هام جدا بالنسبه للأوتوماتيك ,,,

[خلوودي..]

مثلا كنت ماشي ووقفت عند الاشارة والسياره معشقة على الـ (D)
لو حطيتها على الـ (N) هل تضر بالجربوكس او ما تضر ؟؟
لانه سمعت انه اذا وقفت ما تحطها على الـ (N) لان الجربوكس ينشطب ارجو الرد ...

بالنسبه للطلعات القوية مثل طلعة العقبات او الهد ا..
هل اطلع الطلعات اوالعقبات واخلي السيارة معشقة على الـ (D) او على الـ (D3)؟؟

السياره / كــوريلا
الموديل / 2013

[ابوراكان تبوك]

كيف ينشطب القير ترا ما تفرق اكثر ما يعدم القير التماتيك القومات القوية اذا مشيت خط طويل خلها براحتها لين تعشق جميع التعشيقات وامش السرعه اللي تعجبك
نصحني ميكانيكي بأن يكون القير على d عند الوقوف للحظات
الطلعات اذا عندك زر الاوفر درايف استخدمه واذا مافيه حطها على d3 لأن ال d خفيف وللخطوط المستوية

[خلوودي..]

اش هوا زر الاوفر رايف؟؟

[متقاعد مبكر]

دوس ولا تثقل الموتر الا في النزول مع الزحمه واذا جيت بتريح الموتر من ترس ثقيل لخفيف لاتوقف زي بعض الناس لانك بتريح السياره ما له داعي توقف اعطها راحتها وهي ماشيه عادي

[بحر ينبع .]

انا لمن احطها على n عند الاشارة و ماتاخد دقيقة إلا و الإشارة مولعة احطها على d السيارة تنقز و يطلع صوت طقه فعلا معاه حق الميكانيكي اللي نصح ابو راكان خلي السيارة على d الوقوف للحظات

[ALAA2255]

لازم تعطيها 5 ثواني على الاقل وبعدين امش

[خالد الشيخي]

شكــــــــــراً ,,,

[سحايب صيف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبه لطلوع العقبات مثل الهدا وغيرها

يفضل اعطاء نمره اثقل

عشان السياره تكون ماخذه عزمها ومرتاحه في الطلوع

اذا خليتها على الدي بس في الطلوع بيتعب السياره

كل شوي يقل عزمها وترجع من نفسها تاخذ نمره

تعب على القير وصرفيه البنزين

[خالد الشيخي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبه لطلوع العقبات مثل الهدا وغيرها

يفضل اعطاء نمره اثقل

عشان السياره تكون ماخذه عزمها ومرتاحه في الطلوع

اذا خليتها على الدي بس في الطلوع بيتعب السياره

كل شوي يقل عزمها وترجع من نفسها تاخذ نمره

تعب على القير وصرفيه البنزين



يعني اطلع الطلعات القوية بـ الـ (D3(؟؟