المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل العطل من طرنبة البنزين لليوكن



knet120
22/04/2014, 03:06 PM
لدي يوكن موديل 2005 من يومين السيارة تفتفت وبعدها تطفى واقوم بتشغيل السيارة تشتغل على طول ومافيها اي تفتفة وبعد خمس دقايق ترجع التفتفة وتطفى السيارة واقوم بتشغيلها تشتغل على طول ولا فيها شي وبعد تقريبا اربع ساعات شغلت السيارة لم ترجع التفتفة نهائيا رحت اكثر من ورشه قالو هذه طرنبة البنزين واللى اعرفه ان طرنبة البنزين معاد تشتغل السيارة الا بعد نص ساعه ويمكن معاد تشتغل
هل فعلا هي الطرنبة
علما بان السيارة وانا طالع العقبة عقبة ابها كان عزمها ضعيف يالله وصلت الى 80 واول ما وصلت تفتفت السيارة وطفت ولم تشتغل الا بعد ثلث ساعه يمكن ولم ترجع الى العطل مرة ثانيه هذا كان قبل خمسة شهور تقريبا

متقاعد مبكر
22/04/2014, 03:27 PM
اكيد الطرمبه حدد موقعك علشان يقدرون الشباب يساعدونك

اابو مياس
22/04/2014, 05:22 PM
اخوي ليش ماتتاكد منها بفحص عند الكهربائي وتشوف كم ضغطها وتاكد من البلف علبه سوداء عند تانكي البنزين

ريان2002
22/04/2014, 09:35 PM
مشكلتك أخي الكريم لها أسباب كثيره ويبغالك واحد أمين وفاهم يكشف على السياره
ممكن الطرمبه وممكن فلتر البنزين وممكن كويلات أو بواجي أو حساس وغيرها
ولكن نصيحتي لك بعد ماتصلح العطل لا تترك التانكي يفضى من البنزين أو تتركه حتى مايبقى فيه الا القليل
عندي يوكن 2002 وله معي أكثر من 8 سنوات والحمد لله ماقد أشتكيت من الطرمبه والسبب من يوم شريته وأنا أعبيه فل بمجرد مايوصل النص أو تحتها بشيء بسيط وكل سته أشهر أغير فلتر البنزين

knet120
22/04/2014, 10:03 PM
شكرا لكم جميعا وبالنسبة لفلتر البنزين موديل 2005 ماله فلتر خارجي شكل الفلتر مع الطرمبة داخل التانكي

عميد آسيا
23/04/2014, 07:52 AM
آخر شيء تفكر فيه الطرمبة

أبدأ بالأسهل مبدئيا نظف حساس الريس حق الهواء IAC

و فيه موضوع لبدوي جنوبي عن بلف البنزين شوفه و أكيد بتستفيد منه إن شاء الله

tevo
23/04/2014, 12:54 PM
ممكن تكون البخاخات وسخه ويبيلها تنظيف .
انت تأكد من ضغط الطرمبة .

وجعين
23/04/2014, 02:07 PM
لا ماظنه طرنبه انا كم مره تعطلت على الطرنبه واعرف طريقه خرابه مره رحت لرياض ومعي سياره نوع تاهو 2004 وصلت الرياض والبنزين تحت الربع وقلت بكرى افلل ورجع طفيت السياره مافيها اي مشكله جيت اشغل الصباح مافيه فايده بعد ضرب التانكي كم ضربه متعبه اشتغل الموتر والآن معي اكسدبيش 2006 نفس الحكاية تعطل علي كم مره وآخر مره مافد فيه ضرب التانكي رحت للمحطه ومليت جركل ماء ابو سته ريال وعبيته وخليته الى بكرى الصباح وشتغل الخلاصة الطرنبه قليل تعطل والسياره تمشي اكثر شي اذا طفيت السياره لانه اذا نقص البنزين عن الربع تحتر وفيه حاجه كهربائيه من الحراره تعلق وبالتالي مايجيها كهرب وإذا بردت الطرنبه ومع ضرب التانكي الحاجه الكهربائية هذي ترجع لوضعه الطبيعي وتشتغل السياره لا تسألني عن القطعه هذي لاني ماادري وش هي لكن انا أتوقع انها تشبه نظام العوامه حقت الخزان الأرضي اذا علقت الخلاصه البنزين لا ينقص عن النصف لاني حتى الان ماغيرته والسبب انه ماعاد تعطلت لانه اذا وصل البنزين النصف أعبي على طول

اسعيد بن عيد
24/04/2014, 08:11 AM
لدي يوكن موديل 2005 من يومين السيارة تفتفت وبعدها تطفى واقوم بتشغيل السيارة تشتغل على طول ومافيها اي تفتفة وبعد خمس دقايق ترجع التفتفة وتطفى السيارة واقوم بتشغيلها تشتغل على طول ولا فيها شي وبعد تقريبا اربع ساعات شغلت السيارة لم ترجع التفتفة نهائيا رحت اكثر من ورشه قالو هذه طرنبة البنزين واللى اعرفه ان طرنبة البنزين معاد تشتغل السيارة الا بعد نص ساعه ويمكن معاد تشتغل
هل فعلا هي الطرنبة
علما بان السيارة وانا طالع العقبة عقبة ابها كان عزمها ضعيف يالله وصلت الى 80 واول ما وصلت تفتفت السيارة وطفت ولم تشتغل الا بعد ثلث ساعه يمكن ولم ترجع الى العطل مرة ثانيه هذا كان قبل خمسة شهور تقريبا
بسم اللة والحمد للة والصلاة على رسول اللة
السلام عليكم : اخوي يظهرلي ان عندك وسخ بالتانكي البنزين والمجاري حقتة .لما تشغل السيارة بعد فترة توقف تشتغل زين .بعد مدة تطلع الاوساخ
وتسكر مجاري البنزين وتقوم السيارة تفتف وتطفى .تنتظر قليل وتشتغل
معاك. لماذا لان عندما تطفيء السيارة يرجع البنزين والاوساخ الى
التانكي مرة ثانية وهكذا في كل مرة.غير فلتر البنزين من عند التانكي .وفضي التانكي من الماصورة وضع منديل فاين لترى الاوساخ
واللة اعلم وشكرا لك

knet120
24/04/2014, 09:18 AM
شكرا لكل من تفاعل مع الموضوع
المشكله العطل معاد رجع مرة ثانية وبالنسبة لفلتر البنزين اللى عرفته من الورش ان 2005 ماله فلتر بنزين او ان الفلتر يكون داخل التانكي
هل الفحص بالكمبيوتر يظهر ضعف الطرمبة واسمع عن الفحص بالساعة ما ادري ما مدى دقتها وكم يجب ان تكون القراءة حتى اعرف ان الطرمبة فيها ضعف والا لا

اابو مياس
24/04/2014, 05:05 PM
اخوي الطرمبه فحصها بالساعه اظمن لك والكمبيوتر مايطلع خراب الطرمبه الكمبيوتر اذا طلع يطلع لك بلاوي الي هي صايره من ضعف الطرمبه مثال يقولون البخاخات يبي لها تنضيف وتنضفها ولاينفع ليش لان البخاخات اصلا مايوصلهن بنزين بالشكل الطبيعي من ضعف ال
لطرمبه اتمنى تكون واضحه الصوره
وقبل كل شي انصحك تروح للجميح وتاخذ منضف بخاخات لونه العلبه ابيض ولزق ازرق وتصبه بالتانكي وتجرب يومين

knet120
24/04/2014, 11:52 PM
رجعت المشكلة اليوم الظهر نزلت البقاله والسيارة شغاله والمكيف شغال وبعد عشر دقائق يمكن رجعت وكنت ابغى ارجع ريوس وكان البريك شغال ونسيت اسحبه وبعدين تفتفت السيارة وطفت ورجعت اشغلها اشتغلت عادي
ومن اول كنت انسى البريك وانا راجع ريوس وما تطفى السيارة يعني الطرمبة المشكلة مع الحرارة يضعف عملها والا شي ثاني

بلحارث
25/04/2014, 03:46 PM
قالوا لك الشباب افحص الطرمبة عن طريق ساعة الضغط بعد ان تحمى السيارة علشان تريح نفسك وبعدها الله يعينك خذها بالدور من التانكي الى اخر شي الانتيك ومجموعته

knet120
25/04/2014, 10:14 PM
فحصت الطرمبة اليوم بالساعة طلع يمكن 45 بعد فتح السوتش بدون تشغيل السيارة

أصيل حجآ زي
25/04/2014, 11:26 PM
يوجّد درس لي عن
ضغط المضخة ((( البنزين ))) .
مشروحة بالتفصيل
المُمّل في درس لي '''
تحصلُه في رابط دروسي
المُثبّت بمُقدمة الخيمة بعنوان ؛
دروس لكيف !!! تـُـصـبـح مـُهـنـدس وكـهـربائي
سـيـآرآت ؟؟؟ بطريقة أعملها بنفسك ( DIY } .


اول شيء ؛
اشتّر مُنظف نظام الوقود من متسوبيشي .

وكالة متسوبيشي تبيع
قوارير مثل قوارير العطّر
اسميها انا عطر متسوبيشي .

اشتّر قارورتين
وعبها مع ملىء الخزان .
واستخدمها للأخير .

وان شاء الله ما تحتاج غيرها .

abo yusef
26/04/2014, 04:52 AM
طيب مع التشغيل ﻻزم ماتقل عن 42 شغل السياره واترك الساعه فيها وﻻ حظ الضغط
احتمال كتاوت طرمبه البنزين لما يحمى يفصل
احتمال اسﻻك اﻻرضي او مجموعة الضفيره اللي داخله لصندوق الفيوزات
اخرشي يمكن يبغاله كمبيوتر او اعادة ظبط برمجة

knet120
26/04/2014, 12:28 PM
تم شراء القارورتين من متسوبيشي اليوم ونشوف

knet120
27/04/2014, 12:16 AM
فحصت الطرمبة مرة ثانية وكانت على النحو التالي
1-المفتاح خارج السوتش ولا شي يذكر يمكن اقل من 15
2-المفتاح في السوتش بعد فتح السوتش بس بدون تشغيل السيارة 42
3- السيارة شغالة 57
كان الفحص في الصباح الباكر وتم اعادة الفحص الظهر بعد مشوار تقريبا 60 كم طلع نفس النتيجة

abo yusef
27/04/2014, 12:49 AM
فحصت الطرمبة مرة ثانية وكانت على النحو التالي
1-المفتاح خارج السوتش ولا شي يذكر يمكن اقل من 15
2-المفتاح في السوتش بعد فتح السوتش بس بدون تشغيل السيارة 42
3- السيارة شغالة 57
كان الفحص في الصباح الباكر وتم اعادة الفحص الظهر بعد مشوار تقريبا 60 كم طلع نفس النتيجة

فك التانكي واعمله تنظيف وغير الفلتر الداخلي وشيك على صندوق الفيوزات

ميكا مكشات
27/04/2014, 09:20 AM
نظف الثروتل وإرقد وامن
.
.
.
.

النديم111
27/04/2014, 09:27 AM
فك التانكي واعمله تنظيف وغير الفلتر الداخلي وشيك على صندوق الفيوزات

لموديل 2005 اعتقد لايوجد فلتر يباع لوحده يجي كامل مع المجموعه (طرمبه وعوامه)

tevo
27/04/2014, 09:51 AM
لا تفك التانكي ظغط الطرمبة ممتاز لو فيه سدد او شي من ذلك كان الضغط طلع قليل .

knet120
27/04/2014, 11:14 AM
مممكن احد يقلي الضغط الطبيعي للطرمبة كم يكون في جميع الاحوال

أصيل حجآ زي
27/04/2014, 07:38 PM
مممكن احد يقلي الضغط الطبيعي للطرمبة كم يكون في جميع الاحوال



.

اخي ؛

في اغلّب السيارات
ضغط مضخة الوقود مفروض
لا يقّل عن ضغط 40 رطّل psi

في كثير من
سيارات جي ام GM
يوجد نظام بخاخاَت اسمهُ بالعنكريزي CPI .
لازم اقل ضغط للمضخة يكون 50 رطّل psi .
يُقاس من ابرّة ( شريدر فالف ) في ماصورّة تزويد البخاخاَت .

مشروح لك بالتفصيل المُمّل /
مشروحة بالتفصيل
المُمّل في درس لي '''
تحصلُه في رابط دروسي
المُثبّت بمُقدمة الخيمة بعنوان ؛
دروس لكيف !!! تـُـصـبـح مـُهـنـدس وكـهـربائي
سـيـآرآت ؟؟؟ بطريقة أعملها بنفسك ( DIY } :
كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟

مشكلة كثير من الشباب أنهُ
لا يُطالّع او يبحث في دروسي .

انا والله ما خليت اي جُهد الا وبذلتهُ
لسّد النقص في مواضيع كثيرة للصيانة .
لوجه الله الكريم ثُمَّ خدمة للجميع ( لكُم ) .

knet120
28/04/2014, 07:39 PM
شكرا لكم جميعا وعلى تفاعلكم مع موضوع
الاخ أصيل حجازي ما كنت اقصده هو ضغط الطرمبة مكتوب اقل شي 40 او في بعض السيارات اقل شي 50 بس تكون السيارة شغاله والا لا عشان اعرف سيارتي وضعها طبيعي والا لا

أصيل حجآ زي
28/04/2014, 08:27 PM
شكرا لكم جميعا وعلى تفاعلكم مع موضوع
الاخ أصيل حجازي ما كنت اقصده هو ضغط الطرمبة مكتوب اقل شي 40 او في بعض السيارات اقل شي 50 بس تكون السيارة شغاله والا لا عشان اعرف سيارتي وضعها طبيعي والا لا




الضغط بعد
ان تدُق سلف .

يعني خلال النقر .

موجود شريط في درسي
عن ضغط مضخة الوقود من نظام CPI .

و سي بي اي CPI تعني
ضخ مركزي من ماصورة البخاخات .

فيه ابرّة ( صمام )
مثل ابرّة تعبىة مُبرّد ( فريون او رفرجرنت ) المُكيف .
تاخُذ ساعة قياس الضغط وتشبُكها ( تنشبها ) به .
وتنقُر السلف نقرا بينما احدهُم يُراقب قراىة الساعة .
ما عندي شبعنكبوتية ( نت net ) بالديرّة
وارُد عليكُم من جوالي .

وإلا كان اقتبست
لك رابط الشريط .

بتأني طالع درسي المذكور
بتحصل شرح فوق رابط الشريط .

اذكُر أني كررتُه عدة مرات بعدّة مواضيع .

knet120
29/04/2014, 10:06 AM
أخي :
لا تُقعد تخبص أو يخبصو لك .

التقطيع من حآجتين .
أما نظآم الوقود وسخ ويحتآج تنظيف
أو بنظآم الأشعآل خلل ويحتآج تصليح .

أبداء بالوقود وبعدها
لكُل حدث حديث .


أول :
أشتر مُنظف وقود من شركة مستوبيشي .
يوجد مـــُنظف لنظآم الوقود تبيعهُ شركة متسوبيتشي
بقوآرير { قنينة} تــُشبه قوآرير العطر غير أنها معدنية .

أشتر قآرورتين السعر حوآلي 37 .
قوآريرها { العلب / القنينة }
مثل قوآرير العطر بس معدنية .
عب العلبتين مع نصف الخزآن
وأستخدمها حتى النهآية .


http://www.zerotohundred.com/newforums/attachment.php?attachmentid=351310&stc=1

http://www.dealershipaccessories.com/stores/images/items/item_50467.gif



أشتر قآرورتين من 37 الحبة .
وضعها مع نصف الخزآن .
وجربها حتى أخر قطرة بالخزآن
{ لا تنزل عن رُبع الخزآن كثير } .



أو مٌنظف أس تي بي STP
بس أشترهُ من قطع الغيآر مختوم
لا تشتريه من الشيش { محطآت المحروقآت }
يغشوه جمآعة علي بآبا .
يعبو لك وأذا وليت { أقفيت } أستعآدو العلبة
وعبوها بنزين وبآعوها على غيرك لذلك لا يكون لها فعآلية .
بتقول لي ملصقة { صحيح } يلصقوها بالغرى بريآل :

http://www.speeding.co.uk/acatalog/fuelinjectorcleaner.JPG

http://images.thehappymotorist.co.uk/product-images/big/hm_1766.jpg


http://cn1.kaboodle.com/img/c/0/0/155/6/AAAADF2gxzMAAAAAAVVuNg/clorox-78358-stp-fuel-system-cleaner-12oz.jpg?v=1305276265000





:good2:






موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

هـذا تحــت
رآبــط جـمعــُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :

كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))

أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مـــــــنـــك دعوة صالحة
فـــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني
مـــــن صــــآلـح دُعــــــــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .


تـحـيــــــآتي
بــــلا حـدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """