كيف الغي دبل الباترول ضروري

[ابو محمد64]

السلام عليكم

يا اخوان انا معي باترول موديل 99 مكينه 4500 المهم اني وظبت المكينه قبل شهر تقريبا وقلي امشي1600 وارجع اوزن البلوف طبعا هو غيرلي وقت التوضيب طقم كلتشات جديد مع الباكم ولقديم معاي ووزن الديلكو مدري ليه تراه كان شد بلد المهم مشيت 1600 وبعد ساعتين بسافر وروح اوزن البلوف سؤالي:

وش فايدة وزن البلوف هل العزم بيزيد بعد الوزن؟

هل الديلكو بعد التوضيب لازم يوزنه بعد ماكان شد بلد ؟

و الدبل بلغيه عشان تخف السياره ناس قالو وفرار وناس قالو فك العمود والي قال العكوس والي قال الكرونه كلها وكل شي وصراحه انا مو كل شي اعرفه وابغا منكم العلم لاني احتاج السرعه القصوى و التسارع حق خطوط انا ادري انه جيب وثقيل لاكن بسوي المستحيل وافك الي ما احتاجه واخفف على وعسى

طبعا ماني حاس بعزم الحين هو احسن من عزمها قبل التوضيب بس مو ذا العزم مدري اقول فنفسي امكن عشان ما وزنت البلوف وترا كل شي غيرته حتى اشياء ما تخطر ببالكم





بالله ابغا فزعتكم تراني متابعكم فخط السفر

[ابو محمد64]

حتى البخاخ وديته محل صيانه وقلي مافي بلف نشبك الجهاز فيه اجل كيف انظفه تراني رايح جدة بستغل الفرصه و القير حق الدبل هو سبب سفري لو مسكته بيدي يرج ولو حطيته بالثقيل يصلب وماعاد يرجع الا بعد ربع ساعه محاولات لين رديته ع الخفيف و ع الفاضي بكل سهوله

[الحميضاني]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بخصوص وزن البلوف لازم بعد التوظيف يوزنهن لانهن يسببن صوت وحراره والديلكو يتغيرر وزنه ويسبب حراره اذا كان ماهو موزون صح وضعف بالعزم بخصوص الدبل ركب فرارات اقضل بحيث اذا احتجت للدبل تشبكه الدبل الثقيل يحتاج تنضيف العصا بجنب قير السياره من جهة اليسار فيه زي السنه يمشي عليها العصا قد صارت معي وسويت له تنضيف وظبط وشكراااا

[ابو محمد64]

جزاك الله خير بس يا اخوي من بعد ما وضبت ولمكينة اتغسلت ببنزين وسارت تلمع وركبنا القطع وخرطنا 40 يعني سلندر اكبر من الوكالى بس مافي حراره من البلوف وهي ما انوزنت وهل العزم بيزيد لو وزنتها للعلم اني اسمع صوت السبايك لو رديت نمره او فرملت وهي ع نمره ويروح الصوت + الديلكو يطق اول ما ادق السلف

[ابو محمد64]

بالله ردو علي ضروري وبسم الله حركنا ع جده

[الوقيدي]

السلام عليكم . فائده وزن البلوف انها تقنن دخول البنزين وخروج الدخان ويكون العزم ممتاز لان فتحات البلوف محكمه تاخذ بنزين وتغلق فيخرج دخان وهكذا . ووزن الديلكو هو اعطاء افضل توقيت للشراره الكهربائيه الواصله للبواجي وهذا التوقيت يمنع التفتفه والحراره والاحتراق الامثل وصرفيه قليله للبنزين.والافضل لاتلغي الدبل ركب فرار حتى تستخدم الدبل وقت الحاجه. وللعلم التوضيب الصح والكامل ويركب من قبل متمرس يرجع المحرك لحاله الوكاله السا بقه تقريبا .

[ابو محمد64]

للأسف ما لقيت المهندس قلي العامل الي عنده انا اوزنها لك قلتله طير عني بس بجيه بكره مو مشكله ومشكور ع الي ردو ولي قلي تشحم سنون الدبل اليوم اتا نزلت تحت السياره وخليت واحد يهز القير حق الدبل بيده لين حددت مكان السنه وخليته يسحبها ورا اول سحبه ومشيت معاه و السحبه الثانيه ما قبلت ما ادري ليه هو معروف الباترول الدبل الثقيل لازم تضغطه ع جوا وتسحب ورا بس المصيبه ما ينضغط ع تحت وش السبب؟

+ البخاخ محد جاوبني عليه رحت لبترومين ومحل صيانه سيارات قلت نظفو البخاخ طالع داخل الكبوت يقول مافي المسمار او البلف الي نشبك به الجهاز مدري صح كلام
ه ولا ما دور تمام؟؟

[ابو محمد64]

اووه نسييت وبعد وزن البلوف بيتحسن العزم ولا يسير اقل من اول ولا نفسه

[ابو محمد64]

يووه للحين محد رد