المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اسلاك البواجي



الاشهب 507
26/10/2014, 07:18 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اسلاك البواجي اول شيء مما يتكون
سلك البوجي أنا قصة اسلاك بواجي
وشرحته تسريح ماحصلت فيه ولا شعرة
نحاس وحده ماحصلت إلى خيط اسود
وخيوط بيضاء والخيوط البيضاءمغلفه
في اول طبقه من الجلد إلى حول السلك
والطبقه الثانيه مغلف فيه الخيط الاسود
شكله ماده سودى مدري وشهي بلضبط
واقطع وادور يمين يسار في ا5 اسلاك
ماحصلت ذرت نحاس وحده فالسأل إلى يطرح نفسه
وشهي مكونه من وكيف توصل الكهرب وانا
جربت عليه جميع التجارب ماوصلت كهرب هذى اولان
وثانيا وش هو السبب الرايسي لتغيرها
وهي مجرد اسلاك على قولتكم بس أنا مشفت فيه
اي شيء يدل انه سلك غير شكله
في عمرك سمعة باحد غير اسلاك بيته
علشان يقوي النور ولا غير اسلاك دفايه
علشان تدفي اكثر بتقول مجنون لو شفته فليش
نغيره وهي مجرد اسلاك توصل كهرب وتمد البواجي
بلشراره زيه زي اي سلك ثاني زي سلك نور الفرامل
عمرك غيرة سلك نور الفرمله علشان يسير النور اقوى
كمان مجنون فوشهي مكونه منه وشهو سبب تغييرها
وسلامتكم
الأشهب 507

أصيل حجآ زي
26/10/2014, 10:35 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .


اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك

أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

.

.

.

أخي / الأشهب

.

.

ممآ تتكون أسلاك البوآجي .

أسلاك الأشعآل اللي تروح للبوآجي :

.


قبل العقد السآدس صليبي

كآنو يستخدمون سلك صلب معدني

وفي الغآلب من النحآس أو الصفّر / الصفر { نحآس مع نيكل أو زنق } .

.

الأشكآل مع هذا النوع

من الموصلات { الأسلاك }

كآن هو أنهُ

مع تركيب المذيآع { رآدي } بالسيآرة

وأجهزة البث والأتصآلآت الخآرجية .

كآنت أسلاك الأشعآل { البوآجي } تُسبب

تشويش وشوشرة لمذيآع والبث والأتصآلآت

بما يسميه العلوج / الخمآجآت

أر أف أي / ريديو فريكونسي أنترفيرنس

( RFI ( radio frequency interference


يعني التشويش على

ذبذبآت المذيآع والبث والأتصآلآت.

لأنهُ عندما يمُر التيآر بالسلك

يخلُق مجآل خآرجي مغنيطي { مغنطيسي } .

لو قربت يدك من شآشة الرآئي { التلفآز }

لحسيت بقوة هذا المجآل المغنيطي بوضوح .

.

من ضروريآت نظآم الأشعآل

أنهُ يتولد في الملف الأصلي تيآر

ثُم تفصل / تقفل ذلك الجُهد { مع التيآر }

ليطلق بالحث الكهربي / المغنيطي جُهد أعلى

يعني بمنطق أخر أنك .

تحول جُهد 12 فلت ألى عدة آلاف من الفلتآت

ثُم يفصل / ينهآر الجُهد في الملف الأصلي .

ليُطلق بسبب المجآل المغنيطي / الحث الكهربي

جُهد يتضآعف في الملف الثآنوي ألى عشرآت ألاف

يصل بعضها ألى 50 ألف فُلت بس بتيآر قليل جدآ

بالملي أمبير /// لو كآن بتيآر كثير لحرق السيآرة .

والقصد حتى يتمكن من خلق شرآرة تقفز بين خلوص البوجي .

توليد والتوقُف عن التوليد بسبب الفصل

يسميه العلوج / الخمآجآت

أي أم أف / الكتروموتف فورس .

( EMF ( electromotive force

يعني قوة حركة الكهرباء بالحث المغنيطي .

.

كآن الحل البدآئي للتخلُص من

التشويش { الشوشرة } هو بتركيب

مُقآوم { رزستر } في نظآم الأشعآل .

ولا يزآل بعض السيآرآت القديمة بها المقآوم .

.

ثُم تطورت الفكرة

بجعل كُل السلك مُقآوم ونآقل للجُهد .

من غير تشويش ولا شوشرة ولا بربرة .

فقآمو بخلط الفحم { كربون } مع موآد سلكون

أو بلاستيكية وآليآف كربوينة يسموها قرفآيت

قرفآيت كور graphite core


.


يعني قلب من فحم

مُعلقة / أو مُشبعة في شُعيرآت

مصنوعة من النآيلون أو الكفلر أو كلاهُما .

مع وجود المُحيط / اللي حولها من حرآرة وأهتزآزآت

مع العُمر يتحلل الفحم { الكربون / القرفآيت }

سُبحآن الله كُل شيء بالكون يتحلل

وأقل الأشياء { أبطئها } تحلُل هو أقسى الموآد

وهو الألمآس الطبيعي / يوجد ألمآس صنآعي

ويوجد ألمآس مغشوش لا تنخدعو به { قُزآز / زُجآج } .

.

الألمآس هو من الفحم الحجري الطبيعي .

سُبحآن الله يتحول الفحم الحجري ألى ألمآس .

.

المُهم :

نعود لموضوعنا .

يتحلل الفحم اللي باسلاك البوآجي .

تحت وطأة الجوء / الأهتزآزآت { الذبذبآت }

وتحت وطأة التيآر / الجُهد .

لذلك تقل مُقآومتهُ للتيآر .

وأذا قل عن الحد المطلوب توآجُدهُ

في السلك المعني { تختلف المقآومة من سلك لأخر }

حتى في نفس المُحرك يعتمد على طول السلك .

كُلما طآل السلك كُلما تضآعفة المُقآومة به .

مفروض تكون المُقآومة بين

3,000 ألى 20,000 أوم بالقدم { طول} .

3,000 to 20,000 ohms /ft


.

.

.


الموضوع طويل .

لاكن ما بغيت أني أُخرك .

.

.

كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)





بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)





درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)




ســُرعـة الـخـمـول الـعـآلـيـة و الـوآطية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)





وش هو لازآق { لاصآق } التلوث ؟؟؟ مـا أهمـيـتـُه ؟؟؟؟؟ أين نجدُه بالسيآرة ؟؟؟؟؟؟؟ مُهم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6258373#post6258373) جدآ





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)




تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـآل/الديلكو) DIY Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




تعرف على وصلح نـظـآم الأشـعـآل لـمُحركآت الأشتعآل الدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2927355#post2927355)




كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)





أصلآح

وأستصلآح الأجهزة العآمة

سواء المنزلية أو للسيآرآت وغيرها :

.





صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)

.

.

خربشة ألكترونية / تعلم الألكترونآت وأصلاحها وعلومها وأفتح لك معمل ألكتروني بالبيت وأصلحها بنفسك DIY (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=657587)

.

.

.

كيف تغيّر / تصلّح / تركب فحمآت مولدآت كهرب / دنموآت / مُحركآت وغيرها { أصلآح الأجهزة } بنفسك { DIY } ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=655634)

.

.

.

.

.




أجهزة الكهرب
وكهرباء سيآرتك :




بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pQqyYnyRV4g)

.

.


كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)




كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208) {DIY}

.

.

كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}

.

.


كيف تغير أنوآر { شمعآت } سيآرتك بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=654838)


.

.

كيف تبحث عن الألتمآس والخلل بكهرب سيآرتك / بالأشرطة بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=623676)

.

.


الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)





حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)





كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}





كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)




أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)




كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)





بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)





درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)




كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)




كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)




كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)




الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)




تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)





كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)

.

.

أصلاح شآشة الطبلون وأنوآر الشآشة .وبعض أجهزة الطبلون بالأشرطة {{{ DIY }}} . (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=616820)





كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)




موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)





أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)




أنوآر الضبآب في بلاد بلا ضبآب ليش نخليها شغآلة و كيف تفصلها بنفسك بشحمك ولحمك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=594958)




http://www.aqarcity.com/images/smilies/p5088.gif





موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
.

.

أخي :

هـذا تحــت رآبــط دروسي

أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)






.

أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)





وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
:burnout2:





تـحـيـــآتي
بــلا حـدود ولا سدود .

.
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

craino
27/10/2014, 05:57 AM
عليكم السلام
فحص اسلاك البواجي يتم بواسطة قياس المقاومه بين طرفي سلك البواجي
فمثل ما ذكر ابو عبدالرحمن ان هناك مقاومه طبعيه لسلك البواجي ومع الاستخدام والاهتزاز والحراره في العادة تزيد المقاومه
وهي في كثير من السيارات 2000 الى 20000 اوم لكل متر ,اي اكثر من 20000 هي قيمة كبيره وغير مقبوله
فحسب قانون اوم
فرق الجهد= التيار * المقاومه
ففرق الجهد الواصل الى سلك البواجي ثابت لكن اذا زادت المقاومه حسب القانون راح يقل التيار الواصل حيث ان التيار=فرق الجهد÷المقاومه فكلما زادت المقاومه قل التيار, ولذلك تحدث المشكله وينبغى تغيير سلك البواجي

الاشهب 507
27/10/2014, 06:43 AM
بيض الله وجيهكم
وجهك ياخوي اصيل
كفيتوا ؤفيتوتا هذى
الاجابه إلى كنت ادور عليه
سبحان الخالق علم الانسان
ملا يعلم لا اله إلى الله حق
الأشهب 507