مشاهدة النسخة كاملة : سيارني الكابرس ترتفع الحرارة وترجع الماء الى الخارج
اسعيد بن عيد
25/02/2014, 11:15 PM
بسم اللة والحمد لله والصلاة على رسول الله
اخوتي الكرام ارجو مساعدتكم ومشورتكم في ارتفاع حرارة الكابرس 2001 8سلندر واليكم التفصيل. في عطلة المدارس الاخيرة ذهبت بها الى البر 200 كيلو ممشاي 100---120
لم ترتفع الحرارة ونقص الماء نصف جالون . بعد اسبوع مشيت بها 10 كيلو ارتفعت حرارتها الى h بردتها وعباتها ماء ورجعت الى المخيم لم ترتفع الحراره .وعبيت الجربة ماء الى الاخر وتركتها ليله كاملة بالصباح شيكت على الماء لم ينقص منه شيء. نهاية الاجازه
رجعت الى الدمام حوالي 200 كم بعد 10 كلم شيكت الماء وجدته نافص وتحت السياره ماء
واصلت الممشى الى الدمام وشغلت الدفاية والمروحه الاضافية للمكيف لم ترتفع الحرارة اقل من النصف. اليوم ذهبت بالسيارة حوالي 7 كلم ارتفعت الحرارة الى h .ماذا رايت اليوم
1- خروج ماء تحت السيارة
2-تلمست الهوز الخارج من الطرمبة مش حار الى تلك الدرجة الهوز طري وغير منتفخ او قاسي
3-لم الاحظ فوران داخل المكينة عندما فتحت الكبوت
4_ قبل العطلة فكيت الترموستات ونظفته وعملت به ثقب صغير . مقاسة 92 درجة
اخيرا معذرة على الاطالة شاكر لكم تعاونكم والسلام عليكم .
هل يمكن هذا انسداد وفي اين يكون
اسبيدر مان
26/02/2014, 12:24 AM
الحراره لها عدة اسباب
لكن احد اقاربي كان عنده كامري 2000 سته سرندل فجئه بدت ترتفع الحراره وماخلا شي ماسواه واخر شي حصل مراوح التبريد ضعيفات
واحد الزملاء كان معه باث فيندر 2005 يشتكي من الحراره واخر شي غير الاديتر بواحد صيني وضبط الموتر مع ان الرديتر الاول كان سليم مافيه شي
لكن ان شاء الله يفيدونك الاخوان
مفكر إسلامي
26/02/2014, 12:46 AM
مثل ما تفضل الاخ يمكنها المرواح
GMC79
26/02/2014, 01:10 AM
اذا على كلامك في ماء يهرب تحت السيارة معناة الطبات عدمانه
محمد 2002
26/02/2014, 01:25 AM
ياخوي مشكلتك ما تطلع من شيئين ان شاء الله
الشيء الأول غطاء الرديتر
الثاني البلف يمكن ما ركبوه مضبوط بعد ما طلعته ونظفته وخرمته خصوصا إذا كانت المشكلة ما صارت معك الا بعد فكه
أبو خوذة
26/02/2014, 01:48 AM
حصل معي نفس المشكلة
غير غطا الرديتر واحرص على الاصلي
ملك الفكتوريا
26/02/2014, 05:41 AM
دامك لمست الهوز ولقيته بارد هذا البلف قفل عالماء داخل المكينة الحرارة من البلف
والنقص من التهريب من طبة او غطا رديتر او احد الليات
اسعيد بن عيد
26/02/2014, 08:02 AM
الحراره لها عدة اسباب
لكن احد اقاربي كان عنده كامري 2000 سته سرندل فجئه بدت ترتفع الحراره وماخلا شي ماسواه واخر شي حصل مراوح التبريد ضعيفات
واحد الزملاء كان معه باث فيندر 2005 يشتكي من الحراره واخر شي غير الاديتر بواحد صيني وضبط الموتر مع ان الرديتر الاول كان سليم مافيه شي
لكن ان شاء الله يفيدونك الاخوان
السلام عليكم اخي اسبيدر مان الرديتر قبل 9 شهور انا غيرته بجديد اردني وماشي علية 200كلم بدون حراره
2_المراوح تعمل اذا اطفات السياره وهي حاره تبقى تشتغل مدة معينة ثم تطفىء من نفسها ودورانها قوي. اشكر لك ردك يااخي
اسعيد بن عيد
26/02/2014, 08:11 AM
اذا على كلامك في ماء يهرب تحت السيارة معناة الطبات عدمانه
السلام عليكم اخي الكريم انا ملئت السيارة ماء وهي باردة وتركتها
مدة لم يتغير الماء ولايوجد تهريب تحت السيارة طالما انها لاتشتغل. معنى
هذا ان الطبات سليمة . اشكر لك اخي ردك .
اسعيد بن عيد
26/02/2014, 08:20 AM
ياخوي مشكلتك ما تطلع من شيئين ان شاء الله
الشيء الأول غطاء الرديتر
الثاني البلف يمكن ما ركبوه مضبوط بعد ما طلعته ونظفته وخرمته خصوصا إذا كانت المشكلة ما صارت معك الا بعد فكه
السلام عليكم اخي الكريم محمد2002 . مثل ماقلت ربما البلف قفل او السلكون مع الحرارة قفل جزء من البلف. اشكر لك ردك وبارك الله فيك
اسعيد بن عيد
26/02/2014, 08:32 AM
حصل معي نفس المشكلة
غير غطا الرديتر واحرص على الاصلي
السلام عليكم اخي ابو خوذة اشكرك على ردك .انا لم الاحظ تهريب من الغطاء للجربة الماء . لاكن لاحظت ان هوز الماء اللي بالجربة وهو الماء الخارج مكسور من عند حافة الجربة. يعني كأن الجربة مثقوبة
اسعيد بن عيد
26/02/2014, 08:49 AM
دامك لمست الهوز ولقيته بارد هذا البلف قفل عالماء داخل المكينة الحرارة من البلف
والنقص من التهريب من طبة او غطا رديتر او احد الليات
السلام عليكم اخي الكريم ملك الفكتوريا اشكرك على ردك . اعتقد يااخى
ان البلف يمكن قفل او السلكون قفل جزء من البلف .كذلك وجدت ان هوزالجربة للماء الخارج مكسور من الحافه للجربه عامل بها ثقب
اما الغطاء لم ارى به تهريب . اما الطبات لاتهرب الماء والسيارة لاتشتغل
كيف ابدأ وامنع خسائر التخمين . شاكرلك ولجميع الاخوة اللي قاموا بالردود
مقناص 2010
26/02/2014, 08:54 AM
تأكد من طرمبة الماء وصيخ الأديتر
اليوسف2012
26/02/2014, 09:25 AM
غير غطا الرديتر فقط لاغير ترا سعره مو غالي 50 ريال السبب لان الغطاء ما ضعيف وما يرد الماء عن القربة فتمتلئ للآخر حتى تفيض ويفرغ الماء من المحرك
موفق ياعزيزي
السلام عليكم حصلت لي نفس المشكله ان الحرارة ترتفع واذا شيكت علي المويه القاها ناقصه وفيه فوران بالقربه وتفضي مويه من القربا .
الحل كان غطاء قربه اصلي .
السيارة كاديلاك .
ابوشاهه
26/02/2014, 10:13 PM
ارتفاع درجه الحراره لايخلو من هذه الاشياء : البلف يكون مجيم وتقدر تختبره تحطه في قدر ماء وتشب عليه .. او اللديتر متسدد ويبي تسييخ ...او غطاء الاديتر مهتري جلدته ويفوت ..او طرمبه الماء عطلانه ...او كلتش المروحه عطلان ... او المويه نفسها منتهيه صلاحيتها اقصد الماده الزيتيه فيها ..
اسعيد بن عيد
26/02/2014, 10:44 PM
بسم الله والحمد لله السلام عليكم .اشكر الاخوة على ردودهم وتفاعلهم . اولا سأبدأ فك الجربة واللحم الثقب الموجود بماسورة الماء الخارج بالمعجون .ثانيا سأعمل قازقيت لغطاء الجربة . وساختبر اذا توقف تهريب الماء.
3_ اشوف الحرارة اذا ارتفعت سأبدأ بفك البلف . وتحياتي لكم
بدوي جنوبي
26/02/2014, 11:11 PM
ينقل لقسم الاعطال
مسير عليكم
27/02/2014, 09:35 AM
الي فهمته من كلامك ان عندك تهريب ماء او تفوير
التفوير يكون عاده من الثرمستات واشوف انك تغيرها ماتتعدي 60 ريال او يكون راس منشعر واستبعد هالشي
شيك علي خراطيش المويه واليات الصغار خصوصن حق ثلاجه الحار واتبع مكان التهريب احيانا تجيك تهاريب غريبه وماتبين بعضها تبين لمن تشتغل وبعضها لمن تطفي
ونصيحه قبل دخول الصيف اذا اليات والخراطيش قديمه غيرها كلها وسو تنضيف للرديتر وغسل المجاري داخل المكينه وغير الثرمستات والغطيان واشتر راحتك وانتبه تكون بخيل وتشتري تجاري او تتعيجز وتهمل لانك بتخسر خساره اكبر من الي بتوفره
شيك على تماتيك المروحه احتمال يكون مجيم
ابوعووض
28/02/2014, 11:01 AM
شوووف والسياره تكون بارده افتح غطاء الرديتر وشغل وخلي احد يدعس للسياره تكون دعسته وسط شوف مويا الرديتر يطلع على برا مع الدعسه او يمشي لان مويا الرديتر يدور في الرديتر .ان شاء الله انه مايطلع على برا مع دعسة البنزين
اسعيد بن عيد
03/03/2014, 08:40 AM
بسم اللة والحمد لله والصلاة على رسول الله
اخوتي الكرام ارجو مساعدتكم ومشورتكم في ارتفاع حرارة الكابرس 2001 8سلندر واليكم التفصيل. في عطلة المدارس الاخيرة ذهبت بها الى البر 200 كيلو ممشاي 100---120
لم ترتفع الحرارة ونقص الماء نصف جالون . بعد اسبوع مشيت بها 10 كيلو ارتفعت حرارتها الى h بردتها وعباتها ماء ورجعت الى المخيم لم ترتفع الحراره .وعبيت الجربة ماء الى الاخر وتركتها ليله كاملة بالصباح شيكت على الماء لم ينقص منه شيء. نهاية الاجازه
رجعت الى الدمام حوالي 200 كم بعد 10 كلم شيكت الماء وجدته نافص وتحت السياره ماء
واصلت الممشى الى الدمام وشغلت الدفاية والمروحه الاضافية للمكيف لم ترتفع الحرارة اقل من النصف. اليوم ذهبت بالسيارة حوالي 7 كلم ارتفعت الحرارة الى h .ماذا رايت اليوم
1- خروج ماء تحت السيارة
2-تلمست الهوز الخارج من الطرمبة مش حار الى تلك الدرجة الهوز طري وغير منتفخ او قاسي
3-لم الاحظ فوران داخل المكينة عندما فتحت الكبوت
4_ قبل العطلة فكيت الترموستات ونظفته وعملت به ثقب صغير . مقاسة 92 درجة
اخيرا معذرة على الاطالة شاكر لكم تعاونكم والسلام عليكم .
هل يمكن هذا انسداد وفي اين يكون
بسم اللة والحمد للة والصلاة على رسوله
الحمد لله ضبطت الحرارة ونقص الماء بعد مالحمت الجربة بالمعجون ووضعت قازقيت على غطاء الجربة . لاكن يوجد نقص طفيف بالماء .لان الماء عادة يتبخر مع الحرارة. وساضع ماء التبريد وسيقلل من الحرارة ومن نقص الماء. واخيرا اشكر الاخوة الي ساهمو بالرد نحياتي لكم.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir