تقطيع وتفتفة الفورد خسرتني

[رايد 1111111]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ياأخوان كيف الحال الفورد خسرني بأصلاح التفتفة والتقطيع من فحص كمبيوتر 100 ريال ألى شراء كويل رقم 5 ب165 الى بخاخ رقم 5 طبعاً فحصت السيارة كمبيوتر طلعت الأعطال وسبب التفتفة والتقطيع الكويل الخامس والبخاخ الخامس+البواجي وعشان ماديتي مطفر غيرت البخاخ الخامس والكويل الخامس وخليت البواجي أغيرهن أخر الشهر على نزول راتب المؤسسة السؤال هل فحص الكمبيوتر دقيق وأكيد هاذي هاذي أسباب التقطيع والتفتفة أم فحص الكمبيوتر يعطي العطل الأكثر إحتمالاً لأن البواجي عطاني أنهن عطلانات وأنا لم أغيرهن بسبب الظروف المادية هل للبواجي دخل باالتقطيع والتفتفة وهل معروف عن الفورد أن البواجي تخرب فية بسرعة وشكراً لكم

[LiLiiibcJI]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ياأخوان كيف الحال الفورد خسرني بأصلاح التفتفة والتقطيع من فحص كمبيوتر 100 ريال ألى شراء كويل رقم 5 ب165 الى بخاخ رقم 5 طبعاً فحصت السيارة كمبيوتر طلعت الأعطال وسبب التفتفة والتقطيع الكويل الخامس والبخاخ الخامس+البواجي وعشان ماديتي مطفر غيرت البخاخ الخامس والكويل الخامس وخليت البواجي أغيرهن أخر الشهر على نزول راتب المؤسسة السؤال هل فحص الكمبيوتر دقيق وأكيد هاذي هاذي أسباب التقطيع والتفتفة أم فحص الكمبيوتر يعطي العطل الأكثر إحتمالاً لأن البواجي عطاني أنهن عطلانات وأنا لم أغيرهن بسبب الظروف المادية هل للبواجي دخل باالتقطيع والتفتفة وهل معروف عن الفورد أن البواجي تخرب فية بسرعة وشكراً لكم


عليكم السلام ..
أولا فحص الكمبيوتر يعطيك العطلان في السيارة وليس كما تفضلت يعطي الأكثر احتمالا .
طالما طلعت البواجي تعبانه فهي كذلك
والله يعينك ويرعاك

[رايد 1111111]

عليكم السلام ..
أولا فحص الكمبيوتر يعطيك العطلان في السيارة وليس كما تفضلت يعطي الأكثر احتمالا .
طالما طلعت البواجي تعبانه فهي كذلك
والله يعينك ويرعاك
لكن غيرت الكويل أصلي والبخاخ ولم يطرأ أي تغيير يعني لم يخف التقطيع بل نفس الشي البواجي لم أغيرهن

[LiLiiibcJI]

لكن غيرت الكويل أصلي والبخاخ ولم يطرأ أي تغيير يعني لم يخف التقطيع بل نفس الشي البواجي لم أغيرهن

الكهربه في النهاية تصل للبواجي يعني لو كل ش جدبد وبوجي واحد خربان بكل تأكيد ماراح تستفيد شي لأن ما ينفع كويل جديد وأسلاك جديده وتصل الكهرباء للبوجي وهو تعبان ما استفدت شي ياغالي ..
طيب هل قيمة البواجي غاليه لهذا الحد بحيث يصعب عبيك تغييرها ؟

[رايد 1111111]

الكهربه في النهاية تصل للبواجي يعني لو كل ش جدبد وبوجي واحد خربان بكل تأكيد ماراح تستفيد شي لأن ما ينفع كويل جديد وأسلاك جديده وتصل الكهرباء للبوجي وهو تعبان ما استفدت شي ياغالي ..
طيب هل قيمة البواجي غاليه لهذا الحد بحيث يصعب عبيك تغييرها ؟

لاوالله ياخوك كرتون طقم البواجي تقريباً ب 110 تقريباً لكن ماودي أصلح شي ويطلع مهو منة رغم أن تقرير الأعطال بعد الفحص بالكمبيوتر معي حيث أني غيرت الكويل والبخاخ ولم يحدث أي تغير بسيط ولم أغير البواجي هل ضروري أغير كامل أعطال التقرير

[LiLiiibcJI]

لاوالله ياخوك كرتون طقم البواجي تقريباً ب 110 تقريباً لكن ماودي أصلح شي ويطلع مهو منة رغم أن تقرير الأعطال بعد الفحص بالكمبيوتر معي حيث أني غيرت الكويل والبخاخ ولم يحدث أي تغير بسيط ولم أغير البواجي هل ضروري أغير كامل أعطال التقرير

المشكله ياغالي أن البواجي آخر نقطه لوصول كهرباء الكويل يعني للتأكد وقطع الشك باليقين ضروري تغيرها لأن لها علاقه بالكويل وبعدين ياغالي مافي خساير المبلغ بسيط وفي النهاية القطع لسيارتك سواء منها أو لا اعتبرها صيانه وتصفيه :good2:

[رايد 1111111]

المشكله ياغالي أن البواجي آخر نقطه لوصول كهرباء الكويل يعني للتأكد وقطع الشك باليقين ضروري تغيرها لأن لها علاقه بالكويل وبعدين ياغالي مافي خساير المبلغ بسيط وفي النهاية القطع لسيارتك سواء منها أو لا اعتبرها صيانه وتصفيه :good2:

مشكور أخوي وأبروح بكرة إن شاء الله للورشة وأبغير البواجي القديمة بجديدة أصلية وأبشوف وأرد لك والله خسرني الفورد الظاهر أخرتها أببيعة وأشتري كامري

[هاوي بلادي]

غير بواجي كامله اصليه

وان شاء الله سهلات

[1824]

اكتب اكواد الفحص ونشوف وش المشكلة الكمبيوتر نادرا ما يقولك ان الكويل والبخاخ الي بنفس المحل خربانات صعب جداً والبواجي الكمبيوتر ما يفحصم ولا يقراهم في الي قالك البواجي خربانات كذاب لان الكمبيوتر لا يستطيع في الاساس قراءة ما يحصل في البواجي على العمموم والله اعلم عندك ضعف في السلندر الخامس من ناحية الضغط حقة ضعيف لان اذا الكمبيوتر قال ان البخاخ والكويل انهم خربانين في نفس السلندر الخامس يقصد الكمبيوتر هنا المشكلة هناك وليس الكويل والبخاخ خربانين بالتفويق لك

[craino]

رائد
هل الكود الظاهر عندك هو P305
هل غير الكويل والبخاخ في السلندر الامام من جهة السائق لأن هذا هو السلندر رقم 5 او غير غيره
الكويل عشان يقول فيه مشكله لازم يختبره بواسطة جهاز اسمه coil tester ويشوف الشراره هل صاحب الورشه سوى كذا ولا حمل انسان ماديتة ضعيفه خساره بدون ما يفحص
هل في فحص الكبيوتر شاف كم مدة فتح البخاخ بجزء من الثانيه هل شاف فيه inj fault او لا في نفس البخاخ
رائد نصيحه غير بوجي واحد فقط في جهة السائق اول سلندر , يعني اقرب سلندر من خرطوئ الرديتر العلوي الشابك في المكينه
كم ماشية السياره وكم موديلها هل تنقص زيت
اعتقد ايضا تحتاج الى فحص ضغط السلندرات قد يكون فيه احتمال ضغف في السلندر

[almo3jl]

يالاخو انت تركت الأساس او القاعده الي مبني علي قوه تشغيل البخاخ والكويل ياخي ب ٩٠ريال طقم ٨بواجي وتركيبهما ب٢٠او٣٠ وبالكثير ٥٠ طبعا اذا موترك سعودي تشتري بواجي PM واذا استعمال أمريكي تأخذ AM

وانتبه تقلبهم يسببون رجه وضعف عزم


المقصد من كلامي ان الخراب بالبوجي رقم 5 ياخي كان اشتريت بوجي واحد وبدلته احسن لك الحين لو الخربان البوجي يمكن يخرب الكويل اوالبخاخ الي ركبت وكان صبرت لما تجي فلوس وغيرتهم سوا المهم ماعليه ان شاء الله

مايصير خلاف

بما انك تسال عن الأعطال وهل صحيحه وماتغير بعد تركيب الجديد ليش قلت لك تركت الأساس البوجي لو غيرته بالمره وضح لك الامر هل صحيح منهم او من خراب ثاني المهم جرب اليوم خذلك بوجي واحد وغيره يمكن تضبط الأمور وان مازانت ياليت تذكر التقطيع على اي سرعه يجي او على. سرعه يختفي بالتفصيل الممل اشرح لنا الحاله