المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عزم الفتك ربع 2014



qatar554
13/07/2014, 09:56 PM
سلام عليكم
شباب انا عندي فتك باب 2014 بس حبيت اعرف عزمة طبيعي
لنة اسمع انا الدفريشن الي علية دفريشن النيسان القديم
انا ماني راعي سرعة بس جربت مع جيكسار 2003
جير عادي وراح عني بسهالة وجربت مع واحد ثاني ونفس
القصة لدرجة فكرت أغير الدفريشن
ونا موتري جير عادي وتوة ماشي 10 الف
سفاري بس منصدم وين راحت ال 280 حصان :(
معقولة كل هاي بسبب دفريشن
علي انا احس بقوتة يصرخ في 3 ونزل 200 في رابع
بس ما كنت اتوقع تيوتا يفرق عني
هل ممكن لنة الي دزيت معاهم مركبين بالون ولا الدفرنش
هوا السبب

ابوراكان تبوك
13/07/2014, 11:53 PM
وش جاب لجاب

الجكسار ثقيل ومستحيل يطلع عن الفتك وشلون بعد وهو باب واحد

موترك تماتيك او عايدي وهل فيه نظام تراكشن ؟؟؟

يالبى الهلا
14/07/2014, 12:00 AM
الجكسار تروح عنه كوريلا. ثقيل بالحيل
اكيد الموضوع فية ترهيم مكينة وبرمجة كمبيوتر وأشياء مرهمة

qatar554
14/07/2014, 12:00 AM
وش جاب لجاب

الجكسار ثقيل ومستحيل يطلع عن الفتك وشلون بعد وهو باب واحد

موترك تماتيك او عايدي وهل فيه نظام تراكشن ؟؟؟

جير عادي بس الي راحو عني جيكسار والثاني ستناندر
عليهم بالون. انا مياجر 16
وكانت التجربة من ممشي جير 2

ابوراكان تبوك
14/07/2014, 12:09 AM
شكلك ماتجور ع الموتر تخاف عليه :)

المهم اذا عندك نظام التراكشن افصله وشوف الفرق

qatar554
14/07/2014, 12:23 AM
لا بدون تركشن
ما رحمتة اقولك لين ثالث يصرخ سيدة وحاكرة حكار
والله مادري السبب الدفريشن الكل يقول
ولا البالون يعطي نسم وعزم مشعارف

محرين باالخير
14/07/2014, 01:52 AM
ريح بالك يخوي ربعك غاشينك مواترهم عليها تزويد وانت ماتدري .

qatar554
14/07/2014, 03:00 AM
ريح بالك يخوي ربعك غاشينك مواترهم عليها تزويد وانت ماتدري .

بصراحة ما عرفهم بلصدفة
بس بصراحة انا بعد افكر بنفس السالفة بس فرق الأحصنة
كثير لصالح الفتك وربع وخفيف
بس اعتقد دفريشن الربع لنة بعد دفريشن 4500
ونسمة طويل
اما الفتك الطويل العكس

الريح
14/07/2014, 03:15 AM
موترك طبيعي

بس الناس اخذين فكره ان الفتك يطلع حتى على الربع التويوتا وانا كنت اسمع مثل هالكلام لين شفت جكسار يطلع على فتك وتقاومو كم مره وكلها يطلع الجكسار

راعي الرود
14/07/2014, 03:22 AM
موترك طبيعي

بس الناس اخذين فكره ان الفتك يطلع حتى على الربع التويوتا وانا كنت اسمع مثل هالكلام لين شفت جكسار يطلع على فتك وتقاومو كم مره وكلها يطلع الجكسار

اسمح لي اخوي انا معي جكسار وابخصه واعرف عزمه زين من سنين و مسأله انه يقوم على الفتك و باب واحد بعد هذي شبه مستحيله ان ماكانت مستحيله (ستوك)

اكيد الجكسار مزود ولا صدقني ستوك مايمشي و عزمه متواضع
جرب مستواك مع فتك ستوك من 2009 وتحت عشان تعرف مستوى عزم موترك

اليامي قطر
14/07/2014, 03:25 AM
اخووي ركب لموترك بوالين وفلتر كي ان 3 ونص او 4 انش

وامش على الموتر وخل من حركات تحكره ب ثالث لانها تفقع المكينه ولافيه اي فايده

وخل الموتر يمشي مسافات طويله لين ماتفتح مكينته

واذا في امهم خير يقربون من الفتك

وانتبه اتغير الدفرنش والموتر جديد ترا كله كلام ورش نصابين وكلها نفس الشي

qatar554
14/07/2014, 03:31 AM
موترك طبيعي

بس الناس اخذين فكره ان الفتك يطلع حتى على الربع التويوتا وانا كنت اسمع مثل هالكلام لين شفت جكسار يطلع على فتك وتقاومو كم مره وكلها يطلع الجكسار

انا كان عندي جيكسار 2002 ما انكر انة صار يطير يوم ركبت فلتر ريس
بس فرق الأحصنة كبير بين الفتك والجيات

qatar554
14/07/2014, 03:33 AM
اسمح لي اخوي انا معي جكسار وابخصه واعرف عزمه زين من سنين و مسأله انه يقوم على الفتك و باب واحد بعد هذي شبه مستحيله ان ماكانت مستحيله (ستوك)

اكيد الجكسار مزود ولا صدقني ستوك مايمشي و عزمه متواضع
جرب مستواك مع فتك ستوك من 2009 وتحت عشان تعرف مستوى عزم موترك

ما حصلت فتك عشان اجرب او بصراحة اغلب الفتكات عليها برمجه

qatar554
14/07/2014, 03:34 AM
اخووي ركب لموترك بوالين وفلتر كي ان 3 ونص او 4 انش

وامش على الموتر وخل من حركات تحكره ب ثالث لانها تفقع المكينه ولافيه اي فايده

وخل الموتر يمشي مسافات طويله لين ماتفتح مكينته

واذا في امهم خير يقربون من الفتك

وانتبه اتغير الدفرنش والموتر جديد ترا كله كلام ورش نصابين وكلها نفس الشي

البالون ان شاء الله قريب
بس الفلتر معتقد مشددين عندنا حجز وقصص طويلة

الريح
14/07/2014, 03:36 AM
اسمح لي اخوي انا معي جكسار وابخصه واعرف عزمه زين من سنين و مسأله انه يقوم على الفتك و باب واحد بعد هذي شبه مستحيله ان ماكانت مستحيله (ستوك)

اكيد الجكسار مزود ولا صدقني ستوك مايمشي و عزمه متواضع
جرب مستواك مع فتك ستوك من 2009 وتحت عشان تعرف مستوى عزم موترك

انا تكلمت بشي شفته بعيني والاثنين اللي تقاومو كلهم اعرفهم
الدفع الرباعي هو اللي عزمه متواضع

عموما ترى طريقة القيادة تفرق كثير اذا كان عزم المواتر متقارب

qatar554
14/07/2014, 03:43 AM
انا تكلمت بشي شفته بعيني والاثنين اللي تقاومو كلهم اعرفهم
الدفع الرباعي هو اللي عزمه متواضع

عموما ترى طريقة القيادة تفرق كثير اذا كان عزم المواتر متقارب

سواقتي زينة متعود علي الجير العادي بس اول مرة استعمل فتك
بس الي شغل تفكيري شفت مواضيع كثيرة انا الدفريشن
يختلف بس نسمة طويل في رابع يقفل ال 200 بسرعة
ونا اخبر الجيكسار الي عندي يقفل 190 وشوي

الريح
14/07/2014, 03:53 AM
سواقتي زينة متعود علي الجير العادي بس اول مرة استعمل فتك
بس الي شغل تفكيري شفت مواضيع كثيرة انا الدفريشن
يختلف بس نسمة طويل في رابع يقفل ال 200 بسرعة
ونا اخبر الجيكسار الي عندي يقفل 190 وشوي
ما قصدتك اخوي بالسواقه بس معلومة جت على بالي

بالنسبة لعداد السرعة يحكمه اشياء كثيرة من ضمنها الكفرات

اذا كان الكفر ارتفاعه عالي مثل البالون تكون الدورة اكبر وتلاقي العداد 150 مثلا وانت بجنبه تمشي 175 تقريبا

تبغى تقيس السرعة مضبوط خل معك قارمن

بالنسبة للشغلات الميكانيكية ما عندي خلفية

طحنون
14/07/2014, 05:47 AM
ريح نفسك اذا تبي قومه وخط غير الفتك
وحول علی القراند شروكي 8 سلندر هيمي مبرمج جاهز من المصنع هو اسرع جيب بالعالم
للمعلوميه سيارتي فتك 2009

Nasser33
14/07/2014, 10:19 AM
طبيعي الموتر توه جديد انا معي فتك 2014 صالون
يوم كان ماشي حدود العشره كان يمشي معي هايلكس
وبعدين الفتك ماتطرب عليه الا اذا ركبت فلتر وهدرز بيخف الموتر ويفررق كثير

qatar554
14/07/2014, 03:47 PM
ما قصدتك اخوي بالسواقه بس معلومة جت على بالي

بالنسبة لعداد السرعة يحكمه اشياء كثيرة من ضمنها الكفرات

اذا كان الكفر ارتفاعه عالي مثل البالون تكون الدورة اكبر وتلاقي العداد 150 مثلا وانت بجنبه تمشي 175 تقريبا

تبغى تقيس السرعة مضبوط خل معك قارمن

بالنسبة للشغلات الميكانيكية ما عندي خلفية

صادق البالون ثقيل بالقومة بس يطوي في الخط

qatar554
14/07/2014, 03:48 PM
ريح نفسك اذا تبي قومه وخط غير الفتك
وحول علي القراند شروكي 8 سلندر هيمي مبرمج جاهز من المصنع هو اسرع جيب بالعالم
للمعلوميه سيارتي فتك 2009

الشروكي قوي ما شاء الله

qatar554
14/07/2014, 03:52 PM
طبيعي الموتر توه جديد انا معي فتك 2014 صالون
يوم كان ماشي حدود العشره كان يمشي معي هايلكس
وبعدين الفتك ماتطرب عليه الا اذا ركبت فلتر وهدرز بيخف الموتر ويفررق كثير

يعني بيفتح مع الوقت :)

الهدرز والفلاتر اكيد طربة وعزم بس ضمان السيارة 5 سنوات عداد مفتوح

ما ابي اخسرة. والمرور قصة :(

راعي الرود
15/07/2014, 02:09 AM
انا تكلمت بشي شفته بعيني والاثنين اللي تقاومو كلهم اعرفهم
الدفع الرباعي هو اللي عزمه متواضع

عموما ترى طريقة القيادة تفرق كثير اذا كان عزم المواتر متقارب

مصدقك ياخوي ماهو تكذيب لك لا حشا لكن بلغه الارقام كلها لصالح الفتك وانا اسوق الجكسار من 13 سنه دفع خلفي و اعرف مستواه زين وعندك ابو راكان تبوك اول رد بالموضوع معه جكسار وشف رده يمكن اللي انت شفت حالات شاذه و ترجع لطريقه القياده زي ماقلت انت اللي يسوق الفتك ممكن ماعرف يتعامل معه مزبوط .. جرب الجكسار مع ربع تويوتا 2009 وتحت مع ان اثنينهم نفس المكينه 1FZ-FE لكن الجكسار مايمشي مع الربع بسبب فرق الوزن الكبير فما بالك اذا كان ربع فتك مع فرق احصنه وتورك كلها لصالح الفتك ؟


الفتك :
248 حصان صافي "تقريباً"
400 نيوتن متر تورك عند 3200 دورة

الجكسار :
212 حصان صافي
373 نيوتن متر تورك عند 3200 دورة

وش رايك ؟