المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ما هي الخطورة الناتجة عن دفع سيارة متوقفه بناقل حركة اوتوماتيكي ؟؟؟



glaza
01/05/2014, 06:58 PM
السلام عليكم

وايد اسمع ناس ينصحوني بعدم دفع سيارة متوقفه ( فارغة الشحن ) ذات ناقل الحركة الاوتوماتيك

ابي اعرف السبب وين ممكن يحدث الخلل وكيف ؟؟؟

شكرا مقدما

ابوضاري2007
01/05/2014, 07:33 PM
وعليكم السلام
حط القير على N وان شاءالله مامنه ضرر

ولكن اذا كان في P احتمال كبير راح يتضرر القير

وان شاءالله يفيدونك الاخوان اكثر مني واللي اعرفه كتبته لك وفقك الله

كلاش2500
02/05/2014, 06:51 PM
اذا كنت تقصد انك تشغل الموتر في حال فضيت بطاريته بنفس طريقة تشغيل القير العادى...الحقيقة انا ماقد جربت او سمعت احد شغل موتره التماتيك بنفس طريقة تشغيل العادى...الصراحة هى فعلا حاجة غريبة وين الاشكالية انك تحط القير بوضع N ثم تضعه بعد دفع او سحب الموتر بال D ليشتغل الموتر ....نشوف ردود اصحاب الخبرة بالقير الاتوماتيك...
اما اذا كنت تقصد انه يتم دفع اوسحب الموتر التماتيك كمثلا سحب عايدى يعنى من مكان لمكان مااعتقد في مشكلة فقط ضع القير على وضع N

glaza
10/05/2014, 10:54 AM
يا جماعه نبي رايي شخص مجرب ومتخصص هل هناك ضرر ولالا ؟ واين ممكن ان يكون

glaza
20/05/2014, 03:11 PM
رفع رفع رفع رفع رفع

glaza
24/05/2014, 10:22 AM
{فع رفع رفع

ولد لولوه
24/05/2014, 11:15 AM
حبيبي الضرر بيكون ع حسب نوع سيارتك فيه سيارات اعتمادها الاول والاخير على الكبيوتر مثل الالماني فاذا فضت البطاريه وفصل الكبيوتر وحركت السياره لو بn كذا بتضرب بحساس القير لان ما يقبل الا بامر من الكبيوتر وتنعدم برمجة السياره وبالنسبه لكلام اخوي كلاش بقولها لك باسهل طريقه اساسا الاوتوماتيك ما يشتغل الا n او p يعني ما تقدر تنتعها مثل العادي

تميم2222
24/05/2014, 11:55 AM
موضوعك جيد. اشكرك

اليامي قطر
25/05/2014, 02:35 PM
اذا كان ياباني خل القير على وضعيه N واسحبه وين ماتبي

وامورك طيبه

مسير عليكم
27/05/2014, 08:56 AM
للرفع لاهل الخبره لان الكلام جدا مهم وتعرفون ممكن اي واحد منا يتعطل ومع القيور الجديده التوبترونك والتحكم الاكتروني

glaza
13/06/2014, 08:15 PM
رفع رفع رفع رفع رفع

الصخرة
14/06/2014, 12:22 AM
وشهوله تدفها ؟
تنتشها يعني ولا وش العلم؟

سبب الدفع

الوقيدي
21/06/2014, 06:19 AM
اذا كان المسأله سحب فقط اجعل القير على n واسحبه الى اي مكان . اما اذا كنت تريد نتع السياره بواسطه القير فسوف يكون الضرر كبير للقير لان القير الاتماتيك يتحرك عن طريق ضغط الزيت بين الكلتشات بمساعده البطيخه التي تضخم من الضغط داخل القير عكس القير العايدي فهو يعمل على التروس .الضرر يتحطم القير من الداخل فهو حساس جدا . والدليل اذا كان الزيت قديم فيه لايعمل القير الاتماتيك جيدا الا بعد تغيير الزيت . .

اورنس الشمري
21/06/2014, 03:50 PM
اسحبه يرجل والرزق على الله :)