ارجوا إيفدتي عندي جيب ربع 1992 فيه حراره اذا شغلت المكيف فقط

[ابن الخالد ي]

:f غيرت الراديتر إلى ألمنيوم ولم تنزل الحرارة وركبت مراوح كهرباء ولم تنزل الحرارة ارجوا من الإخوة الأعضاء توجيهي

[iBaaSel]

شيك على كلتش المروحة ﻻزم يكون تمام ثاني شي وضروري تسويه وهو سبب في رفع الحرارة وهو إن الموتر يضعف مع تشغيل المكيف والأصل يرتفع صوته مع تشغيل المكيف وهذا حساس تلقاه راكب في الكربريتر فوق الدعسة والثاني تحت الكبوت قريب من الإستكر الي فيه رقم المكينة ولون السيارة فيه سلكين كهرب شيك عليهن وفيه لي يركب فيه ويروح للحساس الثاني فوق دعسة البنزين واللي الثاني يركب تحت الكربريتر تحت مسمار ميزان الهوا
اقتباس من العضو : SGL
أخوي : هل عداد الـRPM ينزل اذا شغلت المكيف ؟

[fex]

اتوقع
ان مروحة المكيف ما تشتغل لما تشغل المكيف .. تأكد من المروحة بانها شغالة وقت ما تشغل المكيف

[وجعين]

كانك اللغيت المروحه الأساسية وركبت مراوح كهرب قبل تغير تماتيك المروحه فهذا السبب مراوح الكهرب ماتبرد المكينه مثل مراحه السياره العاديه

[الوسم]

يا ابن الخالدي 000 وضح مشكلتك زيادة واشرحها افضل علشان الناس تفهم وتحدد لك المشكله 000 والله يزين امورك

[حمزةعبدالمطلب]

اخوي
ناخذها وحدة وحدة
تاكد من
كلتش المروحة للمحرك
رديتر المكيف اكون نظيف يدخل الهواء
المكيف اكون يفصل ويشتغل
ليات الهواء مضبوطة
واهم شئ حق المكيف
اضبط مسمار المكيف

[ابن الخالد ي]

السلام عليكم واسعد مسائكم بالخير

[الوسم]

هلا يا ابن الخالدي 000 عساك ما انت تعبان بس 000 ما يخالف باتسر اشرح اللي تبي

[ابوراكان تبوك]

حراره المكيف لاتتعدى هذه الاشياء

الاديتر غير نظيف او ان اللي غيرته صغير
اديتر المكيف مقفل بسبب الحشرات ( يحتاج تنظيف بلي قوي )
تماتيك المروحه ماهو شغال 100%
ضعف طرمبة الماء

انت ذكرت انك ركبت مراوح كهرب هاذي تخليه ثلج لكنها خطيره تطفي احيانا بسبب تافه
آخر توقع بأن تكون الحراره من الراس