المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة يوكن 2008 مايعشق p



ابو العز1400
13/09/2014, 01:08 PM
عندي يوكن قصير 2008 الممشى 166 الف
غيرت زيت قير 5 علب مع فلتر
قبل اسبوع
ومن غيرته صار مايعشق P الا بعد كذا محاوله او يبقى معلق بين R و P
علما انه اذا عشق P فيه صوت طقه مسموعه ...

مالمشكله .؟ و الحل .؟

abo yusef
13/09/2014, 08:36 PM
عندي يوكن قصير 2008 الممشى 166 الف
غيرت زيت قير 5 علب مع فلتر
قبل اسبوع
ومن غيرته صار مايعشق P الا بعد كذا محاوله او يبقى معلق بين R و P
علما انه اذا عشق P فيه صوت طقه مسموعه ...

مالمشكله .؟ و الحل .؟

تاكد من حساس وضع القير تحت اللي بجنب ألقير

1824
14/09/2014, 12:38 AM
انت توقف الموتر على مرتفع او منحدر

باسل نجد
14/09/2014, 11:48 AM
عندي يوكن قصير 2008 الممشى 166 الف
غيرت زيت قير 5 علب مع فلتر
قبل اسبوع
ومن غيرته صار مايعشق P الا بعد كذا محاوله او يبقى معلق بين R و P
علما انه اذا عشق P فيه صوت طقه مسموعه ...

مالمشكله .؟ و الحل .؟

الله أعلم أنه مثل ماقال لك الأخ abo yusef
تلاقيه الكيبل حق القير اللي بالجنب من جهة السواق ماركبوه مضبوط لأنهم أثثناء فك كرتيل القير يحتاجون يفكون هالكيبل حتى يطلع معهم بسهوله .
لذا شيك ع هالكيبل يمكن ماركب صح .

الحربي 591
14/09/2014, 12:38 PM
اخوي انا كانت تجيني مشكله مثل مشكلتك يعلق على p في الغالب

وغيرت التامين ولله الحمد ممتازز

ابو العز1400
14/09/2014, 03:38 PM
لا .. علما بان هالمشكله ماظهرت الا بعد تغيير الفلتر وزيت القير

ابو العز1400
14/09/2014, 03:40 PM
انت توقف الموتر على مرتفع او منحدر

لا .. علما بان هالمشكله ماظهرت الا بعد تغيير الزيت وفلتر القير

ابو العز1400
14/09/2014, 03:42 PM
تاكد من حساس وضع القير تحت اللي بجنب ألقير

وين موقعه .؟ وترى مالي خبره باليوكن ابد ولاعانيت من خرابات منه ابد الا هالمشكله

ابو العز1400
14/09/2014, 03:43 PM
الله أعلم أنه مثل ماقال لك الأخ abo yusef
تلاقيه الكيبل حق القير اللي بالجنب من جهة السواق ماركبوه مضبوط لأنهم أثثناء فك كرتيل القير يحتاجون يفكون هالكيبل حتى يطلع معهم بسهوله .
لذا شيك ع هالكيبل يمكن ماركب صح .

شلون اشيك .؟
افك الكرتيل .؟

1824
14/09/2014, 05:13 PM
اتوقع تحت جمب الكركتير شيك كل شيء تحت في شوف مو في محله وكذا وان شاء الله خير

ابوضاري2007
14/09/2014, 05:24 PM
1-اول شي شوف عيار الزيت من جديد يمكن ناقص
2-خذ معك واحد وخليه يمسك فرامل اذا مااشتغلت لمبات الفرامل يعني عندك فيوز ويسبب تعليق القير (ماينزل )
3-- افتح السويك يعني شغل لمبات الطبلون بدون تشغيل السياره وعشق شوف ينزل معك بسهوله او لا
اذا ينزل بسهوله تحصل حساس القير وتحصله بالدركسون

هذي الثلاث صارت كلها معي بفورد جربها كلها بالترتيب وانشاءالله تنحل

والاهم تاكد من مستوي الزيت لايكون ناقص

باسل نجد
14/09/2014, 07:04 PM
شلون اشيك .؟
افك الكرتيل .؟

لا مايحتاج فك كرتيل لأنه برى جنب الكرتيل من جهة السائق تلاقي كيبل اللي مشبوك ع عصى القير يفكونه عند تغيير زيت القير حتى يعطيهم مساحة أثناء الفك للكرتير وبعدما يطبقون الكرتير يرجعونه محله خارج الكرتير