كاسر الأمواج
03/08/2014, 05:59 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني مع زميلي ددسن 2014 ماشي
وحصلت له مشكله بعد 15000كم وهي ضرب فيوز العدادات والدنمو ولمبات الريوس
وكل ما غير الفيوز يضرب بعد يوم ولا يومين
وكل ما راح لكهربائي قاله لازم نفك الضفيره لنكشف محل الالتماس
وكما تعرفون السياره جديده من الصعب العب في الضفيره
وفي يوم من الايام ركب فيوز جديد وهو راج للخلف ضرب الفيوز
وبمشئة الله تم تحدد سبب العطل وهو كل ما رجع للخلف ضرب الفيوز
واول ما شيكنا حساسات الجربكس
والحمدلله تم الوصول للحل (( وهو التماس سلك لمبات الريوس )) موقعه فوق خارج من الجربكس
السلك لا يوجد عليه حامي ومن الحراراه ذاب البلستك وسوى ماس بالكهربا
الرجا من لديه ددسن جديد ان يشك موتره ويغطي السلك بتيب او واقي بلاستيكي لكي لا يقع في المشكله في المستقبل..
والصور http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk93047_img-20140803-wa0013.jpg
اخواني مع زميلي ددسن 2014 ماشي
وحصلت له مشكله بعد 15000كم وهي ضرب فيوز العدادات والدنمو ولمبات الريوس
وكل ما غير الفيوز يضرب بعد يوم ولا يومين
وكل ما راح لكهربائي قاله لازم نفك الضفيره لنكشف محل الالتماس
وكما تعرفون السياره جديده من الصعب العب في الضفيره
وفي يوم من الايام ركب فيوز جديد وهو راج للخلف ضرب الفيوز
وبمشئة الله تم تحدد سبب العطل وهو كل ما رجع للخلف ضرب الفيوز
واول ما شيكنا حساسات الجربكس
والحمدلله تم الوصول للحل (( وهو التماس سلك لمبات الريوس )) موقعه فوق خارج من الجربكس
السلك لا يوجد عليه حامي ومن الحراراه ذاب البلستك وسوى ماس بالكهربا
الرجا من لديه ددسن جديد ان يشك موتره ويغطي السلك بتيب او واقي بلاستيكي لكي لا يقع في المشكله في المستقبل..
والصور http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk93047_img-20140803-wa0013.jpg