تكفون شوفولي حل في دبل شاص 99

[الغامدي_707]

السلام عليكم
عندي شاص 99
لما اغرز في رملة خفيفه
يمكن الهايلكس ماتغرز فيها
ولما اشغل الدبل احس الدركسون يلف
وعلطول يحفر الكفر الامامي والخلفي
مايطلع لين تطلع ريحة الكلتش
يعني لو خشيت داخل الطعوس مايجمل
مادري هل المشكلة من وزنية الكفر
ولا من الدبل
والموتر يناقز مره يعني لو اصرف المطب يايصفق راسي في التنده ولا وجهي بالقزاز
ادرجة لو ماني مثبت الطاره احس بيقلب فيني
مادري مافي حل تخففه

[ابوراكان تبوك]

لما غرز معك كم عيار الهواء في الكفرات

اذا كان من 30 وتحت عندك مشاكل ماهي مشكله حتى 40 المفروض يطلع حتى لو بالثقيل ( الا اذا الكفر هانكوك النحيف هاذا عللللللله في الطعوس ما ينفع بريال )


اذا انت متأكد انك منقص عيار الهواء والكفر لين والكلتش ليس به ضعف مافيه الا سبب واحد فقط وهو عدم تطابق سنن الكرونه الأماميه مع الخلفيه فيه وحده اكبر من وحده
اذا بتتأكد منها برقم الشاص من الوكاله استفسر عن مقاسات كرونه موترك وطابقها في ورشه

بالنسبه لتخفيف المطاب اسحب ريشه وحده من السست الخلفيه وتأكد ان الهواء والموتر غير محمل 30 او الافضل 25 يمشي زفلت وبر

[MSAN]

هذا الشاص.. من اصعب السيارات من ناحية السواقة في البر.. يبي لك تتعود عليه وتعرف له

اذا غرزت لازم تشغل الدبل الثقيل عشان تريح الكلتش وتريح السيارة



بالتوفيق

[يالبى الهلا]

عندك مشكلة في الكلتش ضعيف،

[يالبى الهلا]

دبل الشاص القديم آقوي دبل في نوعة

[ابوراكان تبوك]

بالعكس يا اخوان مايحتاج دبل ثقيل اصلا الدبل الصغير قوي ومايستخدم الثقيل الا في السحب
الشيصان 92 94 97 99 اثقل كوارين

[الغامدي_707]

لما غرز معك كم عيار الهواء في الكفرات

اذا كان من 30 وتحت عندك مشاكل ماهي مشكله حتى 40 المفروض يطلع حتى لو بالثقيل ( الا اذا الكفر هانكوك النحيف هاذا عللللللله في الطعوس ما ينفع بريال )


اذا انت متأكد انك منقص عيار الهواء والكفر لين والكلتش ليس به ضعف مافيه الا سبب واحد فقط وهو عدم تطابق سنن الكرونه الأماميه مع الخلفيه فيه وحده اكبر من وحده
اذا بتتأكد منها برقم الشاص من الوكاله استفسر عن مقاسات كرونه موترك وطابقها في ورشه

بالنسبه لتخفيف المطاب اسحب ريشه وحده من السست الخلفيه وتأكد ان الهواء والموتر غير محمل 30 او الافضل 25 يمشي زفلت وبر

والله يالذيب الكفرات هانكوك حجرية
بس حتى لما اشغل الدبل يحفر مكانه
مادري اذا المشلكة من المقصات
لها دخل
لان لما ادخل طعس احس كفر سيدا وكفر يسحب رمل

[الغامدي_707]

عندك مشكلة في الكلتش ضعيف،

الكلتش جديد

[الغامدي_707]

بالعكس يا اخوان مايحتاج دبل ثقيل اصلا الدبل الصغير قوي ومايستخدم الثقيل الا في السحب
الشيصان 92 94 97 99 اثقل كوارين

هذا اللي اعرفه بس انا مستغرب :mad:

[فتك08]

اخوي الغالي
كفراتك حجرية على كلامك
لاتفكر انه يمشي و هواه فوق 25 بيهذلك لانها حجرية
حط هواه 18-22 و جرب اذا هي رملة عادية مافيها مراقي طويلة
اذا تبي تطعيس و لعب حط 12 و بيمشي معك بالراحة
هذي مشكلة الكفرات الحجرية على الجيوب لانها ثقيلة
الهايلكس لانه خفيف بنفس الكفرات و هواه 25 يمشي

[الغامدي_707]

هذا الشاص.. من اصعب السيارات من ناحية السواقة في البر.. يبي لك تتعود عليه وتعرف له

اذا غرزت لازم تشغل الدبل الثقيل عشان تريح الكلتش وتريح السيارة



بالتوفيق

الله يعطيك العافية
:Dيأخي مو اول مره اسوق موتر دبل
قبله لاندكلوزر وباترول
واطلق موتر مايعرف يغرز استخدمته
لا دبل ولا غيره الهايلوكس

[الغامدي_707]

اخوي الغالي
كفراتك حجرية على كلامك
لاتفكر انه يمشي و هواه فوق 25 بيهذلك لانها حجرية
حط هواه 18-22 و جرب اذا هي رملة عادية مافيها مراقي طويلة
اذا تبي تطعيس و لعب حط 12 و بيمشي معك بالراحة
هذي مشكلة الكفرات الحجرية على الجيوب لانها ثقيلة
الهايلكس لانه خفيف بنفس الكفرات و هواه 25 يمشي

يوم غرزت ماطلع لين خليت هواه 5
انا عارف ان الكفرات الحجرية ماتصلح بالبر
وخايف اغيرها وتطلع نفس المشكله

[فتك08]

يوم غرزت ماطلع لين خليت هواه 5
انا عارف ان الكفرات الحجرية ماتصلح بالبر
وخايف اغيرها وتطلع نفس المشكله

انا بكفرات حجرية غرزت و ماطلع الموتر الا يوم حطيت فيه 12 بعز الشتا
و لاحظ ان الرمل بارد و يعتبر متماسك
لكن لو كان هذا بعز الصيف ماراح يطلع الا بضغط هواء اقل من12 لان الرمل
يكون هيال بسبب الحر
جربت كفرات رملية امشي بها على ضغط25 في الرمل ماعنده مشكلة
طبعا تطعيس خفيف ماهو مراقي و جور
و تاكد من ساعة قياس الهوا انها مضبوطة

[فتك08]

استخدامك للسيارة يحكم نوعية الكفرات اللي تحتاجها
اذا انت راعي ضلعان و خطوط خلك على الحجري
اذا راعي طعوس و خطوط خذ لك كفرات عريضة دعستها مناسبة للرمل
اذا الموتر مايستخدم للخطوط فالبوالين مناسبة سواءا رملة او ضلعان
استخدامك يحدد مايناسبك من الكفرات

[ابوراكان تبوك]

ركب دانلوب 8 طابق
اعرف الهانكوك الظاهر لو ضغط الهواء 5 تحفر ماتنفع الا للجلد والاسفلت لانها 12 طابق
في الرمل ماتنفع نهائيا
باختصار موترك علته من الكفرات

[الغامدي_707]

تم تغيير الكفرات دنلوب وجنط هلل
واول مايدخل الرمل يغرز تقول اكسنت

[فتك08]

وش نوع الكفرات اللي ركبت عريض او سخيف
و عيار الهوا كم؟
و هل العيار مضبوط؟

[ابوعبدالله172]

مثل كماقال لك الذهبي العله باختصار الكارونه الاماميه مقاسها مختلف عن مقاس الخلفيه قبل اي حاجه تأكد من مقاس الكوارين الله يسر لك مهمك

[1824]

شيك على مقاسات الكرونات توزيع القوة عندك غلط والله اعلم

[ابوراكان تبوك]

افحص مقاسات كوارين موترك برقم الشاص

[الغامدي_707]

وش نوع الكفرات اللي ركبت عريض او سخيف
و عيار الهوا كم؟
و هل العيار مضبوط؟
×مقاس225/95/16
والهواء خليته 35

وبكرة بشوف رقم الكرونه
على كلام الشباب
علما بان الدفع الرباعي شغال

[فتك08]

×مقاس225/95/16
والهواء خليته 35

وبكرة بشوف رقم الكرونه
على كلام الشباب
علما بان الدفع الرباعي شغال

35 كثيرة يالغالي
خصوصا ان عرض الكفر 225 و يعتبر سخيف مقارنة بغيره
كفرات اللاند و الباترول عرضها 275 و 285
كفرات الخلية دنلوب جنط 16 عرضها 235 و ارتفاعها 85
و نفسها جنط17 عرضها 245 و ارتفاعها 75

[فياض الربيع]

النفود يبي تنقيص هواء للكفرات حطها 15 الهواء ويمشي بدون دبل