مشكلتين اتمنى لها حل بالاندكروزر

[الوافي86]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اخواني اعضاء المنتدى عندي لاندكروزر 8 سلندر موديل 2000 وفيه مشكلتين حاب اخذ المشورة و النصيحه قبل الورش وشغل النصب و الاحتيال :

1- عزم الموتر ضعييييف يعني أدعس للأخير كأني داعس للنص في أي سيارة ثانية يعني الدعسة جدا ثقيلة وهي ماشية فقط ... اما وهي على N الدعسة طبيعيه للمعلومية تم تغيير (البواجي - صفاية بنزين - تنظيف بخاخات - تغيير البنزين من 91 الى 95 )

2- كربوون يحرق العيوون يعني اللي يكون ورا السيارة يجيه صرع من الريحة ههههه


تحياتي لكم ودمتم سآلمين

[200]

أول شي غير سلك الدعسه اذا له سلك ونظف البوابه الثروتل وشف الفرق

[متقاعد مبكر]

انت قلت اذا السياؤه على N الدعسه طبيعيه اذن المشكله ماهي في المكينه ولا في الدعسه
شيك على القير

[zayed98]

شف الشكمان

و دبة البيئه والاقزوز يمكن شي منهم مسكر

[ابوراكان تبوك]

شف الشكمان

و دبة البيئه والاقزوز يمكن شي منهم مسكر

:good2::good2::good2::good2:

من يوم قريت موضوعك تذكرت دبه البيئة مثل ماقال زايد98

قبل لاتشيل رصاص دبة البيئة
خلي الفني حق الشكمانات يفك لك الوصله اللي بعد الكزوز حتى تجرب موترك بدون دبه
غير كذا افحص القير
عشقه بالـ d ودوس فرامل ع الاخير وادعس للموتر شوف القير يرفع الموتر بقوه او لا
او تخلي فني قيرات يفحصه ولا تأخذ كلام واحد

[اليامي قطر]

للمعلوميه الفكسارات يتغير جنزير المكينه

كل 100 الف تقريبا وله دور كبييييييييير فالعزم

شيك على موترك يمكن له فتره ماغير الجنزير

[رحال7]

عندك أمرين لا ثالث لهم كما تفضل الاخوان في المرحلة الاولى ...يعني لا تفكر في شيء اخر الا بعد هالشيئين
اولا الT-Bilt او الجنزير يتغير كل ١٥٠ الف فحتما تغيره بغض النظر عن المشكله اذا لم يتغير من قبل وتشوف بعدها اذا انحلت المشكله ام لا؟
اذا تغير من قبل او غيرته ولم تنحل المشكله عندك فلتر الهواء وحساس الهواء تنظفهم ثم تنتقل الخانق او الثروتل بودي
تفكه وتنظفه وان شاء الله تنحل المشكله

الله يسهل أمرنا وأمرك

[الوافي86]

جزاااكم الله خير جميعا ما قصرتم

سيتم الكشف عن المذكور وسنوافيكم بالنتائج

[الوقيدي]

نظف فقط حساس الهواء الذي بعد الفلتر ونظف الثريول ببخاخ خاص للثريول واخر لحساس الهواء تجد صوره الحساسات على البخاخ . افصل اصبع البطاريه السالب اولا قبل الفك . حساس الهواء لايلمس باليد بخه من بعيد ونشفه في الشمس حتي يجف . ثم اعد التركيب . حساس الثريول نظفه مستخدم قطعه قماش . تأكد من الفلتر او جرب السياره بدونه . اتمنى انى افدتك.

[الوافي86]

نظف فقط حساس الهواء الذي بعد الفلتر ونظف الثريول ببخاخ خاص للثريول واخر لحساس الهواء تجد صوره الحساسات على البخاخ . افصل اصبع البطاريه السالب اولا قبل الفك . حساس الهواء لايلمس باليد بخه من بعيد ونشفه في الشمس حتي يجف . ثم اعد التركيب . حساس الثريول نظفه مستخدم قطعه قماش . تأكد من الفلتر او جرب السياره بدونه . اتمنى انى افدتك.

اولا : شكرا اخوي على تجاوبك معي

ثانيا : من وين اشتري هالبخاخات لا هنت ؟

شكرا لك

[الوافي.]

انا شرحك سرا
تعبت
ولا لقيت حل الى الان

[الوقيدي]

السلام عليكم تجدها لدى ساكو او محلات الزينه الكبيره .

[الوافي86]

انا شرحك سرا
تعبت
ولا لقيت حل الى الان




معليش اخوي مافهمتك !!

[الوافي.]

اخوي الوافي86
شرحك سرا اقصد باني مثلك اعاني نفس المشكلة وادور لها حل

[sanh]

عزيزي شيك على الكويلات كل كويل متصل بالبلاك(بواجي) وهن السبب في ضعف العزم والدخان والله الموفق

[الوافي86]

اخوي الوافي86
شرحك سرا اقصد باني مثلك اعاني نفس المشكلة وادور لها حل


الله يعين وانا اخووك وبإذن الله الشباب هنا ما يقصروون

[الوافي86]

عزيزي شيك على الكويلات كل كويل متصل بالبلاك(بواجي) وهن السبب في ضعف العزم والدخان والله الموفق

جزاك الله خير اخوي sanh بإذن الله اكشف عليها واشوف

[سقم المعادي 1]

بالنسبه للكربون خلف السياره لا تتعب نفسك هذا اللاندكروزر 98 - 2002 لأنه بدون دبه بيئه يعني مستحيل تلقى من هالموديلات مافيه ريح كربون

[حمزةعبدالمطلب]

اخوي مشكلتك عرفتها وشي الله يعينك عليه
عندك كربون زايد بشكل خيالي
دور لك عند احد الورش الممتازة جهاز كشف البخاخات
هل احد البخاخات يكب بنزين
لذلك لايستطيع حرق البنزين الزائد
وغير البنزين الى اخضر حتى اصلاح الموتر

تقبل اخوك

[الوافي86]

بالنسبه للكربون خلف السياره لا تتعب نفسك هذا اللاندكروزر 98 - 2002 لأنه بدون دبه بيئه يعني مستحيل تلقى من هالموديلات مافيه ريح كربون

الله يعيننا عليه ويكفينا شره ... مشكوور اخوي وفقك الله

[الوافي86]

وهذا رقم جوالي للاستفساربعد اذا الادارة

0

اخوي حمزه انا غيرت البنزين قبل شهر الى احمر بس قبل ما اغيره غيرت صفاية البنزين والبواجي ونظفت البخاخات والثروتل

وبإذن الله اتواصل معك قبل ما اكشف على السياره

[البرفسوررر]

اخوي انا صارت معي جكسار 2005 عزمه مايمشي غير 100وطلوع مايحبه
ورحت لورشه وقال كلتشات وبغا الرجال يفك الجربكس

وجاني واحد من اهل الخبره وقال هذي دبت التلوث مقفله
وفعلان قصيتها وركبت ماصوره وزبط 100٪

[الوافي86]

اخوي انا صارت معي جكسار 2005 عزمه مايمشي غير 100وطلوع مايحبه
ورحت لورشه وقال كلتشات وبغا الرجال يفك الجربكس

وجاني واحد من اهل الخبره وقال هذي دبت التلوث مقفله
وفعلان قصيتها وركبت ماصوره وزبط 100٪


ا
اخوي البرفسور لاهنت ياغالي

هل اذا كانت السياره واقفه (N - P ) ودعست بنزين تكون الدعسه طبيعيه جدا واذا مشيت تحس انك ساحب شي وراك ؟؟

هل دبة التلوث هي نفسها دبة البيئة بمسمى ثاني ؟؟

[ابوراكان تبوك]

بالنسبه للكربون خلف السياره لا تتعب نفسك هذا اللاندكروزر 98 - 2002 لأنه بدون دبه بيئه يعني مستحيل تلقى من هالموديلات مافيه ريح كربون

كلها فيها دبة بيئة من 98 الى 2007 لانها نظام كمبيوتر وبخاخات وثروتل

[ابوراكان تبوك]

ا
اخوي البرفسور لاهنت ياغالي

هل اذا كانت السياره واقفه (N - P ) ودعست بنزين تكون الدعسه طبيعيه جدا واذا مشيت تحس انك ساحب شي وراك ؟؟

هل دبة التلوث هي نفسها دبة البيئة بمسمى ثاني ؟؟

بعد اذن اخي البرفسور

نعم دبة التلوث هي نفسها دبة البيئة لو تفصل الشكمان من اول وصله وتجرب يكون افضل

ياليت تتأكد من

الازرار اللي حول القير الباور وال 2nd تاكد انها مفصوله حتى لو تفك الدرج وتفصل فيشها بالمره
+
زر الاوفر درايف اللي في جنب القير تأكد أنه مفصول احيان تخرب لمبته ولا يبين لك انه شغال او لا

[الوافي86]

بعد اذن اخي البرفسور

نعم دبة التلوث هي نفسها دبة البيئة لو تفصل الشكمان من اول وصله وتجرب يكون افضل

ياليت تتأكد من

الازرار اللي حول القير الباور وال 2nd تاكد انها مفصوله حتى لو تفك الدرج وتفصل فيشها بالمره
+
زر الاوفر درايف اللي في جنب القير تأكد أنه مفصول احيان تخرب لمبته ولا يبين لك انه شغال او لا



بأجرب أفصل الشكمان و اشوف

وبخصوص الازرار كلها سليمة


جزاك الله خير

[مسير عليكم]

اخوي شيك علي الضفيره والحساسات وراجع البنزين انا معي كابرس وجتني نفس علتك وصار بلاي ضفيره

اخوي سو فحص كمبيوتر للمكينه وعلمنا وش قالولك