المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لأهل الخبرة مشكلة الريوس تعبتني



AHMED_M_BL
04/07/2014, 01:30 PM
السلام عليكم
عندي مشكلة بالجير التوماتيك
الحمدلله الجير يعشق تمام وذلك التبديل
لكن مشكلتي في الريوس ما يعشق الا اذا دعست بنزين عدة مرات يعشق مع نتعة شديدة
رحت للمهندي وقال مشكلتك فب الحساسات وغيرت الحساسا وكذلك غيرت الفالف بدي مخ القير
وغيرت حساسات خارجية ولم تنحل المشكلة
وكذلك غيرت الزيت والفلتر
مع العلم الصباح لما اخرج بالسيارة تختفي المشكلة مجرد اتحرك بالسيارة حوالي ربع ساعة تظهر المشكلة

افيدوني جزاكم الله خير

AHMED_M_BL
05/07/2014, 03:24 AM
وين اهل الخبرة

اابو مياس
05/07/2014, 07:53 AM
انا زميلي بالدوام معه هونداي نفس مشكلتك بالظبط بصراحه بخبرتي المتواضعه جدا بالقير الاوتوماتيك لقيت المشكله منه اهمال يوقف السياره ولايسحب فرامل اليد الحمل كله علي القير التعشيق من البارك الى دي بسرعه مره وحده ولايمرر علي الفاضي
انا قلت الكلام هذا عشان الاخوان يستفيدون
اذا كانت الضغط عندك منخفض فك الثروثل واغسله ببخاخ اي سي دلكو ولاتحاول فتح بوابه الثروثل او لمسها فقط رش عليها بخاخ ونشفها بهوا ورجعها لمكانها وعند الوقوف حط القير بالفاضي واسحب فرامل اليد حتى. تتاكد من الوقوف التام وعشقها بالبارك
عند التغيير اجعل الفاضي نقطه توقف انزل من البارك للفاضي وقف شوي وحطها بدي او ار على مهلك مو بسرعه ممكن يتحسن الوضع ضوي واذا ماضبط الله يعينك علي فك القير وتغيير حزام

AHMED_M_BL
05/07/2014, 12:11 PM
جربت تنظيف الحساس ومازالت المشكلة مستمرة

مسير عليكم
05/07/2014, 01:09 PM
الحساس الثروتل ماله دخل
ماهي تفتفه ولا تقطيع
هذي تاخير في الريوس مادري اذا انت مشيك علي الطنجره

هاوي بلادي
05/07/2014, 04:54 PM
افحص كمبيوتر



افضل لك

IBRAHIM55
05/07/2014, 04:57 PM
فيه حل ممكن ينفع معك معالج يضاف للقير يحل مشكلة
الفضاوه اللي بالطنجره والتروس وطرمبة الزيت اذا كان
التآكل في بداياته واذا مشكلتك كلتشات ماراح يفيدك
لانه للقطع المعدنيه اللي تحتك بالقير اذا تبي ارسلك رقم اللي يبيعه
ارسل لي رقمك على الخاص لان مشاركاتي ماتسمح لي بالرسايل
الخاصه

AHMED_M_BL
05/07/2014, 07:09 PM
هل الجير يحتاج توظبب
ام ان المشكلة كهربئية
مع العلم يتأخر الجير في التعشيق واحيانا لا يعشق الا اذا دعست بنزين ويكون بنتعة شديدة

اابو مياس
06/07/2014, 10:11 AM
السيارات الحديثه منظومه كمبيوتر متكامله والثروثل له دخل بالقير والا حساس الTPS وينه والثروثل مسئول عن الضغط والضغط مهم للقير وبعدين يااخ احمد انت برسالتك الاولى ذكرت ان تبديلات القير سليمه وبس الريوس عندك يتاخر والحين تقول التبديلات تطول ونتعه شيك على الزيت هو فيه ريحه حراق والا براده حديد

AHMED_M_BL
06/07/2014, 01:02 PM
لا يا ابو مياس كل تبديلات الجير سليمة جدا لكن مشكلتي في الريوس يتاهر واحيانا ما يتعشق الا بعد ان ادعي البنزين عدة مرات

AHMED_M_BL
06/07/2014, 01:04 PM
الزيت مافيه حريق او فرادة حديد
وانا غيرت جديد ولم تحل المشكلة

AHMED_M_BL
09/07/2014, 02:42 AM
up
up
وينك يا اهل الخبرة تعبت كثير

غدر الزمن
09/07/2014, 09:30 PM
في قديم الزمن صارت معي وبعد الفحص طلعت المشكله(كلتشات القير محروقه) ان شاء الله مهي هي ولكن اذا هي لا زم توضيب

للعلم صارت معي بسياره قديمه وليس جديده


بالتوفيق

AHMED_M_BL
17/07/2014, 04:36 AM
تم حل مشكلتي ولكن لم تحل بالكامل
قمت بتغيير حساس يركب في الجير من الخارج ممكن تركبه دون فك القعر ( الكريتير )
هدءت النتعة كثير رغم انها لازالت موجودة لكن اخف

AHMED_M_BL
17/07/2014, 04:42 AM
https://a-a.d-cd.net/344d84u/960.jpg

غيرت مثل هذا الحساس
ما هي وضيفته

خالد الاصيل
17/07/2014, 06:05 PM
هلا اخوي احمد اتمنى بان مشكلتك تنحل ان شاء الله
انا مشكلتي غيرك
عندي النمره 4 تتاخر شوي بالتبديل احيانا وليس دائما
مع العلم ان الزيت تاخر شوي بتغييره لاني اخذتها مستعمل
وحصلت الزيت شوي تعبان وغيرته ،،
وقلت للميكانيكي هل الكلتشات تعبانه قال من قال انها تعبانه ممتازه مافيها شي
المهم غيرت الزيت والفلتر والان الموتر طيب ولاكن احيانا وليس دائما تتاخر تبديل النمره 4
جيت مهندس فحص كمبيوتر قال الفحص ب100 ريال واعلمك هل المشكله كهربائيه اولا اما الميكانيكيه لازم تروح للوكاله ،، ولا فحصت

مريت كذا مهندس طبعا مافحصووو
البعض قال ممكن حساس ومهندس في وكالة الوعلان قال دائما المنظم يعمل كذا وهو مافحص لانه مزحوووم

والبعض قال عادي مكاين الاكسنت صغيره ،،
والموتر الان ماشي بزيت القير 1000 والزيت احمر ماتغير ،،

&&&&&&&&&&&&&&
اسف على الاطاله حبيت استفسر
كم سعر الحساس
وكم تكلفة فك الكرتير لتاكد من سلامة القير ،، لان فيه مهندس قال لازم نفك الكرتير ،، نتاكد

انا بالقصيم اذا تعرف فحص ممتاز وجزااااااااااااك الله خيرررررررررررررررررررررررر

الوسم
18/07/2014, 03:51 AM
انا زميلي بالدوام معه هونداي نفس مشكلتك بالظبط بصراحه بخبرتي المتواضعه جدا بالقير الاوتوماتيك لقيت المشكله منه اهمال يوقف السياره ولايسحب فرامل اليد الحمل كله علي القير التعشيق من البارك الى دي بسرعه مره وحده ولايمرر علي الفاضي
انا قلت الكلام هذا عشان الاخوان يستفيدون
اذا كانت الضغط عندك منخفض فك الثروثل واغسله ببخاخ اي سي دلكو ولاتحاول فتح بوابه الثروثل او لمسها فقط رش عليها بخاخ ونشفها بهوا ورجعها لمكانها وعند الوقوف حط القير بالفاضي واسحب فرامل اليد حتى. تتاكد من الوقوف التام وعشقها بالبارك
عند التغيير اجعل الفاضي نقطه توقف انزل من البارك للفاضي وقف شوي وحطها بدي او ار على مهلك مو بسرعه ممكن يتحسن الوضع ضوي واذا ماضبط الله يعينك علي فك القير وتغيير حزام

كلامك عين الصحيح لإستخدام القير التماتيك