الكمبروسر يطفى اذا طولت واقف. فزعتكم

[خنشلية]

كم هو العنوان بارك الله فيكم. عندي كمبرسر (نظام الكلتش) قديم شوي ومركبه من التشليح وتبريده لك عليه واذا طولت واقف عند محل ولاغيره طفى وقامت لمبة ال A/C تطفى وتشتغل والهواء حار.
تحياتي ونصيحة خرب كمبرسر ولا اديتر لاتتوهق بالتشاليح طق الجديد يامال الغناة اوفر لفلوسك وجهدك. غيرت الكمبرسر مرتين والان طلع اغلى من قيمة الجديد

[وجعين]

بسيطه مشكلك في الي ركب لك الكمبرسر دام اللنبه تولع وتطفى فالمشكلة من سلك الكهرباء الي داخل للكبرسر أكيد انه يلعب اكبس عليه بزراديه ولف عليه تيب وان شاء الله يطع هو السبب

[خنشلية]

ممكن. نجرب ونشوف يعطيك العافية

[بدوي جنوبي]

نوع السياره وموديلها ؟؟؟

[ابو فهد...]

انا صارت زيك بالكامري يفصل ويشبك وصار من قطعه اسمها كلاس شريتها ب ٥٠ تشليح وركبتها ب ٥٠

[abw1122]

اخويا اذا الكنبرسر يفصل بس اذا هو واقف

الحل سهل
عندك مشكله في تماتيك المروحه او المراوحه الكهربائيه الي قبل الاديتر متعطله بالذات مروحه المكيف
وتاكد من المراوح انها شغاله

لان نظام الكنبرسر في السياره والبيت اذا احتر الغاز يفصل اتماتيك
لابد من تبديد الغاز

فاذا كان يبرد اذا مشيت ويفصل اذا وقفت
معناها نقص هوا في اديتر الفريون

واسف على الاطاله

[PATHFINDER 4]

انت متأكد من تعبئة الكمبروسر بزيت ؟ ترا له زيت خاص تحط مقدار بيالة او بيالة ونص
والكمبروسر اذا كان ناقص زيته يفصل ويوقف عشان مايحتك البستم في الحديد ويتعطل بشكل كامل

[أصيل حجآ زي]

اخي / خنشليه
اذا نزل ضغط المُبرّد ( فريون او رفرجرنت ) عن
ضغط ٣٥ رطل psi ففيه حساس ( سوتش ) مُركّب
اما عل المُراكّم ( رسيفر دراير او اكيوموليتر ) او
راكب على ماصورة غاز المُبرّد
في عدّة موقع حسب السياَرّة .

ضغط المُبرّد
( فريون او رفرجرنت ) مفروض :
لا يقل عن ٣٥ رطل psi ولا يقرّب حولها .
ولا يزيد باي حال من الأحوال عن ٤٥ رطل psi
يوخّذ الضغط الصحيح من ابرّة التعبىة في القسم الواطئ .

مشروحة بالتفصيل
المُمّل في دروس التكييف لي '''
تحصلُه في رابط دروسي
المُثبّت بمُقدمة الخيمة بعنوان ؛
دروس لكيف !!! تـُـصـبـح مـُهـنـدس وكـهـربائي
سـيـآرآت ؟؟؟ بطريقة أعملها بنفسك ( DIY } .

:good2::good2:

[ناجح الطرفاوي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي تاهو 2001 استعمال امريكي والمشاكل هي 1- عندي تبريد المكيف اذا كانت وافقة يضعف ويصير حار اما اذا ضليت داعس بنزين يقوى المكيف ويبرد واذا كنت ماشي السيارة يبرد كويس
2- الغاز مايطول ويروح وفحصت المواسير اللي قدام كويسة

[ناجح الطرفاوي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي تاهو 2001 استعمال امريكي والمشاكل هي 1- عندي تبريد المكيف اذا كانت وافقة يضعف ويصير حار اما اذا ضليت داعس بنزين يقوى المكيف ويبرد واذا كنت ماشي السيارة يبرد كويسة
3- عندي السيارة ثقيلة سوي ونقص في الزيت
ارجوكم افادتي بارك الله فيكم

[خنشلية]

للفائدة بانقل لكم وش صار . رحت لفني تبريد وقالي ان الاديتر عندك وصخان بالمره ولانك مركب كمبرسر جديد ( تشليح طبعا) فاللي نظف لك مانظف زين.( وقال عن الحساس يتوقف من الوساخه حاجه زي كذا) المهم قال بانظف لك واغير الاديتر حق المكيف وعلى ضمانتي قلنا توكل على الله. اشتغل وفك كل شي ونظف لحد ماجينا عند الكمبرسر فاتصل قال دبر لك كمبرسر انظف من هذا. القديم ممكن انظفه ببخاخ ديلكو لكن ممكن يخرب بعد فترة بدور لك واحد نظيف. خذنا بكلامه والى الان المكيف الله لك الحمد اوكى ماشيه اموره
من له ملاحظه لتعم الفائدة يتفضل وشكر للجميع ولمن سأل عن السيارة هي افالون 2000