فورد كراون فكتوريا 2005 يطفي بعد تعشيق القير

[راعي المستوي]

عندي فورد 2005
كان يتفتف على سرعة 80 -120 ويطفي غالبا بعد تعشيق القير الى الوضع d
فحصت بالكمبيوتر وتم اظهار 3 حساسات وهي :
حساس الهوا وتم تغييره
حساس البنزين وتم تغييره
حساسات القزوز وعددها 4 وتم تغيرها
وايضا تم تغيير 8كويلات لانها تحتاج تغيير

التفتفة انقطعت تمام
لكن اذ عشقت القير يتفتف ثم يطفي واحيانا عند التهدئة في على سرعة 20-40
وايصا يوجد مشكلة في الدعسة ثقيلة شوي وبطيئ تجاوبها اذا كنت مهدي عند مطب ثم ضغطت دعسة البنزين تدريجيا لا يحدث تجاوب سريع وانما بطيئ ثم يحدث تسارع سريع جدا الى درجة ان الكفرات تفحط من القوة

ارجو اني وضحت المشكلة كما يجب

وشكرا لكم

[جني صغير]

اقرب مالها طرمبة البانزين

[أبو نقزه]

من علامات خراب الطرمبه
السياره ماتشتغل اذا كانت حاره بعض الاوقات

عندك الثروتل لازم تنظفه لانه هو اللي يدخل الهواء واذا تعرض لشوائب مايدخل كمية هواء بالشكل المناسب فتصير السياره تطفي وقت احتياج المكينه للهواء تابع هالرباط

http://www.youtube.com/watch?v=09UTC2YZdxs#t=12

http://www.youtube.com/watch?v=A14XD9he-eU

[بدوي جنوبي]

ينقل لقسم الاعطال

[احب الحيا]

هذا يا طويل العمر حساس الهوا اللي فوق المكينه عند الثروتل اذا فكيته تحصله وصخان زيوت ومع فحص الكمبيوتر يعطيك انه حساس الهوا فكه سهل ومكانه واضح جدا الشغله ماتكلف ١٥٠ مع الفحص

[احب الحيا]

عطني رقمك عشان اصور لك مكان الحساس انا معي ماركيز ٢٠٠٠

[وجعين]

فيه حساس نسيت وش يقاله هو زي الحساس الي اذا شغلت المكيف يزيد ضغط المكينه شكله خربان عندك والله اعلم

[أبو نقزه]

هذا يا طويل العمر حساس الهوا اللي فوق المكينه عند الثروتل اذا فكيته تحصله وصخان زيوت ومع فحص الكمبيوتر يعطيك انه حساس الهوا فكه سهل ومكانه واضح جدا الشغله ماتكلف 150 مع الفحص

هل هذا الحساس

http://ljet4826.blogspot.com/2010/09/mass-air-flow-sensor-maf.html

اسمه حساس الماف خلف فلتر الهواء

[راعي المستوي]

هل هذا الحساس

http://ljet4826.blogspot.com/2010/09/mass-air-flow-sensor-maf.html

اسمه حساس الماف خلف فلتر الهواء

هذا الحساس تم تغييرة ويسمونة حساس القربة ولم يتغير شي

[وجعين]

اللهات معلقه عندك نظف ماصوره البخاخ بخ عليه بخاخ ابو جمل وتزبط يسمونه الثروتل

[بلحارث]

هل فحصت هذا الحساس Idle Air Control Valve + تنظيف البوابة والتاكد من الحساس الاخر المترتبط بها

[ابوراكان تبوك]

اذكر انه حصل معي خراب في فورد كل شويه يطفي واحيان يقطع واكثر ما يطفي مع اللفات بعد فتره من البحث طلع حساس بجنب القير مليان زيت بسبب خراب الصوفة وغيرت الصوفة مع تغسيل الحساس ببنزين من يومها نسيت طفية الموتر

موقع الحساس جنب القير يسار
صور له
http://ford.montada.haraj.com.sa/imgdir/50293db37f71e.jpg
http://ford.montada.haraj.com.sa/imgdir/50293ddba3cc0.jpg

[أصيل حجآ زي]

شُف يالطيب :

فيه درس لي لَهُ رابط في دروسي المعنونة
ب دروس كيف تصبح مُهندَس سيارات مُثبت بالمُقدمة

الدرس مُعنوّن
بكيف تنظف صمام الخانق ( IAC valve )

نظف صمام الخانَق IAC
والخانق نفسُه ( ثرتل بدي throttle body )
عدة مرات وتزبُط امورّك بإذن الله .

لا تنسى ان تعرّج على درسي المُعنون ب ؛
سُرعة الخمول ( أيدل اسبيد Idle Speed )
لان مُشكلتك هي انخفاض سُرعة الخمول ( RPM )
بسبب أوساخ صمام الخانق والخانق نفسهُ .
وتنظيف لمرّة واحدّة لا تكفي خاصة ان لم يكُن
التنظيف جيّد وشامل .

المعذرّة ؛
ارُد عليك من الجوال لاني بالديرّة
ولا عندي شبعنكبوتية ( نت Net ) .

[راعي المستوي]

شكرا لجميع الاخوة على مساهماتهم الرائعة
سيتم الفحص عما تم ذكره من قبلكم وخاصة الثروتل والبخاخ والحساس اللي عند القير
وسيتم موافاتكم بالنتائج ان شاء الله
شكرا مره اخرى

[سهيل الوسم]

مساء الخير راعي المستوي ولجميع الأعضاء

مشكلتك والله أعلم لها عدة أسباب ولكن أتذكر صار مع أخوي نفس مشكلتك وكانت المشكلة في حساسات تعشيق القير وأعتقد إسمها كلتشات القير

[اابو مياس]

اخوي شيك على حساس يجي بصدر الماكينه الظاهر اسمه حساس الكرنك

[ابو انس2006]

حساس كف القير
غيره وتزين أمورك ان شاء الله
سبق وصار لنا نفس مشكلتك

[أصيل حجآ زي]

اذكر انه حصل معي خراب في فورد كل شويه يطفي واحيان يقطع واكثر ما يطفي مع اللفات بعد فتره من البحث طلع حساس بجنب القير مليان زيت بسبب خراب الصوفة وغيرت الصوفة مع تغسيل الحساس ببنزين من يومها نسيت طفية الموتر

موقع الحساس جنب القير يسار
صور له
http://ford.montada.haraj.com.sa/imgdir/50293db37f71e.jpg
http://ford.montada.haraj.com.sa/imgdir/50293ddba3cc0.jpg


هذا يا ابو راكان ؛

حساَس المدى ( تعاشيق القير )
يسميه العلوج ( رينج سنسّر range sensor )
ويسميه العرّب ( حساس الكف ) .

يعلّم ( يُخبّر )
الحاسوب PCM أين النمّر / التعاشيق .