المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لاهل الدينالي و GMC ( اعدادات البرمجة للكفرات )



الدااهية
27/06/2014, 05:01 PM
السلام عليكم
وكل عام وانتم بصحة وسلامة وجعلنا اللله واياكم من عتقائه في هذا الشهر الكريم.

اخواني

شريت قبل شهر تقريباً دينالي 2014 من التوكيلات

وبصراحه كان لدي بعض الملاحظات البسيطة عليه

اولاً نبداء بالاشكالية التي واجهتني حالياً هي

1- مقياس الكفرات (( البرمجة )) قمت بتعبية جميع الكفرات بغاز النيتروجين وعند البحث في الميزان وجدات ان جميع الكفرات 244 ماعدا الكفر الايمن الخلفي 260 الي هو (( كفرت الراكب الخلفيه )) ع حسب وصف الطبلون.

قلت ماعندك مشكلة بسيطة رحت للكفر الخلفي و وعديت الى 15 ثانية وبعدها رجعت اشيك ع الطبلون وهنا حدث مالم يكن في الحسبان انه الكفر لم يتغير قلت اطفي السيارة وارجع لها وبعدها رجعت طلع انه الكفر زاد 263 كيف الكلام هذا

رجعت نقصت منه 15 ثانية وارجع اشيك ولم يتغير شي.
وبعد الرجوع للطبلون والللكفرات الامامية وجد انه الكفرة السائق الامامية (( 195 ))

طلع انه الطبلون حاط الامامي خلفي والخلفي امامي

ماهو الحل ..........؟؟؟


وبرضه

مشكلة الهواية هل في كل مرهـ تركب السيارة لازم تضغط ع زر ع شان ماتدخل عليك رائحة السيارات والكربون...؟؟؟


واخيراً

الحين اذا استخدمت التشغيل عن بعد او ماركب السيارة اجد المكيف ع اقوى واعلى شي..

هل هناك حل له...؟؟؟


وبارك الله فيك

You Like Me
27/06/2014, 07:38 PM
وعليكم السلام ورحمه الله
اللهم آمين وانت والجميع بكل خير

كان عندي 2009 وطريقة البرمجه حساس الاطار اعتقد نفس الشي
اولاً تشغل السيارة وتحط القير بـ N
وتعلق على زر قفل وفتح الابواب تعلق على الاثنين سوا تقريباً 3 إلى 5 ثواني
تسمع نغمه بوري السيارة بعد سماع النغمه يطلع عندك ع الشاشه

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images160/mk100183_1111.jpg

وبكذا تبدأ عمليه البرمجه
تروح للكفر الامامي الايسر وتضبط الهواء سواءً يحتاج تنزل الهواء او تزيد
المهم لحد ما تسمه نغمه بوري السيارة يعني خلاص انتقل للكفر الامامي الايمين لحد ما تسمع النغمه ايضاً
بعدين الكفر الخلفي الايمن لحد ما تسمع نفس النغمه آخر كفر الخلفي الايسر راح تسمع نغمتين او 3 ورا بعض بكذا تمت عمليه البرمجه
طبعاً الشغله هذي حاول تكون متواصله وبسرعه ولو ما سمعت النغمات المتواصله بآخر كفر الله يعينك اعد محاوله البرمجه من اول كفر الامامي الايسر ونفس الطريقة

بالنسبة لتشغيل المكيف عن طريق التشغيل عن بعد هذي ميزة في سيارات GM
والمشكله الدينالي واليوكون SLT ما يقدرون يتحكمون في تشغيل المكيف من عدم تشغله
بعكس النصف فل والـ LT بإمكانهم الإختيار

ان شاء الله اني افدتك
بالتوفيق

ابوراكان تبوك
28/06/2014, 05:28 AM
عادي يا اخوي اهم شيء بعد ماتبرمج الكفرات مثل وصف اخوي يو ليك اوزن الهواء ع الساعه حسب الكاتلوج او الطبعه اللي حول قفل باب السائق تلقى مكتوب مثلا 280=35psi

مشكلتك فيه غلط في مواقع البرمجه مثلا نسمت اللي ورا واعطاك العداد انه اللي نقصته بالامام
مهم جدا تعيد البرمجه وتوزن بالساعه
اختلاف الارقام في الطابلون ماعليك منه حتى لو ضبطها ع العداد 100% مجرد ما الكفر تجيه شمس او يحتر مع المشي يختلف معك العداد لكن مقياس الهواء لن يتغير
طبعا هذا ماحصل معي في ماليبو 2013 نفس حالتك بالضبط سرت ما ابلش في العداد المهم ترتيب البرمجه 100% والهواء في الساعه متساوي
ميزه الطبلون يعطيك تحذير عند انخفاظ الهواء فقط

وسالفه المكيف ماتقدر تلغيها وانا اعتبرها ميزه بصراحه هي تشتغل على آخر درجه انت حطيتها والسياره شغاله مثلا كنت تمشي وكان المكيف ع رقم 4 والتبريد 16 رايح يشتغل بنفس الرقم ولو شغلت السخان في البرد ع درجه معينه رايح يشتغل السخان نفس الشيء بنفس الدرجه السابقه

الدااهية
28/06/2014, 02:43 PM
مشكورين وماقصرتوا

الليله راح اجرب واشوف طريقة البرمجة


بارك الله فيكم