المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلتي قير جيب جي اكس ار 2010 8 سلندر تماتيك gxr2010


B.L
15/02/2014, 03:35 PM
بسم الله الرحمن الوحيم

جيب جي اكس ار 2010 8 سلندر تماتيك gxr2010


مشكلتي بالقير التماتيك عند الغيار الثاني يبرد عزم الموتر ويزحر بس مايدوس عند التقويمه


يعني يمشي كويس اذا جاء الغيار الثاني يبرد عزمه جدا ومهما ادوس يطلع صوت الجيب يزداد ويرتفع ضغط المكينة بدون يغير لين ارفع رجلي من الدعسه حتى يغير للتقويمه الثالثة

واذا جاء رمل او طلعه مرتفع ورجع للثاني يروح عزمه بقوة لين يرجع للأول

رحت للوكالة

يقولون المشكلة بالكلتشات ويكلف حوالي 10 الاف بأقل تقدير


ما أقتنعت بكلامه لأن كلامه غير دقيق ولا يقنع


ابي ارائكم وأقتراحاتكم حول الموضوع ونصيحتكم لي؟
abdullah_765
15/02/2014, 06:53 PM
غير فلتر القير والزيت ويرجع زي الحلاوه
ريثان القصيم
15/02/2014, 07:43 PM
بسم الله الرحمن الوحيم
جيب جي اكس ار 2010 8 سلندر تماتيك gxr2010
مشكلتي بالقير التماتيك عند الغيار الثاني يبرد عزم الموتر ويزحر بس مايدوس عند التقويمه
يعني يمشي كويس اذا جاء الغيار الثاني يبرد عزمه جدا ومهما ادوس يطلع صوت الجيب يزداد ويرتفع ضغط المكينة بدون يغير لين ارفع رجلي من الدعسه حتى يغير للتقويمه الثالثة
واذا جاء رمل او طلعه مرتفع ورجع للثاني يروح عزمه بقوة لين يرجع للأول
رحت للوكالة
يقولون المشكلة بالكلتشات ويكلف حوالي 10 الاف بأقل تقدير
ما أقتنعت بكلامه لأن كلامه غير دقيق ولا يقنع
ابي ارائكم وأقتراحاتكم حول الموضوع ونصيحتكم لي؟


اكشف كمبيوتر خل الفني يكشف حساسات ومنظم القير
ورد بمشاركه

اخوك
ريثان القصيم
فياض الخير
16/02/2014, 08:16 AM
اتركهم عنك ورح للعضيب

راس مالها حساس تغيرة ويضبط موترك
مايكلفك 300 ريال او رح للبريدي في شارع المعارض
ك و ح
16/02/2014, 11:20 AM
وفلتر البنزين غيره
ابوراكان تبوك
16/02/2014, 01:53 PM
الكلتشات حق القير التماتيك تضعف جميع التروس وليس ترس واحد
افحص حساس الترس 2
وااضح
16/02/2014, 07:03 PM
الكلتشات حق القير التماتيك تضعف جميع التروس وليس ترس واحد
افحص حساس الترس 2

هذا العلم اترك كلامهم وافحص
almo3jl
17/02/2014, 03:18 AM
الله واعلم انه صدق الي قالك انه كلتشات الثاني تعبان اذا الزيت والفلتر قديم