المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكله في جيب ربع 2002تويوتا


صويب البرق
22/09/2014, 08:49 PM
السلام عليكم
مسيتم بالخير جميع
باختصار،،،،،،،...
عندي جيب ربع 2002تويوتا سعودي ززززين وكان الثروتل (منظم الدعسه)فيه ثقيل ويعلق وغيرته بواحد جديد من التشليح مرررررره نظيف وعلى كلام الطبيب(المهندس)زززززين ويوم ركبته سلمكم الله الموتر شاد عزمه وصوته يسمعه القريب والبعيد مع اني نقصت وزنة البنزين والهواء لأخر شي لكن مانفع
حاولنا فيييه مرررره مافيه حل قلت مافيه الا الموقع ان شاء الله بنحصل حل مع ان المهندس يقول الله يعينك اصبر الين مايكربن من الداخل بعد شهر ويرجع زي اول وشكراً
nayf01
22/09/2014, 09:14 PM
شوف يمكن السلك الواصل لدعسة البنزين قصير
ابوراكان تبوك
23/09/2014, 02:38 AM
ممكن فعلا سلك الدعسه مشدود فكه وشغل بدونه
اذا بقى الصوت مرتفع
انتقل للخطوه الثانيه

لانه مافيه شيء يدعس بنزين للسياره الا حساس الدعسه وهو المتهم الاول


ممكن السبب برمجه حساس الدعسه او يسموه حساس العصفوره افتح السويتش لين تولع لمبات الطبلون وطفه كرر هذه الحركه 6 مرات وراء بعض وشغل شوف ينخفض الصوت او لا
اذا ما انتهت المشكله انتقل للخطوه الثالثه

احتمال انه الحساس مركب خطأ لانه له لسان او فرار من الداخل اذا انعكس يضغط ع الدعسه ويرتفع صوت السياره على طول

ركز الصوره هاذي

شف القطعه السوداء ( هذا الحساس اللي عليه الكلام من اليوم ) طقه على خفيف والسياره شغاله قبل تفكها احتمال معلق اذا ماتغير شي طف السياره وفكه
لكن لاتفصل سلكها بس فكها مع البراغي الاثنين اللي ماسكه البلاستيك الاسود وشغل وشوف
اذا ضبط صوت الموتر بعد فك القطعة
باشرح لك كيف تفحصها اذا السبب من السنه او محتاجه تنظيف او ماتنفع


هاذي الصوره
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images138/mk42634_100_0876.jpg


الصور مقتبسه من ردود العضو شامخ الهيلا بمكشات
صويب البرق
23/09/2014, 03:09 AM
ممكن فعلا سلك الدعسه مشدود فكه وشغل بدونه
اذا بقى الصوت مرتفع
انتقل للخطوه الثانيه

لانه مافيه شيء يدعس بنزين للسياره الا حساس الدعسه وهو المتهم الاول


ممكن السبب برمجه حساس الدعسه او يسموه حساس العصفوره افتح السويتش لين تولع لمبات الطبلون وطفه كرر هذه الحركه 6 مرات وراء بعض وشغل شوف ينخفض الصوت او لا
اذا ما انتهت المشكله انتقل للخطوه الثالثه

احتمال انه الحساس مركب خطأ لانه له لسان او فرار من الداخل اذا انعكس يضغط ع الدعسه ويرتفع صوت السياره على طول

ركز الصوره هاذي

شف القطعه السوداء ( هذا الحساس اللي عليه الكلام من اليوم ) طقه على خفيف والسياره شغاله قبل تفكها احتمال معلق اذا ماتغير شي طف السياره وفكه
لكن لاتفصل سلكها بس فكها مع البراغي الاثنين اللي ماسكه البلاستيك الاسود وشغل وشوف
اذا ضبط صوت الموتر بعد فك القطعة
باشرح لك كيف تفحصها اذا السبب من السنه او محتاجه تنظيف او ماتنفع


هاذي الصوره
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images138/mk42634_100_0876.jpg


الصور مقتبسه من ردود العضو شامخ الهيلا بمكشات
الله يعطيك العافيه يابو راكان انشهد انك كفيت ووفيت بالشرح وابطبق اللي انت قلته وان شالله افيدك
craino
23/09/2014, 04:01 AM
حياك
شراء قطع كهربائيه من التشليح فكره غير جيده
عموما
هل اشتريت الثروتل كامل او فقط الحساس فقط اي القطع الموصل بها سلك
ثانيا
تحتاج احد عنده جهاز فحص تويوتا او جهاز فحص متقدم يشوف لك كم قراءة حساس الثروتل والسياره موقفه
يجب ان لا يزيد عن 0.9 فولت وقت التوقف , وان كنت اعتقد انه يقرأ اكثر من هذا مدام السيارة شادة حيلها
انصحك تفك انبوب الهواء الواصل الى الثروتل وتشوف الثروتل هل هي فاتحه وتشغل السلف على العالي اي السياره طافيه وتحرك الثروتل بمفتاح لا تحركه بيدك قد يسبب لك اصابه وشوف هل يتحرك بأريحيه وهل هو قافل والسياره طافيه او فاتح لأن اغلب الظن انه فاتح ويدخل هواء ويخلي المكينه تحن
درايفر ربع
23/09/2014, 07:09 AM
ممكن وزنيه الديلكو تغيرت تاكد منه
ابوراكان تبوك
23/09/2014, 07:41 AM
ممكن وزنيه الديلكو تغيرت تاكد منه

ما يجي ديلكو الربع من 2000 وطالع كويلات حسب علمي
درايفر ربع
23/09/2014, 03:09 PM
جزاك الله خير يابو راكان على التنبيه
صويب البرق
25/09/2014, 10:12 AM
ما يجي ديلكو الربع من 2000 وطالع كويلات حسب علمي

ابشرك لقيت معالج التبريد معلق لان جايه صدا وتعرف من التشليح والحمدلله نضفته ورجع وكاله
ابوراكان تبوك
25/09/2014, 03:23 PM
ابشرك لقيت معالج التبريد معلق لان جايه صدا وتعرف من التشليح والحمدلله نضفته ورجع وكاله

حياك الله اخي صويب البرق

والحمد لله ع انتهاء المشكله

بس ياليت توضح ماهو معالج التبريد

المقصد نستفيد من تجربتك