الصعود الى قمة جبل عسلج ووجود غار فيه

[الوهاج]

بسم الله الرحمن الرحيم

والصلاة والسلام على سيد المرسلين وحمد وعلى اصحابه الغر الميامين

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،

شدني الى الصعود الى قمة جبل عسلج موضوع كتبه الاخ محمد الشاوي عن الجبل وقد كان المقال رائع وتضمن الوصف للموقع مزود بالخرائط التي تساعد على الوصول الى الجبل.

لذلك فلن اتطرق الى وصف الطريق للموقع ويمكن الرجوع الى موضوع الاخ محمد بالتفصيل

كانت الرحلة في رجب لعام 1435هـ الموافق شهر مايو 2014 وفقد كان لدي بعض الاعمال في المدينة المنورة. قررت التوجه الساعة السابعة صباحاً يوم 27 رجب 1435هـ مرورا بمهد الذهب ومن ثم الى قرية القويعية ومنها الى فوهة جبل عسلج كان الوصول حوالي الساعة الحادية عشر صباحاً، وقد كان مجال الرؤية غير جيد في بداية اليوم. كان الوقوف من الجهة الشرقية على بعد حوالي 2 كيلو متر من الجبل فقد كان الدخول داخل الصخور البركانية بالسيارة صعب، مع العلم انه يوجد طرق داخل الحرة (الصخور البركانية) ولكن ضيقة



توحي هذه الصورة للصخور البركانية كانها على كوكب آخر



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0001.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0002.jpg



منظر الجبل خلف الاشجار



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0004.jpg



صخرة جرانيت كنها وضعت هنا (سبحان الله)



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0005.jpg




هنا بداية صعود الفوهة من الجهة الشرقية الشمالية



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_008-1.jpg



هنا لابد ان يكون الحذاء (اعزكم الله) بوت رياضي مخصص لصعود الجبال وخاصة ان الجبل يوجد به حجارة ناعمة جداً تساعد على الانزلاق ولا يوجد احجار كبيرة يمكن التشبث بها خلال الصعود

هنا بعد الصعود الجبل وقد استغرق الوقت حوالي 45 دقيقة للصعود الى قمة الفوهة من الجهة الشرقية وتكون الصعوبه كلما تقترب من القمة كلما تكون اكثر انزلاقاً

بعد الصعود على قمة الجبل



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0009.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0010.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0011.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0012.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0013.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0015-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0016-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0016-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0019-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0020-2.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0022-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0024-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0025-1.jpg



وعند توجهي من الجهه الشرقية للقمة الى الشمال شاهدت غار غير واضح



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0021-2.jpg



فقد كان اسفل السفح بحوالي من 10 متر تقريباً وكان الوصول له صعب عن طريق شريط ضيق شديد الانحدار

احداثية الغار هي :

N23 14.620 E041 16.103

ويبلغ ارتفاع الغار من مستوى سطح البحر 1425 متر



يتبع ،،،،

[الوهاج]

http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0076.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0023-1.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0026-1.jpg



هنا المسار الضيق الى الغار



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0026-2.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0027.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0029-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0030.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0032-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0033.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0035-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0036.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0037-1.jpg

يتبع ،،،

[الوهاج]

على جدار الغار هنالك متكونات من الصخور المنصهرة وقد اختلطت بها الصهارة والحجارة مما شكل لوحة جميلة وغريبة



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0034-2.jpg





هنا داخل الكهف ومساحته التقريبية 5 متر في 3 متر وهو ضيق من الخارج نسبياً ومتسع من الداخل وارضيته جيدة للجلوس ترابها ناعم ولو كنت اعلم بوجود هذا الغار الجميل لكنت احضرت عزبة القهوة. مجرد الجلوس فيه تشعر بالسكينة والراحة النفسية فقد استمتعت بالجلوس فيه وخاصة انه يعطي اطلالة بنورامية على المنطقة



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0038-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0039.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0041-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0042.jpg



ومن هنا الصورة من داخل الغار للخارج



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0043.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0044.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0045.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0046-1.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0047-1.jpg


يتبع ،،،

[الوهاج]

وهنا الصورة تبين مدى ارتفاع الغار وانحداره الشديد الى اسفل قاع الفوهة



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0048.jpg





هنا الصورة تبية المسافة العلوية من الغار الى سفح الجبل وهي كما ذكرت سابقا من 10 متر



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0049.jpg



هنا ايضاً صورة لجدار الغار من الداخل



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0050.jpg



صور من داخل الكهف للخارج



http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0051.jpg







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0052.jpg







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0053-111.jpg







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0054-111.jpg







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0061.jpg



يتبع ،،،

[الوهاج]

هنا المزيد من الصور لجدران الغار من الداخل وتشكل طبقات الصخور







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0055.jpg



-





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0055-1.jpg



-





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0056.jpg





بعد الخروج من الغار والصعود الى اعلى القمة وعند هذه النقطة تعتبر في اعلى نقطة على الجبل وهي 1435 متر عن سطح البحر





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0064.jpg



-





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0077.jpg





وقد كان طريق النزول من الجبل من الجهة الشمالية ويعتبر النزول اصعب واخطر من الصعود وذلك نظراً ان وضعية الجسم متجهة الى الاسفل ولايوجد اي شي للاستناد عليه







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0066-111.jpg



-





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0067-111.jpg





هنا بعد الابتعاد عن الجبل متجه الى السيارة وقد اجتثت هذه الشجيرة من اصولها بسبب الاحتطاب الجائر





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0069-111.jpg





آخر صورة تذكارية للجبل قبل الرحيل





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0070-111.jpg







بعد المغادرة متجه الى قرية القويعية وعند دخول القرية حدث مالم يكن بالحسبان







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0071-111.jpg



-





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0072-111.jpg



-





http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0073-111.jpg







بنشرت ثلاث كفرات الكفرين الاماميين والخلفي اليسار



المشلكة ان حجزي التاسعة والنصف مساء الاقلاع من المدينة المنورة الى الرياض والوقت كان ضيق جدا كان الوقت تقريبا الساعة 2 ظهراً وثلاث كفرات بنشر. المهم البنشري الهندي طلع شقردي الله يعطيه العافية كان ماشاء الله عليه سريع غير الكفر الستبنة بالامامي اليسار وكان حتى الجنط مضروب وصلح الكفرين الباقية وخلص تقريباً الساعة الرابعة والنصف ولكن كان الوقت الضائع ان البنشري لم يعرف كيف ننزل الاستبنة من السيارة اليوكن او التاهو واتصلت ببعض الزملاء الي يملكون سيارات يوكون ولكن الغريب ان جميعهم لم يجربو فك الاستبة واضطريت اني ادخل على اليوتيوب كيف تفك استبنة اليوكون والصراحة كان شرح سهل وهو انك تستخدم فقط العصا الاولى والثانية لان الثالثة تستخدم لرفع العفريته وكنا نستخدم الثلاث في محاولة انزال الاستبن (معلومة جديدة لملاك اليوكون:))



المهم عند الوصول الى مهد الذهب توقفت لتعبئة البنزين وسألت احد الاخوان عن الطريق وارشدني الى طريق مختصر من مهد الذهب الى المدينة المنورة ويختصر اكثر من 70 كيلومتر ولكن اخبرني ان الطريق به الكثير من التعرجات والمنحنيات ويسلكه القليل من الناس







صورة الطريق قبل الغروب







http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2014/09/mk11049_0074.jpg







وكان الوصول الى المطار لشركة تأجير السيارات الساعة الثامنة والنصف مساء وتم تسديد الاجار ودفع مبلغ اضافي 1600 ريال قيمة الكفر والجنط



والله الحمد تمكنت من الوصول للمطار في الوقت المناسب



نصائح لابد منها:
1. عند استأجار السيارة وحتى لوكان الموديل آخر مديل لابد من التشييك على جميع الكفرات للتأكد من سلامتها، لان السيارة التي استأجرتها كانت 2014 ولكن لم افحص الكفرات وقد اخبرني البنشري ان حالت الكفرات كانت سيئة جداً



2. لابد من توفر وسيلة اتصال مثل جهاز الثريا للاحتياطات لان الجوال كان يعمل في بعض المناطق وحتى على جبل عسلج ولكن الثريا مفيد في حالة ان الاتصال كان غير متوفر



3. اخذ مايكفي من الماء وخاصة ان الحرات تحتوي على طرق وعرة وقد تتعطل السيارة وقبل حوالي 3 اشهر حدثت حالات وفاة لاشخاص في حرة كشب عندما تعطلت السيارة وماتو من العطش اللهم ارحمهم وتقبلهم عندك



4. الحذا والملابس والادوات المناسبة لصعود الجبل



5. واخيراً يفضل ان تكون اكثر من سيارة وان تكون الرحلة على الاقل 3 اشخاص







وتقبلوا تحياتي ،،، اخوكم الوهاج

[ثعل البرد]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


ما شاء الله تبارك الله


الله يعطيك العافية أخي الكريم
على هذا التوثيق وهذا الشرح والوصف
لرحلتك الجميلة والمحفوفة بالمخاطر


موضوع ثري ورائع



***


لكن .. هل كنت لوحدك ؟؟!!!
:confused:



***


الحمدلله على السلامة

[محمد الشاوي]

ماشاء الله تبارك الله

رحلة ومغامرة رائعة جدا .. استمتعت كثيرا بأحداثها


لكن لو دخلتم بالسيارة إلى سفح الفوهة لكان أيسر لكم من هذا العناء


أنا ذهبت لعسلج مرتين

الأولى كتبت عنها التقرير كما تفضلت .. وقد منعني الهواء الشديد من بلوغ القمة

أما الرحلة الثانية قبل سنة ونصف تقريبا وقد بلغت القمة ولله الحمد وأمرحت في القاع الصغير المجاور للفوهة أنا ومن معي من الرفقة الطيبة .


يفضل أن تكون مثل هذه الرحلات في فصل الشتاء .

حزنت كثيرا لما تعرضت له إطارات السيارة

ولكنها ضريبة متوقعة لمن يدخل الحرة

ولو أردت أن أعدد كم مرة ضربت الكفرات لطال الحديث


شكرا لك أخي على موضوعك الجميل

وتستحق التقييم الأعلى .

[almatar]

ماشاء الله تبارك الله

[سطام2009]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


ما شاء الله تبارك الله


الله يعطيك العافية أخي الكريم
على هذا التوثيق وهذا الشرح والوصف
لرحلتك الجميلة والمحفوفة بالمخاطر


موضوع ثري ورائع

[طارق المسحل]

الله يعطيك العافيه

تقرير رائع وجميل ولي عليك عتب محب أنا أسكن تلك الديار ليتك مريت بنا لنقوم بواجبك وحقيقة بأن حرة كشب بها ما يسحر الألباب وبها كهوف لم تنل نصيبها من التغطية

[قوافي ( أم نهار )]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ماشاء الله

تقرير مميز افادك الله اخي الفاضل

تحياتي

[الوهاج]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


ما شاء الله تبارك الله


الله يعطيك العافية أخي الكريم
على هذا التوثيق وهذا الشرح والوصف
لرحلتك الجميلة والمحفوفة بالمخاطر


موضوع ثري ورائع



***


لكن .. هل كنت لوحدك ؟؟!!!
:confused:



***


الحمدلله على السلامة



حياك الله اخي العزيز يعني لازم الاحراج ;)




وتنطبق علي مقولة


لا تنه عن خلق وتأتى بمثله ....






صحيح كنت بدون مرافقين ،، للاسف وذلك لان

الرحلة غير مرتب لها بوقت

كافي علشان نقنع الزملاء بالمرافقة ولو اني

اعرفهم مافيهم الشدة لطلوع الجبل

ولكن كان هنالك احتياطات في مثل هذه الحالة وهي:

1. ابلاغ الاهل عن الجهه ووقت الصعود الجبل وحتى الاحداثيات الموقع تم تزويدهم بها وحتى كان التواصل خلال الرحلة اما عن طريق الجوال او عن طريق جهاز الثريا

2. الادوات والتجهيزات التي قد تغني في حالة ان الشخص لوحده وقت كانت معي:

- جهاز ثريا اكس تي مع شريحة ثريا وبطارية اضافية وشاحن سيارة مع امكانية تشغيل شريحة الاتصالات السعودية على الجهاز

- شاحن نقال بسعة 3 الى 5 ساعات لشحن الجوال

- عصا تسهل عملية الصعود وكذلك للدفاع عن النفس لاسمح الله لو كان هنالك كلاب او ذئاب (وخصوصأ ان في حالتي لايتوفر سلاح شخصي نظراً انني قد قدمت الى المدينة المنورة عن طريق المطار) لذا يفضل وجود عصا وهي متوفرة في المحطات

- شنطة ظهر ولباس رياضي لتسهيل الحركة واخذ كمية كبيرة من الماء

ارجوا ان تلتمس لي العذر في ذلك وذا لم يتوفر مرافق الله يعينك تخاويني في المرة القادمة :good2: بمشيئة الله تعالى

ولك وافر تقديري

[الوهاج]

الاخ العزيز محمد الشاوي

كنت المحفز الرئيسي لزيارة الموقع

وفعلا قد استمتعت كثيراً بما شاهدت

حاولت جاهداً اجد الطريق الى داخل الفوهة بالسيارة

ولكن وجدت طريق ضيق جدأ لايتسع للسيارة ويحتاج الى جيب

او شاص لسهولة الدخول واحببت ان استفيد من الوقت

ومسافة 2 كيلو متر ليست بالبعيدة وخصوصا

انه لايوجد نية للمبيت او الجلوس لمدة طويلة

كانت الزيارة فقط لاتتجاوز 3 ساعات



واتفق معك ان نوعية هذه الرحلات يفضل ان

تكون بالشتاء



ولك وافر تقديري

[الوهاج]

الاخ العزيز almatar

شكرا على مرورك الكريم

تحياتي لك

[الوهاج]

الاخ العزيز سطام2009 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=128012)

شكرا على مروركم الكريم

تحياتي لكم ،،

[الوهاج]

الاخوة الاعزاء

طارق المسحل (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=311559)

قوافي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=189835)



اشكركم على مروركم الكريم



ولكم مني وافر الاماني ،،


اخوكم ،،، الوهاج

[رسيس نجد]

مشكور على الموضوع الشيق مع الصور
الحمد لله على السلامه

[العآلمي]

ما شا ء الله . ~

[طويان511]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله
تقرير مميز افادك الله اخي الفاضل
تحياتي

[عرنان الشمال]

الله يعطيك العافيه على هالتقرير الجميل
بارك الله فيك