 سلندر تماتيك gxr2010
بسم الله الرحمن الوحيم
جيب جي اكس ار 2010 8 سلندر تماتيك gxr2010
مشكلتي بالقير التماتيك عند الغيار الثاني يبرد عزم الموتر ويزحر بس مايدوس عند التقويمه
يعني يمشي كويس اذا جاء الغيار الثاني يبرد عزمه جدا ومهما ادوس يطلع صوت الجيب يزداد ويرتفع ضغط المكينة بدون يغير لين ارفع رجلي من الدعسه حتى يغير للتقويمه الثالثة
واذا جاء رمل او طلعه مرتفع ورجع للثاني يروح عزمه بقوة لين يرجع للأول
رحت للوكالة
يقولون المشكلة بالكلتشات ويكلف حوالي 10 الاف بأقل تقدير
ما أقتنعت بكلامه لأن كلامه غير دقيق ولا يقنع
ابي ارائكم وأقتراحاتكم حول الموضوع ونصيحتكم لي؟
بسم الله الرحمن الوحيم
جيب جي اكس ار 2010 8 سلندر تماتيك gxr2010
مشكلتي بالقير التماتيك عند الغيار الثاني يبرد عزم الموتر ويزحر بس مايدوس عند التقويمه
يعني يمشي كويس اذا جاء الغيار الثاني يبرد عزمه جدا ومهما ادوس يطلع صوت الجيب يزداد ويرتفع ضغط المكينة بدون يغير لين ارفع رجلي من الدعسه حتى يغير للتقويمه الثالثة
واذا جاء رمل او طلعه مرتفع ورجع للثاني يروح عزمه بقوة لين يرجع للأول
رحت للوكالة
يقولون المشكلة بالكلتشات ويكلف حوالي 10 الاف بأقل تقدير
ما أقتنعت بكلامه لأن كلامه غير دقيق ولا يقنع
ابي ارائكم وأقتراحاتكم حول الموضوع ونصيحتكم لي؟