الأمير ksa
26/02/2014, 03:12 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
مساء الخير
يا أخوان عندي مشكلة بالفورد 2005 لما اكون ماشي 100 مثلا تبدأ تكتم و ادعس الدعسة كاملة ولا تقبل نهائيا و تهدي تدريجي لين توقف بعدها اطفيها و واشغلها ترجع طبيعية لفترة معينة و بعدين ترجع نفس المشكلة تكتم هل لطرمبة البنزين علاقة بالموضوع او انه حساس الدعسة انتوا تعرفون ان الدعسة الكترونية في 2005 و طالع طبعا السيارة انفصلت بطاريتها اكثر من مرة هل للبرمجة علاقة بالموضوع
مع العلم ان لمبة التشيك و كذلك لمبة المفك البرتقالي ما اشتغلوا حتى مع الكتمة
امس رحت اغير صفاية البنزين لقيتها مسكرة مرة و بدلتها و قالي الميكانيكي اذا ما راحت القطعة او الكتمة معناته الصفاية اثرت على الطرمبة
وشرايكم ابدل الطرمبة او القلب وش افضل نوع موجود بالسوق و هل انظف التانكي مع تغيير الطرمبة
في انتظاركم يا شباب
__________________
مساء الخير
يا أخوان عندي مشكلة بالفورد 2005 لما اكون ماشي 100 مثلا تبدأ تكتم و ادعس الدعسة كاملة ولا تقبل نهائيا و تهدي تدريجي لين توقف بعدها اطفيها و واشغلها ترجع طبيعية لفترة معينة و بعدين ترجع نفس المشكلة تكتم هل لطرمبة البنزين علاقة بالموضوع او انه حساس الدعسة انتوا تعرفون ان الدعسة الكترونية في 2005 و طالع طبعا السيارة انفصلت بطاريتها اكثر من مرة هل للبرمجة علاقة بالموضوع
مع العلم ان لمبة التشيك و كذلك لمبة المفك البرتقالي ما اشتغلوا حتى مع الكتمة
امس رحت اغير صفاية البنزين لقيتها مسكرة مرة و بدلتها و قالي الميكانيكي اذا ما راحت القطعة او الكتمة معناته الصفاية اثرت على الطرمبة
وشرايكم ابدل الطرمبة او القلب وش افضل نوع موجود بالسوق و هل انظف التانكي مع تغيير الطرمبة
في انتظاركم يا شباب
__________________